V8 ਵਿਕਲਪਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ
ਅਸੀਂ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆਈ ਸਾਡੇ V8 ਨੂੰ ਪਿਆਰ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਤਿਹਾਸ ਦੀਆਂ ਕਿਤਾਬਾਂ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਬਾਥਰਸਟ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਇਸ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁਣ ਹੋਲਡਨ ਸਪੈਸ਼ਲ ਵ੍ਹੀਕਲਸ ਜੀਟੀਐਸ ਲਈ 500 ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਕਦ ਅਦਾਇਗੀ ਜਮ੍ਹਾਂ ਹਨ ਜੋ ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਬਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਸੁਪਰਚਾਰਜਡ 6.2-ਲੀਟਰ ਬਿਗ ਡੌਗ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਲਈ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਮਰਥਨ ਬਾਕੀ HSV ਪੈਕੇਜ 8 ਵਿੱਚ 3000 ਤੋਂ ਵੱਧ V2013 ਵਾਹਨ ਵੇਚੇ ਗਏ ਸਨ, ਇਹ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ ਕਿ ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਪੁਰਾਣੇ ਸਕੂਲ ਦੇ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਲਈ ਅਜੇ ਵੀ ਜਗ੍ਹਾ ਹੈ।
ਪਰ ਨਿਸਾਨ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ, ਜਿੱਥੇ ਸਭ ਕੁਝ ਨਵਾਂ ਹੈ, V8 ਪੈਟਰੋਲ ਪੈਟਰੋਲ ਇੱਕ ਆਫ਼ਤ ਹੈ. ਚੀਜ਼ਾਂ ਇੰਨੀਆਂ ਮਾੜੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਪੁਰਾਣਾ ਜੇਰੀਆਟ੍ਰਿਕ ਮਾਡਲ ਨਵੇਂ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜੇ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਦੋਸਤ ਲੱਭਦਾ ਹੈ.
ਨਿਸਾਨ ਡੀਲਰਾਂ ਕੋਲ ਨਾ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ 5.6-ਲਿਟਰ V8 ਹੈਵੀਵੇਟਸ ਦਾ ਸਟਾਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪੈਟਰੋਲ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਵਧ ਰਹੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਹੈ ਜੋ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਫ-ਰੋਡ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਬਿੰਦੂ ਨਹੀਂ ਦੇਖਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ $82,690 ਤੋਂ $114,490 ਹੈ - ਪੁਰਾਣੇ ਲਈ $53,890 ਤੋਂ $57,390 ਤੱਕ ਇੱਕ ਤਿੱਖੀ ਛਾਲ - ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇੰਨਾ ਹੀ ਨਹੀਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਵੀਂ ਪੈਟਰੋਲ ਵੀ 18 ਮਹੀਨੇ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਪਹੁੰਚੀ ਸੀ ਅਤੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਿਕਾਸ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਮੱਧ ਪੂਰਬ ਦੇ ਅਮੀਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਪੈਟਰੋਲ ਪਾਰਾਨੋਆ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੀ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਸੀ ਜੋ ਸਿਰਫ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਗਿਣਤੀ ਦੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੋ ਸ਼ਾਇਦ ਵਧੇਰੇ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਪੋੋਰਸ਼ ਕਾਇਨੇ or ਬੈਂਜ਼ ਜੀ.ਐਲ.
ਇਸ ਸਾਲ, ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਨਵੇਂ Y1600-ਸੀਰੀਜ਼ ਪੈਟਰੋਲਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਸਿਰਫ਼ 62 ਵੇਚੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ, 6000 ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਮੁਸਕਰਾਉਂਦੇ ਹੋਏ ਦੂਰ ਚਲੇ ਗਏ। ਨਵੀਂ ਟੋਇਟਾ ਲੈਂਡ ਕਰੂਜ਼ਰ 200 ਸੀਰੀਜ਼ ਉਸੇ ਮਿਆਦ ਵਿੱਚ.
ਨਿਸਾਨ ਨੇ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ ਤੋਂ ਉਤਾਰਨ ਲਈ ਕੁਝ ਸਮੇਂ ਲਈ $1500 ਦੇ ਗੈਸ ਵਾਊਚਰ ਦਾ ਸਹਾਰਾ ਲਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ 1000 ਲੀਟਰ ਹੈ - ਦਿਓ ਜਾਂ ਲਓ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਘਟਾਓ - ਅੱਜ ਦੇ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬੇਢੰਗੀ ਪੈਟਰੋਲ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 25 ਲੀਟਰ ਅਨਲੀਡਡ ਗੈਸੋਲੀਨ ਦੀ ਖਪਤ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਹਰ 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਵੱਡੀ ਚੀਜ਼ ਖਿੱਚ ਰਹੇ ਹੋ ਜਾਂ ਫੁੱਟਪਾਥ ਤੋਂ ਖਿਸਕ ਰਹੇ ਹੋ ਤਾਂ ਟਰੈਕਾਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕਿਲੋਮੀਟਰ।
ਇਸ ਲਈ ਅਜਿਹਾ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ V8 ਇੰਜਣ ਕੋਰਸਾਂ ਲਈ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਇੱਕ ਸਰੋਤ ਬਣ ਗਏ ਹਨ। ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ HSV ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਲਈ ਚੰਗੇ ਹਨ ਜੋ ਕੁਝ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ Mercedes-AMG ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਉਪਨਗਰੀ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕੰਮ ਜਾਂ ਟੋਇੰਗ ਅਤੇ ਆਫ-ਰੋਡਿੰਗ ਲਈ ਨਹੀਂ।
ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਨਵੀਨਤਮ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ, ਕਾਰਗਾਈਡ ਦੀ ਟਾਪ-ਐਂਡ SUVs ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਚੈਂਪੀਅਨ, V8 ਟਰਬੋਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਕੀਮਤਾਂ $250,000 ਤੱਕ ਅਸਮਾਨ ਛੂਹ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਤਾਂ V8 ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਦੁਨੀਆ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ? HSV ਦੇ ਮੁਖੀ ਫਿਲ ਹਾਰਡਿੰਗ ਨੇ ਕਾਰਗਾਈਡ ਨੂੰ ਦੱਸਿਆ, "ਮੈਨੂੰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਸਟ੍ਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਹੈ ਅਤੇ ਲੋਕ ਵਧੀਆ ਕਾਰਾਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ।" “ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਸਟਰੇਲੀਆ ਵਿੱਚ ਅਜੇ ਵੀ V8 ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟਸ ਸੇਡਾਨ ਲਈ ਇੱਕ ਜਨੂੰਨ ਹੈ ਜੋ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਲੋੜ ਅਤੇ ਮੰਗ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ।”
