ਇੰਜਣ ਲਈ ਸਿਰੇਮਾਈਜ਼ਰ - ਇਹ ਕੀ ਹੈ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਲੰਬੇ ਅਤੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ? ਇਕੱਲਾ ਇੰਜਣ ਤੇਲ ਕਾਫ਼ੀ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਧਾਤ ਦੀਆਂ ਸਤਹਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਲਈ, ਇੱਕ ਸੀਰਾਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ - ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਤਿਆਰੀ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇਸ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੀ ਹੈ। ਜਾਦੂ? ਨਹੀਂ - ਸ਼ੁੱਧ ਵਿਗਿਆਨ! ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਇਹ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸਨੂੰ ਕਿਉਂ ਅਜ਼ਮਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ!
ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਪੋਸਟ ਤੋਂ ਕੀ ਸਿੱਖੋਗੇ?
- ਸਿਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਕੀ ਹੈ?
- ਇੰਜਣ ਸਿਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰੀਏ?
- ਸੇਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਕਿਹੜੀਆਂ ਮੋਟਰਾਂ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
- ਸਿਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ
ਸੇਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਇੱਕ ਅਜਿਹੀ ਤਿਆਰੀ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਨ ਆਇਲ ਫਿਲਰ ਗਰਦਨ ਦੁਆਰਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਕੰਮ ਦੇ ਦੌਰਾਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ. ਸੇਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਉੱਥੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਖਰਾਬ ਹੋਣ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੇਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਨੂੰ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਸਿਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਕੀ ਹੈ?
ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣਾਂ ਲਈ ਕੋਈ ਰਹਿਮ ਦਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ, ਕੰਮ ਦੀ ਉੱਚ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ, ਬਾਲਣ ਦੀ ਰੁਕਾਵਟ - ਇਹ ਸਭ ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਪਹਿਨਣ ਅਤੇ ਵਿਗਾੜ ਵੱਲ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਾਈਕਰੋਡਫੈਕਟਸ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹਨ ਜੋ ਡ੍ਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਸੇਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਨਾਮਕ ਦਵਾਈ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। ਕਿਦਾ ਚਲਦਾ? ਸੇਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਦੇ ਕਣ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਬਣਾਉਣ ਵਾਲੇ ਤੱਤਾਂ ਤੋਂ ਤੇਲ ਵਿੱਚ ਘੁੰਮਦੇ ਧਾਤ ਦੇ ਕਣਾਂ ਨਾਲ ਫੈਲਦੇ ਅਤੇ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਇੰਜਣ ਦੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪਰਤ ਬਣਦੀ ਹੈ। ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਧਾਤ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰਗੜ ਦਾ ਗੁਣਾਂਕ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਨਿਰਵਿਘਨ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆਤਮਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ।
avtotachki.com 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਲੱਭ ਸਕੋਗੇ ਦੋ-ਸਟ੍ਰੋਕ ਅਤੇ ਟਰੱਕ ਇੰਜਣਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਮਿਆਰੀ ਚਾਰ-ਸਟ੍ਰੋਕ, ਡੀਜ਼ਲ ਅਤੇ ਗੈਸ ਸਥਾਪਨਾਵਾਂ ਲਈ ਸਿਰੇਮੀਸਾਈਜ਼ਰ।
ਸਿਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਉਂ ਕਰੀਏ?
ਸੇਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸੁਰਜੀਤ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਰਥਿਕ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵ ਰੱਖਦਾ ਹੈ: ਰਗੜ ਨੂੰ ਘਟਾ ਕੇ ਅਤੇ ਇੰਜਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਵਧਾ ਕੇ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਨੂੰ 15% ਤੱਕ ਘਟਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ! ਸਪੱਸ਼ਟ ਹੈ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਪਹਿਨਣ ਨੂੰ ਹੌਲੀ ਕਰਦਾ ਹੈ ਡਰਾਈਵ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਮਕੈਨੀਕਲ ਹਿੱਸੇ. ਇਸਦਾ ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਸੱਭਿਆਚਾਰ 'ਤੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪ੍ਰਭਾਵ ਹੈ: ਇਹ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਅਤੇ ਸਮੂਥ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਡ੍ਰਾਇਵਿੰਗ ਗਤੀਸ਼ੀਲਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਠੰਡੇ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਵੀ ਆਸਾਨ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ।
ਸੇਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦਾ ਵੱਡਾ ਫਾਇਦਾ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਸ ਨੂੰ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਸੌਂਪਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਡਰੱਗ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਬਿਨਾ ਲਾਗੂ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਤੁਹਾਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਾਂ ਲਈ ਲੰਮਾ ਇੰਤਜ਼ਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ! ਇਸਦੇ ਕੁਸ਼ਲ ਸੰਚਾਲਨ ਦੇ ਨਾਲ, ਇੰਜਣ ਦਾ ਸੰਚਾਲਨ ਨਾ ਸਿਰਫ ਦਖਲਅੰਦਾਜ਼ੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਮਦਦ ਵੀ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਉਤਪਾਦ ਦੇ ਲਾਗੂ ਹੋਣ ਤੋਂ ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਬਾਅਦ ਲਾਭ ਨਜ਼ਰ ਆਉਂਦੇ ਹਨ।
ਸਿਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?
ਸੀਰਾਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨਾ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਚਾਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਸਾਧਨ ਜਾਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਪੂਰੇ ਕੰਮ ਨੂੰ 5 ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਣਨ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ:
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ 80-90 ਡਿਗਰੀ ਤੱਕ ਗਰਮ ਕਰੋ (ਵਿਹਲੀ ਗਤੀ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 15 ਮਿੰਟ)।
- ਇੰਜਣ ਰੋਕੋ.
- ਆਇਲ ਫਿਲਰ ਗਰਦਨ ਵਿੱਚ ਸਿਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਲੋੜੀਂਦੀ ਮਾਤਰਾ ਡੋਲ੍ਹ ਦਿਓ। ਅਨੁਪਾਤ ਲਈ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।
- ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਾਲੂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ 10-15 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਚੱਲਣ ਦਿਓ।
- ਲਗਭਗ 200 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਤੱਕ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੇਵਜ਼ 'ਤੇ ਗੱਡੀ ਚਲਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਡਰੱਗ ਇੰਜਣ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵੰਡੀ ਜਾ ਸਕੇ ਅਤੇ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕੇ।
ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਗੱਲ ਯਾਦ ਰੱਖਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ: ਸੀਰਮਾਈਜ਼ੇਸ਼ਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੌਰਾਨ ਤੇਲ ਨੂੰ ਬਦਲਿਆ ਨਹੀਂ ਜਾ ਸਕਦਾ (ਇਸ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ 1,5 ਹਜ਼ਾਰ ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਲੱਗਦਾ ਹੈ)। ਇਸ ਸਬੰਧ ਵਿੱਚ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਸੇਵਾ ਕੇਂਦਰ ਵਿੱਚ ਪਿਛਲੀ ਤਬਦੀਲੀ ਲਈ ਨਿਰਧਾਰਤ ਸਮਾਂ ਸੀਮਾ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਨਾ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ. ਸੰਖੇਪ ਵਿੱਚ: ਸਿਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾਓ ਤਾਂ ਜੋ ਤੁਸੀਂ 1,5 ਨੂੰ ਪਾਰ ਕਰ ਸਕੋ। ਦੁਬਾਰਾ ਵਰਕਸ਼ਾਪ ਪਹੁੰਚਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ.ਮੀ.
ਯਾਦ ਰੱਖੋ, ਸਿਰੇਮਾਈਜ਼ਰ ਮਾਮੂਲੀ ਇੰਜਣ ਦੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਖਰਾਬੀ ਨੂੰ ਬੇਅਸਰ ਕਰਨ ਲਈ ਜਾਦੂ ਦੀ ਗੋਲੀ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਨੋਕਾਰਾ ਵਿਖੇ, ਸਾਡਾ ਮੰਨਣਾ ਹੈ ਕਿ ਰੋਕਥਾਮ ਇਲਾਜ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਅਸੀਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਨਿਯਮਤ ਜਾਂਚ ਅਤੇ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਬਦਲੀ... ਇੱਕ ਸੁਰੱਖਿਅਤ, ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਅਤੇ ਕਿਫ਼ਾਇਤੀ ਸਵਾਰੀ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਲੋੜੀਂਦੀ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵੈੱਬਸਾਈਟ 'ਤੇ ਮਿਲ ਸਕਦੀ ਹੈ। autotachki.com!
avtotachki.com,
