ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹਮਰ X1
ਸਮੱਗਰੀ
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਕਾਰ ਬਾਡੀ ਦੇ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਹੇਠਲੇ ਬਿੰਦੂ ਤੋਂ ਜ਼ਮੀਨ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਹਮਰ H1 ਦਾ ਨਿਰਮਾਤਾ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਮਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਇਸ ਦੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ, ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਪੈਨ ਜਾਂ ਮਫਲਰ ਤੋਂ ਅਸਫਾਲਟ ਤੱਕ ਦੀ ਦੂਰੀ ਦੱਸੇ ਗਏ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।
Высота дорожного просвета у Хаммер Х1 составляет 406 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.
ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹਮਰ H1 1992, SUV/5 ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.1992 - 05.2006
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
5.7 ਏਟੀ ਵੈਗਨ | 406 |
6.2 ਏਟੀ ਵੈਗਨ | 406 |
6.5 ਏਟੀ ਵੈਗਨ | 406 |
6.5 TD AT ਵੈਗਨ | 406 |
6.6 TD AT ਵੈਗਨ ਅਲਫ਼ਾ | 406 |
ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹਮਰ H1 1992, SUV/5 ਦਰਵਾਜ਼ਾ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.1992 - 05.2006
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
5.7 AT ਓਪਨ ਟਾਪ | 406 |
6.2 AT ਓਪਨ ਟਾਪ | 406 |
6.5 AT ਓਪਨ ਟਾਪ | 406 |
6.5 TD ਓਪਨ ਟਾਪ 'ਤੇ | 406 |
6.6 TD AT ਓਪਨ ਟਾਪ ਅਲਫ਼ਾ | 406 |
ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਹਮਰ H1 1992, ਪਿਕਅੱਪ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.1992 - 05.2005
ਬੰਡਲਿੰਗ | ਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ |
5.7 AT ਹਾਰਡ ਟਾਪ 2dr | 406 |
5.7 AT ਹਾਰਡ ਟਾਪ 4dr | 406 |
6.2 AT ਹਾਰਡ ਟਾਪ 4dr | 406 |
6.2 AT ਹਾਰਡ ਟਾਪ 2dr | 406 |
6.5 AT ਹਾਰਡ ਟਾਪ 4dr | 406 |
6.5 AT ਹਾਰਡ ਟਾਪ 2dr | 406 |
6.5 TD AT ਹਾਰਡ ਟਾਪ 4dr | 406 |
6.5 TD AT ਹਾਰਡ ਟਾਪ 2dr | 406 |