ਨਿਯੰਤਰਿਤ ਉਲਟਾ
ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੈਂਸਰ ਕਿੱਟਾਂ ਹਨ।
ਪਾਰਕਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਸਵੈ-ਅਸੈਂਬਲੀ ਸੈਂਸਰ ਕਿੱਟਾਂ ਹਨ।
ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਸੈਂਸਰ ਹਨ ਜੋ ਉੱਚ-ਆਵਿਰਤੀ ਵਾਲੀਆਂ ਧੁਨੀ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਕਈ (2 ਤੋਂ 8 ਸੈਂਸਰਾਂ ਤੱਕ) ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤ ਦੁਆਰਾ ਕਵਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀਆਂ ਜਾਣੀਆਂ ਚਾਹੀਦੀਆਂ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਸਥਿਰ ਹਨ 
ਕਾਰ ਦੇ ਬਿਲਕੁਲ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਪਿਛਲੇ ਬੰਪਰ ਹੈ। ਅਕਸਰ, ਸੈੱਟ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਮਸ਼ਕ (ਕਟਰ) ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਲੋੜੀਂਦੇ ਵਿਆਸ ਦੇ ਛੇਕ ਕੀਤੇ ਜਾਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਚਿਪਕੀਆਂ ਸੈਂਸਰਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਿੱਟਾਂ ਵੀ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੈਟਿਕ ਤਰੰਗਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਵੀ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਫਿਰ ਸੈਂਸਰ ਇੱਕ ਟੇਪ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਬੰਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਚਿਪਕਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਸੈਂਸਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਕੇ ਜਾਂ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤੀ ਅਡੈਸਿਵ ਮਾਊਂਟਿੰਗ ਟੇਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਬੰਪਰ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨ ਲਈ ਝਾੜੀਆਂ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਹੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਰੀਡਿੰਗ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਵਿਗਾੜ ਨਾ ਹੋਵੇ.
ਕੁਝ ਕਿੱਟਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਛੋਟਾ ਕੈਮਰਾ ਵੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਬੰਪਰ ਵਿੱਚ ਜਾਂ ਬੰਪਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜਾਂ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਪਿੱਛੇ ਫਿਕਸ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ. ਟਰੰਕ ਅਜਿਹੇ ਕੈਮਰੇ ਦੇ ਦ੍ਰਿਸ਼ ਦੇ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਅੰਸ਼ਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਲੌਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਕੱਠੇ ਕਿਵੇਂ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਾਂ
ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੀਆਂ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਰਜੀਹੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅੰਨ੍ਹੇ ਤਕਨੀਕੀ ਛੇਕ ਜਾਂ ਬੰਪਰ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਪੁਆਇੰਟ ਰਾਹੀਂ। ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਤਣੇ ਵਿੱਚ ਵੀ ਰੱਖਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬਜ਼ਰ ਲਈ ਕੇਬਲਾਂ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਡੱਬੇ ਦੇ ਅੰਦਰ ਰੂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਪਿਛਲੀ ਵਿੰਡੋ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਜੋੜਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਤੁਸੀਂ ਇੱਥੇ ਰੁਕਾਵਟ ਦੀ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਂਦੀ ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇਅ ਵੀ ਅਟੈਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਜਦੋਂ ਉਲਟਾ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਡਰਾਈਵਰ ਅਜੇ ਵੀ ਪਿਛਲੀ ਖਿੜਕੀ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਵੇਖਦਾ ਹੈ। ਐਲਸੀਡੀ ਡਿਸਪਲੇਅ, ਜੋ ਰੁਕਾਵਟ ਦੇ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਯੋਜਨਾਬੱਧ ਢੰਗ ਨਾਲ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ 'ਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਲਈ ਉਚਿਤ ਵਾਇਰਿੰਗ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਤਰੀਕਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਰਿਵਰਸ ਗੀਅਰ ਨੂੰ ਸ਼ਾਮਲ ਕਰਨ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਲੈਂਪ ਨਾਲ ਰਿਵਰਸ ਸੈਂਸਰ ਨੂੰ ਜੋੜਨਾ, ਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਹੋ ਸਕੇ ਜਦੋਂ ਇਹ ਗੇਅਰ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹੋਵੇ। 
ਬਿਲਟ-ਇਨ ਪਾਵਰ ਬੱਸ ਵਾਲੀ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਰਿਵਰਸ ਸੈਂਸਰ ਲਗਾਉਣਾ ਥੋੜਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਅਜਿਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਸੁਤੰਤਰ ਸਥਾਪਨਾ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਹੈ - ਇਹ ਕੰਮ ਇੱਕ ਅਧਿਕਾਰਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਸੌਂਪਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.
ਇਸ ਦੀ ਕਿੰਨੀ ਕੀਮਤ ਹੈ
ਨਵੀਆਂ ਵਾਹਨ ਸਥਾਪਨਾ ਸੇਵਾਵਾਂ ਅਧਿਕ੍ਰਿਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪਾਂ ਜਾਂ ਸਿੱਧੇ ਡੀਲਰ 'ਤੇ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਇਹ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਨਾਲ ਗਲਤ ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਵਾਰੰਟੀ ਦੇ ਸੰਭਾਵਿਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਤੋਂ ਬਚਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਕਾਰ ਡੀਲਰ ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਵਿੱਚ ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕਈ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਖਰੀਦੇ ਗਏ ਸਾਜ਼ੋ-ਸਾਮਾਨ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 200 ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਫਿਏਟ ਪਾਂਡਾ ਵਿੱਚ ਇੱਕ 4-ਸੈਂਸਰ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸੈਂਸਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 366 ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਫੋਕਸ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ PLN 600 ਹੈ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਭਾਵ, ਫੋਕਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ 4 ਸੈਂਸਰਾਂ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ PLN 1300 ਹੈ।
ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਕਈ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੇ ਰਿਵਰਸਿੰਗ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਕਈ ਦਰਜਨ ਮਾਡਲ ਹਨ। ਜਦੋਂ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਨਹੀਂ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਮਾਹਰਾਂ ਨੂੰ ਨੌਕਰੀ ਛੱਡਣ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.
ਰਿਵਰਸ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਸੈੱਟ ਲਈ ਕੀਮਤਾਂ ਦੀਆਂ ਉਦਾਹਰਨਾਂ:
ਸੈੱਟ ' | ਕੀਮਤ (PLN) |
2 ਟੱਚ | 80 |
4 ਟੱਚ | 150 |
8 ਸੈਂਸਰ | 300 |
4 ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ LCD ਡਿਸਪਲੇ | 500 |
8 ਸੈਂਸਰ ਅਤੇ LCD ਡਿਸਪਲੇ | 700 |
4 ਸੰਵੇਦੀ ਅਤੇ ਕੈਮਰਾ | 900 |
4 ਸੈਂਸਰ, ਕੈਮਰਾ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ ਨਾਲ ਏਕੀਕ੍ਰਿਤ ਡਿਸਪਲੇ | 1500 |
