ਮਰਸਡੀਜ਼ CLK GTR - ਆਟੋ ਸਪੋਰਟਿਵ
ਮਰਸਡੀਜ਼ CLK GTR - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ
ਜਦੋਂ ਅਸੀਂ ਸਟ੍ਰੀਟ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਸਾਡਾ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਮਤਲਬ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਪੋਰਸ਼ੇ RS 911 GT3, ਨੂੰ ਫੇਰਾਰੀ 360 ਚੈਲੇਂਜ ਸਟ੍ਰਾਡੇਲ и ਗੈਲਾਰਡੋ ਸੁਪਰਲੇਗੇਰਾ. ਸਾਰੀ ਕਾਰ ਰੋਸ਼ਨ ਅਤੇ ਗੁੱਸੇ ਹੋਈ, ਪਰ ਫਿਰ ਵੀ ਨਿਰਮਾਣ ਕਾਰ ਤੋਂ ਵਿਰਾਸਤ ਵਿੱਚ ਮਿਲੀ. ਉੱਥੇ ਉਹ ਹੈ ਮਰਸਡੀਜ਼ CLK GTR ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਖਰੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚੋਂ ਹੈ. ਜੀਐਲਕੇ ਜੀਟੀਆਰ ਦੀ ਕਲਪਨਾ ਇੱਕ ਰੇਸ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਫਿਰ ਸਿਰਫ 25 ਸੜਕੀ ਨਮੂਨਿਆਂ ਲਈ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਕਿਉਂਕਿ ਇਸਦੀ ਕਾਨੂੰਨੀ ਤੌਰ ਤੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਪੋਰਸ਼ੇ 911 ਜੀਟੀ 1, ਪੋਰਸ਼ੇ 964 ਟਰਬੋ ਐਸ, ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਜੇ 220 ਅਤੇ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਐਫ 1.
ਮਰਸਡੀਜ਼ CLK GTR ਰੋਡ
ਇਹ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਹੈ ਸੁਪਰਕਾਰ ਮੱਧ-ਇੰਜਣਾਂ ਨੂੰ ਰੋਡਸਟਰ ਅਤੇ ਕੂਪ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ 25 ਟੁਕੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. ਮਾਰਕੀਟਿੰਗ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇਸਦਾ ਨਾਮ "ਸੀਐਲਕੇ" ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਅਸਪਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਸੀਐਲਕੇ ਨਾਲ ਮਿਲਦਾ ਜੁਲਦਾ ਸੀ ਜੋ ਸਾਡੇ ਦਿਮਾਗ ਵਿੱਚ ਸੀ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਵਾਲੇ ਦਾ ਜ਼ਿਕਰ ਨਾ ਕਰਨਾ.
ਇੱਕ ਕੂਪ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀਹ ਕਾਪੀਆਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਸਨ, ਪਰ ਦੋ ਵੱਖ -ਵੱਖ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ. ਸਰੀਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਇੱਕ 12-ਲਿਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ ਤੇ ਅਭਿਲਾਸ਼ੀ V6,9 ਇੰਜਨ ਹੈ, ਜੋ ਵਧੇਰੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ 7,3-ਲੀਟਰ ਬਣ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.
ਕਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਹੈ: 195 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਚੌੜੀ, 490 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਲੰਬੀ ਅਤੇ 116 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਉੱਚੀ, ਰੇਸਿੰਗ ਵਰਜ਼ਨ ਦੇ ਲਗਭਗ ਉਹੀ ਮਾਪ.
6.9-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ 631 hp ਦੀ ਪਾਵਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। 6.800 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ ਅਤੇ 775 ਆਰਪੀਐਮ ਤੇ ਇੱਕ ਭਿਆਨਕ 5.250 ਐਨਐਮ, ਇਹ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100 ਤੋਂ 3,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਅਤੇ 0 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 200 ਤੋਂ 9,8 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ. (ਇੱਕ ਫੇਰਾਰੀ ਐਂਜੋ 660 hp ਤੋਂ ਖੱਬੇ 9,9), 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਦੇ ਨਾਲ. 7,3-ਲਿਟਰ ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਵਰਜਨ 664 hp ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦੇ ਹਨ.
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ GTR ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ ਵੱਡਾ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ: ਅਗਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸੁੰਦਰਤਾ 295/35/18 ਹੈ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਟਾਇਰ ਵੀ 345/35/18 ਹਨ। ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਅੱਗੇ 380mm ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ 355mm ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਛੇ-ਪਿਸਟਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ।
La ਮਰਸਡੀਜ਼ CLK GTR ਇਹ ਏਬੀਐਸ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਨਾਲ ਵੀ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਛੇ ਸਪੀਡ ਮੈਨੁਅਲ ਸੀ. ਗ੍ਰਾਹਕ ਚਮਕਦਾਰ ਸਮਾਨ, ਸੀਡੀ ਪਲੇਅਰ ਵਾਲਾ ਸਟੀਰੀਓ ਅਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਵਰਗੀਆਂ ਸਹੂਲਤਾਂ ਦਾ ਵੀ ਅਨੰਦ ਲੈ ਸਕਦੇ ਹਨ.
ਰੇਸਿੰਗ ਵਰਜਨ
ਰੇਸਿੰਗ ਸੰਸਕਰਣ, ਜੇ ਪ੍ਰਾਯੋਜਕਾਂ ਅਤੇ ਆਕਰਸ਼ਕ ਟਾਇਰਾਂ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਤਾਂ ਸੜਕ ਸੰਸਕਰਣ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਸੀ. ਦੌੜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਸੀਐਲਕੇ ਜੀਟੀਆਰ ਦੇ ਅਧੀਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਾਨੂੰ ਇੱਕ 6.000 ਸੀਸੀ ਇੰਜਣ ਮਿਲਦਾ ਹੈ. ਲਗਭਗ 600 ਐਚਪੀ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ (ਨਿਯਮ ਦੇ ਕਾਰਨ) ਵੇਖੋ. ਅਤੇ ਇੱਕ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ. ਦੋ ਸਾਲਾਂ ਲਈ, 1997 ਅਤੇ 1998, ਮਰਸਡੀਜ਼ CLK GTR ਦੋ ਨਿਰਮਾਤਾ ਸਿਰਲੇਖ ਅਤੇ ਦੋ ਡਰਾਈਵਰ ਖਿਤਾਬ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, 8 ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਵਿੱਚੋਂ 13 ਦੌੜਾਂ ਜਿੱਤਦੇ ਹੋਏ.
ਕੀਮਤ? 1997 ਦੀ ਇਸ ਅਦਭੁਤ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ ਡੇ billion ਅਰਬ ਲੀਅਰ ਸੀ, ਅਤੇ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀਐਲਕੇ ਰੋਡਸਟਰ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਦੋ ਮਿਲੀਅਨ ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ...
