3 ਵਿੱਚ 360D ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੋਰਸ। ਤੁਰੰਤ ਸਧਾਰਨ ਵਿਧੀ! - ਪਾਠ 5
ਇਹ ਆਟੋਡੈਸਕ ਫਿਊਜ਼ਨ 360 ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੋਰਸ ਦਾ ਪੰਜਵਾਂ ਐਡੀਸ਼ਨ ਹੈ। ਪਿਛਲੇ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੀਆਂ ਮੁੱਖ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਬਾਰੇ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਸੀ: ਸਧਾਰਨ ਠੋਸ, ਬੇਲਨਾਕਾਰ ਅਤੇ ਘੁੰਮਣ ਵਾਲੇ ਠੋਸ ਬਣਾਉਣਾ। ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਬਾਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੀ ਹੈ - ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਬਣੀ ਹੋਈ ਹੈ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਹੋਰ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਆਕਾਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਹੁਨਰ ਵਿਕਸਿਤ ਕੀਤੇ। ਇਸ ਵਾਰ ਅਸੀਂ ਐਂਗਲ ਗੇਅਰਸ ਅਤੇ ਗੇਅਰਸ ਨਾਲ ਨਜਿੱਠਾਂਗੇ।
ਵਿਧੀ ਦੇ ਕੁਝ ਤੱਤ ਅਕਸਰ ਟੁੱਟਣਾ ਪਸੰਦ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇਹ ਤਾਰਿਆਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੁਝ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦਾ ਹੱਲ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਗੁੰਮ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਨਾਲ.
ਮਕੈਨਿਜਮ
ਅਸੀਂ ਕੁਝ ਸਧਾਰਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ. ਗੇਅਰਜ਼ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੱਟੇ ਜਾਂ ਵੇਲਡ ਕੀਤੇ ਦੰਦਾਂ ਵਾਲੇ ਸਿਲੰਡਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਅਸੀਂ XY ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਕੈਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ 30 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 5 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਫੈਲਾਉਂਦੇ ਹਾਂ - ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਫਿਰ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਦੇ ਹਾਂ (ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਅਸੀਂ ਬਣਾਏ ਜਾ ਰਹੇ ਗੇਅਰ ਦੇ ਵਿਆਸ 'ਤੇ ਬਿਹਤਰ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਾਂ)।
1. ਇੱਕ ਰੈਕ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਆਧਾਰ
ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਉਸ ਨਮੂਨੇ ਦਾ ਸਕੈਚ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਆਕਾਰ ਦੇਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਅਧਾਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ, 1 ਅਤੇ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਅਧਾਰ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡ ਖਿੱਚੋ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟ੍ਰੈਪੀਜ਼ੌਇਡ ਦੇ ਲੰਬੇ ਅਧਾਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਖਿੱਚਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਇਸਦੇ "ਮੋਢੇ" ਦੇ ਸਿਰੇ 'ਤੇ ਬਿੰਦੂਆਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਇਸਦੀ ਲੰਬਾਈ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਸਕੈਚ ਫੰਕਸ਼ਨ ਟੈਬ 'ਤੇ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਛੋਟੇ ਅਧਾਰ 'ਤੇ ਗੋਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਬਣਾਏ ਸਕੈਚ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤਿੱਖੇ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇੱਕ ਲੌਂਗ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ ਤਿਆਰ ਹੈ - 29 ਹੋਰ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਓ. ਕੋਰਸ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਐਡੀਸ਼ਨਾਂ ਵਿੱਚ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਵਿਕਲਪ ਕੰਮ ਆਵੇਗਾ, ਯਾਨੀ. ਦੁਹਰਾਓ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਟੈਬ 'ਤੇ ਪੈਟਰਨ ਨਾਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਲੁਕਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਅਸੀਂ ਸੰਸਕਰਣ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ।
2. ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਇੱਕ ਡਿਗਰੀ ਵਿੱਚ ਕੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ
ਇਸ ਟੂਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਕੇ, ਅਸੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕੱਟਾਂ ਦੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਹਾਂ (ਗੋਲਾਕਾਰ ਸਮੇਤ)। ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਐਕਸਿਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ 'ਤੇ ਜਾਓ ਅਤੇ ਉਸ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਚੁਣੋ ਜਿਸ ਦੇ ਦੁਆਲੇ ਕੱਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਇਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਕਿਨਾਰੇ ਨੂੰ ਵੀ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਾਂ - ਅੰਤਮ ਨਤੀਜਾ ਉਹੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਸੀਂ ਦੁਹਰਾਓ ਨੂੰ 30 ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਂਦੇ ਹਾਂ (ਅਸੀਂ ਮਾਡਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਵਰਕਿੰਗ ਫੀਲਡ ਜਾਂ ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੁੰਦੇ ਹਾਂ)। ਗੇਅਰ ਬਣਾਉਣ ਵੇਲੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਹੀ ਦੰਦਾਂ ਦਾ ਆਕਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਥੋੜ੍ਹਾ ਅਭਿਆਸ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਮਕੈਨਿਜਮ ਤਿਆਰ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਮਾਊਟ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਜੋੜਨਾ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਿੰਦੂ 'ਤੇ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹਾ ਚੱਕਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ: "ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਿਲੰਡਰ ਵਿੱਚ ਕੱਟਣ ਦੀ ਬਜਾਏ ਪਹਿਲੇ ਸਕੈਚ ਵਿੱਚ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਖਿੱਚਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ?".
3. ਕੁਝ ਦੁਹਰਾਓ ਅਤੇ ਰੈਕ ਤਿਆਰ ਹੈ
ਜਵਾਬ ਕਾਫ਼ੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ - ਇਹ ਸਹੂਲਤ ਲਈ ਹੈ. ਜੇ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਸ਼ਕਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤਾਂ ਦੰਦਾਂ ਦੇ ਸਕੈਚ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਇਹ ਪਹਿਲੇ ਡਰਾਫਟ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੁੰਦਾ, ਤਾਂ ਸਕੈਚ ਦੀ ਪੂਰੀ ਸੋਧ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ। ਇਹ ਰੀਪੀਟੇਸ਼ਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਪ੍ਰਸਤਾਵ ਹੈ, ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਮਾਡਲ 'ਤੇ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੀਤੇ ਗਏ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਵਸਤੂ ਦੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਚਿਹਰੇ (1-3)।
ਕੋਨਾ ਗੇਅਰ
ਅਸੀਂ ਪਾਠ ਦੇ ਥੋੜੇ ਜਿਹੇ ਔਖੇ ਹਿੱਸੇ ਵੱਲ ਆਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਯਾਨੀ ਕੋਨੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ. ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 90°।
ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਉਹੀ ਹੋਵੇਗੀ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਗੇਅਰ ਵਿੱਚ ਹੈ। XY ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ (40 mm ਵਿਆਸ) ਖਿੱਚੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ (10 mm ਦੁਆਰਾ) ਉੱਪਰ ਖਿੱਚੋ, ਪਰ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ 45° 'ਤੇ ਸੈੱਟ ਕਰੋ। ਅਸੀਂ ਦੰਦਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਂਪਲੇਟ ਦਾ ਇੱਕ ਸਕੈਚ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਚੱਕਰ ਲਈ. ਅਸੀਂ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਉਪਰਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ 'ਤੇ ਅਜਿਹੇ ਪੈਟਰਨ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ. ਹੇਠਲੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਟੈਮਪਲੇਟ ਉੱਪਰਲੇ ਚਿਹਰੇ 'ਤੇ ਸਕੈਚ ਨਾਲੋਂ ਦੁੱਗਣਾ ਚੌੜਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਮੁੱਲ ਉਪਰਲੇ ਅਤੇ ਹੇਠਲੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
4. ਬੀਵਲ ਗੇਅਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਲਈ ਆਧਾਰ
ਇੱਕ ਸਕੈਚ ਬਣਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਡਾ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਜ਼ੀਰੋ ਮੋਟਾਈ ਵਾਲੇ ਜਹਾਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਬੇਸ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇ। ਇਹ ਮਾਡਲ ਤੱਤ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਹੋਂਦ ਇੱਕ ਗਲਤ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਗਲਤ ਸਕੈਚ ਕਾਰਨ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਉਹ ਅਗਲੇ ਕੰਮ ਵਿੱਚ ਰੁਕਾਵਟ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਦੋ ਸਕੈਚ ਬਣਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਅਸੀਂ ਬੁੱਕਮਾਰਕ ਤੋਂ ਲੋਫਟ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਇਸ ਕਦਮ ਦੀ ਪਿਛਲੇ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਦੋ ਜਾਂ ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਕੈਚਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਠੋਸ ਵਿੱਚ ਮਿਲਾਉਣ ਲਈ ਚਰਚਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇਹ ਦੋ ਆਕਾਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਨਿਰਵਿਘਨ ਤਬਦੀਲੀ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ।
5. ਦੋ ਸਕੈਚਾਂ ਤੋਂ ਕੱਟੋ
ਅਸੀਂ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤੇ ਵਿਕਲਪ ਨੂੰ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਦੋਵੇਂ ਥੰਬਨੇਲ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ। ਮਾਡਲ ਦੇ ਕੱਟੇ ਹੋਏ ਟੁਕੜੇ ਨੂੰ ਲਾਲ ਰੰਗ ਵਿੱਚ ਉਜਾਗਰ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇਗਾ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਲਗਾਤਾਰ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਕੀ ਅਣਚਾਹੇ ਆਕਾਰ ਜਾਂ ਪਲੇਨ ਬਣਾਏ ਗਏ ਹਨ। ਇਕਰਾਰਨਾਮੇ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਕ ਕਲੀ 'ਤੇ ਇਕ ਨਿਸ਼ਾਨ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਹੁਣ ਇਹ ਕਿਨਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਗੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਦੰਦ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਕੱਟਆਉਟ ਵਿੱਚ ਡਿੱਗ ਸਕਣ. ਕੱਟ ਨੂੰ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੁਹਰਾਓ ਜਿਵੇਂ ਇੱਕ ਆਮ ਗੇਅਰ ਨਾਲ - ਇਸ ਵਾਰ 25 ਵਾਰ (4-6)।
6. ਕੋਨਾ ਰੈਕ ਮੁਕੰਮਲ
ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ
ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਅਜੇ ਵੀ ਗੇਅਰ ਸੈੱਟ ਤੋਂ ਗਾਇਬ ਹੈ। ਇਹ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੇ ਕੋਣੀ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਪੇਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਕੀੜਾ, ਅਤੇ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਮ ਰੈਕ ਅਤੇ ਪਿਨੀਅਨ। ਪਹਿਲੀ ਨਜ਼ਰ 'ਤੇ, ਇਸਦਾ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਉਨਾ ਹੀ ਸਧਾਰਨ ਹੈ.
7. ਉਹ ਡੰਡਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਟਾਂਗੇ
ਆਉ XY ਪਲੇਨ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ (40mm ਵਿਆਸ) ਦਾ ਚਿੱਤਰ ਬਣਾ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ। ਇਸ ਨੂੰ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਖਿੱਚਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਤੋਂ ਘੋਗਾ ਕੱਟਿਆ ਜਾਵੇਗਾ. ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਟੈਬ ਤੋਂ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਲੱਭਦੇ ਅਤੇ ਚੁਣਦੇ ਹਾਂ, ਫਿਰ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਸਾਨੂੰ ਸਕੈਚ ਚਲਾਉਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਖਿੱਚਣ ਲਈ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਾਡੇ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਏ ਗਏ ਸਪਿਰਲ ਦੇ ਕੋਰ ਵਰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਚੱਕਰ ਖਿੱਚਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਤੀਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਓਵਰਲੈਪ ਕਰੇ। ਸਹਾਇਕ ਵਿੰਡੋ ਵਿੱਚ, ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਨੂੰ 6 ਅਤੇ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲੋ। ਅਸੀਂ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰਵਾਈ ਨੂੰ ਕੱਟ ਕੇ ਮਨਜ਼ੂਰੀ ਦੇਵਾਂਗੇ। ਇੱਕ ਕੀੜਾ ਹੁਣੇ ਹੀ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਯਾਨੀ. ਰੀਡਿਊਸਰ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਤੱਤ (7, 8)।
ਪਹਿਲਾਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਕੀੜੇ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਚਿਤ ਰੈਕ ਵੀ ਜੋੜਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਇਹ ਇਸ ਟਿਊਟੋਰਿਅਲ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ ਰੈਕ ਤੋਂ ਬਹੁਤਾ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ - ਸਿਰਫ ਫਰਕ ਹੈ ਪਰਾਂਗ ਦਾ ਆਕਾਰ ਅਤੇ ਆਕਾਰ, ਜੋ ਕਿ ਕੋਚਲੀਆ 'ਤੇ ਨੌਚ ਦੀ ਸ਼ਕਲ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਦੋਵੇਂ ਮਾਡਲਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਉਹ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣ (ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਓਵਰਲੈਪਿੰਗ), ਅਸੀਂ ਅਨੁਸਾਰੀ ਆਕਾਰ ਖਿੱਚ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਪਿਛਲੇ ਕੇਸਾਂ ਵਾਂਗ ਕੱਟ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ ਅਤੇ ਐਕਸਲ ਲਈ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਕੱਟੋ। ਇਹ ਧੁਰੇ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਲਈ ਘੁੰਗਰਾਲੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਨੂੰ ਕੱਟਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.
9. ਪ੍ਰਤੱਖ ਤੱਤ ਦੋ ਸੁਤੰਤਰ ਸਰੀਰ ਹਨ।
ਇਸ ਸਮੇਂ, ਗੇਅਰ ਤਿਆਰ ਹਨ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ "ਹਵਾ ਵਿੱਚ ਲਟਕ ਰਹੇ ਹਨ" (9, 10)।
10. ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਤਿਆਰ ਹੈ
ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਦਾ ਸਮਾਂ
ਬਣਾਏ ਗਏ ਗੇਅਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਧੀਆਂ ਵਿੱਚ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤੇ ਜਾਣਗੇ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਜਾਂਚ ਦੇ ਯੋਗ ਹਨ. ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਬਕਸੇ ਦੀਆਂ ਕੰਧਾਂ ਤਿਆਰ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਅਸੀਂ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਰੱਖਾਂਗੇ। ਆਉ ਸ਼ੁਰੂ ਤੋਂ ਹੀ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ, ਅਤੇ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਸਮਾਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਗੇਅਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸਾਂਝੀ ਰੇਲ ਬਣਾਵਾਂਗੇ।
XY ਪਲੇਨ 'ਤੇ ਸਕੈਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੋ ਅਤੇ 60x80mm ਆਇਤਕਾਰ ਖਿੱਚੋ। ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਉੱਪਰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ. ਅਸੀਂ ਉਸੇ ਤੱਤ ਨੂੰ XZ ਪਲੇਨ ਵਿੱਚ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੱਕ ਕੋਣੀ ਭਾਗ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ ਉੱਤੇ ਅਸੀਂ ਬਣਾਏ ਗਏ ਗੇਅਰਾਂ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਾਂਗੇ। ਹੁਣ ਕੋਨੇ ਦੀਆਂ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਧਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਧੁਰੇ ਲਈ ਛੇਕ ਕੱਟਣਾ ਬਾਕੀ ਹੈ. ਛੇਕ ਹੋਰ ਹਿੱਸਿਆਂ ਤੋਂ 20mm ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੂਰ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ 40mm ਸਟੈਂਡ ਵਿੱਚ ਧਰੁਵੀ ਹੋਣ ਲਈ ਥਾਂ ਹੋਵੇ। ਅਸੀਂ ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਲਈ ਧੁਰੇ ਵੀ ਜੋੜ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਂ ਇਸ ਮਾਡਲ ਨੂੰ ਵਿਸਤ੍ਰਿਤ ਵਰਣਨ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਛੱਡ ਦਿੰਦਾ ਹਾਂ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੋਰਸ ਵਿੱਚ ਇਸ ਸਮੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਬੇਲੋੜੀ ਦੁਹਰਾਓ (11) ਹੋਵੇਗਾ।
11. ਸ਼ੈਲਵਿੰਗ ਰੈਕ ਉਦਾਹਰਨ
ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਟੋਕਰੀ ਵਿੱਚ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਵਾਰ ਵਰਗ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਸਿਲੰਡਰ ਬਣਾ ਕੇ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਾਂਗੇ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਘੁੰਮੇਗਾ। ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਪਲੇਟ ਜੋੜਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਰੈਕ ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਾਂਗੇ.
ਅਸੀਂ YZ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ ਸਕੈਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ 50 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ, ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ 60 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਉਚਾਈ ਤੱਕ ਬਾਹਰ ਕੱਢਦੇ ਹਾਂ। ਸ਼ੈੱਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਅਸੀਂ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਕੰਧ ਮੋਟਾਈ ਛੱਡ ਕੇ, ਸਿਲੰਡਰ ਨੂੰ ਖੋਖਲਾ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਜਿਸ ਧੁਰੇ 'ਤੇ ਅਸੀਂ auger ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕਰਾਂਗੇ ਉਸ ਕੋਲ ਦੋ ਸਪੋਰਟ ਬਿੰਦੂ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਲਈ ਹੁਣ ਅਸੀਂ "ਸ਼ੈਲ" ਕਾਰਵਾਈ ਦੌਰਾਨ ਹਟਾਈ ਗਈ ਕੰਧ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਾਂਗੇ। ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਆਓ ਇਸਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਠਾਈਏ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਸਟੱਬ ਬਣਾ ਦੇਈਏ। ਇਹ ਤੱਤ ਮੁੱਖ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹਾ ਦੂਰ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਵਿਚਾਰੇ ਗਏ ਫੰਕਸ਼ਨ ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ.
ਅਸੀਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰੀ ਵਿਆਸ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਚੱਕਰ ਦਾ ਸਕੈਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ, ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ. ਫਿਰ ਬਣਾਈ ਗਈ ਕੰਧ ਤੋਂ 2,1 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਲੈਂਜ ਜੋੜੋ (ਅਸੀਂ ਇਹ ਫਲੈਂਜ ਦੇ ਸਕੈਚ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਕਰਦੇ ਹਾਂ)। ਅਸੀਂ ਕਾਲਰ ਨੂੰ 2 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਦੁਆਰਾ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ - ਘੁੱਗੀ ਹੋਰ ਨਹੀਂ ਹੋਣ ਦੇਵੇਗੀ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਸਾਨੂੰ ਇਸਦੀ ਆਸਾਨ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਪੇਚ ਮਿਲਦਾ ਹੈ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਐਕਸਲ ਲਈ ਛੇਕ ਕੱਟਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ. ਇਹ ਰਿਗ ਦੇ ਅੰਦਰ ਨੂੰ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੋਜਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ - ਅਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਸਿੱਧੇ ਕੱਟ ਨਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. XZ ਜਹਾਜ਼ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਸਕੈਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਇੱਕ ਚਿਹਰਾ ਖਿੱਚਦੇ ਹਾਂ ਜਿਸ 'ਤੇ ਅਸੀਂ ਰੈਕ ਰੱਖਾਂਗੇ. ਕੰਧ ਸਿਲੰਡਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਤੋਂ 2,5mm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਧੁਰੀ ਵਾਲੀ ਥਾਂ ਸਿਲੰਡਰ ਦੀ ਸਤਹ ਤੋਂ 15mm ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਕੁਝ ਲੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਮਾਡਲ (12) ਪਾ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਸੰਖੇਪ
ਗੇਅਰਜ਼ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਹੁਣ ਸਾਡੇ ਲਈ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਪੇਸ਼ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ. ਮਾਡਲ ਘਰੇਲੂ ਪ੍ਰੋਟੋਟਾਈਪਾਂ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਨਗੇ ਅਤੇ, ਜੇਕਰ ਲੋੜ ਹੋਵੇ, ਤਾਂ ਘਰੇਲੂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਦੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਬਦਲ ਦੇਣਗੇ। ਗੀਅਰਾਂ ਦੇ ਫੈਕਟਰੀ ਵਾਲੇ ਦੰਦਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੱਡੇ ਦੰਦ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ - ਲੋੜੀਂਦੀ ਤਾਕਤ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਦੰਦ ਵੱਡੇ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ.
13. ਛਪਿਆ ਕੀੜਾ ਗੇਅਰ
ਹੁਣ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਨਵੇਂ ਸਿੱਖੇ ਹੋਏ ਓਪਰੇਸ਼ਨਾਂ ਨਾਲ ਖੇਡਣਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਟਿੰਗਾਂ (13-15) ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨੀ ਹੈ।
ਇਹ ਵੀ ਵੇਖੋ:
