ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਕਸ VAZ 2121
ਸਮੱਗਰੀ
4-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗਿਅਰਬਾਕਸ VAZ 2121 ਜਾਂ ਨਿਵਾ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ, ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ, ਸਰੋਤ, ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ, ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ।
4-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ VAZ 2121 ਨੂੰ 1977 ਤੋਂ 1994 ਤੱਕ ਟੋਲੀਆਟੀ ਦੀ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨਿਵਾ ਐਸਯੂਵੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਸੋਧਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਵਿੱਚ ਇਹ ਬਕਸਾ VAZ 2106 ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਨਿਵਾ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: 2123, 21213 ਅਤੇ 21214।
VAZ 2121 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਮਕੈਨਿਕਸ |
| ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 4 |
| ਡਰਾਈਵ ਲਈ | ਸਾਹਮਣੇ |
| ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ | 1.6 ਲੀਟਰ ਤੱਕ |
| ਟੋਰਕ | 116 Nm ਤੱਕ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | Lukoil TM-5 80W-90 |
| ਗਰੀਸ ਵਾਲੀਅਮ | 1.35 ਲੀਟਰ |
| ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ | ਹਰ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣਾ | ਹਰ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 150 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਗਿਅਰਬਾਕਸ 2121 ਨਿਵਾ
1980 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ 1.6 ਦੇ ਲਾਡਾ ਨਿਵਾ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਮੁੱਖ | 1 | 2 | 3 | 4 | ਵਾਪਸ |
|---|---|---|---|---|---|
| 4.3 | 3.242 | 1.989 | 1.289 | 1.000 | 3.34 |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ VAZ 2121 ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| ਨਿਵਾ | 1977 - 1994 |
ਨਿਵਾ ਬਾਕਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਫਜ਼ੀ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਦੂਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਕੁਝ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਮਜ਼ਬੂਤ ਵਾਈਬ੍ਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਰੌਲਾ ਹਨ
ਅੱਗੇ ਸੀਲਾਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸਵਿਚ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ
ਅਤੇ ਆਖਰੀ ਹੈ ਲੈਚਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਕਾਰਨ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣਾ।