ਸ਼ੇਵਰਲੇਟ ਬੋਲਟੈਚ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ 'ਤੇ ਬੈਟਰੀ ਬਦਲਣ ਦੇ ਖਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰੇਗਾ LG • ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕਸ
LG ਐਨਰਜੀ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਖ਼ਰਾਬ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਬੋਲਟ ਵਿੱਚ ਸੈੱਲ/ਮੋਡਿਊਲ/ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਸਹਿਮਤ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, CNBC ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ US$1,9 ਬਿਲੀਅਨ ਹੋਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ PLN 7,5 ਬਿਲੀਅਨ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੈ। ਇਹ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਵਧੀਆ ਖਬਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਾਰਾਂ ਖਰੀਦਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹਨ।
LG Boltów/Amper-e ਮੁਰੰਮਤ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰੇਗਾ
ਖ਼ਬਰ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਰਕਮ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਨਵੇਂ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲਾਂ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਜੇਕਰ LG ਐਨਰਜੀ ਸਲਿਊਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ 140 140 ਬੋਲਟ/ਐਂਪਰ-ਈ ਲਈ ਨਵੇਂ ਤੱਤ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਨੀ ਪੈਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਨਵੀਂ ਕਾਰ ਬਾਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉਪਲਬਧਤਾ ਘੱਟ ਜਾਵੇਗੀ। ਇਹ ਕਹਿਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਨਿਰਮਾਤਾ 13,6 ਸੰਪੂਰਨ ਬੈਟਰੀਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਗਣਨਾ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ (ਬੈਟਰੀ + ਲੇਬਰ) ਦੀ ਔਸਤਨ 53,8 ਹਜ਼ਾਰ ਅਮਰੀਕੀ ਡਾਲਰ ਦੀ ਲਾਗਤ ਹੈ, ਯਾਨੀ. PLN XNUMX ਹਜ਼ਾਰ ਦੇ ਬਰਾਬਰ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਖ਼ਬਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਬਹੁਤ ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਓਪੇਲ ਐਂਪਰਾ-ਈ ਖਰੀਦਿਆ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ LG ਵਿਚਕਾਰ ਲੜਾਈ ਦੇ ਅੰਤ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸੀਐਨਬੀਸੀ ਘੋਸ਼ਣਾ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਅਤੇ ਮਿਸ਼ੀਗਨ (ਯੂਐਸਏ) ਵਿੱਚ ਦੋ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੇ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਨ।. ਹੁਣ ਤੱਕ, ਅਸੀਂ "ਦੋ ਖਾਮੀਆਂ" ਬਾਰੇ ਸੁਣਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਰਫ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆ ਵਿੱਚ ਪੌਦੇ ਦੇ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਸੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਸੀਂ ਰਾਕਲਾ ਦੇ ਨੇੜੇ ਪੈਦਾ ਹੋਏ ਸੈੱਲਾਂ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੀ ਕੋਈ ਰਿਪੋਰਟ ਨਹੀਂ ਸੁਣਦੇ ਹਾਂ।
LG Energy Solution (ਪਹਿਲਾਂ LG Chem) ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਲਿਥੀਅਮ-ਆਇਨ ਸੈੱਲਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਸਪਲਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੁੰਡਈ, ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ, ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਅਤੇ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਚੀਨੀ ਬਣਾਏ ਮਾਡਲ 3 ਅਤੇ ਵਾਈ ਵਿੱਚ ਟੇਸਲਾ।
ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ:
