ਗੀਅਰਬਾਕਸ: ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ, ਕਾਰਜ ਅਤੇ ਕੀਮਤ
ਸਮੱਗਰੀ
ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਪਹੀਆਂ ਵਿੱਚ ਪਾਵਰ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਲਚ ਦੁਆਰਾ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਸਮਕਾਲੀ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਮਕੈਨੀਕਲ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਜੇ ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਹੈ, ਤਾਂ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
🚗 ਮੇਰਾ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਿਸ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ?
ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦਾ ਹਿੱਸਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਤੱਤ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ:
- La ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ;
- Le ਅੰਤਰ ;
- Theਪਕੜ.
ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਇੰਜਨ ਨੂੰ ਇਸ ਤੋਂ ਕੁਝ ਕੰਮ ਕੱ helpingਣ ਵਿੱਚ ਸਹਾਇਤਾ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਅਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਦਰਅਸਲ, ਇਹ ਇੰਜਣ ਦੀ energyਰਜਾ ਨੂੰ ਧੁਰੇ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗੀਅਰਸ ਅਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦਾ ਧੰਨਵਾਦ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇਹ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਹੈ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ... ਇਸਦੇ ਲਈ, ਗੀਅਰਸ ਦੀ ਇੱਕ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਦਾ ਆਕਾਰ ਵੱਖਰਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਉਹ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਘੁੰਮਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਨ ਤੋਂ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਗਤੀ ਅਤੇ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹਿਲਾਉਣ ਲਈ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵੱਖ ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਹਨ:
- ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਦਸਤਾਵੇਜ਼ ;
- ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਿਸ ਦੀਆਂ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ;
- ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਇਕਸਾਰ.
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਚਲਦੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨ ਲਈ ਤੇਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਤੇ, ਇਹ ਤੇਲ ਲਗਭਗ ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਜਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਟੁੱਟ ਸਕਦਾ ਹੈ.
🔧 ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਵੱਖਰੇ ਲਈ ਧੰਨਵਾਦ Sprockets ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਕਾਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਆਉਟਪੁੱਟ 'ਤੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਦੁਆਰਾ ਇਕੱਠੀ ਹੋਈ ਗਤੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਜਾਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਮੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕੇ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਇੱਕ ਪਾਵਰ ਗੁਣਕ ਹੈ, ਸਿਰਫ ਇੰਜਣ ਲਗਭਗ 40 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਘੁੰਮਦਾ ਰਹੇ ਅਤੇ ਖਤਮ ਨਾ ਹੋਵੇ. ਪਰ ਜੇ, ਇਸਦੇ ਉਲਟ, ਬਹੁਤ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਮੋੜਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਰੁਕਣ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦੀ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਡਾshਨਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਜਾਂ ਡਾshਨਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਥੋੜ੍ਹਾ ਤੇਜ਼ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਘੁੰਮਣ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਇਸਦੀ ਕਿਰਿਆ ਇਸ ਪ੍ਰਕਾਰ ਹੈ:
- ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਕਰੈਨਕਸ਼ਾਫਟ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਉੱਡਣ ਵਾਲਾ ਫਿਰ ਕਲਚ ਨੂੰ, ਗੀਅਰ ਰਾਹੀਂ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ (ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਇਨਪੁਟ ਤੇ);
- ਇਨਪੁਟ ਸ਼ਾਫਟ ਹਰੇਕ ਗਤੀ ਤੇ ਕੁਝ ਗੀਅਰਸ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ (ਉਹ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਅਟੁੱਟ ਹਨ);
- ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਤੇ ਸਥਿਤ ਇੰਟਰਮੀਡੀਏਟ ਗੀਅਰਸ ਵਿੱਚ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਟ੍ਰਾਂਸਫਰ;
- ਗੀਅਰ ਸ਼ਿਫਟਿੰਗ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਸਮਕਾਲੀਕਰਣ ਅਨੁਸਾਰੀ ਗੇਅਰ ਤੇ ਚਲਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸਨੂੰ ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਨਾਲ ਅਟੁੱਟ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਫਿਰ ਘੁੰਮਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦਾ ਹੈ;
- ਆਉਟਪੁੱਟ ਸ਼ਾਫਟ ਆਪਣੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਵਿਭਿੰਨਤਾ ਵਿੱਚ ਤਬਦੀਲ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਰ, ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਸਟਰੋਕ ਦੇ ਅੰਤ ਤੇ ਪਹੀਏ ਤੇ.
👨🔧 ਮੈਂ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਿਵੇਂ ਕਰਾਂ?
ਤੁਹਾਡੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਸੰਭਾਲ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ. ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਦੇਖਭਾਲ ਦਾ ਅੰਤਰਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ, ਖਾਸ ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ. ਦੂਜੇ ਪਾਸੇ, ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦੀ ਸੇਵਾ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ.
ਆਪਣੇ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਇਸਨੂੰ ਸਮੇਂ ਸਿਰ ਬਦਲਣਾ। ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਨੂੰ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ, ਪਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸੇਵਾ ਪੁਸਤਿਕਾ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਲਈ ਖਾਸ ਅੰਤਰਾਲ ਮਿਲਣਗੇ.
ਕਿਰਪਾ ਕਰਕੇ ਨੋਟ ਕਰੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਤਾਜ਼ਾ ਵਾਹਨਾਂ ਤੇ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਰੀਮਾਈਂਡਰ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਸੇਵਾ ਦੀ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਨਾ ਗੁਆਓ.
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਾਉਣ ਅਤੇ ਸਮੇਂ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ। ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੇਲ ਦੀਆਂ ਨਿਯਮਤ ਤਬਦੀਲੀਆਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਗੀਅਰਾਂ ਨੂੰ ਸੁਚਾਰੂ, ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਅਤੇ ਕਲਚ ਪੈਡਲ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਦਬਾਅ ਨਾਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕਰੋ। ਇਹ ਸਧਾਰਨ ਪ੍ਰਤੀਬਿੰਬ ਤੁਹਾਡੇ ਬਕਸੇ ਦੇ ਜੀਵਨ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਦੇ ਕੀਮਤੀ ਤਰੀਕੇ ਹਨ।
???? ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਅਤੇ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਕੀ ਅੰਤਰ ਹੈ?
ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਗੀਅਰਸ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ, ਇਸ ਵਿੱਚ 5 ਜਾਂ 6 ਗੀਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਵੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਗੇਅਰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਬਟਨ ਦਬਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਲਚ ਪੈਡਲ, ਜੋ ਕਿ ਕਲਚ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ.
ਫਿਰ ਉਹ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਗੀਅਰ ਬਾਕਸ ਉੱਚ ਜਾਂ ਹੇਠਲੇ ਗੀਅਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣ ਲਈ. ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਦਾ ਇੱਕ ਖਾਸ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਨਾਲੋਂ ਸਸਤਾ ਹੈ. ਇਹ ਬਾਲਣ ਦੀ ਬਚਤ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ.
ਇੱਕ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਧੇਰੇ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ ਤੇ ਸਰਲ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਰ ਦੁਆਰਾ ਘੱਟ ਮਿਹਨਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਗੀਅਰਸ ਨੂੰ ਇਕੱਲੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਕਲਚ ਪੈਡਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਗੀਅਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਪਾਰਕ ਸਥਿਤੀ ਦੇ ਨਾਲ, ਫਾਰਵਰਡ ਅਤੇ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਲਈ ਡਰਾਈਵ ਸਥਿਤੀ.
ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਧਿਆਨ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਕਿ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਤੇਲ ਇਕੋ ਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਵੱਖਰੀ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਤੇਲ ਸਮੇਂ ਸਮੇਂ ਤੇ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਲਗਭਗ ਹਰ 60 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਵਿੱਚ, ਪਰ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ.
🗓️ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਦਾ ਜੀਵਨ ਕਿੰਨਾ ਲੰਬਾ ਹੈ?
ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਕਾਰ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਦਾ ਸਤਿਕਾਰ ਕਰਨ ਅਤੇ ਲੋੜ ਪੈਣ 'ਤੇ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਬਚਾਉਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਦੇ ਰਹੇ ਹੋ. 300 000 ਕਿ.ਮੀ.
🚘 ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਕਿਉਂ ਬਦਲਿਆ ਜਾਵੇ?
La ਆਪਣਾ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਖਾਲੀ ਕਰੋ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ. ਇਹੀ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ, ਜੋ ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਰੱਖ ਰਖਾਵ ਦੇ ਲੌਗ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਹਨ.
ਪਰ ਤੇਲ ਕਿਉਂ ਬਦਲਿਆ? ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਗੀਅਰਸ ਲਗਾਤਾਰ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਰਹਿੰਦੇ ਹਨ ਤਾਂ ਜੋ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਇਸਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਚਲਾ ਸਕੇ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਣ ਲਈ, ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਹਾ .ਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ.
ਇਸ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਬਚਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਪ੍ਰਸਾਰਣ ਨੂੰ ਵਰਤੇ ਗਏ ਤੇਲ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਿਆ ਜਾ ਸਕੇ. ਪਰ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੰਜਣ ਦੇ ਤੇਲ ਦੇ ਬਦਲਾਅ ਦੇ ਨਾਲ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਤਬਦੀਲੀ ਨੂੰ ਉਲਝਾਓ ਨਾ! ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਇਸ ਨਾਲ ਕੋਈ ਲੈਣਾ -ਦੇਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ.
???? ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਿੰਨੀ ਹੈ?
ਤੇਲ ਪਰਿਵਰਤਨ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੁਹਾਡੇ ਸੰਚਾਰ ਪ੍ਰਕਾਰ (ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਜਾਂ ਮੈਨੁਅਲ) ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਦਰਅਸਲ, ਮੈਨੁਅਲ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ, ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੇ ਖਰਚੇ ਹਨ 40 ਅਤੇ 80 ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ... Oilਸਤਨ, ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਦੀ ਕੀਮਤ 70 ਹੈ. ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕਾਰ ਦੇ ਵੱਖੋ ਵੱਖਰੇ ਮਾਡਲਾਂ ਤੇ ਤੇਲ ਬਦਲਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਿਰਤ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ.
ਦਰਅਸਲ, ਕਾਰ ਮਾਡਲ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਧੇਰੇ ਜਾਂ ਘੱਟ ਪਹੁੰਚਯੋਗ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਲਈ, ਕੀਮਤ ਮੈਨੁਅਲ ਨਾਲੋਂ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਵਧੇਰੇ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ. ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਖਾਲੀ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 120 € ਤੱਕ.
ਹੁਣ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਜਾਣਦੇ ਹੋ! ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਸਮਝ ਚੁੱਕੇ ਹੋ, ਆਪਣੇ ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਨੂੰ ਚੰਗੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਇਸਨੂੰ ਨਿਕਾਸ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜਦੋਂ ਕਲਚ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਤੇਲ ਵੀ ਬਦਲਦਾ ਹੈ.
