ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ ਹੁੰਡਈ Elantra

Hyundai Elantra ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੱਕ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਰਾਈਡ ਦੀ ਕੁੰਜੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮੰਗ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਹੈਰਾਨ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹੁੰਡਈ ਐਲਾਂਟਰਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਿਸ ਵਿੱਚ ਅਤੇ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਭਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?

Elantra ਲਈ ਤੇਲ

ਪ੍ਰਵਾਨਗੀਆਂ ਬਾਰੇ ਮੱਧ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਹੁੰਡਈ ਐਲਾਂਟਰਾ ਲਾਈਨ ਵਿੱਚ, F4A22-42 / A4AF / CF / BF ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਸਾਡੇ ਆਪਣੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ A6MF1 / A6GF1, ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪ੍ਰਸਾਰਣ.

Elantra ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ F4A22-42/A4AF/CF/BF

ਕੋਰੀਅਨ ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ F4A22-42 / A4AF / CF / BF ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਏਲੈਂਟਰਾ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੈ:

• 1,6 l, 105 ਐਚ.ਪੀ
• 1,6 l, 122 ਐਚ.ਪੀ
• 2,0 l, 143 ਐਚ.ਪੀ

ਇਹ ਹਾਈਡ੍ਰੋਮੈਕਨੀਕਲ ਮਸ਼ੀਨਾਂ Hyundai-Kia ATF SP-III ਗੇਅਰ ਆਇਲ 'ਤੇ ਚੱਲਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ Ravenol SP3, Liqui Moly Top Tec ATF 1200, ENEOS ATF III ਅਤੇ ਹੋਰ।

ਤੇਲ Hyundai-Kia ATF SP-III — 550r.	Ravenol SP3 ਤੇਲ - 600 ਰੂਬਲ.

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਆਇਲ A6MF1/A6GF1 ਹੁੰਡਈ ਐਲਾਂਟਰਾ

ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ A6MF1 / A6GF1 ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ Hyundai Elantra 'ਤੇ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ:

• 1,6 l, 128 ਐਚ.ਪੀ

• 1,6 l, 132 ਐਚ.ਪੀ
• 1,8 l, 150 ਐਚ.ਪੀ

ਅਸਲ ਗੇਅਰ ਆਇਲ ਨੂੰ Hyundai-KIA ATF SP-IV ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ZIC ATF SP IV, Alpine ATF DEXRON VI, Castrol Dexron-VI ਦੇ ਬਦਲਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲੜੀ ਹੈ।

Hyundai-KIA ATF SP-IV ਤੇਲ - 650 ਰੂਬਲ.	Castrol Dexron-VI ਤੇਲ - 750 ਰੂਬਲ.

ਏਲੈਂਟਰਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ

ਕਿੰਨੇ ਲੀਟਰ ਭਰਨੇ ਹਨ?

F4A22-42/A4AF/CF/BF

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਚਾਰ-ਸਪੀਡ ਐਲਾਂਟਰਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਢੁਕਵੇਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਦੇ ਨੌ ਲੀਟਰ ਖਰੀਦੋ। ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਦਾ ਸਟਾਕ ਅਪ ਕਰਨਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ:

• ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ 4632123001
• ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਗੈਸਕੇਟ 2151321000
• LOCTITE ਪੈਲੇਟ ਸੀਲਰ

ਜਿਸਦੀ ਤੁਹਾਨੂੰ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੋਏਗੀ.

A6MF1/A6GF1

ਕੋਰੀਅਨ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਵਿੱਚ ਅੰਸ਼ਕ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ 4 ਲੀਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੀ ਪੂਰੀ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 7,5 ਲੀਟਰ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲ ਦੀ ਖਰੀਦ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਮੈਨੂੰ ਏਲੈਂਟਰਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਹੁੰਡਈ ਐਲਾਂਟਰਾ ਵਿੱਚ ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਔਸਤ ਨਿਯਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਡੱਬੇ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਬਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।

ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨਾ ਭੁੱਲੋ!

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦੇ, ਤਾਂ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸਰੋਤ 70% ਘੱਟ ਜਾਂਦੇ ਹਨ? ਅਤੇ ਇਸ ਬਾਰੇ ਕਿ ਕਿਵੇਂ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਚੁਣੇ ਗਏ ਤੇਲ ਉਤਪਾਦਾਂ ਨੇ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮਨਮਾਨੇ ਢੰਗ ਨਾਲ "ਛੱਡ" ਦਿੱਤਾ? ਅਸੀਂ ਢੁਕਵੇਂ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟਸ ਦੀ ਇੱਕ ਚੋਣ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਲਕ ਸਫਲਤਾ ਨਾਲ ਵਰਤਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਬਾਰੇ ਹੋਰ ਪੜ੍ਹੋ ਕਿ ਹੁੰਡਈ ਐਲਾਂਟਰਾ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜਾ ਤੇਲ ਭਰਨਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲ ਪੜ੍ਹੋ।

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਪੱਧਰ ਹੁੰਡਈ Elantra

ਫੋਰ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ 'ਚ ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਨ੍ਹਾਂ 'ਚ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲੈਵਲ ਚੈੱਕ ਕਰਨ 'ਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਦਕਿ Hyundai Elantra ਕਾਰਾਂ 'ਚ ਕੋਈ ਛੇ-ਸਪੀਡ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਤਰਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦਾ ਇੱਕ ਹੀ ਤਰੀਕਾ ਹੈ:

• ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਪੱਧਰੀ ਸਤਹ 'ਤੇ ਪਾਓ
• ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ 55 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ
• ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਿਤ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ

ਅੱਗੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਬਕਸੇ ਵਿੱਚ ਡਰੇਨ ਹੋਲ ਤੋਂ ਤੇਲ ਕਿਵੇਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤਰਲ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਕੱਢਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਧਾਰਾ ਨਹੀਂ ਬਣਦੀ. ਅਤੇ ਜੇ ਇਹ ਬਿਲਕੁਲ ਨਹੀਂ ਵਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਦੀ ਘਾਟ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ.

ਡਿਪਸਟਿੱਕ ਨਾਲ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ

ਬਿਨਾਂ ਡਿਪਸਟਿਕ ਦੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ

Elantra ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ

ਹੁੰਡਈ ਐਲਾਂਟਰਾ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਵੀ ਡਰੇਨ ਹੋਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੈ::

• ਕਾਰ ਨੂੰ ਫਲਾਈਓਵਰ ਜਾਂ ਟੋਏ 'ਤੇ ਲਗਾਓ
• ਕਾਰ ਕਵਰ ਹਟਾਓ
• ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ
• ਇੱਕ ਤਿਆਰ ਕੰਟੇਨਰ ਵਿੱਚ ਰਹਿੰਦ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ
• ਖਪਤਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲੋ
• ਤਾਜ਼ੇ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ F4A22-42/A4AF/CF/BF ਵਿੱਚ ਸੁਤੰਤਰ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ

ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ A6MF1/A6GF1 ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਬਦਲਣਯੋਗ ਤੇਲ