Kia EV6: ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਵੀਡੀਓ 'ਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਅਤੇ ਸਿੱਧੇ ਸੰਪਰਕ ਵਿੱਚ [ਵੀਡੀਓ]

ਕਿਆ ਨੇ ਅੱਜ ਲਗਭਗ ਪੰਜ ਮਿੰਟ ਦਾ ਵੀਡੀਓ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਹੈ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਨਵੀਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਸ਼ੀਅਨ Kia EV6 ਦੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਬਿਜੋਰਨ ਨਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਅਸਲ ਕਾਰ ਨੂੰ ਨੇੜਿਓਂ ਦੇਖਿਆ.

ਕੀਆ ਈਵੀ 6 - ਕੀ ਖੁਸ਼ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਜਿਹਾ ਕੀ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ

ਆਉ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ. ਸਿਸਟਮ ਦਾ ਇੰਟਰਫੇਸ Hyundai Ioniq 5 ਵਰਗਾ ਬਦਲ ਗਿਆ ਹੈ, ਪਰ ਬੋਲਡ Tahoma ਟਾਈਪਫੇਸ ਉਹੀ ਹੈ। ਇਹ ਅਫਸੋਸ ਦੀ ਗੱਲ ਹੈ ਕਿ ਇਸਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਗੂੜ੍ਹੇ ਕਾਕਪਿਟ ਦੀ ਪਿੱਠਭੂਮੀ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ 12,3-ਇੰਚ ਡਿਸਪਲੇਅ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਚੰਗਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਕਾਲੇ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਵ੍ਹੀਲ ਵਧੀਆ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੱਕ ਗੂੜ੍ਹੇ-ਚਮਕਦਾਰ ਮੁਸਕਰਾਉਣ ਵਾਲੀ ਸੰਰਚਨਾ ਵਿੱਚ ਹਰ ਕਿਸੇ ਨੂੰ ਪਸੰਦ ਨਹੀਂ ਸੀ (ਦੂਜੀ ਫੋਟੋ)।

Kia ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਫਲੈਟ ਫਲੋਰ ਦਾ ਮਾਣ ਕਰਦੀ ਹੈ - MEB-ਪਲੇਟਫਾਰਮ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ ਕਾਰਪੇਟਿੰਗ ਦੁਆਰਾ ਭੇਸ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਪਹਾੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਬਾਕੀਆਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਮੱਧ ਸੁਰੰਗ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਕੇਂਦਰ ਸੁਰੰਗ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸੰਯੁਕਤ ਯੂਨੀਫਾਰਮ ਆਰਮਰੇਸਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਸਾਨੂੰ ਇੰਡਕਟਿਵ ਚਾਰਜਰ ਮਿਲਦਾ ਹੈ। ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਮਾਮੂਲੀ ਦੇਰੀ ਨਾਲ ਚੱਲਦਾ ਹੈਇਸ ਲਈ, ਡਿਸਪਲੇ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸ਼ੈਲਫ ਰੱਖਣਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਸ਼ਾਬਦਿਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਪਣਾ ਹੱਥ ਲਟਕ ਸਕਦੇ ਹੋ (ਦੂਜਾ ਚਿੱਤਰ).

ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਚੁਣੇ ਹੋਏ ਪਤੇ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਣਾ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪੇਸ਼ਕਾਰੀ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਹੋ ਰਹੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਕੀਆ ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ ਚਿੰਤਾ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਤੁਲਿਤ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ। ਉਹ, ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ ਵੀ, ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ QWERTZ ਕੀਬੋਰਡ ਲੋਡ ਕਰਦੇ ਹਨ (ਸਾਡੇ Skoda Enyaq ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਅਨੁਭਵ ਨੂੰ ਦੇਖੋ), ਜਦੋਂ ਕਿ ਸਾਡੇ ਪੱਛਮੀ ਗੁਆਂਢੀਆਂ ਵਿੱਚ ਕਿਆ. ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਅਸਾਧਾਰਨ QWERTY ਲੇਆਉਟ ਪੜ੍ਹੋ... ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਇੰਝ ਜਾਪਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਅੱਖ ਨੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਵਾਲੇ ਨਿਰੀਖਕਾਂ 'ਤੇ ਅੱਖ ਝਪਕਾਈ ਹੈ 😉

ਸਾਨੂੰ ਪਸੰਦ ਸੀ ਨਕਸ਼ੇ ਅਤੇ ਨੈਵੀਗੇਸ਼ਨ ਲਈ ਵੱਖਰਾ ਬਟਨ (MAP, ਨੈਵ) ਹਵਾਦਾਰੀ ਛੇਕ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੀਪੈਡ 'ਤੇ ਸਥਿਤ ਹੈ। ਅਸਲ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਇੱਕ ਡਿਸਪਲੇ ਹੈ ਜਿਸ 'ਤੇ ਉਪਸਿਰਲੇਖ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ: ਇਸ 'ਤੇ ਕਲਿੱਕ ਕਰਨਾ ਨਕਸ਼ੇ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਜਾਣ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ। MEB ਪਲੇਟਫਾਰਮ (VW ID.3, ID.4, Skoda Enyaq iV, Audi Q4 e-tron) 'ਤੇ ਆਧਾਰਿਤ ਵਾਹਨਾਂ ਕੋਲ ਇਹ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ।

ਕੀ ਦਿਲਚਸਪ ਹੈ ਏਅਰ ਕੰਡੀਸ਼ਨਿੰਗ ਕੰਟਰੋਲ ਪੈਨਲ. ਏਅਰਫਲੋ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸਮਰੱਥ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾਵਿੰਡਸ਼ੀਲਡ ਵਾਸ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ. ਗ੍ਰਾਫਿਕਸ ਟੇਸਲਾ ਦੁਆਰਾ ਵਰਤੇ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਸਮਾਨ ਹਨ, ਪਰ ਦੱਖਣੀ ਕੋਰੀਆਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਨੇ ਕਾਕਪਿਟ ਦੇ ਕਰਵ ਵਿੱਚ ਏਅਰ ਵੈਂਟਸ ਨੂੰ ਲੁਕਾਉਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ।

ਅਤੇ ਹੁਣ ਬਜੋਰਨ ਨਾਈਲੈਂਡ ਦੁਆਰਾ ਫਿਲਮ... YouTuber ਕੋਲ ਇੱਕ ਸਥਿਰ ਵਿਹਾਰਕ ਉਤਪਾਦਨ ਸੰਸਕਰਣ ਨਾਲ ਜਾਣੂ ਹੋਣ ਦਾ ਮੌਕਾ ਹੈ। ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਸਦੇ ਮਾਪਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, Kii EV6 ਦੀ ਕਲੀਅਰੈਂਸ ਲਗਭਗ 17 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੋਵੇਗੀ. ਤਣੇ ਦਾ ਫਰਸ਼ 94 x 104 ਸੈਂਟੀਮੀਟਰ ਹੈ। ਸੀਟ ਦੀਆਂ ਕੁਝ ਅਹੁਦਿਆਂ 'ਤੇ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਯਾਤਰੀ ਉਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਪਣੇ ਪੈਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਯੋਗ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ, ਨਾਈਲੈਂਡ ਨੂੰ ਮੁਸ਼ਕਲ ਸਮਾਂ ਸੀ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਉਹ ਜੁੱਤੀਆਂ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ ਸੀ (12:46). ਇਸਦੇ ਛੋਟੇ ਕੱਦ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਉਹ ਸਿਰਫ਼ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਉੱਤੇ ਦੋ ਉਂਗਲਾਂ ਫੜਨ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਿਹਾ. ਸਾਹਮਣੇ, ਇਹ ਇੱਕ ਮੁੱਠੀ ਸੀ - ਇਹ ਇੱਕ ਸਿਲੂਏਟ ਦੀ ਕੀਮਤ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ SUV ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਕੰਬੋ/ਫਾਇਰਿੰਗ ਬ੍ਰੇਕ ਸ਼ੈਲੀ ਨੂੰ ਜੋੜਦੀ ਹੈ।

ਸੋਫੇ ਦੀ ਸੀਟ ਬਹੁਤ ਉੱਚੀ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ ਨਾਈਲੈਂਡ ਨੇ ਫਰਸ਼ ਤੋਂ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਮਾਪਿਆ. ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਚ ਨਾਲੋਂ ਉੱਚਾ ਹੈ ਮਰਸੀਡੀਜ਼ EQA... Volkswagen ID.4 ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ, ਕਾਰ ਤੰਗ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨੂੰ E-GMP ਪਲੇਟਫਾਰਮ (800V ਸੈਟਿੰਗ) 'ਤੇ ਵਧੇਰੇ ਥਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, Ioniq 5 ਵਰਗਾ ਇੱਕ ਉੱਚਾ ਸਿਲੂਏਟ ਕਰੇਗਾ।

Kii EV6 ਕੀਮਤ ਉਹ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਪੋਲੈਂਡ ਵਿੱਚ 179 kWh ਬੈਟਰੀ ਵੇਰੀਐਂਟ ਲਈ PLN 900 ਅਤੇ 58 kWh ਬੈਟਰੀ ਅਤੇ ਰੀਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ PLN 199 ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।

ਦੇਖਣ ਯੋਗ:

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: