ਛੋਟਾ ਟੈਸਟ: ਓਪਲ ਐਡਮ 1.4 74 ਕਿਲੋਵਾਟ ਜੈਮ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਐਡੀਸ਼ਨ // ਕੋ ਬੌਮ ਵੇਲਿਕ, ਬੌਮ ਟਿਮ

200 "ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ", ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਗਿਅਰਬਾਕਸ, ਰੋਲ ਕੇਜ, ਰੇਸਿੰਗ ਸੀਟਾਂ, ਛੇ-ਪੁਆਇੰਟ ਸੀਟ ਬੈਲਟਸ ... ਐਡਮ ਕੋਲ ਇਹ ਸਭ ਹੈ। ਪਰ ਉਹ ਨਹੀਂ ਜਿਸ ਨੂੰ ਅਸੀਂ ਚਲਾ ਰਹੇ ਸੀ।

Uroš Modlič

ਟਿਮ ਨੋਵਾਕ, ਯਥਾਰਥਵਾਦੀ ਜਿਸ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਆਪਣੇ ਓਪੇਲ ਐਡਮ R2 ਵਿੱਚ ਇਸ ਸੀਜ਼ਨ ਨੂੰ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਸਮਾਪਤ ਕੀਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਸ ਦੇ ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਅਤੇ ਰਾਸ਼ਟਰੀ ਚੈਂਪੀਅਨਸ਼ਿਪ ਵਿੱਚ ਸਮੁੱਚੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੀਜੇ ਸਥਾਨ 'ਤੇ ਹੈ, ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਸ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਕਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੁਪਨੇ ਦੇਖਣ ਵਾਲਾ ਹੈ ਜੋ ਉਸ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਚਾਹੇਗਾ। ਕਦਮ. ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਦੁਨੀਆਂ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਕੀ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਟਿਮ ਸਫਲ ਹੈ? ਓਪਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸਲੋਵੇਨੀਅਨ ਪ੍ਰਤੀਨਿਧੀ ਐਡਮ ਦਾ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੰਸਕਰਣ ਲੈ ਕੇ ਆਇਆ, ਜੋ ਕਿ ਕਈ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨਾਲ ਰੇਸਿੰਗ ਐਡਮ ਵਰਗਾ ਹੈ, ਪਰ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਹੀਂ. ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਵਿੱਚ: ਅਧਾਰ ਇੱਕ 1,4 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ 100-ਲਿਟਰ ਕਲਾਸਿਕ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇੱਕ ਪੰਜ-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਇੱਕ ਐਡਮ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਆਟੋ ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਜੋ ਕਾਰ ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੈ, ਉਹ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਪ੍ਰੋਸੈਸ" ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਅੱਜ ਤੱਕ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਬਦਲਾਅ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਕਾਰ, ਜੋ ਇਸਦੇ ਅਜੇ ਵੀ ਤਾਜ਼ੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸਦੇ ਪ੍ਰਤੀਯੋਗੀਆਂ ਦੀ ਤੇਜ਼ ਤਰੱਕੀ ਨੂੰ ਨਕਾਰਦੀ ਹੈ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਅੰਦਰੋਂ ਹੋਰ ਵੀ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਛੋਟੇ ਐਡਮ ਨੇ ਅਜੇ ਤੱਕ "ਡਿਜੀਟਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ" ਜਾਂ "ਐਡਵਾਂਸਡ ਸਹਾਇਤਾ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ" ਦੇ ਵਿਸ਼ੇ 'ਤੇ ਨਹੀਂ ਛੂਹਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਇੱਕ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਤੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਸ਼ਹਿਰ ਦੀ ਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤਾ ਜਾਵੇ. ਦੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਲੋਕ ਨਹੀਂ। ਸਮਾਂ

ਇਸ ਐਡਮ ਨੂੰ ਐਡਮ ਟਿਮ ਵਰਗਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਓਪੇਲ ਤੁਹਾਡੇ ਤੋਂ ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਐਡੀਸ਼ਨ ਪੈਕੇਜ ਲਈ € 310 ਚਾਰਜ ਕਰੇਗਾ। ਇਸ ਪੈਸੇ ਲਈ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਰੇਸਿੰਗ ਲੜਾਈ ਦੇ ਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੰਗਿਆ ਜਾਵੇਗਾ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਿਮ ਦੇ ਦਸਤਖਤ ਵਾਲੀ ਇੱਕ ਟੋਪੀ ਅਤੇ ਟੀ-ਸ਼ਰਟ ਵੀ ਮਿਲੇਗੀ। ਅਤੇ ਸ਼ਾਇਦ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ, ਤੁਸੀਂ ਟਿਮ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦਿਨ ਬਿਤਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਰਪਿਤ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਸਿਖਲਾਈ ਸੈਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਣ ਦਾ ਇੱਕ ਗਤੀਸ਼ੀਲ ਪਰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਤਰੀਕਾ ਸਿਖਾਉਂਦਾ ਹੈ।

ਟੈਕਸਟ: ਸਾਸਾ ਕਪੇਤਾਨੋਵਿਕ · ਫੋਟੋ: ਯੂਰੋਸ ਮੋਡਲਿਕ

ਓਪੇਲ ਐਡਮ 1.4 ਜੈਮ (ਮੋਟਰਸਪੋਰਟ ਐਡੀਸ਼ਨ)

ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ

ਟੈਸਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਾਗਤ:	15.660 €
ਛੋਟ ਦੇ ਨਾਲ ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ:	14.460 €
ਟੈਸਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਛੋਟ:	15.660 €

ਲਾਗਤ (ਪ੍ਰਤੀ ਸਾਲ)

ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ

ਇੰਜਣ:	4-ਸਿਲੰਡਰ - 4-ਸਟ੍ਰੋਕ - ਇਨ-ਲਾਈਨ - ਪੈਟਰੋਲ - ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 1.398 cm3 - 74 rpm 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਪਾਵਰ 100 kW (6.000 hp) - 130 rpm 'ਤੇ ਅਧਿਕਤਮ ਟਾਰਕ 4.000 Nm
Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ:	ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ - 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਟਾਇਰ 195/55 R 16 H (ਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਕੌਂਟੀ ਈਕੋ ਸੰਪਰਕ)
ਸਮਰੱਥਾ:	ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 185 km/h - 0-100 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ 11,5 s - ਔਸਤ ਸੰਯੁਕਤ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ECE) 5,5 l/100 km, CO2 ਨਿਕਾਸ 129 g/km
ਮੈਸ:	ਖਾਲੀ ਵਾਹਨ 1.120 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - ਆਗਿਆਯੋਗ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1.465 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ
ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ:	ਲੰਬਾਈ 3.698 mm - ਚੌੜਾਈ 1.720 mm - ਉਚਾਈ 1.484 mm - ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2.311 mm - ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ 38 l
ਡੱਬਾ:	170-663 ਐੱਲ

ਸਾਡੇ ਮਾਪ

ਟੀ = 18 ° C / p = 1.028 mbar / rel. vl. = 55% / ਓਡੋਮੀਟਰ ਸਥਿਤੀ: 3.076 ਕਿਲੋਮੀਟਰ
ਪ੍ਰਵੇਗ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ:	14,0s
ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 402 ਮੀ:	19,1 ਸਾਲ ( 119 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ)
ਲਚਕਤਾ 50-90km / h:	15,9s (IV.)
ਲਚਕਤਾ 80-120km / h:	23,0s (ਵੀ.)
ਮਿਆਰੀ ਸਕੀਮ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ:	5,1 l / 100km
100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ:	41,0m
AM ਸਾਰਣੀ:	40m
ਤੀਜੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ 90 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਆਵਾਜ਼	58dB