ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਸੁਧਾਰਕ - ਕਾਰਵਾਈ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ. ਕੀ ਇਹ ABS ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕਈ ਸੈਂਸਰ ਇਸਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਅਕਸਰ ਕਾਰ ਦੁਆਰਾ ਸਫ਼ਰ ਕਰਦੇ ਹੋ? ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਲੱਗੇ? ਇੱਕ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਬਰਾਬਰੀ ਪੁਰਾਣੇ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਮਿਆਰੀ ਹੈ। ਇਹ ਯਾਤਰਾ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੇ ਪੱਧਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਦੇ ਨਿਰਾਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰੇਗਾ. ਬ੍ਰੇਕਾਂ 'ਤੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਸੁਧਾਰਕ ਲੋਡ ਨੂੰ ਇੱਕ ਐਕਸਲ ਤੋਂ ਦੂਜੇ ਵਿੱਚ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਕਿਡ ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਓਵਰਲੋਡਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦੇ ਹੋ ਜੋ ਵਾਹਨ ਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਲਈ ਖਤਰਨਾਕ ਹਨ।

ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਸੁਧਾਰਕ - ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਨ ਦੀ ਕੀ ਕੀਮਤ ਹੈ?

ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਸੁਧਾਰਕ ਇੱਕ ਉਪਕਰਣ ਹੈ ਜੋ ਵੈਗਨਾਂ ਦੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਮਿਲੇਗਾ, ਜਿੱਥੇ ਕਾਰ ਸਭ ਤੋਂ ਭਾਰੀ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ, ਬ੍ਰੇਕ ਸੁਧਾਰਕ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਤੋਂ ਫਰੰਟ ਐਕਸਲ ਤੱਕ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਉਲਟ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਛੋਟੇ ਓਵਰਲੋਡਾਂ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਵੇਲੇ ਬ੍ਰੇਕ ਸੁਧਾਰਕ ਦਾ ਕੰਮ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬ੍ਰੇਕ ਬੂਸਟਰ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ? ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਤੁਸੀਂ ਬਚੋਗੇ:

• ਬੇਕਾਬੂ ਸਲਿੱਪਾਂ;
• ਸੰਕਟਕਾਲੀਨ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨਾਲ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ;
• ਬ੍ਰੇਕ ਅਤੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ.

ਵਰਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਰੀਅਰ ਵ੍ਹੀਲ ਸਲਿਪ ਸੈਂਸਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ। ਕਰੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਨਾਲ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਸੁਧਾਰਕਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ

ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਹੱਲ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਵ੍ਹੀਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸੁਧਾਰਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ:

• ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਬਰਾਬਰ ਕਰਨ ਵਾਲੇ;
• ਅਸਥਾਈ (ਜੜਤ) ਬਰਾਬਰੀ;
• ਐਕਸਲ ਲੋਡ ਐਡਜਸਟਰ।

ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਮਾਡਲਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਸਿਧਾਂਤ ਵੱਖਰਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਸੁਧਾਰਕ ਲਾਈਨ ਦੇ ਦਬਾਅ ਵਿੱਚ ਅਚਾਨਕ ਵਾਧੇ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਨਿਯਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪਹੀਆਂ ਦੀ ਇਕਸਾਰ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਕੰਟਰੋਲਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਬਦਲਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਬ੍ਰੇਕ ਤਰਲ ਨੂੰ ਟਾਪ ਕਰਕੇ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਸਹੀ ਦਬਾਅ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ।

ਗਿਰਾਵਟ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਮੁਆਵਜ਼ਾ ਧੀਮਾ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਪਾਈਪਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਨੂੰ ਨਿਰੰਤਰ ਬਦਲਦਾ ਹੈ। ਜਦੋਂ ਪਹੀਏ ਬਲੌਕ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਪਿਸਟਨ 'ਤੇ ਦਬਾਅ ਬਦਲਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਅਨਲੋਡ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਕਾਰ ਦਾ ਇੱਕ ਐਕਸਲ। ਆਖਰੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸੁਧਾਰਕ ਵਾਹਨ ਦੇ ਐਕਸਲਜ਼ 'ਤੇ ਸਥਿਰ ਲੋਡ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿਚ ਰੱਖਦੇ ਹਨ ਅਤੇ, ਇਸ ਅਧਾਰ 'ਤੇ, ਸੁਧਾਰਕ ਵਿਚ ਪਿਸਟਨ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।

ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਸੁਧਾਰਕ - ਇਹ ਕੀ ਕਰਦਾ ਹੈ?

ਕਾਰ ਦੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਕਰੈਕਟਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਯੰਤਰ ਹੈ ਜੋ ABS ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਨਾਲ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਮੇਲ ਹਰ ਯਾਤਰਾ ਦੌਰਾਨ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਹੈ। ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਫੋਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਸਟਾਪ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਖਿਸਕਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਮਿਲੇਗੀ।

ਬ੍ਰੇਕ ਸੁਧਾਰਕ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕੰਮ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ 'ਤੇ ਲੋਡ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਹੀ ਅਨੁਪਾਤ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਹੈ. ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣਾਂ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਹੈ ਜੋ ਬ੍ਰੇਕਾਂ ਦੇ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦੀ ਹੈ? ਇਸ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ABS ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਹ ਦੋਵੇਂ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਰਹਿ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਸਰਲ ਸੁਧਾਰਕ ਇੱਕ ਨਿਯਮਤ ਵਾਲਵ ਵਾਂਗ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਾਹਨ ਦੇ ਲੋਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਥੋੜ੍ਹਾ ਹੋਰ ਉੱਨਤ ਉਪਕਰਣ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਲੀਵਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਸਪਰਿੰਗ ਵਾਹਨ ਦੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਪੂਰੇ ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਨਿਯੰਤ੍ਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਯਾਤਰੀ ਕਾਰ ਦੇ ਸੁਧਾਰਕ ਵਿੱਚ ਪਿਸਟਨ ਇੱਕ ਬਸੰਤ ਦੁਆਰਾ ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇੱਕ ਸੁਧਾਰਕ ਨਾਲ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਖਰਾਬੀ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ?

ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਟਰੋਲ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰਨਾ ਕੋਈ ਆਸਾਨ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ. ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਕਿਹੜੀਆਂ ਚੀਜ਼ਾਂ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਿਆ ਸੀ? ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਰੀਖਣ ਸਟੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਤੇ ਜਾਓ. ਨਿਦਾਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ, ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਤਰੀਕਿਆਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ:

• ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦਾ ਮਾਪ;
• ਰੋਲਰ ਟੇਬਲ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਬਲਾਂ ਦਾ ਮਾਪ;
• SKP 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਟੈਸਟ।

ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਸੁਧਾਰਕ ਦੀ ਸ਼ੁੱਧਤਾ ਦਾ ਬ੍ਰੇਕ ਸਰਕਟਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਅ ਦੀ ਤੁਲਨਾ ਕਰਕੇ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਹੀ ਮੁੱਲ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਮੈਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਦਬਾਅ ਮਾਪ ਕੋਈ ਗਲਤੀ ਨਹੀਂ ਦਿਖਾਉਂਦਾ ਅਤੇ ਸਿਸਟਮ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਸਪਰਿੰਗ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਐਕਸਲ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਨਿਗਰਾਨੀ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਕੋਈ ਮਕੈਨੀਕਲ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਜਾਂਚ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਕਰੋ!

ਸੜਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਆਖਰੀ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਤੁਸੀਂ ਅਜਿਹਾ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕਰੋਗੇ ਜਦੋਂ ਹੋਰ ਤਰੀਕੇ ਅਸਫਲ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਸੜਕ 'ਤੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਟੈਸਟ ਬ੍ਰੇਕ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਸੁਧਾਰਕ ਦੇ ਸਹੀ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਅਨੁਮਾਨਿਤ ਜਾਂਚ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ABS ਅਤੇ EQ ਦੋਵਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਾਂ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਸੁਧਾਰਕ - ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ ਕੀ ਹਨ?

ਬ੍ਰੇਕ ਫੋਰਸ ਮਾਪ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨਾਲ ਸੰਬੰਧਿਤ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਨਿਪਟਾਰੇ ਦੀ ਲਾਗਤ ਬਾਰੇ ਜਾਣੋ। ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਵਿੱਚ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਬੁਨਿਆਦੀ ਨਿਦਾਨ ਦੀ ਕੀਮਤ 100-20 ਯੂਰੋ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲੇ? ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬ੍ਰੇਕ ਬਰਾਬਰੀ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ? ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀਆਂ ਕੀਮਤਾਂ 100 ਤੋਂ 50 ਯੂਰੋ ਤੱਕ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸਮੱਸਿਆ ਵਾਲੀ ਖਰਾਬੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਲਾਗਤਾਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਨਹੀਂ ਹੋਵੋਗੇ.

ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਥੋਕ ਵਿਕਰੇਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਔਨਲਾਈਨ ਸਟੋਰਾਂ ਤੋਂ ਖਰੀਦ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਸਹੀ ਬ੍ਰੇਕ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਅਤੇ ABS ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਬਣਾਈ ਰੱਖੋ। ਸੁਰੱਖਿਆ 'ਤੇ ਢਿੱਲ ਨਾ ਕਰੋ। ਪਰੂਫ ਰੀਡਰ ਦੇ ਸੁਚਾਰੂ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਵਜੋਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੀ ਮਿਲੇਗਾ? ਤੁਸੀਂ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਫਿਸਲਣ ਤੋਂ ਬਚੋਗੇ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲ 'ਤੇ ਲੋਡ ਨੂੰ ਵੀ ਬਦਲੋਗੇ। ਇਸ ਕਾਰਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕਸ, ਸਗੋਂ ਪੈਡ ਵੀ ਕੁਝ ਹੱਦ ਤੱਕ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਣਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਵੀ ਅਨਲੋਡ ਕਰੋਗੇ। ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਇਦ ਜਾਣਦੇ ਹੋਵੋਗੇ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਬਦਲਣਾ ਸਭ ਤੋਂ ਸਸਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਐਕਸਲ ਲਾਈਨਾਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੈਸ਼ਰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦਾ ਧਿਆਨ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚੋਗੇ।