ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕੀਆ ਸਿਦ
ਸਮੱਗਰੀ
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2021, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ.ਡੀ.
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2021, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ.ਡੀ.
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2018, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ.ਡੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2018, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ.ਡੀ.
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ.
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ.
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2012, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ.
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਈ.ਡੀ.
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, ਈ.ਡੀ.
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2006 ਵੈਗਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਈ.ਡੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2006, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਈ.ਡੀ.
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ.
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ.
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2012, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ.
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, ਈ.ਡੀ.
- ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਈ.ਡੀ.
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2006 ਵੈਗਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਈ.ਡੀ
- ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2006, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਈ.ਡੀ.
Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Kia Ceed мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
Высота дорожного просвета у Киа Сид составляет от 140 до 150 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2021, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ.ਡੀ.
08.2021 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.5 T-GDI DCT GT ਲਾਈਨ+ | 150 |
1.5 T-GDI DCT GT ਲਾਈਨ | 150 |
1.6 AT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2021, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ.ਡੀ.
08.2021 - ਮੌਜੂਦਾ
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.5 T-GDI DCT GT ਲਾਈਨ | 150 |
1.5 T-GDI DCT GT ਲਾਈਨ+ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ | 150 |
1.6 AT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2018, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ.ਡੀ
03.2018 - 11.2021
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 ਐਮਟੀ ਕਲਾਸਿਕ | 150 |
1.4T DCT Luxe | 150 |
1.4T DCT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ | 150 |
1.4T DCT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
1.4T DCT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ+ | 150 |
1.6 MT ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ | 150 |
1.6 AT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2018, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਤੀਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ.ਡੀ.
02.2018 - 11.2021
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 ਐਮਟੀ ਕਲਾਸਿਕ | 150 |
1.4T DCT ਪ੍ਰੈਸਟੀਜ | 150 |
1.4T DCT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
1.4T DCT Luxe | 150 |
1.4T DCT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ+ | 150 |
1.6MT Luxe | 150 |
1.6 MT ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
1.6 AT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ.
06.2015 - 11.2018
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 ਐਮਟੀ ਕਲਾਸਿਕ | 150 |
1.6 ਐਮਟੀ ਕਲਾਸਿਕ | 150 |
1.6 MT ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
1.6 AT UEFA (ਆਰਾਮ) | 150 |
1.6 AT UEFA (Luxe) | 150 |
1.6 AT ਲਾਲ ਲਾਈਨ (ਆਰਾਮ) | 150 |
1.6 AT ਲਾਲ ਲਾਈਨ (Luxe) | 150 |
1.6 AT Comfort FCC 2017 | 150 |
1.6 AT Luxe FCC 2017 | 150 |
1.6 AT ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲਾਲ ਲਾਈਨ | 150 |
1.6 AT Luxe RED ਲਾਈਨ | 150 |
1.6 AT Comfort 2018 FWC | 150 |
1.6 AT Luxe 2018 FWC | 150 |
1.6 ਡੀਸੀਟੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ | 150 |
1.6 DCT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ.
06.2015 - 07.2018
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.6 MT ਜੀ.ਟੀ | 140 |
1.4 ਐਮਟੀ ਕਲਾਸਿਕ | 150 |
1.4 MT ਕਲਾਸਿਕ ਏ.ਸੀ | 150 |
1.6 MT ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 MT UEFA (ਆਰਾਮ) | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
1.6 AT UEFA (ਆਰਾਮ) | 150 |
1.6 AT UEFA (Luxe) | 150 |
1.6 AT ਲਾਲ ਲਾਈਨ (ਆਰਾਮ) | 150 |
1.6 AT ਲਾਲ ਲਾਈਨ (Luxe) | 150 |
1.6 AT Comfort FCC 2017 | 150 |
1.6 AT Luxe FCC 2017 | 150 |
1.6 AT ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਲਾਲ ਲਾਈਨ | 150 |
1.6 AT Luxe RED ਲਾਈਨ | 150 |
1.6 AT Comfort 2018 FWC | 150 |
1.6 AT Luxe 2018 FWC | 150 |
1.6 ਡੀਸੀਟੀ ਪ੍ਰਤਿਸ਼ਠਾ | 150 |
1.6 DCT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
1.6 DCT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2012, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ
11.2012 - 01.2016
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 ਐਮਟੀ ਕਲਾਸਿਕ | 150 |
1.6 ਐਮਟੀ ਕਲਾਸਿਕ | 150 |
1.6 MT ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ | 150 |
1.6 AT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
1.6 AT ਲਗਜ਼ਰੀ SE | 150 |
1.6 AT Comfort SE | 150 |
1.6 AT ਫੀਫਾ (ਆਰਾਮ) | 150 |
1.6 AT FIFA (Luxe) | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ ਕਰੂਜ਼ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ ਕਰੂਜ਼ | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ.
07.2012 - 01.2016
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.6 MT ਜੀ.ਟੀ | 140 |
1.4 ਐਮਟੀ ਕਲਾਸਿਕ | 150 |
1.6 MT ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਐਮਟੀ ਕਲਾਸਿਕ | 150 |
1.6 AT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 AT ਲਗਜ਼ਰੀ SE | 150 |
1.6 AT Comfort SE | 150 |
1.6 AT ਫੀਫਾ (ਆਰਾਮ) | 150 |
1.6 AT FIFA (Luxe) | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ ਕਰੂਜ਼ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ ਕਰੂਜ਼ | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਈ.ਡੀ.
01.2010 - 11.2012
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.6 MT ਆਰਾਮ | 150 |
1.6MT Luxe | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2010, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, ਈ.ਡੀ.
01.2010 - 06.2012
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 ਐਮਟੀ ਕਲਾਸਿਕ | 150 |
1.6 MT ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਐਮਟੀ ਕਲਾਸਿਕ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਪ੍ਰੇਸਟੀਜ | 150 |
1.6 AT ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2006 ਵੈਗਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਈ.ਡੀ
09.2006 - 12.2009
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 MT LX | 150 |
1.6 CRDi MTLX | 150 |
1.6 MT ਆਰਾਮ | 150 |
1.6MT Luxe | 150 |
1.6 MT ਲਗਜ਼ਰੀ ਪਲੱਸ | 150 |
1.6 MT ਸਪੋਰਟ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
1.6 AT ਲਗਜ਼ਰੀ ਪਲੱਸ | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0MT Luxe | 150 |
2.0 MT ਲਗਜ਼ਰੀ ਪਲੱਸ | 150 |
2.0 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
2.0 AT ਲਗਜ਼ਰੀ ਪਲੱਸ | 150 |
2.0 AT ਸਪੋਰਟ | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2006, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਈ.ਡੀ.
01.2006 - 12.2009
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 MT ਸਟੈਂਡਰਡ | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 MT ਆਰਾਮ | 150 |
1.6MT Luxe | 150 |
1.6 MT ਲਗਜ਼ਰੀ ਪਲੱਸ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਆਰਾਮ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਲਕਸ | 150 |
1.6 AT ਲਗਜ਼ਰੀ ਪਲੱਸ | 150 |
1.6 AT ਸਪੋਰਟ | 150 |
2.0 MT LX | 150 |
2.0 AT ਸਟੈਂਡਰਟ | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ.
09.2015 - 07.2018
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.0T MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.0 ਟਨ ਯੂਈਐਫਏ ਯੂਰੋ 2016 | 150 |
1.0T MT ਡਰੀਮ-ਟੀਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.0T MT ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.0T MT GT ਲਾਈਨ | 150 |
1.0T MT ਪਲੈਟੀਨਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.4 MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.4 ਐਮਟੀ ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.4 MT ਆਕਰਸ਼ਿਤ | 150 |
1.4 MT UEFA ਯੂਰੋ 2016 | 150 |
1.4 MT ਡਰੀਮ-ਟੀਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6 ਐਮਟੀ ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.6 MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.6 MT ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 MT UEFA ਯੂਰੋ 2016 | 150 |
1.6 MT ਪਲੈਟੀਨਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6 MT ਡਰੀਮ-ਟੀਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6 ਡੀਸੀਟੀ ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 DCT ਪਲੈਟੀਨਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6 CRDi MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.6 CRDi MT ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.6 CRDi MT GT ਲਾਈਨ | 150 |
1.6 CRDi MT ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 CRDi MT UEFA ਯੂਰੋ 2016 | 150 |
1.6 CRDi MT ਪਲੈਟੀਨਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6 CRDi MT ਡਰੀਮ-ਟੀਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6 CRDi DCT GT ਲਾਈਨ | 150 |
1.6 CRDi DCT ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 CRDi DCT ਪਲੈਟੀਨਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6T MT GT-ਚੁਣੌਤੀ | 150 |
1.6T MT GT-ਟਰੈਕ | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2015, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ.
09.2015 - 07.2018
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.0T MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.0 ਟਨ ਯੂਈਐਫਏ ਯੂਰੋ 2016 | 150 |
1.0T MT ਡਰੀਮ-ਟੀਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.0T MT GT ਲਾਈਨ | 150 |
1.0T MT ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.0T MT ਪਲੈਟੀਨਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.4 MT ਆਕਰਸ਼ਿਤ | 150 |
1.4 MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.4 ਐਮਟੀ ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.4 MT UEFA ਯੂਰੋ 2016 | 150 |
1.4 MT ਡਰੀਮ-ਟੀਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6 ਐਮਟੀ ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.6 MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.6 MT ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 MT UEFA ਯੂਰੋ 2016 | 150 |
1.6 MT ਪਲੈਟੀਨਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6 MT ਡਰੀਮ-ਟੀਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6 ਡੀਸੀਟੀ ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 DCT ਪਲੈਟੀਨਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6 CRDi MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.6 CRDi MT ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.6 CRDi MT GT ਲਾਈਨ | 150 |
1.6 CRDi MT ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 CRDi MT UEFA ਯੂਰੋ 2016 | 150 |
1.6 CRDi MT ਪਲੈਟੀਨਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6 CRDi MT ਡਰੀਮ-ਟੀਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
1.6 CRDi DCT GT ਲਾਈਨ | 150 |
1.6 CRDi DCT ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 CRDi DCT ਪਲੈਟੀਨਮ ਐਡੀਸ਼ਨ | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2012, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ
04.2012 - 08.2015
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 CRDi MT ਆਤਮਾ | 150 |
1.4 CRDi MT ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.4 CRDi MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.4 ਐਮਟੀ ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.4 MT ਆਤਮਾ | 150 |
1.4 MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.4 MT ਆਕਰਸ਼ਿਤ | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 CRDi MT ਮਨ | 150 |
1.6 CRDi MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.6 ਸੀਆਰਡੀਆਈ ਏਟੀ ਮਾਈਂਡ | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.6 ਐਮਟੀ ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.6 MT ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 MT ਮਨ | 150 |
1.6 MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.6 ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 ਏਟੀ ਮਨ | 150 |
1.6 ਡੀਸੀਟੀ ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.6 ਡੀਸੀਟੀ ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 CRDi MT ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.6 CRDi MT ਵਪਾਰ ਲਾਈਨ | 150 |
1.6 CRDi MT ਆਤਮਾ | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2012, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਜੇ.ਡੀ.
04.2012 - 08.2015
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 CRDi MT ਆਤਮਾ | 150 |
1.4 CRDi MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.4 CRDi MT ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.4 ਐਮਟੀ ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.4 MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.4 MT ਆਕਰਸ਼ਿਤ | 150 |
1.4 MT ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 CRDi MT ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 CRDi MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.6 CRDi MT ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.6 MT ਆਤਮਾ | 150 |
1.6 MT ਐਡੀਸ਼ਨ 7 | 150 |
1.6 ਐਮਟੀ ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.6 ਡੀਸੀਟੀ ਵਿਜ਼ਨ | 150 |
1.6 ਡੀਸੀਟੀ ਆਤਮਾ | 150 |
1.6T MT GT-ਚੁਣੌਤੀ | 150 |
1.6T MT GT-ਟਰੈਕ | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, 1 ਪੀੜ੍ਹੀ, ਈ.ਡੀ.
09.2009 - 03.2012
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 MT LX | 150 |
1.4 MT ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ LX | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ TX | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 MT LX | 150 |
1.6 MT TX | 150 |
1.6 MT ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 AT TX | 150 |
1.6 AT LX | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi MT TX | 150 |
1.6 CRDi MTLX | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0 CRDi MT TX | 150 |
2.0 MT ਸਾਬਕਾ | 150 |
2.0 MT TX | 150 |
2.0 ਸਾਬਕਾ | 150 |
2.0 AT TX | 150 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਸਟੇਸ਼ਨ ਵੈਗਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਈ.ਡੀ.
09.2009 - 03.2012
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 MT LX | 150 |
1.4 MT ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ LX | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ TX | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 MT LX | 150 |
1.6 MT TX | 150 |
1.6 MT ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 AT TX | 150 |
1.6 AT LX | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi MT TX | 150 |
1.6 CRDi MTLX | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0 CRDi MT TX | 150 |
2.0 MT ਸਾਬਕਾ | 150 |
2.0 MT TX | 150 |
2.0 ਸਾਬਕਾ | 150 |
2.0 AT TX | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2006 ਵੈਗਨ ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ ਦਾ ਈ.ਡੀ
09.2006 - 08.2009
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 MT LX | 150 |
1.4 MT ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ LX | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ TX | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 MT LX | 150 |
1.6 MT TX | 150 |
1.6 MT ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 AT TX | 150 |
1.6 AT LX | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi MT TX | 150 |
1.6 CRDi MTLX | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0 CRDi MT TX | 150 |
2.0 MT ਸਾਬਕਾ | 150 |
2.0 MT TX | 150 |
2.0 ਸਾਬਕਾ | 150 |
2.0 AT TX | 150 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਿਆ ਸੀਡ 2006, ਹੈਚਬੈਕ 5 ਦਰਵਾਜ਼ੇ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਈ.ਡੀ.
09.2006 - 08.2009
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
1.4 MT LX | 150 |
1.4 MT ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ LX | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ TX | 150 |
1.6 CRDi ਅਤੇ ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 MT LX | 150 |
1.6 MT TX | 150 |
1.6 MT ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 ਸਾਬਕਾ | 150 |
1.6 AT TX | 150 |
1.6 AT LX | 150 |
1.6 CRDi MT EX | 150 |
1.6 CRDi MT TX | 150 |
1.6 CRDi MTLX | 150 |
2.0 CRDi MT EX | 150 |
2.0 CRDi MT TX | 150 |
2.0 MT ਸਾਬਕਾ | 150 |
2.0 MT TX | 150 |
2.0 ਸਾਬਕਾ | 150 |
2.0 AT TX | 150 |