ਵੋਲਵੋ ਐਸ 280 ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਈ 80 ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ: ਸ਼ਾਂਤੀ ਅਤੇ ਆਰਾਮ
ਜਦੋਂ ਆਰਾਮ, ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਵੱਕਾਰ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹਨਾਂ ਦੋਨਾਂ ਕਾਰਾਂ ਕੋਲ ਦਿਖਾਉਣ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ। ਇੱਕ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨੂੰ Volvo S80 3.2 ਅਤੇ Mercedes E 280 ਨੂੰ ਦੇਖਦੇ ਹਨ।
ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਦੋਵੇਂ ਕਾਰਾਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤੀਆਂ ਨਹੀਂ ਹਨ - ਤਿੰਨ "ਸਮਮ" ਸੰਰਚਨਾ ਲਾਈਨਾਂ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ S80 ਦੀ ਕੀਮਤ 100 ਲੇਵਾ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ E 625 Elegance ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੱਚਾਈ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਚਮੜੇ ਦੀ ਅਪਹੋਲਸਟ੍ਰੀ, ਬਾਈ-ਜ਼ੈਨੋਨ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, 280-ਇੰਚ ਦੇ ਪਹੀਏ, ਆਦਿ ਵਰਗੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਜੋ ਵੋਲਵੋ ਵਿੱਚ ਮਿਆਰੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਚਾਰਜ ਲਈ ਇੱਕ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। .. . ਹਾਲਾਂਕਿ, E 17 ਦੇ ਮਾਲਕ ਇਸ ਗੱਲ ਤੋਂ ਖੁਸ਼ ਹਨ ਕਿ E-ਕਲਾਸ ਦੇ ਕਸਟਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਵਿਕਲਪ S280 ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਅਮੀਰ ਹਨ - ਜਰਮਨ ਕਾਰ ਚਾਰ-ਜ਼ੋਨ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਰਗੇ ਵਿਕਲਪ ਵੀ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਵੱਖ ਵੱਖ ਧਾਰਨਾਵਾਂ ਵਾਲੇ ਦੋ ਛੇ ਸਿਲੰਡਰ ਇੰਜਣ
ਦੋ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਲਈ, ਡਿਜ਼ਾਈਨਰਾਂ ਨੇ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕੀਤਾ ਉਹ ਸ਼ਾਇਦ ਹੀ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। S80 ਨੂੰ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਟ੍ਰਾਂਸਵਰਸ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ E 280 ਵਿੱਚ ਲੰਬਕਾਰੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਿਛਲਾ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਹੈ। ਇਸ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਮਰਸਡੀਜ਼ ਸੰਕਲਪ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਫਲ ਹੈ. ਇਹ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਤੇ ਚੰਗੇ ਆਰਾਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਲਗਭਗ ਸੰਪੂਰਨ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਈ-ਕਲਾਸ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਾਲ ਲੈਸ, E 280 ਰਾਈਡ ਤੰਗ ਪਰ ਕਾਫ਼ੀ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮਨਮੋਹਕ ਨਿਰਵਿਘਨਤਾ ਦੇ ਨਾਲ ਬੰਪ ਉੱਤੇ ਰੋਲ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਕਾਰਨਰਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਸਿੱਧਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਅਤੇ ਬਾਰਡਰ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਨਿਰਪੱਖ ਵਿਵਹਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦੀ ਭਾਵਨਾ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਲੰਬੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਨਮੋਲ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਤਕਨੀਕੀ ਤਰੱਕੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਸਭ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ
ਵੋਲਵੋ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਇਸ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਟਵਿਨ ਨੂੰ ਵੀ ਸੰਭਾਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਉੱਚੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਪੈਟਰੋਲ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ (ਵਾਰ-ਵਾਰ) ਆਉਣ ਨਾਲ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦਾ ਆਨੰਦ ਹੋਰ ਵੀ ਘੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਸੁਮੇਲ ਵਾਲੀ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ ਡ੍ਰਾਈਵਟ੍ਰੇਨ ਅਤੇ ਈ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਹੋਰ ਵੀ ਉੱਚੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਲੜਾਈ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਵੋਲਵੋ ਦਾ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਆਪਣੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ ਅਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਅਤੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਈ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਲੀਡਰਸ਼ਿਪ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਚੁਣੌਤੀ ਦੇਣ ਲਈ, ਸਵੀਡਨ ਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਨਵੀਨਤਾ ਦੀ ਬਹੁਤਾਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਅਤੇ ਫਿਰ ਵੀ: ਸਵੀਡਿਸ਼ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ, ਵੋਲਵੋ ਦਾ ਨਵਾਂ ਚੋਟੀ ਦਾ ਮਾਡਲ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਸੋਚਣ ਦਾ ਇੱਕ ਤਰੀਕਾ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ ਵਿਸ਼ਵ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਵੀ ਹੈ।
ਟੈਕਸਟ: ਵੌਲਫਗਾਂਗ ਕੋਨੇਗ, ਬੁਆਏਨ ਬੋਸ਼ਨਾਕੋਵ
ਫੋਟੋ: ਰੇਨਹਾਰਡ ਸਕਮਿਟ
2020-08-30
