ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ. ਨਵੇਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਆਮ ਵਿਸ਼ੇ

ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ. ਨਵੇਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?

ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ. ਨਵੇਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ? ਤੁਸੀਂ ਉਸੇ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੇ ਇੱਕ ਤਿਹਾਈ ਤੱਕ ਵਰਤੇ ਹੋਏ ਪਹੀਏ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਨਵੇਂ। ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣਗੇ. ਵਿੱਤੀ ਅਤੇ ਸੁਹਜ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ਟੀਕੋਣ ਤੋਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦਿਲਚਸਪ ਫੈਸਲਾ ਹੈ.

ਅੱਜ ਕਾਰ ਡਿਸਕਸ ਦਾ ਬਾਜ਼ਾਰ ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਬਿਲਕੁਲ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਸੀਂ ਚੀਨ ਤੋਂ ਲਿਆਂਦੇ ਸਸਤੇ ਰਿਮ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਚੁਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਅਕਸਰ ਗਲਤ ਸਾਬਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਅਜਿਹਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਔਖਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਸਮੇਂ ਦੀ ਪ੍ਰੀਖਿਆ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪੇਂਟ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਛਿੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਰਿਮਜ਼ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗੇ ਲੀਡਿੰਗ ਰਿਮਜ਼ ਨਾਲੋਂ ਟੁੱਟੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਪਹਿਨਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਵਾਰਪ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ. ਵਰਤਿਆ ਬਹੁਤ ਸਸਤਾ ਹੈ

ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ. ਨਵੇਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?16-ਇੰਚ ਚੀਨੀ-ਨਿਰਮਿਤ ਪਹੀਆਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਸਿਰਫ਼ PLN 1000 ਵਿੱਚ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਇੱਕ ਮੱਧ-ਰੇਂਜ ਦੇ ਯੂਰਪੀਅਨ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਕੀਮਤ ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਟ PLN 1500-1600 ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਪ੍ਰਮੁੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਚੋਟੀ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 3000 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਸੀਂ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ 'ਤੇ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਹੋਰ ਵੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਾਂਗੇ, ਜਿੱਥੇ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਲੋਗੋ ਵਾਲੇ ਪਹੀਏ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸੀਮਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਕੈਟਾਲਾਗ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੇ ਪਹੀਏ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਲਈ ਮੱਧ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਖਰੀਦਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ. ਇਹ ਵਰਤੇ ਗਏ ਪਹੀਏ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਪੋਲਿਸ਼ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਯਾਤ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਪੋਲੈਂਡ ਆਉਂਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਸਿਰਫ ਰਿਮ ਅਤੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਆਯਾਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮੁਹਾਰਤ ਰੱਖਦੀਆਂ ਹਨ।

ਅਜਿਹੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬ੍ਰਾਂਡਿਡ ਡਿਸਕਾਂ ਜੋ ਬਰਕਰਾਰ ਹਨ ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚੀਆਂ ਹਨ, ਲਗਭਗ PLN 800 ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਟ ਲਈ ਖਰੀਦੀਆਂ ਜਾ ਸਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਸੰਪੂਰਨ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਭਾਲ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ PLN 1500-2000 ਬਾਰੇ ਤਿਆਰ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਰਕਮ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ/ਔਡੀ ਚਿੰਤਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ 16-ਇੰਚ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਮਜ਼ ਦੇ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਲਈ। ਇਹ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨੀ ਡਿਸਕਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਕਾਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਡੀਲਰ 'ਤੇ, ਬਿਲਕੁਲ ਨਵੀਂ ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਅਤੇ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਅੰਤਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਸਿਰਫ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਕੀ ਸਿਵਲ ਦੇਣਦਾਰੀ ਦਾ ਭੁਗਤਾਨ ਨਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੈ?

ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਮਾੜੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਪਹੀਏ ਹਨ, ਜਿਸਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਫਿਰ ਇੱਕ 16-ਇੰਚ ਕਿੱਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ PLN 600-700 ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਚਾਰ ਟੁਕੜਿਆਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਵਾਰਨਿਸ਼ਿੰਗ ਲਈ ਸਮਾਨ ਰਕਮ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੋਵੇਗੀ। PLN 1200-1400 ਲਈ ਅਸੀਂ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਪੈਟਰਨ ਅਤੇ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸਦੀ ਰਿਮ ਬਹਾਲੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਕੋਲ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਅਸੀਮਤ ਸੀਮਾ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਥੋੜੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ ਜੇਕਰ, ਪੇਂਟਿੰਗ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਿੱਧਾ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।

ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ. ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?

ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ. ਨਵੇਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਸਟੀਲ ਰਿਮਜ਼ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦੇ ਰਿਮਜ਼ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋਣ ਦਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖ਼ਤਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਮੋੜਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਜੋ ਪਾਸੇ ਦੇ ਥਿੜਕਣ ਵੱਲ ਲੈ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਅਕਸਰ ਨੰਗੀ ਅੱਖ ਲਈ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਹੈ। ਚੀਰ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵੱਡੀ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਂਦਰ ਦੇ ਮੋਰੀ ਅਤੇ ਮੰਦਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ। ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ, ਰਿਮ ਦੇ ਬਾਹਰੀ, ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਵੇਲਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਜਗ੍ਹਾ 'ਤੇ ਰਿਮ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਮਜ਼ੋਰ ਰਹੇਗਾ, ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲਾਗਤ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ PLN 150-200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਾਧੂ ਤੱਤ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕ੍ਰੋਮ ਕਿਨਾਰਿਆਂ, ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਲਾਏ ਰਿਮ 'ਤੇ ਛੋਟੇ ਵਾਰਪਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ। ਲਗਭਗ 80-100 zł ਪ੍ਰਤੀ ਟੁਕੜਾ। ਵਾਰਨਿਸ਼ਿੰਗ ਦੀ ਲਾਗਤ ਰਿਮ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਰੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਜੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਲਈ ਪੇਂਟ ਦੀਆਂ ਕਈ ਪਰਤਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੀਮਤ ਵੀ ਦੁੱਗਣੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਮਾਹਰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਅਤੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨਾਲ ਭਰੇ ਇੱਕ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਪੁੱਟਿਆ ਅਤੇ ਸਮੂਥ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ। ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਅੰਤਮ ਪਰਤ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਜਿਹੇ ਰਿਮ ਨੂੰ ਵੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਮਰ ਨਾਲ ਕੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਟੀਲ ਰਿਮ ਦੇ ਉਲਟ, ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਹ ਨਰਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਜਿਹੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇਸ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਟੋਏ ਬਣ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਰਾਈਮਰ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਨਾਲ ਮਾਸਕ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਰਿਮ ਖਰੀਦਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮੁੜ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਮੁਰੰਮਤ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੋਵੇਗੀ. ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਨਵੇਂ ਪਹੀਏ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.

ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ. ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਫਿੱਟ ਹਨ

ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ. ਨਵੇਂ ਦੇ ਵਿਕਲਪ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?ਡਿਸਕ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਸ਼ਰਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨਾਲ ਮੇਲਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਰਿਮ ਦੇ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਬੋਲਟ ਸਪੇਸਿੰਗ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦਿਓ, ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਛੇਕ ਜਾਂ ਸਟੱਡਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਸਪੇਸਿੰਗ ਨਾਲ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਹੋਲ ਦਾ ਵਿਆਸ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਬਹੁਤ ਛੋਟਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਰਿਮ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਸੈਂਟਰਿੰਗ ਰਿੰਗ ਨਾਲ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵੱਡਾ ਵਿਆਸ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਉਹ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ, ਟੇਫਲੋਨ, ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਸਟੋਰਾਂ ਅਤੇ ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਤੀਜਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ET ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਧੁਰੇ ਅਤੇ ਹੱਬ ਨਾਲ ਰਿਮ ਦੇ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਦੇ ਬਿੰਦੂ ਵਿਚਕਾਰ ਦੂਰੀ। ET ਮੁੱਲ ਜਿੰਨਾ ਉੱਚਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਓਨਾ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਿਮ ਵ੍ਹੀਲ ਆਰਚ ਵਿੱਚ ਲੁਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਗਲਤ ET ਚੋਣ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਵਜੋਂ ਸਰੀਰ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਵ੍ਹੀਲ ਰਗੜ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ: ਸਕੋਡਾ ਫੈਬੀਆ IV ਪੀੜ੍ਹੀ

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ