ਜਦੋਂ ਗਰਮੀਆਂ ਆਉਂਦੀਆਂ ਹਨ - ਅਲੌਏ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੀਲ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਕਰੋ

ਈਸਟਰ ਸਿਰਫ਼ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤੇ ਦੂਰ ਹੈ. ਪਰ ਦਿਨ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਨਿੱਘੇ ਹੋ ਰਹੇ ਹਨ ਅਤੇ ਫਿਰ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਧੁੱਪ ਆ ਰਹੀ ਹੈ। ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੇ ਡੱਬਾਬੰਦ ​​​​ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨ ਦਾ ਸਹੀ ਸਮਾਂ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਸਹੀ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਇਹ ਨੌਕਰੀ ਬਹੁਤ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਅਗਲੇ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਆਪਣੇ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਹੈ ਇਹ ਜਾਣਨ ਲਈ ਇਸ ਲੇਖ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹੋ।

ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ

ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਚੈਰੀ ਪਾਈ ਅਤੇ ਕਰੀਮ ਦੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਕੱਠੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਵਾਰੀ ਕਰੋ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ 'ਤੇ ਬੇਵਕੂਫ ਲਾਪਰਵਾਹੀ ਨਾਲ ਨਮਕੀਨ ਸਰਦੀਆਂ ਦੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਪਹਿਲੀ ਰਾਈਡ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਿਨਾਂ ਕੋਟ ਕੀਤੇ ਰਿਮਾਂ ਦਾ ਨਿਪਟਾਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਸਟਾਈਲਿਸ਼ ਰਿਮ ਸਹੀ ਟਾਇਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।

ਇਸ ਲਈ: ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸਟੀਲ ਦੇ ਪਹੀਏ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ! ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਸਤੇ ਹਨ, ਸਗੋਂ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲਾਂ ਨਾਲੋਂ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵੀ ਆਸਾਨ ਹਨ।

ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਪਹੀਏ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਰਿਮ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸਫਾਈ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨੁਕਸਾਨ ਲਈ ਪਹੀਏ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ। ਇਹ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ:

- ਟਾਇਰ 'ਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪਲੇਟਾਂ
- ਹਥੌੜੇ ਵਾਲੇ ਨਹੁੰ
- ਡੰਡੇ ਵਿੱਚ ਚੀਰ
- ਰਿਮ ਟ੍ਰੇਡ ਬੇਨਿਯਮੀਆਂ
- ਟਾਇਰ ਦੀ ਸਾਈਡਵਾਲ 'ਤੇ ਡੈਂਟ
- ਟ੍ਰੇਡ ਵਿਅਰ ਜਾਂ ਟਾਇਰ ਲਾਈਫ

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਟਾਇਰ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇਖਦੇ ਹੋ , ਪਹਿਲਾਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਬਦਲੀ ਦਾ ਆਦੇਸ਼ ਦਿਓ .

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਟਾਇਰ ਬੰਦ ਹੋਣ 'ਤੇ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਆਸਾਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। . ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਢਾਂਚਾਗਤ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇਖਦੇ ਹੋ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਰਿਮ ਵਿੱਚ ਟੁੱਟੇ ਕਿਨਾਰੇ ਜਾਂ ਡੂੰਘੀਆਂ ਤਰੇੜਾਂ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਇਸਨੂੰ ਵਰਤਣਾ ਜਾਰੀ ਨਾ ਰੱਖੋ। ਜੇਕਰ ਉਹ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਿਸੇ ਮਾਹਰ ਵ੍ਹੀਲ ਰਿਪੇਅਰ ਦੀ ਦੁਕਾਨ ਤੋਂ ਕਰਵਾ ਸਕਦੇ ਹੋ। . ਉੱਥੇ, ਚੀਰ ਅਤੇ ਕੋਨਿਆਂ ਨੂੰ ਵੇਲਡ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਮਹਿੰਗਾ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਹੈ, ਇਸ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਿਮ ਦੀ ਪੂਰੀ ਬਹਾਲੀ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।

ਜੇਕਰ ਕੋਈ ਸ਼ੱਕ ਹੈ , ਰਿਮ ਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਨੁਕਸਾਨ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਬਦਲੋ।

ਜੇਕਰ ਟਾਇਰ ਅਤੇ ਰਿਮ ਠੀਕ ਹਨ, ਤਾਂ ਅਗਲਾ ਕਦਮ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਹੈ।

ਇੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਅਲਮੀਨੀਅਮ

ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਸਮੱਗਰੀ ਕੁਝ ਹੈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਰਿਮਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ:

- ਖੋਰ ਲਈ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ ਨਹੀਂ
- ਹਲਕਾ ਧਾਤ
- ਲੂਣ ਦੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਪ੍ਰਤੀ ਸੰਵੇਦਨਸ਼ੀਲ

ਇੱਕ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਹਵਾ ਦੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਆਕਸਾਈਡ ਦੀ ਇੱਕ ਪਤਲੀ ਪਰਤ ਨਾਲ ਇੰਸੂਲੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। . ਇਹ ਪਰਤ ਬਹੁਤ ਮਜ਼ਬੂਤ ​​ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਵੈ-ਸੀਲਿੰਗ ਰਿਮ ਦੇ ਸਖ਼ਤ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਜੀਵਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਹਲਕੀ ਧਾਤ ਦੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਵਾਧੂ ਪਰਤ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ . ਗੁਣ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਦਿੱਖ ਇੱਕ ਸਪਸ਼ਟ ਲਾਖ ਫਿਨਿਸ਼ ਆਦਰਸ਼ ਹੈ.

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਅਲਾਏ ਵ੍ਹੀਲ ਨੂੰ ਪੇਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਪਾਊਡਰ ਕੋਟਿੰਗ ਸਭ ਤੋਂ ਤੇਜ਼, ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ, ਸਭ ਤੋਂ ਟਿਕਾਊ ਅਤੇ ਸਸਤਾ ਹੱਲ ਹੈ।

ਟੀਚੇ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰੋ

ਰਿਮਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸਭ ਇਸ ਗੱਲ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਕੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ: ਕੀ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਡ੍ਰਾਈਵ ਨੂੰ ਗਰਮੀਆਂ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਲਿਆਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਜਾਂ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਚਮਕਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ?

ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇਸਨੂੰ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਪੇਸ਼ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਆਪਣੀ ਖੁਦ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਈ ਰਿਮ ਤਿਆਰ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਸੌਖਾ ਹੈ। . ਕਿਉਂਕਿ ਮੁੱਖ ਸਮੱਸਿਆ ਕੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਡਿਸਕਾਂ ਦੀ ਸਫਾਈ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲੇ ਪਾਸੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ, ਪਰ ਲੁਕਵੇਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਹੁੰਦੀ ਹੈ: ਬ੍ਰੇਕ ਧੂੜ! ਹਰ ਵਾਰ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਬ੍ਰੇਕ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਰੋਟੇਟਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡਾਂ ਦਾ ਕੁਝ ਹਿੱਸਾ ਖਤਮ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਇਹ ਪੈਦਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਵਧੀਆ ਧੂੜ , ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲ ਵਾਂਗ ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਤੋਂ ਸੁੱਟਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਰਮ ਧਾਤ ਦੇ ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ: ਧੂੜ ਦੇ ਕਣ ਸਤ੍ਹਾ ਵਿੱਚ ਡੂੰਘੇ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਇੱਕ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ ਜਿਸ ਨੂੰ ਰਵਾਇਤੀ ਸਾਧਨਾਂ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣਾ ਲਗਭਗ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਉਸ ਖੇਤਰ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦਾ, ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇੱਥੇ ਕਾਫੀ ਹੋਵੇਗਾ। ਸਤਹ ਦੀ ਸਫਾਈ. ਜੇਕਰ ਡਿਸਕਸ ਨਹੀਂ ਵਿਕਦੀਆਂ, ਤਾਂ ਇਸ ਪੜਾਅ 'ਤੇ ਘੰਟੇ ਬਿਤਾਉਣਾ ਸਮੇਂ ਦੀ ਬਰਬਾਦੀ ਹੈ। ਸੀਜ਼ਨ ਦੇ ਬਾਅਦ, ਰਿਮ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਿੱਠ 'ਤੇ ਬਿਲਕੁਲ ਉਸੇ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦਿਖਾਈ ਦੇਵੇਗਾ.

ਸਿਖਲਾਈ

ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਰਿਮ ਸਿਰਫ ਗਰਮੀਆਂ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਿਸਸੈਂਬਲਡ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਅਤੇ ਟਿਕਾਊ ਸਫਾਈ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਹੇਠ ਲਿਖਿਆਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

- ਵੱਡਾ tarp
- ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਕਲੀਨਰ
- ਫਲੱਸ਼ਿੰਗ ਬੁਰਸ਼
- ਵ੍ਹੀਲ ਕਲੀਨਰ: 1 x ਨਿਰਪੱਖ ਕਲੀਨਰ; 1 x ਫਾਸਫੋਰਿਕ ਐਸਿਡ
- ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਨਾਲ ਕੋਰਡਲੈੱਸ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ
- ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
- ਸਪੰਜ ਅਤੇ ਰਾਗ

ਜਦੋਂ ਸਭ ਕੁਝ ਤਿਆਰ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.

ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ ਦੀ ਡੂੰਘੀ ਸਫਾਈ

ਕਦਮ 1: ਪ੍ਰੀ-ਕਲੀਨਿੰਗ

ਰਿਮ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਪਾਣੀ ਅਤੇ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਮੋਟੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਸਾਫ਼ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸਾਰੇ ਢਿੱਲੇ ਚਿਪਕਣ ਅਤੇ ਹੋਰ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।

ਕਦਮ 2: ਛਿੜਕਾਅ

ਪਹਿਲੇ ਕਦਮ ਵਜੋਂ, ਗਿੱਲੇ ਰਿਮ ਨੂੰ ਹਲਕੇ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਸਪਰੇਅ ਕਰੋ ( ਨਿਰਪੱਖ ਸਾਬਣ ) ਅਤੇ 10 ਮਿੰਟ ਲਈ ਛੱਡ ਦਿਓ। ਢਿੱਲੀ ਹੋਈ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਫਿਰ ਕੁਰਲੀ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਬੁਰਸ਼ ਨਾਲ ਦੁਬਾਰਾ ਹਟਾ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 3: ਧਮਾਕਾ

ਹੁਣ ਉੱਚ ਦਬਾਅ ਵਾਲੇ ਕਲੀਨਰ ਨਾਲ ਢਿੱਲੀ ਅਤੇ ਭੰਗ ਹੋਈ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਬੈਲੇਂਸਰਾਂ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ! ਜਿਵੇਂ ਹੀ ਕੋਈ ਗੁਆਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਪੂਰਾ ਸੈੱਟ ਮੁੜ ਸੰਤੁਲਿਤ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ! ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਗੁੰਮ ਹੋਏ ਸੰਤੁਲਨ ਵਜ਼ਨ ਦੇ ਸਟਿੱਕੀ ਟਰੇਸ ਮਿਲਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 4: ਐਚਿੰਗ

ਹੁਣ ਡੂੰਘੀ ਕੇਕਡ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਫਾਸਫੇਟ ਵਾਲੇ ਰਿਮ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਚਿੰਤਾ ਨਾ ਕਰੋ - ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਵਪਾਰਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਉਪਲਬਧ ਕਲੀਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਫਾਸਫੋਰਿਕ ਐਸਿਡ ਟਾਇਰਾਂ, ਪੇਂਟ ਅਤੇ ਰਿਮਾਂ ਲਈ ਨੁਕਸਾਨਦੇਹ ਹੈ . ਇਹ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਹਮੇਸ਼ਾ ਦਸਤਾਨੇ ਅਤੇ ਲੰਬੀ ਬਾਹਾਂ ਵਾਲੀ ਕਮੀਜ਼ ਪਹਿਨੋ। ਡਿਸਕ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦਾ ਰਹਿਣ ਦਿਓ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੇਕਡ-ਆਨ ਬ੍ਰੇਕ ਧੂੜ ਵਾਲੇ ਗੰਦੇ ਖੇਤਰਾਂ ਨੂੰ ਰਾਤ ਭਰ ਛੱਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਦਮ 5: ਧੋਵੋ

ਡਿਸਕ ਕਲੀਨਰ ਨੂੰ ਸਾਬਣ ਵਾਲੇ ਪਾਣੀ ਨਾਲ ਧੋਵੋ। ਜੋ ਵੀ ਬਚਿਆ ਹੈ ਉਸਨੂੰ ਹੱਥੀਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਨੋਜ਼ਲ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਤਾਰੀ ਰਹਿਤ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਮੇਸ਼ਾ ਰਿਮ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨਾਲੋਂ ਨਰਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਬਣੇ ਬੁਰਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। . ਇੱਕ ਪਿੱਤਲ ਜਾਂ ਸਟੀਲ ਦੀ ਨੋਜ਼ਲ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਪਰੇ ਰਿਮ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਜਲਦੀ ਖੁਰਚੋਗੇ!

ਕਦਮਾਂ ਨੂੰ ਦੁਹਰਾਓ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਨਹੀਂ ਹੋ ਜਾਂਦੇ.

ਰਿਮ ਦੀ ਤਿਆਰੀ

ਇੱਕ ਸਾਫ਼ ਰਿਮ ਇੱਕ ਸੁੰਦਰ ਰਿਮ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਥੋੜਾ ਹੋਰ ਸਮਾਂ ਅਤੇ ਮਿਹਨਤ ਲਗਾਓ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਧੀਆ ਨਤੀਜੇ ਮਿਲਣਗੇ।

ਰਿਕਵਰੀ ਭਾਗ 1: ਸੈਂਡਿੰਗ

ਰੀਸਟੋਰ ਕੀਤਾ ਰਿਮ ਤਾਂ ਹੀ ਸੁੰਦਰਤਾ ਨਾਲ ਚਮਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਇਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੋਵੇ।

• ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਐਲੂਮੀਨੀਅਮ ਨੂੰ ਕ੍ਰੋਮ ਦੇ ਸਮਾਨ ਮਿਰਰ ਫਿਨਿਸ਼ ਲਈ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
• ਬੁਰੀ ਖਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਔਖਾ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਕਰਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ! ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਿਲਿਗਰੀ ਪੈਟਰਨ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਸਕਾਂ 'ਤੇ, ਮਸ਼ੀਨ ਦੀ ਮਦਦ ਲਾਜ਼ਮੀ ਹੈ।

ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਚੰਗੇ ਨਤੀਜੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ ਮਸ਼ਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ. ਪਹਿਲਾਂ, ਰਿਮ ਰੇਤਲੀ ਹੈ. ਇਹ ਪੁਰਾਣੇ ਪੇਂਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਡੂੰਘੇ ਖੁਰਚਿਆਂ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਮਿਸ਼ਰਤ ਪਹੀਏ ਪੀਸਣ ਲਈ ਪਹਿਲੇ ਪਾਸ ਵਿੱਚ 600 ਗਰਿੱਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ, ਦੂਜੇ ਪਾਸ ਵਿੱਚ 800 ਗ੍ਰਿਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ, ਅਤੇ ਤੀਜੇ ਪਾਸ ਵਿੱਚ 1200 ਗ੍ਰਿਟ ਸੈਂਡਪੇਪਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ .

ਜਦੋਂ ਰਿਮ ਇਕਸਾਰ, ਮੈਟ ਅਤੇ ਕੋਈ ਹੋਰ ਦਿਖਾਈ ਦੇਣ ਵਾਲੀ ਸਕ੍ਰੈਚ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੈ।

ਮੁਰੰਮਤ ਭਾਗ 2: ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ

ਰਿਮ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ:

- ਡ੍ਰਿਲਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ
- ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਲਈ ਨੋਜ਼ਲ
- ਗਲਾਸ ਕਲੀਨਰ ਅਤੇ ਕੱਪੜਾ
- ਅਲਮੀਨੀਅਮ ਪੋਲਿਸ਼
- ਅੱਖਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ
- ਦੂਜਾ ਮੁੱਖ ਬਿੰਦੂ

ਇੱਕ ਡ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਪਾਲਿਸ਼ਿੰਗ ਅਟੈਚਮੈਂਟ ਨਾਲ ਸਿਰਫ ਰਿਮ ਨੂੰ ਛੂਹਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਡ੍ਰਿਲ ਨਾਲ ਰਿਮ ਨੂੰ ਮਾਰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਖੁਰਚੋਗੇ! ਹਰ ਨਵੇਂ ਪਾਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਗਲਾਸ ਕਲੀਨਰ ਦਾ ਛਿੜਕਾਅ ਕਰੋ ਅਤੇ ਧੂੜ ਨੂੰ ਪੂੰਝੋ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਬੈਲੇਂਸਿੰਗ ਮਸ਼ੀਨ ਜਾਂ ਲੇਥ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਉਮੀਦ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਨਤੀਜਾ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨ ਲਈ ਪ੍ਰਤੀ ਰਿਮ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 45 ਮਿੰਟ।

ਮੁਰੰਮਤ ਭਾਗ 3: ਸੀਲਿੰਗ

ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਇੱਕ ਪਾਲਿਸ਼ਡ ਰਿਮ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨਾ ਇਹਨਾਂ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਆਸਾਨ ਹੈ. ਮੌਜੂਦਾ ਸਮੇਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਦੇਸ਼ ਲਈ ਕਲੀਅਰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਲਗਭਗ ਕਦੇ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਇਸ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਣਾਅ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਚਿਪ ਹੋ ਜਾਵੇਗਾ। ਮਾਰਕੀਟ ਅੱਜ ਅਲਾਏ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕਰਨ ਲਈ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਉਤਪਾਦ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸੀਲੰਟ ਸਿਰਫ਼ 'ਤੇ ਛਿੜਕਾਅ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਕਿ ਉਹ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸ ਸੀਲੰਟ ਨੂੰ ਹਰ ਵਾਰ ਰੀਨਿਊ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ 4 ਹਫ਼ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਧੋਣ ਦੌਰਾਨ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਅਲੌਏ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਚਮਕਦਾਰ ਦਿਖਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।