ਮਕੈਨੀਕਲ ਬਾਕਸ VAZ 2115
ਸਮੱਗਰੀ
5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ VAZ 2115 ਨੂੰ 1997 ਤੋਂ 2012 ਤੱਕ ਟੋਗਲੀਆਟੀ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਰੂਸੀ ਚਿੰਤਾ AvtoVAZ ਤੋਂ ਸਮਾਨ ਸੂਚਕਾਂਕ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੇਡਾਨ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ 125 Nm ਤੱਕ ਟਾਰਕ ਵਾਲੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਨੌਵੇਂ ਪਰਿਵਾਰ ਵਿੱਚ 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ: 2109, 2113 ਅਤੇ 2114।
VAZ 2115 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
| ਟਾਈਪ ਕਰੋ | ਮਕੈਨਿਕਸ |
| ਗੇਅਰ ਦੀ ਗਿਣਤੀ | 5 |
| ਡਰਾਈਵ ਲਈ | ਸਾਹਮਣੇ |
| ਇੰਜਣ ਵਿਸਥਾਪਨ | 1.6 ਲੀਟਰ ਤੱਕ |
| ਟੋਰਕ | 125 Nm ਤੱਕ |
| ਕਿਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹਣਾ ਹੈ | TNK ਟ੍ਰਾਂਸ KP 80W-85 |
| ਗਰੀਸ ਵਾਲੀਅਮ | 3.5 ਲੀਟਰ |
| ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ | ਹਰ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਫਿਲਟਰ ਬਦਲਣਾ | ਹਰ 65 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| ਲਗਭਗ ਸਰੋਤ | 175 000 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
ਗੇਅਰ ਅਨੁਪਾਤ ਚੈੱਕਪੁਆਇੰਟ 2115
2 ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨਾਲ ਲਾਡਾ ਸਮਰਾ 2000 1.5 ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ 'ਤੇ:
| ਮੁੱਖ | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | ਵਾਪਸ |
|---|---|---|---|---|---|---|
| 3.7 | 3.67 | 1.95 | 1.36 | 0.94 | 0.78 | 3.50 |
ਕਿਹੜੀਆਂ ਕਾਰਾਂ VAZ 2115 ਬਾਕਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਸਨ
| 2115 ਸੈਡਾ | 1997 - 2012 |
ਲਾਡਾ 2115 ਬਾਕਸ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ, ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ
ਇਸ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨੂੰ ਫਜ਼ੀ ਸਵਿਚਿੰਗ, ਰੌਲੇ-ਰੱਪੇ ਵਾਲੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਘੱਟ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਲਈ ਝਿੜਕਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਬੈਕਸਟੇਜ ਵਿੱਚ ਗੜਬੜ ਕਰਨ ਜਾਂ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੇ ਸਵੈ-ਇੱਛਾ ਨਾਲ ਬੰਦ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਿਕਾਇਤਾਂ
ਗੀਅਰਾਂ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਦੇ ਨਾਜ਼ੁਕ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਜ਼ੋਰਦਾਰ ਰੌਲਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ
ਸਿੰਕ੍ਰੋਨਾਈਜ਼ਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ 'ਤੇ ਸ਼ਿਫਟ ਕਰਨ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਕਰੰਚ
ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਸੀਲਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਅਕਸਰ ਤੇਲ ਲੀਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।