ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਮਨਪਸੰਦ SUV ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ ਵੱਧ ਹੈ! 2022 ਟੋਇਟਾ RAV4 ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਵਾਧਾ ਹੋਇਆ ਹੈ ਪਰ ਮਾਜ਼ਦਾ CX-5 ਅਤੇ ਵਿਰੋਧੀ ਮਿਤਸੁਬੀਸ਼ੀ ਆਊਟਲੈਂਡਰ ਦੇ ਤਾਜ਼ਾ ਰਿਫਰੈਸ਼ ਤੋਂ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਘਾਟ ਹੈ।
ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਮਸ਼ਹੂਰ SUV ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਦੇ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਦੋ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ, ਟੋਇਟਾ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਨੇ ਮੱਧਮ ਆਕਾਰ ਦੀ RAV22 MY4 ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਵਧਾ ਦਿੱਤੀਆਂ ਹਨ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ SUV ਨੇ ਇੱਕ ਹੋਰ ਉੱਚੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਤਬਦੀਲੀ ਜਾਰੀ ਰੱਖੀ ਹੈ।
ਐਂਟਰੀ-ਕਲਾਸ RAV4 GX ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ $100 ਹੋਰ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਸਦੇ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ GXL, XSE ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਸੰਸਕਰਣ ਕ੍ਰਮਵਾਰ $125, $425 ਅਤੇ $750 ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੇ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਐਜ ਵੇਰੀਐਂਟਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੁਣ ਇੱਕ ਵਾਧੂ $380 ਹੈ (ਹੇਠਾਂ ਪੂਰੀ ਕੀਮਤ ਸਾਰਣੀ ਵੇਖੋ)।
ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਮੀਦ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਇਹਨਾਂ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੇ ਮਿਆਰੀ ਨਿਰਧਾਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਜਦੋਂ MY22 ਅੱਪਡੇਟ 2022 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਅਤੇ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ ਸੀ।
ਇੱਕ ਸਥਾਨਕ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਬੁਲਾਰੇ ਨੇ ਕਿਹਾ, "ਟੋਇਟਾ ਨੇ 4 ਮਾਰਚ, 1 ਤੋਂ ਲਾਗੂ RAV2022 ਮਾਡਲਾਂ ਲਈ ਸੁਝਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਪ੍ਰਚੂਨ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਅਣਦੇਖੀ ਨਾਲ ਮਾਮੂਲੀ ਬਦਲਾਅ ਕੀਤਾ ਹੈ।" ਕਾਰ ਗਾਈਡ. “ਇਹ ਨੋਟ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਫਰਵਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਏ ਕਿਸੇ ਵੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੇ ਆਦੇਸ਼ਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀਆਂ, ਡਿਲੀਵਰੀ ਮਿਤੀ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ।
“ਟੋਇਟਾ ਮਾਡਲ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਨਵੀਆਂ ਅਤੇ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਕੀਮਤਾਂ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਵਚਨਬੱਧ ਹੈ; ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੇ ਬਦਲਾਅ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਹੋਰ ਕਾਰਕਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਮੁਦਰਾ, ਸ਼ਿਪਿੰਗ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਖਰਚੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ।
"ਸਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਹੀ ਮਾਮੂਲੀ ਤਬਦੀਲੀਆਂ RAV4 ਦੀ ਸਮੁੱਚੀ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਨਗੀਆਂ, ਜੋ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ SUV ਹੈ।"
ਸੰਦਰਭ ਲਈ, RAV4 ਤਿੰਨ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 127kW/205Nm 2.0-ਲੀਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (FWD) GX, GXL ਅਤੇ ਕਰੂਜ਼ਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।
ਇਹੀ ਯੂਨਿਟ "ਸਵੈ-ਚਾਰਜਿੰਗ" ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ ਜੋ ਸਾਰੇ ਪੰਜ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਅਤੇ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (AWD) ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਹਿਲਾ 160 kW ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੂਜਾ - 163 kW.
ਅਤੇ ਫਿਰ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ 152-ਲੀਟਰ ਕੁਦਰਤੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਐਸਪੀਰੇਟਿਡ 243kW/2.5Nm ਐਜ ਚਾਰ-ਸਿਲੰਡਰ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਹੈ। ਇਹ ਅੱਠ-ਸਪੀਡ ਟਾਰਕ ਕਨਵਰਟਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਬਾਕੀ ਦੀ ਰੇਂਜ ਨਿਰੰਤਰ ਪਰਿਵਰਤਨਸ਼ੀਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ (CVT) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਯਾਤਰਾ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ 2022 Toyota RAV 4 ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ
| ਚੋਣ | ਲਾਗਤ |
| ਗੈਸੋਲੀਨ GX FWD | $34,400 (+$100) |
| ਗੈਸੋਲੀਨ GXL FWD | $37,950 (+$125) |
| ਕਰੂਜ਼ਰ ਗੈਸੋਲੀਨ FWD | $43,250 (+$750) |
| ਅਤਿਅੰਤ ਪੈਟਰੋਲ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | $50,200 (+$380) |
| ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ GX ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | $36,900 (- $100) |
| ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ GXL ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | $40,450 (+$125) |
| ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ XSE ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | $43,250 (+$425) |
| ਕਰੂਜ਼ਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ FWD | $45,750 (+$750) |
| ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ GX | $39,900 (+$100) |
| ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ GXL | $43,450 (+$125) |
| XSE ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | $46,250 (+$425) |
| ਕਰੂਜ਼ਰ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ | $48,750 (+$750) |
| ਐਜ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ | $52,700 (+$380) |
