ਮੈਕਲਾਰੇਨ: ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ

ਮੈਕਲਾਰੇਨ: ਸੂਚੀਬੱਧ ਸਾਰੇ ਮਾਡਲ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ

ਐਫ 1 ਟੀਮ ਨੇ ਸੜਕ ਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣਾ ਅਰੰਭ ਕੀਤਾ, ਜਾਂ ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਉਹ ਵਾਪਸ ਆ ਗਈਆਂ. ਆਓ ਇਕੱਠੇ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ

ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਇਹ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਨਾਮ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜਦੋਂ ਰੇਸਿੰਗ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ. ਉੱਥੇ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਮੋਟਰ ਰੇਸਿੰਗ, ਦਰਅਸਲ, ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1963 ਵਿੱਚ ਬਰੂਸ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੱਕ ਦੀ ਸਰਬੋਤਮ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਟੀਮਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਫੇਰਾਰੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਕਦੇ ਵੀ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਸੜਕ ਕਾਰਾਂ ਨਹੀਂ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਸੀ, ਸਿਵਾਏ 1 ਦੀ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਐਫ 1993 ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ( ਜੋ ਇਕੱਲਾ ਨਹੀਂ ਹੈ).

ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਖਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਸੀ, ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਸਿਰਫ 100 ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੁਨੀਆ ਨੂੰ ਇਹ ਦਿਖਾਇਆ ਜਾ ਸਕੇ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ਵ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਵਿਕਿੰਗ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਲਗਭਗ ਦਸ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ. Mp4 12-C ਦੇ ਨਾਲ ਖੇਡਾਂ ਦੀ ਲੜੀ, ਇੱਕ ਕਾਰ ਤੰਗ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ ਪੋਰਸ਼ੇ, ਫੇਰਾਰੀ ਅਤੇ ਲੈਂਬੋਰਗਿਨੀ.

ਅੱਜ ਸਾਨੂੰ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਕਈ ਮਾਡਲ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਮੱਧ-ਮਾ mountedਂਟ ਕੀਤੇ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਵੀ 8 ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ: ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ.

ਆਓ ਇਕੱਠੇ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੀਏ.

ਮੈਕਲਾਰੇਨ 540 ਸੀ

ਇਹ "ਬੇਬੀ" ਹੈ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਹਾਸ: 540 ਸੀ ਇਹ ਤੁਲਨਾਤਮਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਸਤਾ ਹੈ (€177.000), ਇੱਕ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਅਥਲੀਟ ਬਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਸੀਰੀਜ਼ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ। ਇਹ ਮੁਅੱਤਲ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਨਰਮ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀਆਂ ਐਸ-ਭੈਣਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਨਿਮਰ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਰੇਸਿੰਗ ਕਾਰ ਡੀਐਨਏ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਵਾਲਾ ਕੋਈ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਫਰੇਮ ਇੱਕ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਮੋਨੋਕੋਕ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਹੈ 3.8 ਵੀ 8 ਟਵਿਨ-ਟਰਬੋ, 540 ਐਚਪੀ... ਇਹ 320 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਾੜਦਾ ਹੈ. 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 3,5 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ. Lo 0-200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 10,5 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ.

ਕੀਮਤ 177.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ

ਮੈਕਲਾਰੇਨ 570 ਜੀਟੀ

ਇਸਦਾ ਉਹੀ ਅਧਾਰ ਹੈ ਜਿਵੇਂ 540 ਸੀ, ਪਰ ਇੰਜਣ ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ 570 ਐਚ.ਪੀ. 570 ਐਸ. ਤਾਂ ਫ਼ਰਕ ਕੀ ਹੈ? ਉੱਥੇ ਮੈਕਲਾਰੇਨ 570 ਜੀਟੀ540 ਸੀ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਸਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ, ਸਿਵਲ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਸੀਂ ਕਿਹਾ, ਇਸਦਾ ਵੀ8 570 ਐਚਪੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਨਰਮ ਹੈ, ਸੁਹਜ ਸੰਬੰਧੀ ਵੇਰਵੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਝਦਾਰ ਹਨ (ਕੋਈ ਅਤਿਅੰਤ ਐਰੋ ਪ੍ਰੋਟ੍ਰੂਸ਼ਨ ਨਹੀਂ) ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਵਧੇਰੇ ਸਮਾਨ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ - ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਦੇ ਉੱਪਰ, ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਡੱਬਾ ਬਣਾ ਕੇ।

ਕੀਮਤ 206.000 ਤੋਂ

ਮੈਕਲਾਰੇਨ 570 ਐਸ

La ਮੈਕਲਾਰੇਨ 570 ਐੱਸ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਖੇਡ ਲੜੀ, ਪਰ ਇਹ ਮੈਕਲਾਰੇਨ ਦੀਆਂ "ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਮਸ਼ੀਨਾਂ" ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ. ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, 570S ਪਹੁੰਚਦਾ ਹੈ 328 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਵੱਧ ਦੀ ਗਤੀ ਅਤੇ ਪ੍ਰਵੇਗ ਜਲਦਾ ਹੈ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 3,2 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ. ਪਰ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਵਿੱਚ "ਸਹੀ" ਟਿingਨਿੰਗ ਅਤੇ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਸੈਟਅਪ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਸੜਕ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਕ ਦੋਵਾਂ ਤੇ ਇੱਕ ਅਸਲ ਬਲੇਡ ਹੈ.

ਇਹ ਸ਼ਾਇਦ ਲਾਈਨਅਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਾਰ ਹੈ. ਮੱਕੜੀ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵਿੱਚ ਵੀ.

ਕੀਮਤ 195.500 ਯੂਰੋ ਤੋਂ

ਮੈਕਲਾਰੇਨ 600LT

ਨਾਲੋਂ ਸੌ ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਘੱਟ ਨਾਲ ਨਹੀਂ, 30 hp ਤੇ ਵੱਡੀ, ਵਧੇਰੇ ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ, ਵਧੇਰੇ ਅਤਿਅੰਤ, ਸਖਤ ਸੈਟਿੰਗ. ਉੱਥੇ ਮੈਕਲਾਰੇਨ 600LT (ਜਿੱਥੇ LT ਦਾ ਅਰਥ ਹੈ "ਲੰਬੀ ਪੂਛ") ਇੱਕ ਅਸਲ ਟਰੈਕ ਕੀਤਾ ਹਥਿਆਰ ਹੈ।

ਉੱਚ ਡਾ downਨਫੋਰਸ (ਸਪਲਿਟਰ ਅਤੇ ਮੂਵੇਬਲ ਰੀਅਰ ਫੈਂਡਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ) ਅਤੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਸਤ ਉੱਚ-ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਾਲੇ ਪਿਰੇਲੀ ਪੀ-ਜ਼ੀਰੋ ਟ੍ਰੋਫਿਓ ਆਰ ਟਾਇਰ. 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ 2,9 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਆਈ 0 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ 200-8,2 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਇੱਕ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਚਿੱਤਰ. ਅਧਿਕਤਮ ਗਤੀ 328 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ

ਕੀਮਤ 238.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ

ਮੈਕਲਾਰੇਨ 720 ਐਸ

La ਮੈਕਲਾਰੇਨ 720 ਐੱਸ ਇਹ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇਕੱਲੀ ਕਾਰ ਹੈ ਸੁਪਰ ਸੀਰੀਜ਼, ਨਾਲ ਹੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗਾ, ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼। ਬਾਡੀਵਰਕ ਵਿੱਚ ਉੱਕਰੀ ਹੋਈ ਹਲਕੇ ਕਲੱਸਟਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਈਡ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲ ਵਿੱਚ ਲੁਕਵੇਂ ਹਵਾ ਦੇ ਦਾਖਲੇ ਦੇ ਨਾਲ, 720S ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹਵਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਈ ਗਈ ਇੱਕ ਮੂਰਤੀ ਹੈ।

ਹਰ ਚੀਜ਼ ਗਤੀ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਿਯੰਤਰਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਐਰੋਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਚਾਲੂ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਕੁਦਰਤ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਹੈ। ਇਹ 4.0-ਲਿਟਰ ਬਿਟੁਰਬੋ ਵੀ 8 720 ਐਚਪੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਤੇ 770 ਐਨਐਮ 720S ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਟਾਰਕ ਦੇ ਨਾਲ 0 ਪ੍ਰਤੀ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ, ਦੇ ਨਾਲ 0 ਤੋਂ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ 7,8 ਸਕਿੰਟ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੈਨੂੰ ਛੂਹਣ ਦਿਓ 343 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ. ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਇੰਨੀ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ 30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ 100. ਤੱਕ ਰੋਕਣ ਵਿੱਚ 0 ਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ. ਇੱਕ ਸਪਾਈਡਰ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ.

ਕੀਮਤ 261.000 ਯੂਰੋ ਤੋਂ