ਹੁਣ ਕਿਸਨੂੰ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ?
ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਜਾਣਦੇ ਹਨ ਕਿ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਰਾਜ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਦੇ ਪਾਸ ਹੋਣ 'ਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕਾਨੂੰਨ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਤੋਂ ਲਾਗੂ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਨਿਯਮਾਂ ਮੁਤਾਬਕ ਹੁਣ ਵਪਾਰਕ ਅਦਾਰੇ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਸਥਿਤੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਲੱਗੇ ਹੋਏ ਹਨ। ਅਤੇ ਤਕਨੀਕੀ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦਾ ਬੀਮਾ ਕਰਵਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।
ਪਰ ਇਹਨਾਂ ਨਵੀਨਤਾਵਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਹ ਨਹੀਂ ਪਤਾ ਸੀ ਕਿ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ ਅਤੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੇ ਇਹਨਾਂ ਬਿੰਦੂਆਂ ਨੂੰ ਕਿੱਥੇ ਲੱਭਣਾ ਹੈ. ਅਤੇ ਰਾਜ ਡੂਮਾ ਨੇ ਹਾਲ ਹੀ ਵਿੱਚ ਅਪਣਾਏ ਗਏ ਕਾਨੂੰਨ ਵਿੱਚ ਸੋਧਾਂ ਪੇਸ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕੀਤਾ, ਜੋ ਕਿ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਤੋਹਫ਼ਾ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ. ਹੁਣ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ, ਪਰ ਇੱਕ ਸ਼ਰਤ 'ਤੇ।
ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਨਿਯਮਿਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰਮਾਣਿਤ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰਾਂ 'ਤੇ, ਅਧਿਕਾਰਤ ਡੀਲਰਾਂ 'ਤੇ ਸਰਵਿਸਿੰਗ ਕਰਵਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਯਾਨੀ ਤੁਸੀਂ ਸਰਵਿਸ ਬੁੱਕ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਸਾਰੇ ਅਨੁਸੂਚਿਤ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਵਿੱਚੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਜਾਂਚ ਕਰਵਾਉਣ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਧਿਕਾਰੀਆਂ ਦੇ ਨੁਮਾਇੰਦੇ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੀ ਮੁੜ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਅਤੇ ਆਬਾਦੀ ਤੋਂ ਪੈਸੇ ਦੁਬਾਰਾ ਇਕੱਠੇ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਜੋ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਐਮਓਟੀ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰਾ ਪੈਸਾ ਅਦਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੇਰੇ ਦੋਸਤ ਦਾ ਨਿਰੀਖਣ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ, ਉਸਨੂੰ ਨਵੀਂ ਰੇਨੋ ਮੇਗਨ ਵਿੰਡੋਜ਼ ਖਰੀਦਣੀਆਂ ਪਈਆਂ। ਕਿਉਂਕਿ ਉਸਨੂੰ ਦੱਸਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਕਿ ਖਿੜਕੀਆਂ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਸਨੇ ਇਸ ਤੱਥ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੱਤਾ ਕਿ ਵਿੰਡੋ ਲਿਫਟਰ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ ਸਨ। ਇਸ ਲਈ ਮੈਨੂੰ ਉਸਦੀ ਮੇਗਨ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਖਰੀਦਣੇ ਪਏ, ਪਰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੇ ਇਨ੍ਹਾਂ ਸੋਧਾਂ 'ਤੇ ਕੀ ਪ੍ਰਤੀਕਿਰਿਆ ਦਿੱਤੀ ਹੈ, ਇਹ ਅਜੇ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਅਤੇ ਪਿਛਲੀ ਤਕਨੀਕੀ ਜਾਂਚ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਲਈ ਦਰਾਂ ਦਾ ਕੀ ਹੋਵੇਗਾ, ਇਹ ਵੀ ਸਪੱਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਇਹ ਸਿਰਫ ਇਸ ਕਾਨੂੰਨ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਦੇਖਣਾ ਹੈ।
