ਛੋਟਾ ਟੈਸਟ: ਫਿਆਟ ਕਿubਬੋ 1.4 8v ਡਾਇਨਾਮਿਕ
ਸਾਡੀ ਯਾਦਦਾਸ਼ਤ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਾਜ਼ਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕਿਊਬੋ ਛੋਟੇ ਮਿਨੀਵੈਨਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਪਰਿਵਾਰ ਤੋਂ ਆਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿ ਫਿਏਟ, ਸਿਟਰੋਏਨ ਅਤੇ ਪਿਊਜੀਓਟ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹਿਯੋਗ ਦਾ ਨਤੀਜਾ ਹੈ। ਪੀਐਸਏ ਸਮੂਹ ਦੇ ਡਿਲਿਵਰੀ ਅਤੇ ਯਾਤਰੀ ਸੰਸਕਰਣਾਂ ਦੇ ਇੱਕੋ ਜਿਹੇ ਨਾਮ (ਨੇਮੋ ਅਤੇ ਬਿਪਰ) ਹਨ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਫਿਏਟ ਫਿਓਰੀਨੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਜ਼ਿਕਰ ਕੀਤਾ ਨਾਮ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਦਾ ਹੈ - ਕੋਕਾ। ਮਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਕੁਬੋ।
ਇੱਕ ਵੈਨ ਦੀ ਵੰਸ਼ ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਆਧਾਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਕਿ ਅਜਿਹੀ ਮਸ਼ੀਨ ਵਿੱਚ ਥਾਂ ਦੀ ਘਾਟ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਲਿਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਵਧੇਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਸਪਾਰਟਨ ਦਾ ਅਧਾਰ ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿੰਨਾ ਕੁ ਸ਼ੁੱਧ ਹੈ ਜੋ ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਵਧੇਰੇ ਸੁਹਾਵਣਾ ਲੋੜਾਂ ਲਈ ਕਰਨਗੇ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਯੂਰੋ ਪੈਲੇਟ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਨਾ।
ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਕੰਮ ਦਾ ਮਾਹੌਲ ਫਿਓਰੀਨੋ ਨਾਲੋਂ ਬਹੁਤ ਵੱਖਰਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਉੱਚੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਕਾਫ਼ੀ ਪਿੱਛੇ ਹੈ। ਹੁੱਡ ਦੁਆਰਾ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਗੁੰਮਰਾਹਕੁੰਨ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਫੁੱਲਾਂ ਦੇ ਬਿਸਤਰੇ ਨਾਲ ਚੁੰਮਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਤੱਥ ਦੀ ਆਦਤ ਪਾਉਣੀ ਪਵੇਗੀ ਕਿ ਕਿਊਬੋ ਕੋਲ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਬੰਪਰ ਹੈ, ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੇ ਦਰਸ਼ਣ ਦੇ ਖੇਤਰ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਕਾਰ ਦੇ ਮਾਪਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. . ਇੱਥੇ ਕਾਫ਼ੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ ਹੈ: ਦਰਵਾਜ਼ਿਆਂ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀਆਂ "ਜੇਬਾਂ", ਅਗਲੇ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਇੱਕ ਲਾਲਚੀ ਦਰਾਜ਼, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸਿਖਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪੇਪਰ ਕਲਿੱਪ ਅਤੇ ਗੀਅਰ ਲੀਵਰ ਦੇ ਸਾਹਮਣੇ ਛੋਟੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਲਈ ਜਗ੍ਹਾ।
ਜੋ ਕੁਬਾ ਨੂੰ ਫਿਓਰੀਨੋ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਦਾ ਹੈ ਉਹ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਪਿੱਠ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬੈਠਦਾ ਹੈ, ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਲੰਬੇ ਹੋਵੋ। ਬੈਕ ਬੈਂਚ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਲਚਕਤਾ ਲਈ ਦੋਸ਼ੀ ਨਹੀਂ ਠਹਿਰਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵੰਡਣਯੋਗ, ਫੋਲਡੇਬਲ ਅਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਉਣਯੋਗ ਹੈ। ਜੋ ਸਾਨੂੰ ਤਣੇ 'ਤੇ ਲਿਆਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਲੰਬਕਾਰੀ ਪਿਛਲੀ ਸੀਟ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਸਾਡੇ ਟੈਸਟ ਕੇਸਾਂ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸੂਟ ਨੂੰ ਨਿਗਲਣ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੈ। ਸਿਰਫ਼ ਚੌੜੇ ਪੈਰਾਂ ਦੇ ਨਿਸ਼ਾਨ ਥੋੜ੍ਹੇ ਪਰੇਸ਼ਾਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਹਨ, ਇਸਦੀ ਚੌੜਾਈ ਨੂੰ ਘਟਾ ਰਹੇ ਹਨ।
ਸਾਡੇ ਕੋਕਾ ਨੂੰ ਇੱਕ 1,4-ਲੀਟਰ ਅੱਠ-ਵਾਲਵ ਪੈਟਰੋਲ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਸੰਚਾਲਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਜੋ ਕਿ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਖ਼ਤ ਮਿਹਨਤ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਵਿਚ ਕੋਈ ਡਰ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ਨੇਗੋਰਸਕ ਢਲਾਨ 'ਤੇ ਰੁਕ ਜਾਵੇਗਾ, ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਟ੍ਰੈਫਿਕ 'ਤੇ ਨਜ਼ਰ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਲਗਾਤਾਰ ਉੱਚ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਵਧੀ ਹੋਈ ਖਪਤ ਅਤੇ ਤੰਗ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਰੌਲੇ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਧੁਨੀ ਇੰਸੂਲੇਸ਼ਨ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੇ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਸਦਾ ਸਿਰਫ ਇਹ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸ਼ੋਰ ਨਹੀਂ ਸੁਣੋਗੇ ਜਾਂ ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਫੈਲਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨਹੀਂ ਸੁਣੋਗੇ।
ਇਸਦੇ ਮਾਮੂਲੀ ਬਾਹਰੀ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕਿਊਬੋ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਪਰਿਵਾਰਕ ਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਡਿਲੀਵਰੀ ਸੰਸਕਰਣ ਦੀ "ਸਭਿਅਤਾ" ਨੂੰ ਇਸ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਵਿਅਕਤੀ ਜੋ ਇਸ ਮਾਡਲ ਦੇ ਇਤਿਹਾਸ ਤੋਂ ਜਾਣੂ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਅੰਦਾਜ਼ਾ ਲਗਾਉਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਅੰਡੇ ਜਾਂ ਮੁਰਗੀ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਸੀ. ਜਾਂ, ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਵੈਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ.
ਪਾਠ: ਸਾਸ਼ਾ ਕਪੇਤਾਨੋਵਿਚ
ਫਿਏਟ ਕਿਊਬੋ 1.4 8ਵੀ ਡਾਇਨਾਮਿਕ
ਬੇਸਿਕ ਡਾਟਾ
| ਵਿਕਰੀ: | Avto Triglav ਡੂ |
|---|---|
| ਬੇਸ ਮਾਡਲ ਦੀ ਕੀਮਤ: | 9.190 € |
| ਟੈਸਟ ਮਾਡਲ ਦੀ ਲਾਗਤ: | 10.010 € |
| ਆਟੋ ਬੀਮੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਦੀ ਗਣਨਾ ਕਰੋ | |
| ਪ੍ਰਵੇਗ (0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ): | 17,8 ਐੱਸ |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ: | 155 ਕਿਮੀ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ |
| ਈਸੀਈ ਖਪਤ, ਮਿਸ਼ਰਤ ਚੱਕਰ: | 9,5l / 100km |
ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਣਕਾਰੀ
| ਇੰਜਣ: | 4-ਸਿਲੰਡਰ - 2-ਸਟ੍ਰੋਕ - ਇਨ-ਲਾਈਨ - ਪੈਟਰੋਲ - ਡਿਸਪਲੇਸਮੈਂਟ 1.360 cm3 - ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪਾਵਰ 54 kW (73 hp) 5.200 rpm 'ਤੇ - 118 rpm 'ਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ 2.600 Nm ਟਾਰਕ। |
|---|---|
| Energyਰਜਾ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ: | ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਇੰਜਣ - 5-ਸਪੀਡ ਮੈਨੂਅਲ ਟਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ - ਟਾਇਰ 185/65 ਆਰ 15 ਟੀ (ਕੌਂਟੀਨੈਂਟਲ ਕੰਟੀਈਕੋਕੰਟੈਕਟ)। |
| ਸਮਰੱਥਾ: | ਸਿਖਰ ਦੀ ਗਤੀ 155 km/h - 0-100 km/h ਪ੍ਰਵੇਗ 15,2 s - ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ (ECE) 8,2 / 5,6 / 6,6 l / 100 km, CO2 ਨਿਕਾਸ 152 g/km. |
| ਮੈਸ: | ਖਾਲੀ ਵਾਹਨ 1.165 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ - ਮਨਜ਼ੂਰ ਕੁੱਲ ਭਾਰ 1.680 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ। |
| ਬਾਹਰੀ ਮਾਪ: | ਲੰਬਾਈ 3.970 mm – ਚੌੜਾਈ 1.716 mm – ਉਚਾਈ 1.803 mm – ਵ੍ਹੀਲਬੇਸ 2.513 mm – ਟਰੰਕ 330–2.500 45 l – ਬਾਲਣ ਟੈਂਕ XNUMX l। |
ਸਾਡੇ ਮਾਪ
| ਟੀ = 18 ° C / p = 1.024 mbar / rel. vl. = 86% / ਓਡੋਮੀਟਰ ਸਥਿਤੀ: 4.643 ਕਿਲੋਮੀਟਰ | |
| ਪ੍ਰਵੇਗ 0-100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ: | 17,8s |
|---|---|
| ਸ਼ਹਿਰ ਤੋਂ 402 ਮੀ: | 20,7 ਸਾਲ ( 107 ਕਿਲੋਮੀਟਰ / ਘੰਟਾ) |
| ਲਚਕਤਾ 50-90km / h: | 18,0s (IV.) |
| ਲਚਕਤਾ 80-120km / h: | 32,3s (ਵੀ.) |
| ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਰਫਤਾਰ: | 155km / h (ਵੀ.) |
| ਟੈਸਟ ਦੀ ਖਪਤ: | 9,5 ਲੀਟਰ / 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ |
| 100 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ: | 41,5m |
| AM ਸਾਰਣੀ: | 42m |
ਮੁਲਾਂਕਣ
ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਟਰਬੋ ਡੀਜ਼ਲ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਨੂੰ ਇਸਦੇ ਕਾਰਗੋ ਭਰਾ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹ ਇੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਰੰਗ ਦਾ ਹੱਕਦਾਰ ਹੈ.
ਅਸੀਂ ਪ੍ਰਸ਼ੰਸਾ ਅਤੇ ਬਦਨਾਮੀ ਕਰਦੇ ਹਾਂ
ਖੁੱਲ੍ਹੀ ਜਗ੍ਹਾ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਸਟੋਰੇਜ ਸਪੇਸ
ਬੈਕ ਬੈਂਚ ਲਚਕਤਾ
ਸਲਾਈਡਿੰਗ ਦਰਵਾਜ਼ੇ
ਕੀਮਤ
ਬਹੁਤ ਕਮਜ਼ੋਰ ਇੰਜਣ
ਉੱਚੀ ਕਮਰ
ਸਮਾਨ ਦੇ ਡੱਬੇ ਵਿੱਚ ਚੌੜੀਆਂ ਪਟੜੀਆਂ
ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ
