ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਵੇਰਵਾ
ਸਮੱਗਰੀ
ਪਹਿਲੀ ਕੰਮ ਕਰਨ ਵਾਲੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਸੰਯੁਕਤ ਰਾਜ ਵਿੱਚ 1837 ਵਿੱਚ ਥਾਮਸ ਡੇਵਨਪੋਰਟ ਦੇ ਧੰਨਵਾਦ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ, ਜਿਸਨੇ ਇਸਨੂੰ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਨਾਲ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਸੀ। ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ?
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਉਪਕਰਣ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਬਿਜਲਈ ਊਰਜਾ ਨੂੰ ਮਕੈਨੀਕਲ ਊਰਜਾ ਵਿੱਚ ਬਦਲ ਕੇ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਸਧਾਰਨ ਰੂਪ ਵਿੱਚ: ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਕਰੰਟ ਜੋ ਇੱਕ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਸਪਲਾਈ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰਾਂ ਨੂੰ ਡੀਸੀ, ਏਸੀ ਅਤੇ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਮੋਟਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਮੋਟਰ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਬੁਰਸ਼, ਕਮਿਊਟੇਟਰ, ਮੈਗਨੇਟ ਅਤੇ ਰੋਟਰ, ਯਾਨੀ ਕਿ ਫਰੇਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ। ਬੁਰਸ਼ ਮੋਟਰ ਨੂੰ ਬਿਜਲੀ ਦੀ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਸਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਦੇ ਹਨ, ਚੁੰਬਕ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਸੈੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮੌਜੂਦਾ ਰੋਟਰਾਂ (ਫ੍ਰੇਮਾਂ) ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਰੋਟਰ ਦੇ ਰੋਟੇਸ਼ਨ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖੇ ਗਏ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕਲੀ ਕੰਡਕਟਿਵ ਵਿੰਡਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਚੁੰਬਕੀ ਖੇਤਰ ਇੱਕ ਦੂਜੇ ਨਾਲ ਟਕਰਾ ਜਾਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਕਾਰਨ ਬੇਜ਼ਲ ਹਿੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਸਵਿੱਚਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਰੰਟ ਦਾ ਹੋਰ ਰੋਟੇਸ਼ਨ ਸੰਭਵ ਹੈ। ਇਹ ਫਰੇਮ ਦੁਆਰਾ ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਤਬਦੀਲੀ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਸਵਿੱਚ ਇੱਕ ਦਿਸ਼ਾ ਵਿੱਚ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਇੱਕ ਹੋਰ ਮੋੜ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ - ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਇਹ ਅਜੇ ਵੀ ਆਪਣੀ ਅਸਲ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਪਸ ਆ ਜਾਵੇਗਾ। ਪੂਰਾ ਹੋਣ 'ਤੇ, ਵਰਣਿਤ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੁਬਾਰਾ ਆਪਣਾ ਚੱਕਰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਵਿੱਚ ਦਰਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਟੋਰਕ ਅਤੇ ਰੇਟਡ ਪਾਵਰ ਦੇ ਉੱਚ ਮੁੱਲ ਹੋਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਵਾਲੀਅਮ ਅਤੇ ਪੁੰਜ ਦੀ ਇਕਾਈ ਤੋਂ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਟਾਰਕ ਦੁਆਰਾ ਅਧਿਕਤਮ ਦਾ ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਗੁਣਾ ਕਾਰਕ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਚੌੜੀ ਰੋਟਰ ਸਪੀਡ ਰੇਂਜ 'ਤੇ ਉੱਚ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦਾ ਹੋਣਾ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਲੋੜਾਂ ਦੋ-ਜ਼ੋਨ ਸਪੀਡ ਨਿਯੰਤਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀਆਂ ਸਥਾਈ ਚੁੰਬਕ ਸਮਕਾਲੀ ਮੋਟਰਾਂ ਦੁਆਰਾ ਸਭ ਤੋਂ ਨੇੜਿਓਂ ਮੇਲ ਖਾਂਦੀਆਂ ਹਨ।
ਮੋਟਰ ਡਿਜ਼ਾਈਨ - ਵੇਰਵਾ
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਿਕ ਮੋਟਰ ਦੇ ਸਰਲ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਚੁੰਬਕ, ਚੁੰਬਕ ਦੇ ਖੰਭਿਆਂ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਸਥਿਤ ਇੱਕ ਫਰੇਮ, ਕਰੰਟ ਦੀ ਦਿਸ਼ਾ ਬਦਲਣ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣ ਵਾਲਾ ਕਮਿਊਟੇਟਰ, ਅਤੇ ਬੁਰਸ਼ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਕਮਿਊਟੇਟਰ ਨੂੰ ਕਰੰਟ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਦੋ ਬੁਰਸ਼ ਫਰੇਮ ਨੂੰ ਕਰੰਟ ਸਪਲਾਈ ਕਰਦੇ ਹਨ।
