ਕਲੀਅਰੈਂਸ
ਵਾਹਨ ਕਲੀਅਰੈਂਸ

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Ford S-Max

Дорожный просвет — это расстояние от самой нижней точки в центре кузова автомобиля до земли. Однако производитель Ford C-MAX мерит клиренс, как ему удобно. Это значит, что расстояние от амортизаторов, масляного поддона двигателя или глушителя до асфальта может быть меньше, чем заявленный дорожный просвет.

ਇੱਕ ਦਿਲਚਸਪ ਨੁਕਤਾ: ਕਾਰ ਖਰੀਦਦਾਰ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਵੱਲ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਧਿਆਨ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਸਾਡੇ ਦੇਸ਼ ਵਿੱਚ ਚੰਗੀ ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਇੱਕ ਲੋੜ ਹੈ; ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਾਰਕਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਸਿਰਦਰਦ ਤੋਂ ਬਚਾਏਗਾ।

Высота дорожного просвета у Форд С-Макс составляет от 120 до 160 мм. Но будьте внимательны, выезжая на отдых или возвращаясь с покупками: гружёная машина потеряет 2-3 сантиметра дорожного просвета запросто.

ਜੇ ਲੋੜੀਦਾ ਹੋਵੇ, ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਸਦਮਾ ਸੋਖਣ ਵਾਲੇ ਸਪੇਸਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਉੱਚੀ ਹੋ ਜਾਵੇਗੀ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਉੱਚ ਰਫਤਾਰ 'ਤੇ ਆਪਣੀ ਪੁਰਾਣੀ ਸਥਿਰਤਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ ਅਤੇ ਚਾਲ-ਚਲਣ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗੁਆ ਦੇਵੇਗਾ। ਜ਼ਮੀਨੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਨੂੰ ਵੀ ਘਟਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ; ਇਸਦੇ ਲਈ, ਇੱਕ ਨਿਯਮ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ, ਟਿਊਨਿੰਗ ਵਾਲੇ ਨਾਲ ਸਟੈਂਡਰਡ ਸਦਮਾ ਸੋਖਕ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਇਹ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ: ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਅਤੇ ਸਥਿਰਤਾ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤੁਰੰਤ ਖੁਸ਼ ਕਰੇਗੀ.

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2007, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, Mk1

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Ford S-Max 05.2007 - 11.2010

ਬੰਡਲਿੰਗਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 TDCi MT ਰੁਝਾਨ X120
1.6 TDCi MT ਰੁਝਾਨ120
1.6 TDCi MT ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ120
2.0 TDCi AT ਰੁਝਾਨ120
2.0 TDCi AT ਰੁਝਾਨ120
2.0 TDCi AT Titanium120
1.6 MT ਅੰਬੀਨਟ160
1.8 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ160
1.8 MT ਰੁਝਾਨ ਐਕਸ160
1.8 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਰੁਝਾਨ160
2.0 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ160
2.0 AT Trend X160
2.0 ਰੁਝਾਨ160
2.0 ਏਟੀ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ160

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫੋਰਡ C-MAX 2003, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, Mk1

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Ford S-Max 05.2003 - 04.2007

ਬੰਡਲਿੰਗਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 TD MT ਰੁਝਾਨ160
1.6 MT ਅੰਬੀਨਟ160
1.8 MT ਅੰਬੀਨਟ160
1.8 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਰੁਝਾਨ160
2.0 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਰੁਝਾਨ160
2.0 ਐਮਟੀ ਘੀਆ160
2.0 ਰੁਝਾਨ160
2.0 ਏਟੀ ਘੀਆ160

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫੋਰਡ C-MAX 2010, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, Mk2

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Ford S-Max 12.2010 - 03.2015

ਬੰਡਲਿੰਗਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.0 ਈਕੋਬੂਸਟ MT ਵਾਤਾਵਰਨ130
1.0 ਈਕੋਬੂਸਟ MT ਰੁਝਾਨ130
1.0 ਈਕੋਬੂਸਟ MT ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ130
1.0 EcoBoost MT ਚੈਂਪੀਅਨਸ ਐਡੀਸ਼ਨ130
1.0 EcoBoost MT SYNC ਐਡੀਸ਼ਨ130
1.0 EcoBoost MT ਵਪਾਰ ਸੰਸਕਰਨ130
1.6 MT ਅੰਬੀਨਟ130
1.6 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਰੁਝਾਨ130
1.6 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ130
1.6 MT ਚੈਂਪੀਅਨਸ ਐਡੀਸ਼ਨ130
1.6 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਸਿੰਕ ਐਡੀਸ਼ਨ130
1.6 LPG MT ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ130
1.6 LPG MT ਚੈਂਪੀਅਨਸ ਐਡੀਸ਼ਨ130
1.6 LPG MT SYNC ਸੰਸਕਰਨ130
1.6 Flexifuel MT ਰੁਝਾਨ130
1.6 Flexifuel MT Titanium130
1.6 ਈਕੋਬੂਸਟ MT ਰੁਝਾਨ130
1.6 ਈਕੋਬੂਸਟ MT ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ130
1.6 EcoBoost MT ਚੈਂਪੀਅਨਸ ਐਡੀਸ਼ਨ130
1.6 EcoBoost MT SYNC ਐਡੀਸ਼ਨ130
1.6 EcoBoost MT ਵਪਾਰ ਸੰਸਕਰਨ130
1.6 TDCi MT ਮਾਹੌਲ130
1.6 TDCi MT ਰੁਝਾਨ130
1.6 TDCi MT ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ130
1.6 TDCi MT ਚੈਂਪੀਅਨਸ ਐਡੀਸ਼ਨ130
1.6 TDCi MT SYNC ਐਡੀਸ਼ਨ130
1.6 TDCi MT ਵਪਾਰ ਸੰਸਕਰਨ130
2.0 TDCi MT ਰੁਝਾਨ130
2.0 TDCi MT ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ130
2.0 TDCi MT ਚੈਂਪੀਅਨਸ ਐਡੀਸ਼ਨ130
2.0 TDCi MT SYNC ਐਡੀਸ਼ਨ130
2.0 TDCi MT ਵਪਾਰ ਸੰਸਕਰਨ130

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2006, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, ਸੀ1

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Ford S-Max 12.2006 - 11.2010

ਬੰਡਲਿੰਗਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 MT ਅੰਬੀਨਟ160
1.6 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਸ਼ੈਲੀ160
1.6 MT ਸਟਾਈਲ+160
1.6 TDCi MT ਮਾਹੌਲ160
1.6 TDCi MT ਸਟਾਈਲ+160
1.6 ਟੀਡੀਸੀਆਈ ਐਮਟੀ ਘੀਆ160
1.6 TDCi MT ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ160
1.6 TDCi MT ਸਟਾਈਲ160
1.8 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਸ਼ੈਲੀ160
1.8 MT ਸਟਾਈਲ+160
1.8 ਐਮਟੀ ਘੀਆ160
1.8 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ160
1.8 Flexifuel MT ਵਾਤਾਵਰਣ160
1.8 ਫਲੈਕਸੀਫਿਊਲ MT ਸਟਾਈਲ160
1.8 ਫਲੈਕਸੀਫਿਊਲ MT ਸਟਾਈਲ+160
1.8 ਫਲੈਕਸੀਫਿਊਲ MT ਘੀਆ160
1.8 Flexifuel MT Titanium160
2.0 TDCi DSG ਸ਼ੈਲੀ160
2.0 TDCi DSG ਸਟਾਈਲ+160
2.0 TDCi DSG ਘੀਆ160
2.0 TDCi DSG ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ160
2.0 TDCi MT ਸਟਾਈਲ160
2.0 TDCi MT ਸਟਾਈਲ+160
2.0 ਟੀਡੀਸੀਆਈ ਐਮਟੀ ਘੀਆ160
2.0 TDCi MT ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ160
2.0 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਸ਼ੈਲੀ160
2.0 MT ਸਟਾਈਲ+160
2.0 ਐਮਟੀ ਘੀਆ160
2.0 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ160
2.0 AT ਸ਼ੈਲੀ160
2.0 AT ਸਟਾਈਲ+160
2.0 ਏਟੀ ਘੀਆ160
2.0 ਏਟੀ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ160

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫੋਰਡ C-MAX 2003, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ, C1

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Ford S-Max 05.2003 - 04.2007

ਬੰਡਲਿੰਗਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
1.6 MT ਅੰਬੀਨਟ160
1.6 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਰੁਝਾਨ160
1.6 ਐਮਟੀ ਘੀਆ160
1.6 TDCi MT ਮਾਹੌਲ160
1.6 TDCi MT ਰੁਝਾਨ160
1.6 ਟੀਡੀਸੀਆਈ ਐਮਟੀ ਘੀਆ160
1.6 TDCi CVT ਅੰਬੀਨਟ160
1.6 TDCi CVT ਰੁਝਾਨ160
1.6 TDCi CVT ਘੀਆ160
1.6 Ti-VCT MT ਵਾਤਾਵਰਨ160
1.6 Ti-VCT MT ਰੁਝਾਨ160
1.6 Ti-VCT MT ਘੀਆ160
1.8 TDCi MT ਮਾਹੌਲ160
1.8 TDCi MT ਰੁਝਾਨ160
1.8 ਟੀਡੀਸੀਆਈ ਐਮਟੀ ਘੀਆ160
1.8 TDCi CVT ਅੰਬੀਨਟ160
1.8 TDCi CVT ਰੁਝਾਨ160
1.8 TDCi CVT ਘੀਆ160
1.8 MT ਅੰਬੀਨਟ160
1.8 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਰੁਝਾਨ160
1.8 ਐਮਟੀ ਘੀਆ160
1.8 CVT ਅੰਬੀਨਟ160
1.8 CVT ਰੁਝਾਨ160
1.8 ਸੀਵੀਟੀ ਘੀਆ160
2.0 TDCi MT ਮਾਹੌਲ160
2.0 TDCi MT ਰੁਝਾਨ160
2.0 ਟੀਡੀਸੀਆਈ ਐਮਟੀ ਘੀਆ160
2.0 MT ਅੰਬੀਨਟ160
2.0 ਮੀਟਰਕ ਟਨ ਰੁਝਾਨ160
2.0 ਐਮਟੀ ਘੀਆ160
2.0 AT ਵਾਤਾਵਰਨ160
2.0 ਰੁਝਾਨ160
2.0 ਏਟੀ ਘੀਆ160

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਫੋਰਡ ਸੀ-ਮੈਕਸ 2010, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਦੂਜੀ ਪੀੜ੍ਹੀ

ਗਰਾਊਂਡ ਕਲੀਅਰੈਂਸ Ford S-Max 12.2010 - 11.2017

ਬੰਡਲਿੰਗਕਲੀਅਰੈਂਸ, ਮਿਲੀਮੀਟਰ
2.0 CVT ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ SE144
2.0 CVT ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ144
2.0 CVT ਊਰਜਾ SE144
2.0 CVT ਐਨਰਜੀ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ144
2.0 CVT ਹਾਈਬ੍ਰਿਡ SEL144
2.0 CVT ਊਰਜਾ144

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ