ਕੈਂਪਰ ਲਈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ - ਕਿਸਮਾਂ, ਕੀਮਤਾਂ, ਮਾਡਲ
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੈਂਪਰਵੈਨ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਸਾਡੇ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਲਈ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ ਜੋ ਕੈਂਪਿੰਗ ਲਈ ਵਾਹਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਆਟੋ ਟੂਰਿਜ਼ਮ ਛੁੱਟੀਆਂ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜੋ ਬਦਲੇ ਵਿੱਚ, ਸਹੂਲਤ ਅਤੇ ਆਰਾਮ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ. ਸਾਨੂੰ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਦੱਖਣੀ ਯੂਰਪ ਦੇ ਨਿੱਘੇ ਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਸਾਡੇ ਠਹਿਰਨ ਦੌਰਾਨ ਸੁਹਾਵਣੇ ਠੰਡੇ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹੱਲ ਹਨ, ਦੋਵੇਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਇੱਕ ਕੈਂਪਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪੋਰਟੇਬਲ ਯੂਨਿਟ ਵੀ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਭ ਤੋਂ ਦਿਲਚਸਪ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਸਮੀਖਿਆ ਕਰਨ ਲਈ ਸੱਦਾ ਦਿੰਦੇ ਹਾਂ.
ਇੱਕ ਕੈਂਪਰ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਕੈਂਪਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਅਸੀਂ ਬੇਸ਼ੱਕ ਕਾਰ ਦੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਇੱਕ ਸੀਮਾ ਹੈ: ਇਹ ਉਦੋਂ ਹੀ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੋਵੇ। ਇਸਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਕਈ ਵਾਰ 7 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਅਸੀਂ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਾਂ। ਮੈਨੂੰ ਕਿਹੜੀ ਸ਼ਕਤੀ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ? ਮਾਹਰ ਦੱਸਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕੈਂਪਰਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, 2000 ਡਬਲਯੂ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। 8 ਮੀਟਰ ਤੱਕ ਲੰਬੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਹਾਨੂੰ 2000-2500 ਡਬਲਯੂ ਦੀ ਪਾਵਰ ਵਾਲਾ ਡਿਵਾਈਸ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਅਸੀਂ ਵੱਡੇ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਲਗਜ਼ਰੀ ਕੈਂਪਰਾਂ ਬਾਰੇ ਗੱਲ ਕਰ ਰਹੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਪਾਵਰ 3500 ਵਾਟਸ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ.
ਛੱਤ ਕੈਂਪਰ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
RV ਸੰਸਾਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਰੂਫਟਾਪ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ ਡੋਮੇਟਿਕ ਫਰੈਸ਼ਜੈੱਟ 2200, ਜੋ ਕਿ ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਉਪਲਬਧ ਸਭ ਤੋਂ ਛੋਟੀਆਂ ਯੂਨਿਟਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। 7 ਮੀਟਰ ਲੰਬੇ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੀ ਉਸ ਜਗ੍ਹਾ ਨਾਲ ਤੁਲਨਾ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਹ ਕੰਮ ਕਰੇਗਾ।
ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਛੋਟੇ ਆਕਾਰ ਦਾ ਵਾਧੂ ਉਪਕਰਨਾਂ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੈਟੇਲਾਈਟ ਡਿਸ਼ ਜਾਂ ਸੋਲਰ ਪੈਨਲਾਂ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਣ ਦਾ ਵਾਧੂ ਫਾਇਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਯੰਤਰ ਲਈ ਛੱਤ ਦਾ ਉਦਘਾਟਨ 40x40 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ ਇਸਦਾ ਭਾਰ 35 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਹੈ। ਸਟੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ, ਸਾਨੂੰ 230 V ਦੇ ਬਦਲਵੇਂ ਕਰੰਟ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ - ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਪਾਰਕਿੰਗ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਅਕਸਰ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਪਾਵਰ ਸਰੋਤ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਊਰਜਾ ਦੀ ਭੁੱਖ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇੱਕ ਵਧੀਆ ਕਨਵਰਟਰ ਅਤੇ ਉੱਚ-ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲੀਆਂ ਬੈਟਰੀਆਂ ਜਾਂ ਇੱਕ ਅਖੌਤੀ ਸਾਫਟ ਸਟਾਰਟ ਵਾਲਾ ਪਾਵਰ ਸਟੇਸ਼ਨ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਹਰੀ ਊਰਜਾ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਵੀ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਚਾਲੂ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੰਮ ਦੇ ਘੰਟੇ ਫਿਰ ਬਹੁਤ ਸੀਮਤ ਹੋਣਗੇ।
ਡੋਮੇਟਿਕ ਦੁਆਰਾ ਫੋਟੋ, ਪ੍ਰਕਾਸ਼ਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇ ਨਾਲ "ਪੋਲਸਕੀ ਕਾਰਵੇਨਿੰਗ" ਦੇ ਸੰਪਾਦਕਾਂ ਨੂੰ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਫੋਟੋ।
ਵਿਚਾਰ ਅਧੀਨ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ PLN 12 ਕੁੱਲ ਹੈ। ਅੱਜ-ਕੱਲ੍ਹ ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਤੁਹਾਨੂੰ ਰਿਮੋਟ ਕੰਟਰੋਲ ਜਾਂ ਮੋਬਾਈਲ ਐਪ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਕੰਟਰੋਲ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੈਂਪਰ ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਠੰਢਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਕਾਰ ਲਈ ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਸਰੋਤ ਵਜੋਂ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਨ - ਪਰ ਫਿਰ ਊਰਜਾ ਦੀ ਖਪਤ ਥੋੜੀ ਵੱਧ ਹੋਵੇਗੀ.
ਕੈਂਪਰ ਦੀ ਛੱਤ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਗਾਉਣਾ
ਛੱਤ 'ਤੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਗਾਉਣ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਸੀਮਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਸਦੇ ਆਕਾਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਇਹ ਸਪੇਸ ਲੈਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਈ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈਂਦਾ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ: ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਾਰ ਦੇ ਕੇਂਦਰੀ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਲਗਾਉਣਾ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਬੈੱਡਰੂਮ ਵਿੱਚ) ਦਾ ਮਤਲਬ ਇਹ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਥਾਂ 'ਤੇ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਨੂੰ ਛੱਡ ਦਿੱਤਾ ਜਾਵੇ। ਬਜ਼ਾਰ ਵਿੱਚ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਸਕਾਈਲਾਈਟ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਉਪਲਬਧ ਹਨ। ਅਸੀਂ ਇਸ ਹੱਲ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਕਿਉਂਕਿ ਸਕਾਈਲਾਈਟਾਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਨਮੋਲ ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ - ਸਾਡੀਆਂ ਅੱਖਾਂ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਹਾਵਣਾ ਅਤੇ ਲਾਭਕਾਰੀ।
ਬੈਂਚ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਇੱਕ ਹੋਰ ਉਤਪਾਦ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਕੈਂਪਰ ਨੂੰ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਤਾਪਮਾਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ ਇੱਕ ਅੰਡਰ-ਬੈਂਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਪਤਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਹੱਲਾਂ ਦੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਜ਼ੋਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਸਦਾ ਧੰਨਵਾਦ, ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਾਰ ਦੇ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਬਦਲਦਾ ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਉਚਾਈ ਨਹੀਂ ਵਧਾਉਂਦਾ. ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਸਾਕਟਾਂ ਨੂੰ ਪੂਰੇ ਵਾਹਨ ਵਿੱਚ ਮੁਫਤ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਹੱਲ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੋਵੇਂ ਹੈ। ਡਕਟਿੰਗ ਲਈ ਕੈਂਪਰ ਜਾਂ ਟ੍ਰੇਲਰ ਤੋਂ ਕੁਝ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੀਮਤ 7 ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ.
ਕੈਂਪਰ ਲਈ ਪੋਰਟੇਬਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ
ਉਤਪਾਦਾਂ ਦਾ ਤੀਜਾ ਸਮੂਹ ਪੋਰਟੇਬਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹੈ। ਬਜ਼ਾਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਪਕਰਣ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇੱਕ ਖਾਸ ਪੱਧਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਬਰਕਰਾਰ ਰੱਖ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਅਜਿਹੇ ਹੱਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਵਿਘਨ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਅਸੀਂ ਪਤਝੜ/ਸਰਦੀਆਂ/ਬਸੰਤ ਦੀਆਂ ਯਾਤਰਾਵਾਂ 'ਤੇ ਆਪਣੇ ਨਾਲ ਡਿਵਾਈਸ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੇ ਹਾਂ। ਸਾਡੇ ਕੋਲ ਹੋਰ ਸਮਾਨ ਦੀ ਥਾਂ ਹੈ ਅਤੇ ਸੜਕ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਸੌਖਾ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨੂੰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.
ਆਉ ਅਸੀਂ ਵਰਣਨ ਕਰੀਏ ਕਿ ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਨਵੇਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਦੀ ਉਦਾਹਰਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ - ਈਕੋਫਲੋ ਵੇਵ 2. ਇਹ ਇੱਕ ਹੀਟਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਵਾਲਾ ਦੁਨੀਆ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਪੋਰਟੇਬਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹੈ। ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਨਮੀ 70% ਤੋਂ ਵੱਧ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਇਸ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਮੋਡ ਵਿੱਚ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਡਰੇਨੇਜ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਕੀ ਹੈ? ਈਕੋਫਲੋ 10 ਮੀਟਰ 30 ਤੱਕ ਦੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ 5 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 10 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ 3 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਗਿਰਾਵਟ ਦੀ ਰਿਪੋਰਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਹੀਟਿੰਗ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਉਸੇ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ 10 ਮਿੰਟਾਂ ਵਿੱਚ 20 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਤੋਂ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ 5 ਡਿਗਰੀ ਸੈਲਸੀਅਸ ਦਾ ਵਾਧਾ ਹੋਵੇਗਾ।
ਅਜਿਹੇ ਯੰਤਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 5 ਜ਼ਲੋਟਿਸ ਹੈ. ਬੇਸ਼ੱਕ, ਮਾਰਕੀਟ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਸਤੇ ਹੱਲ ਹਨ. ਪੋਰਟੇਬਲ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਕਈ ਸੌ ਜ਼ਲੋਟੀਆਂ ਲਈ ਘਰੇਲੂ ਸੁਧਾਰ ਸਟੋਰਾਂ ਵਿੱਚ ਵੀ ਖਰੀਦੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੀਂ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਕਮਰੇ ਦੇ ਆਕਾਰ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਪਹਿਲੂਆਂ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ - ਹਵਾਦਾਰੀ ਪਾਈਪਾਂ ਅਤੇ ਪਾਣੀ ਦੀ ਨਿਕਾਸੀ ਦੇ ਵਿਕਲਪ.
ਇੱਕ ਕੈਂਪਰ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ - ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ?
ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਵਿਕਲਪ, ਬੇਸ਼ੱਕ, ਛੱਤ ਵਾਲੇ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਰ ਹਨ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਦੁਆਰਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕੰਪਨੀਆਂ ਨੂੰ ਸੌਂਪੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਅੰਡਰ-ਟੇਬਲ ਅਤੇ ਪੋਰਟੇਬਲ ਵਿਕਲਪਾਂ ਦੇ ਵੀ ਆਪਣੇ ਸਮਰਥਕ ਹਨ. ਆਪਣੇ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵਾਂ ਹੱਲ ਚੁਣਦੇ ਸਮੇਂ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਕੀਮਤ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਜਾਂ ਸਟੋਰੇਜ ਲਈ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ, ਭਾਰ ਅਤੇ ਥਾਂ ਨਾਲ ਸਬੰਧਤ ਮੁੱਦਿਆਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਵੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
