ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈਚਬੈਕ
ਲੇਖ

ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈਚਬੈਕ

ਹੈਚਬੈਕ ਕਾਰ ਇੱਕ ਸੱਚਾ ਜੈਕ-ਆਫ-ਆਲ-ਟ੍ਰੇਡ ਹੈ। ਵਿਹਾਰਕ ਪਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਨਹੀਂ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਵਧੀਆ ਪਰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ। ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਹੈਚਬੈਕਸ ਅਕਸਰ ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਚੋਟੀ ਦੀਆਂ 10 ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹਾਵੀ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜਾਂ ਇਹ ਕਿ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਲੁਭਾਉਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ।

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ, ਸਪੋਰਟੀ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ, ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬੈਜ ਜਾਂ ਵਧੀਆ ਵਿਹਾਰਕਤਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਹੈਚਬੈਕ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦਾ ਪ੍ਰਬੰਧ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਹੋਰ ਵੀ. ਸਾਰੀਆਂ ਚਮਕਦਾਰ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੈਚਬੈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣਨ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਥੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਲਈ ਸਾਡੀ ਗਾਈਡ ਹੈ।

1. ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ

ਯੂਕੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈਚਬੈਕ ਲਈ ਕੋਈ ਗਾਈਡ ਪੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗੀ। ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਵਿਕਰੀ ਚਾਰਟ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਜਾਂ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਬ-ਕੰਪੈਕਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। 

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਸਪੋਰਟੀ ਤੱਕ, ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਚੋਣ ਲਓ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ। ਅੰਦਰ ਵੀ ਕਾਫੀ ਥਾਂ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ, ਹਰ ਇੱਕ ਸੰਸਕਰਣ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਇੱਕ ਅਸਲ ਖੁਸ਼ੀ ਹੈ. ਫਿਏਸਟਾ ਡ੍ਰਾਈਵ ਕਰਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਾਦਾ ਮਜ਼ੇਦਾਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਈ ਇਤਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਂਗ ਸੜਕ 'ਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਕੁਝ ਹੋਰ ਲੋਕ ਹਨ।

ਸਾਡੀ ਫੋਰਡ ਫਿਏਸਟਾ ਸਮੀਖਿਆ ਪੜ੍ਹੋ

2. ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ

ਜੇਕਰ ਫਿਏਸਟਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਸ਼ਾਇਦ ਵੱਡੇ ਫੋਕਸ ਕੋਲ ਇਹ ਹੈ। ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਿਆਪਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਕਿਆ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਦੇ ਅਨੰਦ ਲਈ ਫਿਏਸਟਾ ਦੇ ਫਾਰਮੂਲੇ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣਾਂ ਅਤੇ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਚੋਣ ਨੂੰ ਵੀ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। 

ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਪੈਸੇ ਲਈ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਛੋਟੀ ਕਾਰ, ਡੀਜ਼ਲ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀ ਹਾਈਵੇਅ ਕਾਰ, ਜਾਂ ਸਪੋਰਟੀ ਹੌਟ ਹੈਚ ਲੱਭ ਰਹੇ ਹੋ, ਫੋਕਸ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੈ। ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਲਈ ਇੱਕ ਕਿਸਮਤ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਬਹੁਤ ਮੁਕਾਬਲੇ ਵਾਲੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੋਰ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ (ਬਹੁਤ) ਹਲਕੇ ਆਫ-ਰੋਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਹੋ ਜਾਂ ਇੱਕ ਹੋਰ ਸਖ਼ਤ ਦਿੱਖ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹੋ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ 4x4-ਸਟਾਈਲ ਮੇਕਓਵਰ ਅਤੇ ਉੱਚਿਤ ਸਸਪੈਂਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਐਕਟਿਵ ਮਾਡਲ ਵੀ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਸਮੀਖਿਆ ਪੜ੍ਹੋ

3. ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਇਕ ਹੋਰ ਵੱਡਾ ਨਾਮ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਇਕ ਹੋਰ ਵਾਹਨ ਹੈ ਜੋ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਪੂਰਤੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਸਮਾਨ ਫੋਕਸ ਮਾਡਲਾਂ 'ਤੇ ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਔਡੀ ਜਾਂ BMW ਵਰਗੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਵਧੇਰੇ ਵੱਕਾਰੀ ਕੀਮਤਾਂ ਤੋਂ ਭਟਕਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਇਸਦਾ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਅਨੁਭਵ ਹੈ। 

ਨਵਾਂ ਗੋਲਫ 2019 ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਜਲਦੀ ਹੀ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਰਤੀਆਂ ਹੋਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਦੇਖੋਗੇ, ਪਰ ਪਿਛਲਾ ਮਾਡਲ (ਸੱਤਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ) ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਹਰ ਗੋਲਫ ਸਟਾਈਲਿਸ਼, ਸਟਾਈਲਿਸ਼, ਡਰਾਈਵ ਕਰਨ ਲਈ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਅਤੇ ਮਨੋਰੰਜਨ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਰੇਂਜ ਦੇ ਇੱਕ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਛੋਟੇ-ਇੰਜਣ ਵਾਲੇ ਆਰਥਿਕ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ ਗੋਲਫ GTI ਅਤੇ ਗੋਲਫ R ਵਰਗੀਆਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਗਰਮ ਹੈਚਬੈਕ ਤੱਕ, ਚੁਣਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਹੈ। ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ.

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪੜ੍ਹੋ

4. ਸੀਟ ਲਿਓਨ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਮੈਡੀਟੇਰੀਅਨ ਫਲੇਅਰ ਦੀ ਇੱਕ ਛੋਹ ਨਾਲ ਵਰਤੀ ਗਈ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੀਟ ਲਿਓਨ ਜਾਣ ਦਾ ਰਸਤਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਗੋਲਫ ਦੇ ਸਮਾਨ ਭਾਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਅਤੇ ਸੀਟ ਇੱਕ ਮੂਲ ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਸਪੈਨਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਸਲੀਕਰ ਸਟਾਈਲਿੰਗ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਪੋਰਟੀਅਰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਮਹਿਸੂਸ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤਾ ਹੈ। 

ਲਿਓਨ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੋਲਫ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕਿਫਾਇਤੀ ਹੈ, ਪਰ ਉੱਚ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸੂਚੀ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ, ਇੱਥੇ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਰੇਂਜ ਹੈ, ਅਤੇ ਰੇਂਜ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਸਪੋਰਟੀ ਕਪਰਾ ਮਾਡਲ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈਚ ਹਨ।

ਸਾਡੀ ਸੀਟ ਲਿਓਨ ਸਮੀਖਿਆ ਪੜ੍ਹੋ

5. BMW 1 ਸੀਰੀਜ਼

ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੈਚਬੈਕ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਾਲੀਆ ਵਰਤਾਰਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਜ਼ਰੂਰੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਕਾਰ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਪਰ ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਸੰਖੇਪ ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਚਿੱਤਰ, ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ, ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਆਨੰਦ ਲੈਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਸੰਪੂਰਨ ਉਦਾਹਰਨ BMW 1 ਸੀਰੀਜ਼ ਹੈ, ਜੋ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਪੀਲ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਸਦੀ ਤੁਸੀਂ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬ੍ਰਾਂਡ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ। ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਮਾਡਲ 2019 ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਾਜਬ ਪੈਸਾ ਖਰਚਿਆ ਜਾ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਜੋ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪੈਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਾਲੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲੇਆਉਟ ਹੈ (ਨਵੀਨਤਮ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਹੈ), ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਕੋਨੇ ਵਿੱਚ ਸੰਤੁਲਨ. ਤੁਸੀਂ ਮੁੱਖ ਧਾਰਾ ਦੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲੋਂ BMW ਬੈਜ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੋਗੇ, ਪਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੈ, ਅਤੇ BMW ਇੰਜਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਸ਼ਲ (ਅਤੇ ਇਸ ਲਈ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ) ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ।

BMW 1-ਸੀਰੀਜ਼ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪੜ੍ਹੋ।

6. ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਏ-ਕਲਾਸ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਹੈਚਬੈਕ ਦੀ ਤਲਾਸ਼ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਸਲ ਲਗਜ਼ਰੀ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਏ-ਕਲਾਸ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਨਵੀਨਤਮ ਮਾਡਲ, ਜੋ ਕਿ 2018 ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇੰਟੀਰੀਅਰ ਦੇ ਨਾਲ ਬਾਰ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਵੱਡੀ ਸਕਰੀਨ ਅਤੇ ਉੱਚ ਪੱਧਰੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇੱਕ ਅਸਲ ਵਾਹ ਫੈਕਟਰ ਹੈ। 

ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਅਤੇ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਹਨ, ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋ ਘੱਟ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਲਾਗਤਾਂ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਲਗਜ਼ਰੀ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸਪੋਰਟੀ AMG ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਪਿਛਲਾ ਏ-ਕਲਾਸ ਮਾਡਲ ਮੌਜੂਦਾ ਕਾਰ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਵਿਚਾਰਨ ਯੋਗ ਹੈ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਕਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਬਜਟ ਖਰਚ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਹਰ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਬਿਹਤਰ ਹੈ।

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਏ-ਕਲਾਸ ਦੀ ਸਾਡੀ ਸਮੀਖਿਆ ਪੜ੍ਹੋ

7. ਔਡੀ A3

ਔਡੀ A3 ਲਗਜ਼ਰੀ ਹੈਚਬੈਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਔਡੀ ਦੀ ਐਂਟਰੀ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ 2020 ਲਈ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦੁਬਾਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਪਿਛਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਮਾਡਲ ਇੱਥੇ ਚੋਣ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਜਾ ਸਕਣ ਵਾਲੀ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈਚਬੈਕ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ।

ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਔਡੀ ਤੋਂ ਉਮੀਦ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਨਿਰਦੋਸ਼ ਅੰਦਰੂਨੀ ਗੁਣਵੱਤਾ A3 ਦੀ ਅਪੀਲ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਡਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸਮਾਰਟ ਇਨਫੋਟੇਨਮੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਕਈ ਉਪਯੋਗੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਤਕਨੀਕੀ ਮੋਰਚੇ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਹਰ ਸੰਸਕਰਣ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੈਂਡਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਕਰਿਸਪ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਰਾਈਡ ਆਰਾਮ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸੰਸਕਰਣ ਬਹੁਤ ਸਪੋਰਟੀ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਥੇ ਕਵਾਟਰੋ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੜਕ ਦੀਆਂ ਖਰਾਬ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵੀ ਭਰੋਸਾ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, "ਈ-ਟ੍ਰੋਨ" ਨਾਮਕ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਵੀ ਹੈ ਜੋ ਇਕੱਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ 'ਤੇ 20 ਮੀਲ ਜਾਂ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਔਡੀ ਏ3 ਸਮੀਖਿਆ ਪੜ੍ਹੋ

8. ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ

ਹਾਲਾਂਕਿ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਗੋਲਫ ਨਾਲ ਨੇੜਿਓਂ ਸਬੰਧਤ ਹੈ, ਸਕੋਡਾ ਔਕਟਾਵੀਆ ਬਹੁਤ ਲੰਬੀ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਧੂ ਆਕਾਰ ਔਕਟਾਵੀਆ ਨੂੰ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈਚਬੈਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਬੂਟ ਸਮਰੱਥਾ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਕੋਈ ਵੀ ਮੁਕਾਬਲਾ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ। ਸਕੋਡਾ ਕੋਲ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਹੁਨਰ ਹੈ ਕਿ ਗਾਹਕ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ਾਲ ਟਰੰਕ (ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ ਵਿਕਲਪ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਹੋਰ ਜਗ੍ਹਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ) ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇੱਕ ਵੱਖ ਕਰਨ ਯੋਗ ਚੁੰਬਕੀ ਫਲੈਸ਼ਲਾਈਟ ਵਰਗੀਆਂ ਸਮਾਰਟ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਤਣੇ ਵਿੱਚ, ਸੀਟ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਛੱਤਰੀ ਅਤੇ ਗੈਸ ਕੈਪ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਇੱਕ ਬਰਫ਼ ਦੀ ਖੁਰਚਣੀ। 

ਤੁਹਾਨੂੰ Octavia ਲਈ ਸੀਟ ਲਿਓਨ ਅਤੇ VW ਗੋਲਫ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਹੀ ਇੰਜਣ ਮਿਲਣਗੇ, ਮਤਲਬ ਕਿ ਇੱਥੇ ਹਰ ਕਿਸੇ ਲਈ ਕੁਝ ਨਾ ਕੁਝ ਹੈ। ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਉਹੀ ਸਮਾਰਟ ਅਹਿਸਾਸ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਸਾਫ਼-ਸੁਥਰਾ ਟੱਚਸਕ੍ਰੀਨ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ।

ਸਾਡੀ Skoda Octavia ਸਮੀਖਿਆ ਪੜ੍ਹੋ।

9. ਵੌਕਸਹਾਲ ਐਸਟਰਾ

ਵਰਤੀਆਂ ਗਈਆਂ ਹੈਚਬੈਕ ਵੌਕਸਹਾਲ ਐਸਟਰਾ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਪੌਂਡ ਲਈ ਪੌਂਡ ਇੱਥੇ ਕੁਝ ਖਾਸ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪੈਸੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਲਰਾਊਂਡਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।

ਸਿੱਧੇ ਸ਼ਬਦਾਂ ਵਿਚ, ਐਸਟਰਾ ਸਭ ਕੁਝ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰਨ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣਾ, ਇੱਕ ਨਿਰਵਿਘਨ ਰਾਈਡ ਅਤੇ ਕੈਬਿਨ ਵਿੱਚ ਸਪੀਡ ਵਿੱਚ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਰੌਲਾ ਪਾਉਣਾ ਇੱਕ ਖੁਸ਼ੀ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ। ਇੰਜਣਾਂ ਦੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਹੀ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਾਰੇ ਸੰਸਕਰਣ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਐਸਟਰਾ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਚਮਕ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਵਰਤਣ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਤੇ ਵਿਹਾਰਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਧੀਆ, ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਕਾਰ ਵਾਲਾ, ਵੱਡਾ ਤਣਾ ਹੈ।

ਸਾਡੀ ਵੌਕਸਹਾਲ ਐਸਟਰਾ ਸਮੀਖਿਆ ਪੜ੍ਹੋ।

ਕਾਜ਼ੂ ਕੋਲ ਹਮੇਸ਼ਾ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਹੈਚਬੈਕਾਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਆਪਣੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਨੂੰ ਲੱਭਣ ਲਈ ਸਾਡੇ ਖੋਜ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਇਸਨੂੰ ਔਨਲਾਈਨ ਖਰੀਦੋ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ 'ਤੇ ਪਹੁੰਚਾਓ ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਨਜ਼ਦੀਕੀ Cazoo ਗਾਹਕ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ ਚੁੱਕੋ।

ਅਸੀਂ ਆਪਣੀ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਅੱਪਡੇਟ ਅਤੇ ਵਿਸਤਾਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅੱਜ ਆਪਣੇ ਬਜਟ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ ਮਿਲਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਇਹ ਦੇਖਣ ਲਈ ਜਲਦੀ ਹੀ ਵਾਪਸ ਜਾਂਚ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਡੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਵਾਹਨ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਟਾਕ ਅਲਰਟ ਸੈੱਟ ਕਰੋ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ