ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰੋ

ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਕੀ ਉਹ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਿਹਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਉਹ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਸਪੀਡ ਦੀ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਸੁਸਤ ਰਹਿਣ ਤੋਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਗਤੀ ਤੱਕ। ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਅਤੇ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕ੍ਰਾਂਤੀਆਂ ਵਿਚਕਾਰ ਫੈਲਾਅ ਅਕਸਰ 5-6 ਹਜ਼ਾਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ, ਇੱਥੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਖੇਤਰ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨਾ ਡਰਾਈਵਰ ਲਈ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਆਸਾਨ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੱਥੇ ਆਰਥਿਕ ਗਤੀ ਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ, ਇੱਥੇ ਉਹ ਗਤੀ ਹਨ ਜਿਸ 'ਤੇ ਇੰਜਣ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸ਼ਕਤੀ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਪਾਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਰਾਈਵਰ, ਜੋ ਸੁਚੇਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਮੁੱਲਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਰਗਰਮੀ ਨਾਲ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣ ਲਈ.

ਟੈਕੋਮੀਟਰ ਰੀਡਿੰਗ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਦੱਸਦੀ ਹੈ ਕਿ ਇੰਜਣ ਕਿਸ ਰੇਂਜ ਵਿੱਚ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਕੀ ਅਸੀਂ ਆਰਥਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾ ਰਹੇ ਹਾਂ ਅਤੇ ਕੀ ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਹੌਲੀ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਓਵਰਟੇਕ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ।