ਮਰਸਡੀਜ਼-ਮੇਅਬੈਚ 2015 ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਮੇਅਬੈਕ ਨੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਵਜੋਂ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁਣ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਮੇਬੈਕ 2015 ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਇਤਿਹਾਸ ਜ਼ੈਪਲਿਨ ਏਅਰਸ਼ਿਪਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ. ਹਰ ਚੀਜ਼ ਪਹਿਲੇ ਪਲਾਂਟ ਦੇ ਉਦਘਾਟਨ ਲਈ ਸੁਚਾਰੂ wentੰਗ ਨਾਲ ਚਲੀ ਗਈ, ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਰਹੀਆਂ ਸਨ. ਕਾਰਲ ਮੇਬੈਕ ਹਵਾਬਾਜ਼ੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਅਤੇ ਸੈਨਿਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਲਈ ਬਿਜਲੀ ਇਕਾਈਆਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਅੱਗੇ ਆਇਆ ਹੈ.

ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ, ਮੇਅਬੈਚ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਮੇਅਬੈਚ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ.
ਜਦੋਂ ਡੈਮਲਰ ਨੇ ਸ਼ੋਅਰੂਮਾਂ ਵਿਚ ਆਮ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਸੇਡਾਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੇ ਚੰਗੇ ਪੁਰਾਣੇ ਮੇਅਬੈਚ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਪਛਾਣ ਲਿਆ, ਪਰ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਬਣਾਇਆ.

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਮੇਬੈਕ 2015 ਫੋਟੋ

ਨਿਰਧਾਰਤ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਮਾਈਬੇਚ 2015

ਨਵੀਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਮਾਈਬੈਚ 2015 ਦੋ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ - ਐਸ 500 ਅਤੇ ਐਸ 600, ਅਤੇ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ (20 ਮਿਲੀਮੀਟਰ) ਤੋਂ 5453 ਸੈ ਲੰਮੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 66mm ਛੋਟੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 3365mm ਹੈ.

ਐਸ 500 ਦੇ ਇੰਜਨ ਡੱਬੇ ਵਿਚ ਇਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਵੀ 8 ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ 455 ਘੋੜੇ 4,7.. XNUMX. ਲੀਟਰ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੌ ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਗਈ ਹੈ. ਕੁਝ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਜੂਨ ਤੋਂ, ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ.

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਮੇਬੈਕ 2015 ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਐਸ 600 ਨੇ ਇੱਕ ਬਾਈ-ਟਰਬੋ ਵੀ 12 ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜੋ 530 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸੱਤ ਗਤੀ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਟਾਰਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ 250 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ ਤੇਜ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਅਤੇ 5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿਚ ਸੌ ਬਣਾ ਲੈਂਦੀਆਂ ਹਨ. ਸੰਯੁਕਤ ਚੱਕਰ ਵਿਚ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਕ੍ਰਮਵਾਰ 8,9 ਅਤੇ 11,7 ਲੀਟਰ ਹੈ.

ਬਾਹਰੀ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਮੇਅਬੈਚ 2015 ਫੋਟੋ

ਬਾਹਰੀ ਤੌਰ ਤੇ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਮੇਅਬੈਚ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਸੇਡਾਨ ਅਜੇ ਵੀ ਮਾਨਤਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਮਯਬੈਚ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦੀ ਹੈ. ਛੋਟੇ ਛੋਟੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਅਤੇ ਖੰਭੇ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਰੱਖੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਦਾਨੀ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਪੱਕੀ ਦਿਖਾਈ ਦੇ ਰਹੀ ਹੈ. S500 ਅਤੇ S600 ਦਾ ਅਗਲਾ ਸਿਰਾ ਬਿਲਕੁਲ ਉਹੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ, ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਤੇ ਫੀਡ. ਸਿਰਫ ਵੱਡਾ ਫਰਕ ਬਾਅਦ ਦੇ ਜੁੜਵਾਂ ਪੂਛਾਂ ਦਾ ਹੈ. ਮੁ Mayਲੇ ਮੇਅਬੈਚਜ਼ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਵਿੱਚ, ਫਰਕ ਸੀ-ਥੰਮ੍ਹਾਂ ਤੇ ਕ੍ਰੋਮ ਟ੍ਰਿਮ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਵਿੱਚ ਹੈ. ਹੋਰ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਸੇਡਾਨ ਅਸਲੀ ਐਮ ਓ ਐਕਸਟੈਂਡਡ ਟਾਇਰਾਂ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਹਨ. ਹੇਠਾਂ ਆਲੀਸ਼ਾਨ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਮੇਅਬੈੱਕ ਦੀ ਤਸਵੀਰ ਦਾ ਬਾਹਰਲਾ ਤਸਵੀਰ:

ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਮੇਬੈਕ 2015 ਸਮੀਖਿਆ

ਨਵੀਂ ਮੇਅਬੈਚ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ

ਐਸ 500 ਅਤੇ ਐਸ 600 ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਉਤਪਾਦ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਅਤੇ ਵੱਡੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਥਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਥੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਿਕਲਪੀ ਸੁਧਾਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ. ਸੀਟਾਂ, ਆਮ ਵਾਂਗ, ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਚਮੜੇ ਨਾਲ coveredੱਕੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਸ਼ਾਮ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ ਦੀਆਂ ਧਾਰੀਆਂ ਧੜਕ ਰਹੀਆਂ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਕੋਲ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਲੋਗੋ ਹਨ. ਰੀਅਰ ਮੈਟ ਕੁਆਰੀ ਉੱਨ ਤੋਂ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਅਗਲੇ ਮੈਟ ਨਿਯਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਫੋਲਡਿੰਗ ਏਅਰਪਲੇਨ ਟੇਬਲਸ, ਰੀਅਰ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇਕ ਫਰਿੱਜ, ਇਕ ਐਨਾਲੌਗ ਆਈ ਡਬਲਯੂਸੀ ਕਲਾਕ, ਅਗਲੀਆਂ ਸੀਟਾਂ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ, ਕੁਸ਼ਨ ਬੈਲਟਸ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੰਗ' ਤੇ ਲੈਂਡਿੰਗ ਗੀਅਰ ਕੰਟਰੋਲ ਬਟਨ ਅਤੇ ਇਕ ਕੋਮਾਂਡ ਵਾੱਸ਼ਰ ਹਨ.

ਸੈਲੂਨ ਨਿ mer ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਮੇਬੈਕ 2015

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਮੇਅਬੈੱਕ ਐਸ-ਕਲਾਸ ਦੇ ਮੁ equipmentਲੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਨਿੱਜੀ ਡਰਾਈਵਰ ਪੈਕੇਜ ਮਿਲਿਆ ਹੈ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅੱਗੇ ਦੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਕੇ ਪਿੱਛੇ ਵਾਲੇ ਯਾਤਰੀ ਲੈਗੂਮਰ ਨੂੰ 77mm ਵਧਾਉਣ ਦੀ ਯੋਗਤਾ ਹੈ. ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੁਸ਼ਬੂ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਵਿਕਲਪਿਕ ਏਅਰ ਆਇਨੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਕੁਰਸੀਆਂ ਐਡਜਸਟਬਲ ਵੱਛੇ ਦੇ ਸਮਰਥਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.

ਨਵੇਂ ਮੇਬੈਕ 2015 ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ

ਅਤਿਰਿਕਤ ਵਿਕਲਪ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਮੇਅਬੈਚ

ਮਿਆਰੀ ਕਿੱਟ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਖਰੀਦਦਾਰ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਵਿਕਲਪ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹੈ:

• ਮੈਜਿਕ ਸਕਾਈ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੱਤ ਨੂੰ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
• ਰੋਬੇ ਅਤੇ ਬਰਕਿੰਗ ਤੋਂ ਦੋ ਵਾਈਨ ਗਲਾਸ
• ਸੀ-ਥੰਮ੍ਹ ਵਿਚ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਤਿਕੋਣੀ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਲਈ ਸਨ ਅੰਨ੍ਹੇ
• ਐਚਡੀ ਵਾਇਸ ਟੈਕਨੋਲੋਜੀ, ਜਿਹੜੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਫੋਨ 'ਤੇ ਗੱਲ ਕਰਨ' ਤੇ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਆਵਾਜ਼ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ
• ਐਕਸਟੈਡਿਡ ਬਿਜਨਸ ਕੰਸੋਲ

ਮਰਸਡੀਜ਼ ਮੇਅਬੈਚ ਬਨਾਮ ਚੰਗੀ ਪੁਰਾਣੀ ਮੇਅਬੈਚ 57 ਐੱਸ