Tep-15 ਤੇਲ. ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ

ਆਮ ਮਾਪਦੰਡ ਅਤੇ TEP-15 ਦੀ ਵਰਤੋਂ

ਟੇਪ-15 ਤੇਲ (ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਵਿੱਚ ਨੰਬਰ ਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਇਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਮਾਮੂਲੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ 100^ºC) ਇੱਕ ਘੱਟ ਜੈੱਲ ਪੁਆਇੰਟ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਐਂਟੀ-ਵੀਅਰ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਡਿਟਿਵ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਪਦਾਰਥ ਦੀ ਐਸਿਡਿਟੀ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਗੇਅਰ ਪਾਰਟਸ (ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁੱਲ੍ਹੇ) ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚ-ਖੋਰ-ਵਿਰੋਧੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। Tep-15 ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ, ਰੈਜ਼ਿਨ ਦੇ ਉੱਚ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਵਾਲੇ ਤੇਲ ਦੇ ਗ੍ਰੇਡ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਇਸਲਈ ਅੰਤਮ ਉਤਪਾਦ ਸਿਰਫ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਫੀਡਸਟੌਕ ਦੇ ਡਿਸਟਿਲੇਸ਼ਨ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ, ਇਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਅਕਸਰ ਹੋਰ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, Tep-15 ਨਿਗਰੋਲ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਡਿਟਿਵ ਵਜੋਂ ਵਰਤਦੇ ਹੋਏ (ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਘਰੇਲੂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਲਈ ਹੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਹਾਈਪੋਇਡ ਗੇਅਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਲਈ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ)।

ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਜਾਇਜ਼ ਠਹਿਰਾਉਂਦੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੁਆਰਾ ਵਿਖਿਆਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਵਧੇ ਹੋਏ ਸੰਪਰਕ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੇਲ ਵੱਖ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਕੈਨੀਕਲ ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਮਨਜ਼ੂਰ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਪਰਕ ਤਾਪਮਾਨ ਵਧਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਸ਼ਾਫਟਾਂ ਅਤੇ ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਪਹਿਰਾਵੇ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ.

ਰਚਨਾ ਅਤੇ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਹਾਲਾਤ ਦੇ ਫੀਚਰ

ਆਮ Tad-17 ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਵਾਲ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਲੇਸ ਘੱਟ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਦੇ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਸਥਿਰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਟੇਪ -15 ਦੇ ਜੋੜਾਂ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਿੱਚ ਇੰਨਾ ਸੁਧਾਰ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਪਰ ਸੰਘਣਾ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ: 0 ਤੋਂ ... -5^ºਤੋਂ -20…-30 ਤੱਕ^ºਸੀ ਇਹ ਘੱਟ ਅੰਬੀਨਟ ਤਾਪਮਾਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਟਰੈਕਟਰਾਂ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਭਰੋਸੇਯੋਗਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ।

Tep-15 ਬ੍ਰਾਂਡ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:

1. ਘਣਤਾ, kg/m³ - 940… 950।
2. 100 'ਤੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ, cSt^ºC, 16 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ।
3. ਅਸ਼ੁੱਧੀਆਂ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਨਜ਼ੂਰਸ਼ੁਦਾ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ, %, - 0,03 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ।
4. ਖੋਰ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ - GOST 2917-76 ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।
5. ਬੇਸਿਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਐਡਿਟਿਵਜ਼: ਫਾਸਫੋਰਸ (0,06% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ), ਗੰਧਕ (3,0% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ)।
6. 140 ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਪਰਕ ਵਾਲੇ ਤਾਪਮਾਨਾਂ 'ਤੇ ਲੇਸਦਾਰਤਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵਾਨਿਤ ਵਾਧਾ^ºC, %, - 9 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ।
7. ਪੈਟਰੋਲ-ਤੇਲ-ਰੋਧਕ ਰਬੜਾਂ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਰਸਾਇਣਕ ਹਮਲਾਵਰਤਾ - GOST 9030-74 ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (GOST 4-12.1.007 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਖਤਰਾ ਸਮੂਹ 76) ਅਤੇ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਲੰਬੀ ਸ਼ੈਲਫ ਲਾਈਫ (5 ਸਾਲ ਤੱਕ, ਸਹੀ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦੇ ਅਧੀਨ) ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਪ੍ਰਤਿਬੰਧ

ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦੀ ਸੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤਤਾ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਉਤਪਾਦਾਂ ਲਈ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੇ ਡਿਲੇਮੀਨੇਸ਼ਨ ਦੀ ਗਰੰਟੀ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਰ 20 ... 30 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਅਜਿਹੇ ਗੇਅਰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਤਬਦੀਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਜਲਣਸ਼ੀਲ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ, Tep-15 ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਾਟ ਦੇ ਖੁੱਲੇ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸੰਭਾਵੀ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਰੋਤਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਸਾਵਧਾਨੀ ਨਾਲ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਗੋਦਾਮਾਂ ਵਿੱਚ ਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਵਾਦਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਪਦਾਰਥ ਦੇ ਭਾਫ਼ ਦੀ ਗਾੜ੍ਹਾਪਣ 3 ... 4 ਮਿਲੀਗ੍ਰਾਮ / ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਘੱਟ ਜਾਂਦੀ ਹੈ³.

ਨਿਰਾਸ਼ਾਜਨਕ ਐਡਿਟਿਵਜ਼ ਦਾ ਅਨੁਕੂਲ ਸੁਮੇਲ 1,3% ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੇਲ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਦੇ ਕ੍ਰਿਸਟਲਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਦਾ ਜੋਖਮ ਵੱਧ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ, ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗੇਅਰ ਦੀ ਸ਼ਮੂਲੀਅਤ ਫੋਰਸ ਵਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕੁਝ ਨਿਰਮਾਤਾ ਟੀ.ਐਮ.-15-2 ਨਾਮਕ Tep-18 ਗੀਅਰ ਤੇਲ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ, ਪਹਿਲਾ ਨੰਬਰ GOST 17479.2-85 ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮੂਹ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ - 100 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਲੇਸ ਦਾ ਮੁੱਲ.^ºC. ਇਸ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਹੋਰ ਸ਼ਰਤਾਂ GOST 23652-79 ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।

ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ TEP-15