ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।

ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।

ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਦੀ ਰਾਈਡ ਦੀ ਉਚਾਈ 125 ਤੋਂ 155 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੈ। ਪਰ ਛੁੱਟੀਆਂ 'ਤੇ ਜਾਣ ਜਾਂ ਖਰੀਦਦਾਰੀ ਨਾਲ ਵਾਪਸ ਆਉਣ ਵੇਲੇ ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ: ਇੱਕ ਲੋਡ ਕੀਤੀ ਕਾਰ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ 2-3 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗੀ।

ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2001, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ3

01.2001 - 02.2003

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.5 25 ਸਿਖਰ	150
2.5 25 ਐਕਸੀਮੋ ਜੀ	150
2.0 ਐਕਸਾਈਮ	155
2.0 ਐਕਸੀਮੋ ਜੀ	155

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 1998, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ3

12.1998 - 12.2000

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.5 25 ਸਿਖਰ	150
2.5 25S ਟੂਰਿੰਗ	150
2.5 25 ਐਕਸੀਮੋ ਜੀ	150
2.5 25 Excimo GV ਪੈਕੇਜ	150
2.0 20 ਸਿਖਰ	155
2.0 20S ਟੂਰਿੰਗ	155
2.0 20 ਐਕਸੀਮੋ ਜੀ	155

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ1999

08.1999 - 07.2000

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 ਵੈਗਨ 20 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ	155
2.0 ਵੈਗਨ 20 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਜੀ	155
2.0 ਵੈਗਨ 20 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੋਰਟੀ ਪੈਕੇਜ	155
2.5 ਵੈਗਨ 25 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੋਰਟੀ ਪੈਕੇਜ	155
2.5 ਵੈਗਨ 25 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਜੀ	155

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ2

06.1997 - 07.1999

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 ਵੈਗਨ 20 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ	155
2.0 ਵੈਗਨ 20 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੋਰਟੀ ਪੈਕੇਜ	155
2.5 ਵੈਗਨ 25 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ	155
2.5 ਵੈਗਨ 25 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਸਪੋਰਟੀ ਪੈਕੇਜ	155
2.5 ਵੈਗਨ 25 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਜੀ	155
2.5 ਵੈਗਨ 25 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਜੀ ਸਪੋਰਟੀ ਪੈਕੇਜ	155
3.0 ਵੈਗਨ 30 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਜੀ	155
3.0 ਵੈਗਨ 30 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਜੀ ਸਪੋਰਟੀ ਪੈਕੇਜ	155

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1997, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ2

01.1997 - 11.1998

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 20 ਭਾਰਤ	155
2.0 20 ਸਿਖਰ	155
2.0 20S ਟੂਰਿੰਗ	155
2.0 20 ਐਕਸੀਮੋ ਜੀ	155
2.5 25S ਟੂਰਿੰਗ ਜੇ	155
2.5 25 ਸਿਖਰ	155
2.5 25S ਟੂਰਿੰਗ	155
2.5 25 ਐਕਸੀਮੋ ਜੀ	155
3.0 30S ਟੂਰਿੰਗ	155
3.0 30 ਐਕਸੀਮੋ ਜੀ	155

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 1994, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ2

08.1994 - 12.1996

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 20 ਭਾਰਤ	155
2.0 20 ਸਿਖਰ	155
2.0 20S ਟੂਰਿੰਗ	155
2.5 25 ਸਿਖਰ	155
2.5 25S ਟੂਰਿੰਗ	155
2.5 25 ਐਕਸੀਮੋ ਜੀ	155
3.0 30S ਟੂਰਿੰਗ	155
3.0 30 ਐਕਸੀਮੋ ਜੀ	155

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਦੂਜੀ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2, ਸੇਡਾਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ1992

05.1992 - 07.1994

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0SE-4	145
2.0 ਵੀ.ਐਲ	150
2.0 SE	150
2.0 ਵੀ.ਈ	150
2.0 SE-T	150
2.0 SE-T Hicas-II	150
2.5 25SE	150
2.5 25SE Hicas-II	150
2.5 25SE M ਚੋਣ	150
2.5 25SE M ਚੋਣ Hicas-II	150

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 1990, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ1

08.1990 - 04.1992

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ ਲਈ ਉਡੀਕ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ	145
2.0 ਟਾਊਨ ਰਾਈਡ ਐਨ	150
2.0 ਟਾਊਨ ਰਾਈਡ	150
2.0 ਟਾਊਨ ਰਾਈਡ ਹਿਕਾਸ-II	150
2.0 ਟਾਊਨ ਰਾਈਡ SV	150
2.0 ਸੈਰ	150
2.0 ਟੂਰਿੰਗ ਐੱਨ	150
2.0 ਟੂਰਿੰਗ Hicas-II	150
2.0 ਟੂਰਿੰਗ SV	150
2.0 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ	150
2.0 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ Hicas-II	150

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 1988, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ1

09.1988 - 07.1990

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 ਟਾਊਨ ਰਾਈਡ	150
2.0 ਸਪੋਰਟਸ ਟਾਊਨ ਰਾਈਡ	150
2.0 ਕੰਫਰਟ ਟਾਊਨ ਰਾਈਡ	150
2.0 ਸੈਰ	150
2.0 ਸਪੋਰਟਸ ਟੂਰਿੰਗ	150
2.0 ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਟੂਰਿੰਗ	150
2.0 ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ	150
2.0 ਸਪੋਰਟਸ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ	150
2.0 ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਕਰੂਜ਼ਿੰਗ	150

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 2003, ਸੇਡਾਨ, 4ਵੀਂ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ31

02.2003 - 05.2008

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 AT 200JK	125
2.3 AT 230JM	125
3.5 AT 350JM	125
3.5 CVT 350JM	125

ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨਿਸਾਨ ਸੇਫਿਰੋ 1999, ਸੇਡਾਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਏ3

01.1999 - 12.2007

ਬੰਡਲਿੰਗ	ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 AT 20G	155
2.0 ਏਟੀ ਐਕਸੀਮੋ	155
3.0 ਏਟੀ ਬਰੌਘਮ	155