ਵੇਰੀਏਟਰ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵਿੱਚ ਤੇਲ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਸੀਵੀਟੀ ਤੇਲ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ
- ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਸੀਵੀਟੀ ਤੇਲ RE0F10A/JF011E
- ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਸੀਵੀਟੀ RE0F11A/JF015E
- Nissan Qashqai RE0F10D / JF016E CVT ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਭਰਨਾ ਹੈ
- Nissan Qashqai CVT ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਤੇਲ ਹੈ
- ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
- ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ
- ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ
ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਨੌਜਵਾਨ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ 2006 ਤੋਂ ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਲਾਈਨ, ਜੋ ਕਈ ਪੀੜ੍ਹੀਆਂ ਅਤੇ ਕਈ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਬਚੀ ਹੈ, ਅੱਜ ਵੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਮੈਨੂਅਲ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਕਸ਼ਕਾਈ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਸ਼ੀਨ ਵੇਰੀਏਟਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੋਧਾਂ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਈ ਗਈ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ CVT ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਕਸ਼ਕਾਈ CVT ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਸੂਚੀਬੱਧ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਸੀਵੀਟੀ ਤੇਲ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ
ਸੰਖੇਪ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰਾਂ ਦੀ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਲੜੀ ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ CVT ਸੋਧਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਈਆਂ:
- RE0F10A/JF011E
- RE0F11A/JF015E
- RE0F10D/JF016E
ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਵੇਰੀਏਟਰ ਦੇ ਸੰਸ਼ੋਧਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਜਾਪਾਨੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਇਸ ਨੂੰ CVT NS-2 ਜਾਂ CVT NS-3 ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਨਾਲ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਆਪਣਾ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਮਾਡਲ ਚੁਣੋ:
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਜੇ 10 | ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਜੇ 11 |
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਸੀਵੀਟੀ ਤੇਲ RE0F10A/JF011E
ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸਟੋਰ! ਮੂਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰ!
ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ CVTs ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ JF011E ਸੋਧ ਹੈ, ਜੋ ਜੈਟਕੋ ਦੁਆਰਾ 2005 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਿਸਾਨ ਲਈ, ਇਸ ਕਾਰ ਨੇ RE0F10A ਨਾਮਕਰਨ ਹਾਸਲ ਕੀਤਾ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ 2-ਲੀਟਰ ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਲਈ, ਇਹ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ CVT NS-2 ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰੀ ਹੋਈ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸੁਧਾਰੇ ਹੋਏ NS-3 CVT ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਆਗਮਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਹੈ। ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਖੁਦ ਨਿਸਾਨ CVT NS-2 ਅਤੇ Nissan CVT NS-3 ਨਾਮਕ ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਐਨਾਲਾਗ ਹਨ Fuchs TITAN CVTF FLEX, Addinol ATF CVT ਤੇਲ ਅਤੇ ਹੋਰ।
ਨਿਸਾਨ ਵੇਰੀਏਟਰ NS-2 | 4 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: KLE52-00004 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 5000 ਰੂਬਲ 1 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: 999MP-NS200P ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 2200 ਰੂਬਲ |
Fuchs TITAN CVTF FLEX | 4 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: 600669416 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 3900 ਰੂਬਲ 1 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: 600546878 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 1350 ਰੂਬਲ |
ਨਿਸਾਨ ਵੇਰੀਏਟਰ NS-3 | 4 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: KLE53-00004 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 5500 ਰੂਬਲ 1 ਲੀਟਰ SKU: 999MP-NS300P ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 2600 ਰੂਬਲ |
ਐਡੀਨੋਲ ATF CVT | 4 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: 4014766250933 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 4800 ਰੂਬਲ 1 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: 4014766073082 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 1350 ਰੂਬਲ |
ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਸੀਵੀਟੀ RE0F11A/JF015E
2010 ਵਿੱਚ, ਜੈਟਕੋ ਨੇ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ CVT JF015E (ਨਿਸਾਨ ਲਈ RE0F11A) ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ, ਜਿਸ ਨੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ JF011E ਦੀ ਥਾਂ ਲੈ ਲਈ। ਇਹ ਵੇਰੀਏਟਰ 1,8 ਲੀਟਰ ਤੱਕ ਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਗਏ ਹਨ। ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਮਾਡਲਾਂ ਸਮੇਤ। ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਹੀ, ਇਹ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੇ ਪੂਰਵਵਰਤੀ ਨਾਲੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਨਿਸਾਨ ਨਿਯਮਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇੱਕ CVT NS-3 ਪ੍ਰਵਾਨਗੀ ਦੇ ਨਾਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਨੂੰ ਭਰਨਾ ਵੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਮੂਲ (Nissan CVT NS-3), ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ (Motul Multi CVTF, ZIC CVT ਮਲਟੀ)। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਵੇਰੀਏਟਰ CVT NS-2 ਨਿਰਧਾਰਨ ਦੇ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨੂੰ ਬਾਹਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ।
ਨਿਸਾਨ ਵੇਰੀਏਟਰ NS-3 | 4 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: KLE53-00004 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 5500 ਰੂਬਲ 1 ਲੀਟਰ SKU: 999MP-NS300P ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 2600 ਰੂਬਲ |
ZIC CVT ਮਲਟੀ | 4 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: 162631 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 3000 ਰੂਬਲ 1 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: 132631 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 1000 ਰੂਬਲ |
Motul ਮਲਟੀ CVTF | 1 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: 103219 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 1200 ਰੂਬਲ |
Nissan Qashqai RE0F10D / JF016E CVT ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਭਰਨਾ ਹੈ
ਨਵੀਨਤਮ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ ਜੈਟਕੋ ਦੁਆਰਾ 016 ਵਿੱਚ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਨਵਾਂ JF2012E CVT ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਹੈ। CVT ਦੇ ਇਸ ਸੰਸ਼ੋਧਨ ਨੇ CVT8 ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ CVTs ਦੇ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਨਿਸਾਨ ਦੇ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ। ਇਸ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ CVT NS-3 ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ Nissan CVT NS-3, Idemitsu CVTF, Molygreen CVT ਅਤੇ ਹੋਰ ਤੇਲ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।
ਨਿਸਾਨ ਵੇਰੀਏਟਰ NS-3 | 4 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: KLE53-00004 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 5500 ਰੂਬਲ 1 ਲੀਟਰ SKU: 999MP-NS300P ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 2600 ਰੂਬਲ |
Idemic CVTF | 4 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: 30455013-746 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 2800 ਰੂਬਲ 1 ਲਿਟਰ ਕੋਡ: 30040091-750 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 1000 ਰੂਬਲ |
ਮੋਲੀਬਡੇਨਮ ਗ੍ਰੀਨ ਵੇਰੀਏਟਰ | 4 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: 0470105 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 3500 ਰੂਬਲ 1 ਲੀਟਰ ਕੋਡ: 0470104 ਔਸਤ ਕੀਮਤ: 1100 ਰੂਬਲ |
Nissan Qashqai CVT ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਤੇਲ ਹੈ
ਕਿੰਨੇ ਲੀਟਰ ਭਰਨੇ ਹਨ?
ਸੀਵੀਟੀ ਤੇਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ:
- RE0F10A/JF011E - 8,1 ਲੀਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ
- RE0F11A/JF015E - 7,2 ਲੀਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ
- RE0F10D / JF016E - 7,9 ਲੀਟਰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਕਦੋਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦਾ ਸਮਾਂ ਹਰ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤਕਨੀਕੀ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਭਿਆਸ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ:
- RE0F10A / JF011E - ਹਰ 50 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
- RE0F11A / JF015E - ਹਰ 45 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
- RE0F10D / JF016E - ਹਰ 40 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਇਹ ਵੀ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ ਅਤੇ ਨਕਲੀ ਲਈ ਨਾ ਡਿੱਗੋ? ਸਾਬਤ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ 'ਤੇ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ.
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦਾ ਪੱਧਰ
ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਕਿ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ, ਬਲਕਿ ਇਸਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਅਤੇ ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਵਿਚ ਕੁਝ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ, ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਨਿੱਘੇ ਬਕਸੇ 'ਤੇ ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਨਾਲ ਚੈੱਕ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ
- ਵੇਰੀਏਟਰ ਚੋਣਕਾਰ ਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਨਾ
- ਤੇਲ ਡਿਪਸਟਿਕ ਦੀ ਸਫਾਈ
- ਸਟਾਫ ਦੇ ਨਾਲ ਸਿੱਧੇ ਪੱਧਰ ਦਾ ਮਾਪ
ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਪੜਤਾਲ ਉਪਲਬਧ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਕਟੂਏਟਰ ਉੱਤੇ ਹੇਠਲਾ ਕੰਟਰੋਲ ਸਾਕਟ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ
ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਕਈ ਤਰੀਕੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਇੱਕ ਵੈਕਿਊਮ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਵਿੱਤੀ ਖਰਚਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਅੰਸ਼ਕ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਕਿਸੇ ਵੀ ਔਸਤ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ ਜਿਸ ਕੋਲ ਔਜ਼ਾਰਾਂ ਦਾ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਸੈੱਟ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ:
- crankcase ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
- ਵੇਰੀਏਟਰ ਦੇ ਤਲ ਤੋਂ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ
- ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਕੱਢ ਦਿਓ
- ਵੇਰੀਏਟਰ ਪੈਨ ਨੂੰ ਹਟਾਓ
- ਇਸ ਨੂੰ ਗੰਦਗੀ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ
- ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
- ਪੱਧਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਭਰੋ
ਇਹ ਅਕਸਰ ਵੇਰੀਏਟਰ ਨੂੰ ਓਨੇ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਨਾਲ ਭਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੰਨਾ ਤੇਲ ਨਿਸਾਨ ਕਸ਼ਕਾਈ ਵੇਰੀਏਟਰ ਤੋਂ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।