LSCM - ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣਾ
ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਡਿਕਸ਼ਨਰੀ

LSCM - ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣਾ

ਘੱਟ ਸਪੀਡ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਇੱਕ ਨਵੀਨਤਾਕਾਰੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਹੈ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਰਾਈਵਰ ਉਹਨਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦਖਲ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਮਾਪਦੰਡਾਂ (ਸੜਕ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਜੈਕਟਰੀ, ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ) 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, LSCM ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾਲ ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚ ਸਕਦੀ ਹੈ ("ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ") ਜਾਂ ਇਸਦੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਘਟਾ ਸਕਦੀ ਹੈ ("ਟੱਕਰ ਤੋਂ ਬਚਣ")।

ਨਵੇਂ ਪਾਂਡਾ ਦੀ ਅੱਪਗਰੇਡ ਕੀਤੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੋ ਵਾਧੂ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ (AEB) ਅਤੇ ਪ੍ਰੀ-ਰਿਫਿਊਲਿੰਗ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਇੱਛਾ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਉਸਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇਣਾ, ਸਥਿਤੀ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਗਤੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ (30 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਘੱਟ) ਦੇ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ., ਲੇਟਰਲ ਪ੍ਰਵੇਗ, ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਐਂਗਲ ਅਤੇ ਐਕਸਲੇਟਰ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਤਬਦੀਲੀ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, "ਪ੍ਰੀਫਿਲ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਨੂੰ ਪ੍ਰੀ-ਚਾਰਜ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਅਤੇ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਦੋਵਾਂ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ ਜਵਾਬ ਦਿੱਤਾ ਜਾ ਸਕੇ।

ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਤ ਇੱਕ ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ, ਇੱਕ ਉਪਭੋਗਤਾ ਇੰਟਰਫੇਸ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਯੂਨਿਟ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ESC (ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸਥਿਰਤਾ ਨਿਯੰਤਰਣ) ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ "ਇੱਕ ਵਾਰਤਾਲਾਪ ਕਰਦਾ ਹੈ"।

ਸੈਟੇਲਾਈਟਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਮਾਪਣ ਲਈ ਖਗੋਲ-ਵਿਗਿਆਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਿਧਾਂਤ ਦੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਰੁਕਾਵਟਾਂ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਕੁਝ ਅਲਾਈਨਮੈਂਟ ਸਥਿਤੀਆਂ ਮੌਜੂਦ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ: ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਰੁਕਾਵਟ ਵਿਚਕਾਰ ਓਵਰਲੈਪ 40% ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਟੱਕਰ ਦੇ ਕੋਣ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਚੌੜਾਈ 30 ° ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ।

LSCM ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਲੇਜ਼ਰ ਸੈਂਸਰ ਤੋਂ ਬੇਨਤੀ 'ਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਸਰਗਰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਜੇਕਰ ਥਰੋਟਲ ਜਾਰੀ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ ਤਾਂ ਇੰਜਣ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਿੱਚ ਟਾਰਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਬੇਨਤੀ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ 2 ਸਕਿੰਟਾਂ ਲਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਆਮ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਸਕੇ।

LSCM ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਵਰਤੋਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦੇਣਾ ਹੈ, ਇਸਲਈ, ਕੁਝ ਸ਼ਰਤਾਂ (ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਨੂੰ ਬੰਨ੍ਹਿਆ ਨਹੀਂ ਗਿਆ, ਤਾਪਮਾਨ ≤3 ° C, ਉਲਟਾ), ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲਤਾ ਤਰਕ ਸਰਗਰਮ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ