ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਬਾਰੇ ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ। ਇਸ ਜੀਵਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਮੋਟਰ ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲੱਭੋ!
ਸਮੱਗਰੀ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦੀ ਭੂਮਿਕਾ
ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਭੂਮਿਕਾ ਨਿਭਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਉਹ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਸਾਰੇ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹਿਲਾਉਣ ਵਾਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਇੱਕ ਕੂਲੈਂਟ ਹੈ ਜੋ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਗਰਮੀ ਨੂੰ ਸੋਖ ਲੈਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਓਵਰਹੀਟਿੰਗ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਦਾ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕੰਮ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਜਜ਼ਬ ਕਰਨਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਵਿਘਨ ਪਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਇਸ ਤਰਲ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਜਾਂ ਗੁੰਮ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਜ਼ਬਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ ਢੰਗ ਨਾਲ ਚੱਲਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ।
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ - ਮੈਂ ਕਿਹੜੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਖਰੀਦ ਸਕਦਾ ਹਾਂ?
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਿਹੜੇ ਉਤਪਾਦ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਵਿੱਚੋਂ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ:
- ਖਣਿਜ;
- ਅਰਧ-ਸਿੰਥੈਟਿਕਸ;
- ਸਿੰਥੈਟਿਕ.
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਤਰਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਖਾਸ ਤਾਪਮਾਨ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੇਸ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਲੇਸ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਨਵੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਸਿੰਥੈਟਿਕ ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ - ਇਹ ਕਦੋਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਦੋਂ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ?
ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਆਪਣੇ ਅਸਲੀ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਰੀਫਿਊਲ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਸਮੇਂ-ਸਮੇਂ 'ਤੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਹੈਰਾਨ ਹੋ ਰਹੇ ਹੋ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਪੂਰਨ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ?
ਇਹ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅੱਜ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ 90 ਦੇ ਦਹਾਕੇ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਾਂਗ ਲਗਾਤਾਰ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਇਸ ਕਾਰਵਾਈ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਤੁਹਾਡੀ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸ਼ੈਲੀ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਸਥਿਤੀਆਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ। ਲੰਬੀ ਉਮਰ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੇਲ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦੀ ਅਤੇ ਇਹ ਇਸਦੇ ਗੁਣਾਂ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖੇਗਾ।
ਮਕੈਨਿਕਸ ਸੁਝਾਅ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਜੇ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਨੂੰ ਔਸਤਨ ਹਰ 10-15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਜਾਂ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਵਾਰ। ਐਲਪੀਜੀ ਵਾਲੇ ਵਾਹਨਾਂ ਵਿੱਚ, ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਹਰ 10 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਆਟੋਗੈਸ ਇੰਜਣਾਂ ਵਿੱਚ, ਕੰਬਸ਼ਨ ਚੈਂਬਰਾਂ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਨਾਲੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਘੱਟ ਤੇਲ ਦੇ ਦਬਾਅ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਲਾਈਟ ਦੇਖਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੇਲ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਕਿੰਨੀ ਵਾਰ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਇਹ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ, ਕਾਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਢੰਗ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਤੇਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:
- ਹਰ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਸੀਮਾ ਤੱਕ ਵਰਤੇ ਗਏ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੈਲੀ ਵਿੱਚ ਹਿੱਸਾ ਲੈਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ;
- ਹਰ 8-10 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਛੋਟੀ ਦੂਰੀ ਲਈ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ;
- ਹਰ 10-15 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਸਟੈਂਡਰਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ;
- ਹਰ 20 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ - ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲੰਬੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਈਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਨਾਲ।
ਸਵੈ-ਬਦਲਣ ਵਾਲੇ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਲਈ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਨਿਰਦੇਸ਼
ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕਦਮ-ਦਰ-ਕਦਮ ਬਦਲਣਾ ਕੋਈ ਔਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਖਾਵਾਂਗੇ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ! ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਬਦਲਣ ਲਈ:
- ਕਾਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਮਤਲ ਸਤਹ 'ਤੇ ਰੱਖੋ - ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਕ ਟੋਏ ਵਾਲੇ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਲਿਫਟ ਜਾਂ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਰੈਂਪ 'ਤੇ, ਫਿਰ ਹੈਂਡਬ੍ਰੇਕ ਨੂੰ ਚਾਲੂ ਕਰੋ;
- ਨਿੱਜੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਉਪਕਰਣ ਤਿਆਰ ਕਰੋ - ਦਸਤਾਨੇ, ਚਸ਼ਮਾ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਵਾਲੇ ਕੱਪੜੇ, ਨਾਲ ਹੀ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਨੂੰ ਕੱਢਣ ਲਈ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ;
- ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗਰਮ ਕਰੋ ਤਾਂ ਕਿ ਤਰਲ ਵਧੇਰੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲ ਜਾਵੇ, ਅਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ, ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ;
- ਤਿਆਰ ਡੱਬੇ ਨੂੰ ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਦੇ ਨੇੜੇ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ;
- ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਸਾਰਾ ਵਰਤਿਆ ਗਿਆ ਤੇਲ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚੋਂ ਨਿਕਲ ਨਹੀਂ ਜਾਂਦਾ, ਫਿਰ ਫਿਲਟਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਕੰਟੇਨਰ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲੋ;
- ਪੁਰਾਣੇ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਜਗ੍ਹਾ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੂਤੀ ਕੱਪੜੇ ਨਾਲ. ਨਵੇਂ ਤੇਲ ਨਾਲ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਵਿੱਚ ਰਬੜ ਦੀ ਗੈਸਕੇਟ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰੋ;
- ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਕੱਸੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਵਿਰੋਧ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ;
- ਪਲੱਗ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰੋ ਅਤੇ ਪੇਚ ਵਿੱਚ ਪੇਚ ਕਰੋ;
- ਤੇਲ ਦੇ ਪੈਨ ਵਿੱਚ ਤਾਜ਼ਾ ਤੇਲ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ, ਪਰ ਪਹਿਲਾਂ ਸਿਰਫ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਦੇ ਲਗਭਗ ¾ ਤੱਕ;
- ਤੇਲ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਣ ਦਿਓ ਅਤੇ ਡਿਪਸਟਿਕ ਨਾਲ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਫਿਲਰ ਕੈਪ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਵਿਹਲਾ ਹੋਣ ਦਿਓ;
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਰੋਕੋ, 5 ਮਿੰਟ ਉਡੀਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਦੁਬਾਰਾ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਤਾਂ ਉੱਪਰ ਵੱਲ ਜਾਓ ਅਤੇ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਦੇ ਆਲੇ-ਦੁਆਲੇ ਲੀਕ ਹੋਣ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਮਾਈਲੇਜ ਅਤੇ ਤੇਲ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਮਿਤੀ ਲਿਖੋ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਪੁਰਾਣੇ ਤੇਲ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਜ਼ਹਿਰੀਲਾ ਹੈ। ਇਸਨੂੰ ਰੀਸਾਈਕਲਿੰਗ ਪਲਾਂਟ ਜਾਂ ਨਜ਼ਦੀਕੀ ਗੈਰੇਜ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਓ।
ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ?
ਉਹਨਾਂ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਜੋ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਤਿਆਰੀ ਸਮੇਤ, ਇੱਕ ਘੰਟੇ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਲੈਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.. ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤੇਲ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਮਾਂ ਹੋਰ ਵੀ ਲੰਬਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਮਾਹਰਾਂ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰੋ. ਏ.ਟੀ ਇੱਕ ਕਾਰ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਕਈ ਦਸ ਮਿੰਟ ਲੱਗ ਜਾਣਗੇ.
ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਵੇਲੇ ਕੀ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਇੱਕ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।, ਜਿਸਦੀ ਕੀਮਤ ਕਈ ਦਸਾਂ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਦੇ ਆਸਪਾਸ ਉਤਰਾਅ-ਚੜ੍ਹਾਅ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਗੈਸਕੇਟ ਦੇ ਨਾਲ ਤੇਲ ਅਤੇ ਫਿਲਟਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਪੂਰੇ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਸੰਪੂਰਨ ਤੰਗੀ ਯਕੀਨੀ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਨ ਲੁਬਰੀਕੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੋਈ ਲੀਕ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵਾਤਾਵਰਣ 'ਤੇ ਮਾੜਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪੈਂਦਾ ਹੈ।
ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਤੱਤ ਦੂਸ਼ਿਤ ਤੱਤਾਂ ਦੀ ਮਾਤਰਾ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ ਜੋ ਦਾਖਲੇ ਵਾਲੀ ਹਵਾ ਦੇ ਨਾਲ ਵਾਤਾਵਰਣ ਤੋਂ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਦਾਖਲ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਏਅਰ ਫਿਲਟਰ ਵਾਯੂਮੰਡਲ ਤੋਂ ਸਾਰੇ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਉਹ ਅਜੇ ਵੀ ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਅੰਦਰ ਆ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇੱਥੇ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਹੋਰ ਫਿਲਟਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਰੋਕਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ - ਇਸ ਵਾਰ ਇੱਕ ਤੇਲ ਫਿਲਟਰ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਹੈ.
ਕੁਝ ਮਕੈਨਿਕ ਹਰ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਡਰੇਨ ਪਲੱਗ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਨਵੇਂ ਗੈਸਕੇਟ ਅਤੇ ਵਾਸ਼ਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਵੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ।
