ਜਲਦ ਹੀ ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਬਿਹਤਰੀਨ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ

ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਤੋਂ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਕ੍ਰਾਂਤੀ ਲਿਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਕਰਸ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਜੋ ਰੇਂਜ, ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਿਹਾਜ਼ ਨਾਲ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲੋਂ ਕਿਤੇ ਉੱਤਮ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਅਜੇ ਵੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਮਾਰਕੀਟ ਸ਼ੇਅਰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਵਧ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਅਗਲੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਵਾਲੇ 40 ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।

ਫੋਰਡ ਮਸਟੈਂਗ ਮੈਕਸ ਈ

Mustang Mach-E ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਨੂੰ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕ ਇਸ ਗੱਲ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹਨ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰਾਸਓਵਰ SUV ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਦਮ ਹੈ, ਦੂਸਰੇ ਬਹਿਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੀ ਮਹਾਨ ਮਸਟੈਂਗ ਮੋਨੀਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਜ਼ਰੂਰੀ ਸੀ। ਇੱਕ ਗੱਲ ਪੱਕੀ ਹੈ; Mustang Mach E 2021 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਲਈ ਡੈਬਿਊ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ SUV ਹੈ।

ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਕਾਰ ਦੇ ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਈ $42,895 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ Mach-E ਟ੍ਰਿਮ ਦੀ ਰੇਂਜ 230 ਮੀਲ ਅਤੇ 5.8-60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸਮਾਂ 480 ਸਕਿੰਟ ਹੈ। ਇੱਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ Mustang Mach-E GT ਰੂਪ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਕੁੱਲ ਹਾਰਸਪਾਵਰ XNUMX ਹੈ।

BMW i4

BMW ਨੇ 4 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਦੂਜੀ-ਜਨਰੇਸ਼ਨ 2020 ਸੀਰੀਜ਼ ਸੇਡਾਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੀ ਵਿਵਾਦਪੂਰਨ ਦਿੱਖ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕਮਿਊਨਿਟੀ ਦਾ ਧਰੁਵੀਕਰਨ ਕੀਤਾ, ਅਤੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੀ ਵਿਸ਼ਾਲ ਗਰਿੱਲ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਧਿਆਨ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਬਣ ਗਈ। ਨਵੀਂ 4 ਸੀਰੀਜ਼ ਦੇ ਡੈਬਿਊ ਦੇ ਨਾਲ, ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ।

BMW i4 ਦੇ ਇਸ ਸਾਲ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ 80 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਦੋ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ 268 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗਾ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ BMW xDrive AWD ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਇੱਕ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸੰਸਕਰਣ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

ਪੋਰਸ਼ ਥਾਈ

ਟੇਕਨ ਪੋਰਸ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੀ ਨਿਸ਼ਾਨਦੇਹੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਪਹਿਲਾ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਸੁਧਾਰੀ ਹੋਈ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਇੱਕ ਵੱਡੀ ਸਫਲਤਾ ਸੀ। ਪੋਰਸ਼ ਨੇ ਰਿਪੋਰਟ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਕਿ 20,000 ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ 2020 ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੇਕਨ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ!

ਪੋਰਸ਼ ਨਵੀਨਤਾ ਉੱਥੇ ਨਹੀਂ ਰੁਕਦੀ. ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਕੇਂਦਰਿਤ ਕੀਤਾ ਟਰਬੋ ਟ੍ਰਿਮ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਰਬੋਚਾਰਜਡ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, Taycan Turbo ਅਤੇ Turbo S 671 ਅਤੇ 751 hp ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ। ਕ੍ਰਮਵਾਰ.

ਨਿਸਾਨ ਅਰਿਆ

ਆਰੀਆ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਸੰਖੇਪ SUV ਹੈ ਜੋ 2020 ਦੇ ਅੱਧ ਤੋਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਹ ਵਾਹਨ 2021 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਲਈ ਲਗਭਗ $40,000 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਕੀਮਤ ਨਾਲ ਲਾਂਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।

Nissan ਨੇ ਨਵੀਂ Ariya SUV ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰਾਂ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਹਰ ਇੱਕ ਟਵਿਨ-ਇੰਜਣ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ। ਸਟੈਂਡਰਡ ਰੇਂਜ ਦਾ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ 65 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਹ ਲਗਭਗ 220 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਮਾਡਲ ਇੱਕ ਅਪਗ੍ਰੇਡ ਕੀਤੀ 90kWh ਪਾਵਰ ਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 300 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਰੇਂਜ ਟ੍ਰਿਮ ਪੱਧਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਰੂਪ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਔਡੀ Q4 ਈ-ਟ੍ਰੋਨ

ਔਡੀ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ Q4 ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੇਕਰ 2019 ਤੋਂ ਕਾਰ ਸੰਕਲਪਾਂ ਨਾਲ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਨੂੰ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਔਡੀ ਨੇ ਅਜੇ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਵੇਰਵੇ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੇ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ ਬੇਸ ਮਾਡਲ Q4 $45,000 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸ ਕੀਮਤ 'ਤੇ, ਇਹ ਕਾਰ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ ਐਕਸ ਵਰਗੇ ਆਪਣੇ ਵਿਰੋਧੀਆਂ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦਾ ਦਾਅਵਾ ਹੈ ਕਿ Q4 ਸਿਰਫ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 6.3 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 280 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ।

ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQC

ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ SUV EQC ਨੇ ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਯੁੱਗ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। 2018 ਵਿੱਚ 2020 ਮਾਡਲ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਗਈ, ਇਹ ਕਾਰ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੀ ਨਵੀਂ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ EQ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚੋਂ ਪਹਿਲੀ ਹੈ। EQC GLC ਕਲਾਸ 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਹੈ।

EQC ਲਗਭਗ 400 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਨੂੰ 5.1 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਅਤੇ 112 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਚੋਟੀ ਦੀ ਸਪੀਡ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ EQC ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੰਰਚਨਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ.

ਰਿਵੀਅਨ R1T

ਇਸ ਛੋਟੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ 2018 ਲਾਸ ਏਂਜਲਸ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸਟਾਈਲ ਵਿੱਚ ਆਟੋ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਸ਼ੋਅ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਰਿਵੀਅਨ ਨੇ ਆਪਣੇ ਦੋ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨਾਂ, R1T ਪਿਕਅੱਪ ਅਤੇ R1S SUV ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਇਆ ਹੈ, ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹਨ।

R1T ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ 750 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, R1T ਸਿਰਫ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 3 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਲੈਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਪਿਕਅੱਪ ਤੋਂ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਰਿਵੀਅਨ ਨੇ 11,000 ਪੌਂਡ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ 400 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ।

ਅਸਪਾਰਕ ਉੱਲੂ

ਇਸ ਫਿਊਚਰਿਸਟਿਕ ਸੁਪਰਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2017 ਦੇ IAA ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇੱਕ ਛੋਟੇ ਜਾਪਾਨੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ, OWL ਨੇ ਜਲਦੀ ਹੀ ਅੰਤਰਰਾਸ਼ਟਰੀ ਸੁਰਖੀਆਂ ਬਣਾਈਆਂ। ਅਕਤੂਬਰ 2020 ਤੱਕ, OWL ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੀ 4-ਮੋਟਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ, 69 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ, ਸਿਰਫ 2000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਤੋਂ ਘੱਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸੁਪਰਕਾਰ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 280 ਮੀਲ ਦੀ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਵਾਹਨ ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਜਨਵਰੀ 2021 ਤੋਂ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਹੈ।

ਲੋਟਸ ਈਵੀਆ

Evija ਇੱਕ ਬੇਮਿਸਾਲ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ ਜੋ 2021 ਵਿੱਚ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਟੱਕਰ ਦੇਵੇਗੀ। ਇਹ ਲੋਟਸ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਪਹਿਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ। ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਬਾਹਰੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਨੂੰ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਿ ਲੋਟਸ ਨੇ ਅਜੇ ਕੀਮਤ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਈਵੀਜਾ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ 130 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।

Evija 1970 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜੋੜੀ ਚਾਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ 4 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੇਗੀ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Evija 70 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕੇਗੀ। ਟਾਪ ਸਪੀਡ 3 mph ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

bmw x

ਅੱਜ ਤੱਕ, iX BMW ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕਾਰ ਹੈ। I ਪ੍ਰਬੰਧ. ਇਸ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਦਾ ਸੰਕਲਪ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2018 ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ। 2020 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ 5-ਦਰਵਾਜ਼ੇ iX ਦਾ ਅੰਤਮ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਇਸ ਕਾਰ ਦੇ 2021 'ਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

SUV ਪਹਿਲਾਂ ਦੱਸੀ ਗਈ i4 ਸੇਡਾਨ ਵਾਂਗ ਹੀ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਭਾਸ਼ਾ ਸਾਂਝੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੱਕ, BMW ਨੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਦੇ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਰੂਪ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਦੋ ਮੋਟਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ 100kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ ਮਿਲ ਕੇ ਲਗਭਗ 500 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ। 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਸਪ੍ਰਿੰਟ ਸਿਰਫ਼ 5 ਸਕਿੰਟ ਲੈਂਦੀ ਹੈ।

ਲਾਰਡਸਟਾਊਨ ਧੀਰਜ

ਦ ਐਂਡੂਰੈਂਸ ਕਲਾਸਿਕ ਅਮਰੀਕਨ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਪੁਨਰ-ਕਲਪਨਾ ਹੈ। ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਲਾਰਡਸਟਾਊਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਟਾਰਟਅਪ ਨੇ ਓਹੀਓ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੇ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਪਲਾਂਟ ਵਿੱਚ ਐਂਡੂਰੈਂਸ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਵੀ ਕੀਤਾ। ਪਿਕਅਪ ਦੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਜਾਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਲਾਰਡਸਟਾਊਨ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਐਂਡੂਰੈਂਸ 4 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੇ ਕੁੱਲ ਆਉਟਪੁੱਟ ਦੇ ਨਾਲ 600 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪੂਰਵ ਅਨੁਮਾਨਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ ਰੇਂਜ 250 ਮੀਲ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਸਭ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ $52,500 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

GMC ਹਮਰ

ਇੱਕ ਦਹਾਕੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮਾਰਕੀਟ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਜੀਐਮ ਨੇ ਹਮਰ ਨਾਮ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸ ਵਾਰ ਨਾਮ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਨਾ ਕਿ ਪੂਰੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਲਈ। ਬਦਨਾਮ ਹਮਰ ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਅਤੀਤ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ!

ਸਭ-ਨਵੀਂ GMC ਹਮਰ ਨੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ 2020 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ ਸੀ ਅਤੇ 2021 ਦੇ ਪਤਝੜ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਹਮਰ ਨਾਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਰਹਿਣ ਲਈ ਬੇਮਿਸਾਲ ਆਫ-ਰੋਡ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਓਹ, ਅਤੇ ਇਹ ਅਦਭੁਤ ਪਿਕਅੱਪ ਇੱਕ ਹਜ਼ਾਰ ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਕੱਢ ਦੇਵੇਗਾ। ਬਸ ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਕਾਫੀ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਸੀ।

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQA

ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਸ ਛੋਟੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਲਈ ਸੰਕਲਪਾਂ ਸਾਲਾਂ ਤੋਂ ਹਨ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਅਜੇ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਵਾਹਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਕਦੋਂ ਆਵੇਗਾ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਇਹ ਹੈ. ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ EQA ਇਸ ਸਮੇਂ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜਾਵੇਗਾ।

ਛੋਟੀ EQA ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਨਵੀਂ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ EQ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਐਂਟਰੀ-ਲੈਵਲ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਜਰਮਨ ਨਿਰਮਾਤਾ EQA ਨੂੰ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਨ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ 10 ਦੇ ਅੰਤ ਤੱਕ ਆਪਣੀ EQ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ 2022 ਵਾਹਨਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ।

ਔਡੀ ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਜੀ.ਟੀ

ਈ-ਟ੍ਰੋਨ ਜੀਟੀ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ 9 ਫਰਵਰੀ, 2021 ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਸੰਕਲਪ 2018 ਤੋਂ ਹੀ ਹੈ। ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਟੇਸਲਾ ਮਾਡਲ 3 ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ-ਕੇਂਦ੍ਰਿਤ ਵਿਕਲਪ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਈ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2 ਲੋਕਾਂ ਦੇ ਬੈਠਣ ਵਾਲੇ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੇ ਕੂਪ ਵਜੋਂ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਪਰ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ।

E-Tron GT Porsche Taycan ਦੇ ਨਾਲ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਮੇਤ ਕਈ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਸਾਂਝਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੇਡਾਨ 646 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੇ ਨਾਲ ਜੁੜਵੇਂ-ਇੰਜਣ ਸੈੱਟਅੱਪ ਰਾਹੀਂ 93 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। E-Tron GT ਦੇ 2021 ਵਿੱਚ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਲੂਸੀ ਏਅਰ

ਲੂਸੀਡ ਏਅਰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਅਦਭੁਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ। The Air ਇੱਕ ਲਗਜ਼ਰੀ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਹੈ ਜੋ ਕੈਲੀਫੋਰਨੀਆ ਦੀ ਇੱਕ ਆਟੋਮੇਕਰ, ਲੁਸਿਡ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਡਿਲਿਵਰੀ ਬਸੰਤ 2021 ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣ ਵਾਲੀ ਹੈ।

ਏਅਰ 1080 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਕੁੱਲ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 113 ਮੀਲ ਤੱਕ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦੇ ਨਾਲ 500 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਘੱਟ ਤਾਕਤਵਰ 69bhp ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਸੇਡਾਨ $900 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਵੇਗੀ।

ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਜੀਪ ਰੈਂਗਲਰ ਦੇ ਇੱਕ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਦੇ ਨਾਲ, ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਲਈ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨੂੰ ਵੀ ਜਾਰੀ ਕਰਨਾ ਸਮਝਦਾਰ ਹੈ। ਮਾਰਚ 2021 ਵਿੱਚ ਰੈਂਗਲਰ ਈਵੀ ਸੰਕਲਪ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਦੇ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਅਜੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਕਾਰੀ ਹੈ।

ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਜੀਪ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸੰਕਲਪ ਵਾਹਨ ਦਿਖਾਏਗੀ, ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਵਾਹਨ ਨਹੀਂ। ਰੈਂਗਲਰ ਈਵੀ ਦੀ 2021 ਰੈਂਗਲਰ ਦੇ ਪਲੱਗ-ਇਨ ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਵੇਰੀਐਂਟ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ। ਆਖਰਕਾਰ, ਪਲੱਗ-ਇਨ ਸਿਰਫ 50-ਮੀਲ ਦੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਰੇਂਜ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਰਸੀਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ EQS

ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜੋ SUV ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਸੇਡਾਨ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ ਭੁੱਲੇ ਗਏ ਹਨ. EQS ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਫਾਈਡ EQ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਹੋਰ ਵਾਧਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉਪਰੋਕਤ ਵਿਜ਼ਨ EQS ਸੰਕਲਪ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੋਵੇਗੀ ਅਤੇ 2022 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

EQS S-ਕਲਾਸ ਲਗਜ਼ਰੀ ਸੇਡਾਨ ਦਾ ਇੱਕ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਵਧੇਰੇ ਵਿਸ਼ਾਲ ਸੰਸਕਰਣ ਹੋਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ। ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼ ਦੀਆਂ EQS ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਇਹ ਸੰਕੇਤ ਦੇ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅੱਠਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ S-ਕਲਾਸ ਦਾ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ EQS ਦੇ ਪੱਖ ਵਿੱਚ ਬਿਲਕੁਲ ਵੀ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਤੋਂ ਵਿਜ਼ਨ EQS ਦੀ ਸਿਖਰ ਸ਼ਕਤੀ 469 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਅਜੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਤਿਆਰ EQS ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਬੋਲਿੰਗਰ B1

ਬੋਲਿੰਗਰ ਮੋਟਰਜ਼, ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ-ਅਧਾਰਤ ਆਟੋਮੇਕਰ, ਨੇ B1 ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੇ ਨਾਲ B2 SUV ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਦੋਵੇਂ ਗੱਡੀਆਂ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਹਨ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਪੇਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਪੁਰਾਣੇ ਜ਼ਮਾਨੇ ਦੀ ਬਾਕਸੀ ਦਿੱਖ ਵਾਲੀ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ, ਸਮਰੱਥ SUV ਕੌਣ ਨਹੀਂ ਚਾਹੇਗਾ?

ਬੋਲਿੰਗਰ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ B1 ਬਾਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ SUV ਹੋਵੇਗੀ। ਭਿਆਨਕ ਈਂਧਨ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ, ਕਾਰ ਆਈਕੋਨਿਕ ਹਮਰ H1 ਦੇ ਆਧੁਨਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਵਰਗੀ ਹੈ। ਕਾਰ ਇੱਕ ਡਿਊਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗੀ ਜੋ ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ 614 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪੈਦਾ ਕਰੇਗੀ। 142 kWh ਦੀ ਬੈਟਰੀ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 200 ਮੀਲ ਤੱਕ ਚੱਲਦੀ ਹੈ।

ਬੋਲਿੰਗਰ ਮੋਟਰਸ ਬੀ1 SUV ਦੇ ਨਾਲ ਦੂਜੀ ਗੱਡੀ ਲਾਂਚ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਜਾਣਨ ਲਈ ਪੜ੍ਹਦੇ ਰਹੋ!

ਰਿਮੈਕ ਸੀ

ਜਦੋਂ ਉੱਚ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੁਪਰਕਾਰਾਂ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਗੱਲ ਆਉਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ Rimac ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਨੇਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਕਈ ਹੋਰ ਛੋਟੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਉਲਟ, ਰਿਮੈਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਸੰਕਲਪ ਪੜਾਅ ਤੋਂ ਅੱਗੇ ਵਧੇ ਹਨ। C_Two ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਰਿਮੈਕ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ।

Rimac C_Two ਪਹਿਲਾਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਪਿਨਿਨਫੈਰੀਨਾ ਬੈਟਿਸਟਾ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡ੍ਰਾਈਵਟਰੇਨ ਹਿੱਸੇ ਸਾਂਝੇ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੁਪਰਕਾਰ ਵਿੱਚ ਹਰੇਕ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਲਗਾਈ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਕੁੱਲ 1900 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦੀ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਦਾਅਵਾ ਕੀਤੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ 258 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ! ਕ੍ਰੋਏਸ਼ੀਅਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਵਾਅਦਾ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ ਕਿ ਸੀ_ਟੂ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ COVID-19 ਮਹਾਂਮਾਰੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਦੇਰੀ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕਰੇਗਾ।

ਬੋਲਿੰਗਰ B2

B1 SUV ਵਾਂਗ, B2 ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਮੋਹਰੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਬੋਲਿੰਗਰ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ ਕਿ B2 ਹੁਣ ਤੱਕ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਪਿਕਅੱਪ ਹੋਵੇਗਾ। B2 ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਖਾਸ ਗੱਲਾਂ ਵਿੱਚ 7500-ਪਾਊਂਡ ਟੋਇੰਗ ਸਮਰੱਥਾ, 5000-ਪਾਊਂਡ ਅਧਿਕਤਮ ਪੇਲੋਡ, ਜਾਂ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ ਜੋ ਲਗਭਗ 100 ਇੰਚ ਤੱਕ ਫੈਲਦਾ ਹੈ।

B2 ਉਸੇ 614 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਪਾਵਰਪਲਾਂਟ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ ਜੋ ਇਸਦੀ SUV ਹੈ। B1 ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, B2 ਪਿਕਅੱਪ ਵਿੱਚ 15-ਇੰਚ ਦੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਅਤੇ 4.5 ਸਕਿੰਟਾਂ ਦਾ 60-XNUMX ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸਮਾਂ ਹੈ।

ਟੇਸਲਾ ਰੋਡਸਟਰ

ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਟੇਸਲਾ ਈਵੀ ਲਾਈਨਅਪ ਲਈ ਇਕੋ ਇਕ ਵਧੀਆ ਜੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਕੁਝ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਅਸਲੀ ਰੋਡਸਟਰ ਯਾਦ ਹੈ। 2008 ਵਿੱਚ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੀ ਰੋਡਸਟਰ ਪਹਿਲੀ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਸੀ ਜੋ ਇੱਕ ਵਾਰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ 'ਤੇ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਸੀ। ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦੇ ਰੈੱਡ ਰੋਡਸਟਰ ਦਾ 2018 ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਫਾਲਕਨ ਹੈਵੀ ਰਾਕੇਟ ਦੁਆਰਾ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਜਾਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਪੁਲਾੜ ਵਿੱਚ ਯਾਤਰਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਵੀਡੀਓ ਦੇਖਿਆ ਹੋਵੇਗਾ।

2022 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਲਈ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਦੂਜੀ-ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਰੋਡਸਟਰ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਟੇਲਸਾ 620 ਮੀਲ ਦੀ ਰੇਂਜ ਅਤੇ 60-1.9 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਸਮਾਂ ਸਿਰਫ XNUMX ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ!

Dacia Spring EV

ਇਹ ਕੋਈ ਰਾਜ਼ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਕਿਤੇ ਵੀ ਗੈਸੋਲੀਨ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਜਿੰਨੀਆਂ ਕਿਫਾਇਤੀ ਨਹੀਂ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਾਰਜ ਕਰਨ ਦੀ ਸਹੂਲਤ ਨਿਸ਼ਚਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਆਕਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੇਂ ਟੇਸਲਾ ਜਾਂ ਫੈਂਸੀ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਰੋਮਾਨੀਆ ਦੀ ਆਟੋਮੇਕਰ Dacia, ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੱਲ ਲੈ ਕੇ ਆਈ ਹੈ।

ਸਪਰਿੰਗ ਡੇਸੀਆ ਦੁਆਰਾ ਵਿਕਸਤ ਕੀਤੀ ਗਈ ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗੀ। ਅੱਜ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੀ ਵੱਡੀ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਦੇ ਉਲਟ, Dacia ਨੇ ਬਸੰਤ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਕਿਫਾਇਤੀ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਘੋਸ਼ਣਾ ਕੀਤੀ ਕਿ ਬਸੰਤ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੋਵੇਗੀ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਇਸ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਹੈ.

ਵੋਲਵੋ XC40 ਰੀਚਾਰਜ

ਵੋਲਵੋ ਨੇ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ XC40 ਰੀਚਾਰਜ ਨੂੰ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਉਤਪਾਦਨ ਕਾਰ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ। ਸਵੀਡਿਸ਼ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵੋਲਵੋ ਹਰ ਸਾਲ ਇੱਕ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਜਾਰੀ ਕਰੇਗੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਸ਼ਾਮਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ।

XC40 ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਸੰਪੂਰਨ ਹੈ। ਆਟੋਮੇਕਰ ਇੱਕ ਸਿੰਗਲ ਚਾਰਜ 'ਤੇ 250 ਮੀਲ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਂਜ ਦਾ ਵਾਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ 4.9 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 60 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪ੍ਰਵੇਗ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਬੈਟਰੀ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 80 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 40% ਸਮਰੱਥਾ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਲਾਗੋਂਡਾ ਰੋਵਰ

ਵਿਅੰਗਮਈ ਆਲ ਟੈਰੇਨ ਸੰਕਲਪ ਨੇ 2019 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਜਿਨੀਵਾ ਇੰਟਰਨੈਸ਼ਨਲ ਮੋਟਰ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਐਸਟਨ ਮਾਰਟਿਨ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਲਾਗੋਂਡਾ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੀ ਗਈ ਇਹ ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੈ। ਹੋਰ ਕੀ ਹੈ, 2015 ਵਿੱਚ ਦੁਰਲੱਭ ਲਾਗੋਂਡਾ ਟੈਰਾਫ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਗੋਂਡਾ ਮੋਨੀਕਰ ਲਾਪਤਾ ਹੈ।

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ 2025 ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਆਲ ਟੈਰੇਨ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ 2020 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਧੱਕ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਬਿਜਲੀ ਸੰਚਾਰ.

ਮਜ਼ਡਾ ਐਮਐਕਸ-ਐਕਸਯੂਐਨਐਕਸ

ਮਜ਼ਦਾ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ, MX-30 ਕਰਾਸਓਵਰ SUV, ਨੇ 2019 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਉਤਪਾਦਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਪਹਿਲੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ 2020 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਡਿਲੀਵਰ ਹੋ ਚੁੱਕੀਆਂ ਹਨ। ਮਜ਼ਦਾ ਨੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਇਆ ਕਿ MX-30 ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰਾ ਹੋਵੇਗਾ ਅਤੇ RX-8 ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਪਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਂਗ ਹੀ ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ ਕਲੈਮਸ਼ੇਲ ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਨਾਲ ਫਿੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ।

MX-30 ਇੱਕ 141 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ। ਉੱਚ-ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਵਾਲੇ ਰਾਖਸ਼ ਹੋਣ ਤੋਂ ਦੂਰ, ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਆਉਣ-ਜਾਣ ਲਈ ਇੱਕ ਭਰੋਸੇਮੰਦ SUV ਹੈ।

ਫੋਰਡ F-150 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਫੋਰਡ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਅਮਰੀਕਾ ਦੇ ਪਸੰਦੀਦਾ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦਾ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੰਸਕਰਣ ਜਲਦੀ ਹੀ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ F-150 ਦਾ ਵਿਚਾਰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2019 ਦੇ ਡੇਟ੍ਰੋਇਟ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਸਾਹਮਣੇ ਆਇਆ, ਜਿਸ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਅਮਰੀਕੀ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਟੀਜ਼ਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਲੜੀ ਬਣਾਈ।

ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਬਾਅਦ, ਫੋਰਡ ਨੇ F150 ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਵੀਡੀਓ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ। ਵੀਡੀਓ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ F150 ਨੂੰ £1 ਮਿਲੀਅਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ਮੁੱਲ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਕਰਦੇ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ! ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਫੋਰਡ ਨੇ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਟਰੱਕ 2022 ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਆਵੇਗਾ।

Volkswagen ID.3

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਆਈ.ਡੀ. 3 ਨੇ 2019 ਦੇ ਅਖੀਰ ਵਿੱਚ ਇੰਟੈੱਲ ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਸ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਇੰਟੇਲ ਦੇ ਨਵੇਂ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉਤਪਾਦਨ ਵਾਹਨ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੇ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਕੀਤੀ। ਆਈਡੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਕੁਝ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਹੀ. 3 ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਵਿਕਣ ਵਾਲੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। 57,000 ਵਿੱਚ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਲਗਭਗ 2020 ਯੂਨਿਟਸ ਡਿਲੀਵਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ, ਅਤੇ ਡਿਲੀਵਰੀ ਪਿਛਲੇ ਸਤੰਬਰ ਵਿੱਚ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਈ ਸੀ!

ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਆਈਡੀ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। 3 ਚੁਣਨ ਲਈ ਤਿੰਨ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਬੈਟਰੀ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ 48 kW ਬੈਟਰੀ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਉੱਚਤਮ ਸੰਰਚਨਾ ਲਈ 82 kW ਬੈਟਰੀ ਤੱਕ।

ਟੇਸਲਾ ਸਾਈਬਰ ਟਰੱਕ

ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਸਮੇਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਕ੍ਰੇਜ਼ੀ ਦਿਖਣ ਵਾਲੇ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਐਲੋਨ ਮਸਕ ਨੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਵਰ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਭਵਿੱਖਮੁਖੀ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2019 ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ 2022 ਮਾਡਲ ਸਾਲ ਤੋਂ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗਾ।

ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੀ ਸਿਰਫ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਕ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਵੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਸਦੀ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਬਰਟਰੱਕ ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਮੋਟਰ, ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜੋ ਟਰੱਕ ਨੂੰ ਸਿਰਫ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 2.9 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਤੇਜ਼ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਕੀਮਤ $39,900 ਅਤੇ ਬੀਫਡ-ਅੱਪ ਟ੍ਰਾਈ-ਮੋਟਰ ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਈ $69,900 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਫੈਰਾਡੇ FF91

2018 ਵਿੱਚ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਇਹ ਅਮਰੀਕੀ ਸਟਾਰਟਅੱਪ ਕਾਰੋਬਾਰ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਫੈਰਾਡੇ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 2016 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਕੁਝ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ ਲਗਭਗ ਦੀਵਾਲੀਆ ਹੋ ਗਿਆ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, FF91 EV, ਅਸਲ ਵਿੱਚ 2017 ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ!

ਇਹ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਫੈਰਾਡੇ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦਾ ਵਾਹਨ ਹੈ। ਇਸ ਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 60 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਬਦੌਲਤ ਸਿਰਫ 2.4 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 130 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਇਹ ਰੇਂਜ ਸਿਰਫ 300 ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਦੱਸੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਫੈਰਾਡੇ ਦੀ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਕਾਰ ਇਸ ਸਾਲ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ!

ਪਿਨਿਨਫੇਰੀਨਾ ਬੈਟਿਸਟਾ

ਬੈਟਿਸਟਾ ਲੋਟਸ ਈਵੀਜਾ ਜਾਂ ਅਸਪਾਰਕ ਓਡਬਲਯੂਐਲ ਵਰਗੀ ਇਕ ਹੋਰ ਸਨਕੀ ਸੁਪਰਕਾਰ ਹੈ। ਕਾਰ ਦਾ ਨਾਮ ਬੈਟਿਸਟਾ "ਪਿਨਿਨ" ਫਰੀਨਾ ਨੂੰ ਸ਼ਰਧਾਂਜਲੀ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਪਿਨਿਨਫੇਰੀਨਾ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਕਾਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਜਰਮਨ ਕੰਪਨੀ ਪਿਨਿਨਫੈਰੀਨਾ ਆਟੋਮੋਬਿਲੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ, ਜੋ ਇਤਾਲਵੀ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਹੈ।

ਬੈਟਿਸਟਾ ਹਰ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਇਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ Rimac ਤੋਂ 120 kWh ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਪਾਵਰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਨੂੰ 1900 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਦਰਜਾ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ! ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਬੈਟਿਸਟਾ 60 ਸੈਕਿੰਡ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 2 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਫੜ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਟਾਪ ਸਪੀਡ ਲਗਭਗ 220 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। ਪਿਨਿਨਫੈਰੀਨਾ ਦੁਨੀਆ ਭਰ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦਨ ਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ 150 ਯੂਨਿਟਾਂ ਤੱਕ ਸੀਮਤ ਕਰੇਗੀ।

ਹੁਕਮ ਪੋਲੇਸਟਾਰ

The Precept ਇੱਕ 4-ਦਰਵਾਜ਼ੇ ਵਾਲੀ ਸੇਡਾਨ ਹੈ ਜੋ ਹੋਰ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ Porsche Taycan ਜਾਂ Tesla Model S ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਕਾਰ, ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ 2020 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਗਟ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਵੋਲਵੋ ਦੀ ਇੱਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ ਦੁਆਰਾ ਵੇਚੀ ਗਈ ਇੱਕ ਨਿਊਨਤਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸੇਡਾਨ ਹੈ।

The Precept ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਨਵੀਨਤਮ ਤਕਨਾਲੋਜੀਆਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਮਾਰਟ ਜ਼ੋਨ ਸੈਂਸਰ ਸਾਈਡ ਅਤੇ ਰੀਅਰ ਵਿਊ ਮਿਰਰਾਂ ਨੂੰ ਵੀ HD ਕੈਮਰਿਆਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਵੀਡਿਸ਼ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਪ੍ਰੀਸੈਪਟ 2023 ਵਿੱਚ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਵੇਗੀ।

Volkswagen ID.4

ID.4 ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕਰਾਸਓਵਰ ਹੈ ਜੋ 2020 ਦੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਵਜੋਂ ਪੇਸ਼ ਹੋਇਆ ਸੀ। ਇਸ ਵਾਹਨ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਕੁਝ ਹੋਰ ਮਹਿੰਗੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਕਿਫਾਇਤੀ ਵਿਕਲਪ ਹੋਣਾ ਹੈ। ਇਹ ਲੱਖਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਕਾਰ ਹੈ, ਕਰੋੜਪਤੀਆਂ ਲਈ ਨਹੀਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਜਰਮਨ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੁਆਰਾ ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।

ਉੱਤਰੀ ਅਮਰੀਕੀ ਬਾਜ਼ਾਰ ਲਈ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ID.4 ਕਰਾਸਓਵਰ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਇੰਜਣ ਵਿਕਲਪ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਯੂਰਪੀਅਨ, 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡ੍ਰਾਈਵ ਟਰੇਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ID.150 ਦਾ US ਸੰਸਕਰਣ 4 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ 60 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 8.5 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਰੇਂਜ 320 ਮੀਲ ਹੈ।

ਹੋਣ ਦਾ ਸਾਰ

ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਹੁੰਡਈ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਇਸ ਸੁਪਰਕਾਰ ਦਾ ਪ੍ਰੋਡਕਸ਼ਨ ਵਰਜ਼ਨ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ। ਪਹਿਲੀ Essentia ਸੰਕਲਪ ਨੂੰ 2018 ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਨਿਊਯਾਰਕ ਆਟੋ ਸ਼ੋਅ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਕੋਈ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵੇਰਵੇ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਅਫਵਾਹਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਅਸੀਂ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ Essentia ਦਾ ਇੱਕ ਉਤਪਾਦਨ-ਤਿਆਰ ਸੰਸਕਰਣ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹਾਂ.

ਕੋਰੀਆਈ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਕਾਰ ਦੇ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਜਾਣਕਾਰੀ ਨਹੀਂ ਦਿੱਤੀ ਹੈ। ਜੈਨੇਸਿਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਕਾਰ ਮਲਟੀਪਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਜਲਦੀ ਹੀ ਹੋਰ ਵੇਰਵੇ ਹੋਣਗੇ!

ਜੈਗੁਆਰ ਐਕਸਜੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ

ਜੈਗੁਆਰ ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ XJ ਸੇਡਾਨ ਦਾ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੀ ਹੈ। ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ 351 ਵਿੱਚ XJ X2019 ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ XJ ਨੂੰ ਛੇੜਿਆ। ਹੁਣ ਤੱਕ, ਜੈਗੁਆਰ ਦੁਆਰਾ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਦੀ ਇਕਲੌਤੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤਸਵੀਰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤੀ ਟੇਲਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ-ਅੱਪ ਹੈ.

ਜਦੋਂ ਕਿ ਜੈਗੁਆਰ ਨੇ ਬੰਦ ਕੀਤੇ XJ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ, 2020 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਛੁਪੇ ਹੋਏ ਟੈਸਟ ਖੱਚਰਾਂ ਦੇ ਜਾਸੂਸੀ ਸ਼ਾਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਨ। ਹਾਈ-ਐਂਡ ਸੇਡਾਨ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸ਼ੁਰੂਆਤ 2021 ਲਈ ਤਹਿ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲ ਜੋੜਾਬੱਧ ਦੋ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ।

ਬਾਈਟਨ ਐਮ-ਬਾਈਟ

M-Byte ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਬਾਰੇ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੁਣਿਆ ਹੋਵੇਗਾ। 2018 ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਸਟਾਰਟਅਪ ਨੇ ਇੱਕ ਭਵਿੱਖੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਸੰਕਲਪ ਦਾ ਪਰਦਾਫਾਸ਼ ਕੀਤਾ। M-Byte ਕਥਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਸਦੀ ਬਾਹਰੀ ਸ਼ੈਲੀ ਨਾਲ ਮੇਲ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਵੇਗਾ। ਇਹ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਕਰਾਸਓਵਰ ਕ੍ਰਾਂਤੀਕਾਰੀ ਸਾਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇਹ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ 2021 ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

M-Byte 72 kWh ਜਾਂ 95 kWh ਦੇ ਬੈਟਰੀ ਪੈਕ ਨਾਲ ਜੁੜੀਆਂ ਦੋ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਬਾਈਟਨ ਨੂੰ ਉਮੀਦ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਪਾਗਲ ਕਰਾਸਓਵਰ ਯੂਐਸ ਖਰੀਦਦਾਰਾਂ ਲਈ $45,000 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਕੇ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

ਹੁੰਡਈ ਆਈਓਨਿਕ 5

ਹੁੰਡਈ ਦੀ ਕੋਰੀਅਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਸਹਾਇਕ ਕੰਪਨੀ Ioniq ਨੂੰ ਲਾਂਚ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਯੋਜਨਾਵਾਂ ਅਸਲੀਅਤ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋ ਰਹੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਹੀਂ ਜਾਣਦੇ ਸੀ, ਤਾਂ Ioniq 5 ਨਵਾਂ ਸਬ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਫੀਚਰ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਪਹਿਲਾ ਵਾਹਨ ਹੋਵੇਗਾ। ਇਹ ਕਾਰ ਉੱਪਰ ਦਿੱਤੀ ਗਈ Ioniq 45 ਧਾਰਨਾ ਤੋਂ ਪ੍ਰੇਰਿਤ ਹੋਵੇਗੀ।

Hyundai ਦਾ ਨਵਾਂ ਸਬ-ਬ੍ਰਾਂਡ 2022 ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਡੈਬਿਊ ਕਰਨ ਵਾਲਾ ਹੈ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਇਸਦਾ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪ੍ਰੋਪਲਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ 313 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਰੇ 4 ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਹੁੰਡਈ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ Ioniq 5 ਨੂੰ 80 ਮਿੰਟਾਂ ਤੋਂ ਵੀ ਘੱਟ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ 20% ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਸਾਲ 23 ਤੱਕ, ਕੋਰੀਆਈ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ 2025 ਤੱਕ Ioniq ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਕਰਾਸਓਵਰ

ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਨਵਾਂ ਜੋੜ ਦੇਖਾਂਗੇ। ਕ੍ਰਾਸਓਵਰ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਲਗਜ਼ਰੀ ਕਾਰ ਆਉਣ ਵਾਲੀ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ SUV ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਸਾਂਝਾ ਕਰੇਗੀ, ਜੋ ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਜਾਵੇਗੀ। ਆਪਣੇ ਵੱਡੇ ਭਰਾ ਵਾਂਗ, ਕਰਾਸਓਵਰ 2021 ਵਿੱਚ ਕਿਸੇ ਸਮੇਂ ਡੈਬਿਊ ਕਰੇਗਾ।

ਬ੍ਰਿਟਿਸ਼ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਰੈਂਡਰਿੰਗਜ਼ ਦੀ ਚੋਣ ਅਤੇ ਕੁਝ ਬੁਨਿਆਦੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਕੋਈ ਵੇਰਵੇ ਸਾਂਝੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਹਨ। ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਕਰਾਸਓਵਰ ਨੂੰ Evoque, ਐਂਟਰੀ-ਪੱਧਰ ਦੀ ਰੇਂਜ ਰੋਵਰ ਨਾਲ ਉਲਝਾਉਣ ਵਿੱਚ ਨਾ ਪਓ। ਛੋਟੇ ਈਵੋਕ ਦੇ ਉਲਟ, ਕਰਾਸਓਵਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਹੋਵੇਗੀ। ਪੈਟਰੋਲ ਅਤੇ ਡੀਜ਼ਲ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵੇਰੀਐਂਟ ਉਪਲਬਧ ਹੋਵੇਗਾ।

ਕੈਡੀਲੈਕ ਸੇਲੇਸਟਿਕ

ਕੈਡਿਲੈਕ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਫਲੈਗਸ਼ਿਪ ਸੇਡਾਨ, ਸੇਲੇਸਟਿਕ, ਇਸ ਸਾਲ ਦੇ CES ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਔਨਲਾਈਨ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦੌਰਾਨ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਈ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕੈਡਿਲੈਕ ਦੀ ਨਵੀਨਤਮ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰ ਬਾਰੇ ਕੁਝ ਵੇਰਵਿਆਂ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਕੀਤਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਤਸ਼ਾਹ ਬਹੁਤ ਵੱਧ ਰਿਹਾ ਹੈ।

ਅਸੀਂ ਹੁਣ ਤੱਕ ਜੋ ਦੇਖਿਆ ਹੈ ਉਸ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ, Celestiq ਸੰਭਾਵਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਉਣ ਵਾਲੀ Cadillac Lyriq ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ SUV ਵਰਗੀ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਭਾਸ਼ਾ ਪੇਸ਼ ਕਰੇਗੀ। ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਨੇ ਇਸ ਗੱਲ ਦੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕੀਤੀ ਹੈ ਕਿ Celestiq ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਇੱਕ ਆਲ-ਵ੍ਹੀਲ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੋਵੇਗਾ। ਕਾਰ ਦੇ 2023 ਤੱਕ ਡੈਬਿਊ ਹੋਣ ਦੀ ਉਮੀਦ ਹੈ।

ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ

ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਨੇ ਆਪਣੇ ਫਲੀਟ ਦੇ ਬਹੁਗਿਣਤੀ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀਕਰਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਮਿਸ਼ਨ ਬਣਾਇਆ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ 30 ਤੱਕ 2025 ਨਵੇਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਕਰੇਗੀ। ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਤਹਿਤ ਵਿਕਣ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਆਲ-ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਪਿਕਅੱਪ ਟਰੱਕ ਹੋਵੇਗਾ, ਜੋ ਕਿ GMC ਹਮਰ ਦੇ ਆਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਸਮਾਨ ਹੈ।

ਹੁਣ ਤੱਕ, ਟਰੱਕ ਬਾਰੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਅਮਰੀਕੀ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ ਆਪਣੇ ਨਾਮ ਦਾ ਖੁਲਾਸਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਹੈ। ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਲਾਂਚ ਕੀਤੇ ਗਏ GMC ਹਮਰ ਪਿਕਅਪ ਟਰੱਕ 'ਤੇ ਇੱਕ ਝਾਤ ਮਾਰਨ ਤੋਂ ਇਸ ਗੱਲ ਦਾ ਸਪੱਸ਼ਟ ਵਿਚਾਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ GM ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਕੀ ਸਮਰੱਥ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਅਸੀਂ ਇਕ ਹੋਰ ਟਰੱਕ ਦੇਖਾਂਗੇ ਜੋ ਇਸ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਤੋਂ 1000 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਕੱਢਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ? ਸਮਾਂ ਦਸੁਗਾ.

BMW iX3

iX3 ਕ੍ਰੇਜ਼ੀ iX ਦਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਆਧੁਨਿਕ ਅਤੇ ਵਧੀਆ ਵਿਕਲਪ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਜਰਮਨ ਆਟੋਮੇਕਰ ਨੇ SUV ਸੰਕਲਪਾਂ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਨਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖਿਆ, ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ 2020 ਦੇ ਅੱਧ ਤੱਕ ਪ੍ਰਗਟ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। iX ਦੇ ਉਲਟ, iX3 ਲਾਜ਼ਮੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸਵੈਪਡ ਪਾਵਰਪਲਾਂਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ BMW X3 ਹੈ।

ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ iX3 ਦੀ ਪਾਵਰਟ੍ਰੇਨ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਅਧਿਕਤਮ ਆਉਟਪੁੱਟ 286 ਹਾਰਸਪਾਵਰ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 6.8 ਮੀਲ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਵਿੱਚ 60 ਸਕਿੰਟ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ। ਵਾਹਨਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ 2020 ਦੇ ਦੂਜੇ ਅੱਧ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ। iX3 ਅਮਰੀਕਾ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ ਵੇਚਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।