ਮਹਾਨ ਕਾਰਾਂ: ਫੇਰਾਰੀ ਐਨਜ਼ੋ - ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ

ਐਨਜ਼ੋਫੇਰਾਰੀ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਨਾਮ ਹੋਰ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ? ਮੈਂ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ 2 ਤੋਂ ਕੁਝ ਵੀ ਗੁਆਉਣਾ ਨਹੀਂ ਚਾਹੁੰਦਾ88 GTO, F40 ਅਤੇ F50 (ਦੇ ਉਤੇ LaFerrari ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ ਹਾਂ), ਪਰ ਐਨਜ਼ੋ ਦਾ ਇੱਕ ਨਾਮ ਹੈ ਜੋ ਜਿੱਤਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਮੈਨੂੰ ਲਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਡ੍ਰੈਕ ਖੁਸ਼ ਹੋਵੇਗਾ.

2002 ਤੋਂ 2004 ਤੱਕ, ਸਿਰਫ 399 ਕਾਪੀਆਂ ਗੇਟ ਤੇ ਹੀ ਰਹਿ ਗਈਆਂ. ਮਾਰਨੇਲੋਅਤੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ, ਅਸਲ ਉਤਪਾਦਨ ਵਿੱਚ ਉਤਪਾਦ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਨਿਵੇਕਲਾ ਰੱਖਣ ਲਈ 50 ਘੱਟ ਟੁਕੜੇ ਸ਼ਾਮਲ ਸਨ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤਿੰਨ ਸੌ ਉਨਤਾਲੀ ਫੇਰਾਰੀ ਐਨਜ਼ੋਸ ਕਾਫ਼ੀ ਅਮੀਰ ਗਾਹਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ, ਇਸ ਲਈ ਮੋਂਟੇਜ਼ੇਮੋਲੋ ਨੂੰ ਉਤਪਾਦਨ ਵਧਾਉਣਾ ਪਿਆ.

ਐਨਜ਼ੋ ਮੇਰੇ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਰਬੋਤਮ ਰਿਹਾ ਹੈ. ਤੋਂ ਉਭਾਰਿਆ ਗਿਆ F40 ਅਤੇ F50 (ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਨਾਲ), ਐਨਜ਼ੋ ਮੇਰੀ ਕਿਸ਼ੋਰ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਮੇਰੀ ਮਿੱਥ ਬਣ ਗਈ। ਇਸਦੇ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨਹੀਂ, ਪਰ ਇਸਦੇ ਬ੍ਰਹਿਮੰਡੀ ਦਿੱਖ ਦੇ ਕਾਰਨ. ਇਸ ਦੀ ਥੁੱਕ ਕੁਝ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਅਤੇ ਵਿਲੱਖਣ ਹੈ, ਅਤੇ ਖੋਖਲਾ-ਬਾਹਰ, ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਗੁੰਬਦ ਵਾਲਾ ਪਾਸਾ ਇੱਕ ਅਵਿਸ਼ਵਾਸ਼ਯੋਗ ਤੌਰ 'ਤੇ ਚੌੜਾ ਅਤੇ ਅਨੰਦਮਈ ਮੇਲ ਖਾਂਦਾ ਹੈ. ਚਾਰ ਗੋਲ ਟੇਲ ਲਾਈਟਾਂ ਸਰੀਰ ਤੋਂ ਅੱਧੇ ਪਾਸੇ ਨਿਕਲਦੀਆਂ ਹਨ (ਇੱਕ ਹਿੱਸਾ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ F430 ਤੋਂ ਚੋਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਪਿਛਲਾ ਕਾਰਬਨ ਐਕਸਟਰੈਕਟਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਅਤੇ ਖਤਰਨਾਕ ਹੈ।

ਇਹ ਫੇਰਾਰੀ ਕਿਸ ਇਤਿਹਾਸਕ ਦੌਰ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਹੈ ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਇੱਥੇ ਕੁਝ 360 ਮੋਡੇਨਾ (ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ), ਕੁਝ ਐਫ 40 (ਹਰ ਜਗ੍ਹਾ ਸ਼ੁੱਧ ਕਾਰਬਨ) ਅਤੇ ਕੁਝ ਭਵਿੱਖ ਅਤੇ ਹਨ F430 (ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਅਤੇ ਕੇਂਦਰੀ ਸੁਰੰਗ ਦੇ ਬਟਨ).

ਫੇਰਾਰੀ ਐਨਜ਼ੋ 50 F1995 ਦਾ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹਨਾਂ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਉੱਤਰਾਧਿਕਾਰੀ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰਨਾ ਸਹੀ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ)। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕੋ ਚੀਜ਼ ਸਾਂਝੀ ਹੈ ਉਹ ਹੈ ਵਿਲੱਖਣ ਫਨਲ-ਆਕਾਰ ਦਾ ਬੋਨਟ, ਜੋ ਸਿੰਗਲ-ਸੀਟ ਫਾਰਮੂਲਾ 1 ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਯਾਦ ਦਿਵਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲਾਂ, ਐਨਜ਼ੋ ਕੋਲ ਕੋਈ ਆਇਲਰੋਨ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਿੰਡ ਟਨਲ ਰਿਸਰਚ ਨੇ ਟੈਕਨੀਸ਼ੀਅਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੀ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਆਪਣੀ ਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਹੀ ਸੋਚ-ਸਮਝ ਕੇ ਅੰਡਰਬਾਡੀ ਦੇ ਨਾਲ ਭਾਰੀ ਡਾਊਨਫੋਰਸ ਪੈਦਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। 250 km/h ਦੀ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ, Enzo ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ 700 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਥ੍ਰਸਟ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਤਾਲਵੀ ਦਿਲ

Enzo ਦਾ ਦਿਲ ਫੇਰਾਰੀ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। IN 12-ਲਿਟਰ V6.0 660 hp ਵਿਕਸਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. 7800 ਆਰਪੀਐਮ ਅਤੇ 657 ਐਨਐਮ 5500 ਤੇ, ਅਤੇ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਇਮਰਸਿਵ ਆਵਾਜ਼ਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

La ਫੇਰਾਰੀ ਐਂਜੋ ਇਹ ਇੱਕ ਹਲਕੀ ਕਾਰ ਵੀ ਹੈ: ਚੈਸੀ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਨਾਲ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਸਕੇਲ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਭਾਰ ਸਿਰਫ 1255 ਕਿਲੋ ਖਾਲੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਦਮਾ ਸ਼ੋਸ਼ਕ ਸਾਰੇ ਚਾਰ ਪਹੀਆਂ 'ਤੇ ਆਇਤਾਕਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਟਾਇਰ 245/35 ZR 19 ਸਾਹਮਣੇ ਅਤੇ 345/35 ZR 19 ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਬ੍ਰੇਕ ਕਾਰਬਨ-ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

Enzo ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਰਾਕੇਟ ਹੈ: 0 ਸਕਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 100-3,6 km/h, 0 ਵਿੱਚ 200-9,9 km/h ਅਤੇ 350 km/h ਦੀ ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਨੰਬਰ ਹਨ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ - ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ ਕ੍ਰਮਵਾਰ।

ਛੇ-ਗਤੀ

 ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਪੈਡਲ ਨਾਲ, ਜਿੰਨਾ ਤੇਜ਼ ਸੀ.

2002 ਵਿੱਚ ਐਨਜ਼ੋ ਦੀ ਕੀਮਤ 665.000 13 ਯੂਰੋ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਐਸ, ਐਮ, ਐਲ, ਐਕਸਐਲ ਅਕਾਰ ਦੀਆਂ ਸੀਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ XNUMX ਅਹੁਦਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਵਿਵਸਥਤ ਪੈਡਲ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ.