ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕ ਜਾਂ ਫਿਲਮ: ਜੋ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਮੱਗਰੀ
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਟਹਿਣੀਆਂ, ਪਹੀਆਂ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ ...
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦਾ ਸੁਪਨਾ ਹੈ ਕਿ ਸਰੀਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚਮਕਦਾਰ ਅਤੇ ਚਮਕਦਾਰ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ, ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਤੋਂ ਪੱਥਰ ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਾਹਰੀ ਕਾਰਕ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਲਈ, ਸਵਾਲ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕਿਵੇਂ ਕੀਤੀ ਜਾਵੇ. ਹੇਠਾਂ ਅਸੀਂ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਲਈ ਵਿਚਾਰ ਕਰਾਂਗੇ - ਜੋ ਕਿ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਕਾਰ ਕਵਰ ਕੀ ਹਨ?
ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਈ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਜਾਂ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਦੀ ਬਿਹਤਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਕੀ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਰੀਰ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਸਮਝਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੇਂਟਵਰਕ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀਆਂ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵਰਤੀਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ:
- ਵਸਰਾਵਿਕਸ;
- ਵਿਰੋਧੀ ਬੱਜਰੀ ਫਿਲਮ;
- ਤਰਲ ਗਲਾਸ.
ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਤਰਲ ਗਲਾਸ ਇੱਕ ਸਸਤੀ ਅਤੇ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਹੈ। ਇਹ ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਨਹੀਂ ਰਹਿੰਦਾ. ਇਸ ਲਈ, ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਪਹਿਲੇ ਦੋ ਤਰੀਕਿਆਂ ਨੂੰ ਵਧੇਰੇ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.
ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ 'ਤੇ ਜਵਾਬ ਦੇਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ - ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਬਖਤਰਬੰਦ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਦੋਵੇਂ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਦੇ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਪਹਿਲੂ ਹਨ.
Внешний вид
ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਸਰਾਵਿਕ ਜਾਂ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਢੱਕਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਹ ਸਮਝਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਦੋਵੇਂ ਕੋਟਿੰਗ ਅਜੇ ਵੀ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਅਤੇ ਪੱਥਰਾਂ ਤੋਂ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਖੁਰਚਦੀਆਂ ਹਨ. ਪਰ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਦਿੱਖ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਇਹ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਚਮਕਦਾਰ ਚਮਕ ਦਿੰਦਾ ਹੈ. ਫਿਲਮ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਗੰਦਾ. ਪਰ ਨਿਯਮਤ ਦੇਖਭਾਲ ਦੇ ਨਾਲ, ਦੋਵੇਂ ਕੋਟਿੰਗ ਲਗਭਗ ਅਦਿੱਖ ਹੋ ਜਾਣਗੀਆਂ.
ਪ੍ਰਦੂਸ਼ਣ ਦੀ ਡਿਗਰੀ
ਕਾਰ ਬਾਡੀ 'ਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਦੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦਾ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਤੁਸੀਂ ਸਮਝ ਸਕਦੇ ਹੋ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਗੰਦੇ ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਫਿਲਮ ਸਮੱਗਰੀ ਨਾਲ ਢੱਕੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਧੋਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਾਰ ਧੋਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਗੰਦਗੀ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ।
ਵਸਰਾਵਿਕ ਪਰਤ ਵਿੱਚ ਕਾਰ
ਇੱਕ ਗੰਦੀ ਫਿਲਮ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਬਣ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਨਾਲ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ. ਸਟਿੱਕਰ ਫਿੱਕਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇੱਕ ਭੈੜੀ ਰੰਗਤ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਕਸਰ ਅਜਿਹਾ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਜਾਂ ਬਹੁਤ ਹੀ ਦੁਰਲੱਭ ਬਾਡੀ ਵਾਸ਼ ਨਾਲ।
ਸੁਰੱਖਿਆ
ਫਿਲਮ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਵਿਚਕਾਰ ਚੋਣ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹਨਾਂ ਉਤਪਾਦਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਦਾ ਮੁਲਾਂਕਣ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਦੋਵੇਂ ਸਮੱਗਰੀ ਖੁਰਚੀਆਂ ਅਤੇ ਚਿਪਡ ਪੇਂਟਵਰਕ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਪਰ ਉਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਜਾਂ ਪੇਂਟ ਦੇ ਗੰਭੀਰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾ ਸਕਣਗੇ। ਵਸਰਾਵਿਕ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਫਿਲਮ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਗਤੀ 'ਤੇ ਚਿਪਸ ਦੀ ਦਿੱਖ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦੀ ਹੈ। ਦੂਜੇ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਇਸ ਪੈਰਾਮੀਟਰ ਵਿੱਚ ਲਗਭਗ ਬਰਾਬਰ ਹਨ.
ਲਾਗਤ
ਵਧੀਆ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਸਰਾਵਿਕ ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਮਹਿੰਗੇ ਹਨ। ਪਰ ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਫਿਲਮ ਕੋਟਿੰਗ ਵਸਰਾਵਿਕ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਇਸ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਕਾਰ ਨੂੰ ਅਕਸਰ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਤਿਆਰੀ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਪਰ ਕਈ ਵਾਰ ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੋਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਤਿਆਰੀ ਦੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਕਾਰ ਦੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਅਤੇ ਪੇਂਟ ਦੀ ਸਥਿਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਸੇਵਾ ਦੀ ਜ਼ਿੰਦਗੀ
ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ-ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਦੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਦੇ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਈ ਸਾਲਾਂ ਲਈ ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਫਿਲਮਾਂ ਦੀ ਔਸਤਨ ਕਾਰਵਾਈ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਲਈ ਗਣਨਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਬੇਸ਼ੱਕ, ਸਮੱਗਰੀ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋ ਚੁੱਕੀ ਹੈ ਜੋ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਸੇਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਅਜੇ ਵੀ ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਜਿੰਨੀ ਲੰਬੀ ਨਹੀਂ ਹੈ.
ਸਰੀਰ 'ਤੇ ਫਿਲਮ ਪਰਤ
ਅਤੇ ਸਸਤੀ ਫਿਲਮ ਕੋਟਿੰਗ ਕੁਝ ਮਹੀਨਿਆਂ ਦੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਛਿੱਲਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਗੁਆ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਵਸਰਾਵਿਕ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਸਤੇ ਵੀ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਚੱਲਦੇ ਹਨ।
ਕਿਹੜਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ: ਵਸਰਾਵਿਕ ਜਾਂ ਫਿਲਮ - ਮੁੱਖ ਅੰਤਰ
ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਫਿਲਮ ਤੋਂ ਮੂਲ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੈ। ਇਸਦੀ ਲੰਮੀ ਸੇਵਾ ਦੀ ਉਮਰ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰਜ ਦੇ ਪੂਰੇ ਸਮੇਂ ਦੌਰਾਨ ਇਸਦੀ ਦਿੱਖ ਨਹੀਂ ਗੁਆਉਂਦੀ. ਜਦੋਂ ਹਟਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਉਤਪਾਦ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਨਹੀਂ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦਾ, ਫਿਲਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਉਲਟ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਸਸਤੇ। ਜੇਕਰ ਚਿਪਸ ਪਹਿਲੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਤਾਂ ਲੇਅਰ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਲਈ ਦੂਜੇ ਨਾਲੋਂ ਘੱਟ ਖਰਚਾ ਆਵੇਗਾ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਪੂਰੇ ਤੱਤ ਨਾਲ ਚਿਪਕਣਾ ਪਏਗਾ.
ਵਸਰਾਵਿਕ ਇਲਾਜ ਇੱਕ ਤਰਲ ਰਚਨਾ ਦੇ ਨਾਲ ਸਰੀਰ ਦੀ ਪਰਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਫਿਲਮ ਸੁਰੱਖਿਆ ਇੱਕ ਸਟਿੱਕਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਹੈ। ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਡੈਕਲਸ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ। ਇਕੋ ਇਕ ਅਪਵਾਦ ਮਹਿੰਗਾ ਚਿਪਕਣ ਵਾਲੀ ਸਮੱਗਰੀ ਹੈ. ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਫਿਲਮ ਨਾਲੋਂ ਪਤਲੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਇਸਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ। ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਘੱਟ ਤਾਪਮਾਨ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ.
ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਅਤੇ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਕਾਰ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ - ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਜਾਂ ਵਸਰਾਵਿਕ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਬਾਅਦ ਵਾਲੇ ਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਦੇਖਭਾਲ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ. ਇਹ ਦੋ- ਜਾਂ ਤਿੰਨ-ਪੜਾਅ ਧੋਣ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਫਿਲਮ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਧੋਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਵੇਲੇ, ਸਿੰਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਵਾਰ ਮਿਲਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਸਰੀਰ ਦੀ ਦੇਖਭਾਲ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ
ਵਿਨਾਇਲ ਫਿਲਮਾਂ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ। ਸਿਰਫ਼ ਮਹਿੰਗੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਹਰ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਵਸਰਾਵਿਕ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਸਾਲ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਅਤੇ ਬਹਾਲੀ ਸਸਤਾ ਅਤੇ ਆਸਾਨ ਹੈ। ਸਟਿੱਕਰ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਚਿਪਕਾਉਣਾ ਹੋਵੇਗਾ। ਅਤੇ ਇਹ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ.
ਕੀ ਚੁਣਨਾ ਹੈ
ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਿਨਾਇਲ ਫਿਲਮ ਸਮੱਗਰੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਉਹ ਅਮਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਇਸ 'ਤੇ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾਉਂਦੇ ਹਨ. ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਕੋਟਿੰਗਜ਼ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਭਰੋਸੇਯੋਗ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਪਰ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਧੋਣ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਸਟਿੱਕਰ ਜਲਦੀ ਹੀ ਆਪਣੀ ਦਿੱਖ ਗੁਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਲਗਭਗ ਇੱਕ ਸਾਲ ਦੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਘੱਟੋ ਘੱਟ 100 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੋਵੇਗੀ.
ਦੋਨੋ ਕੋਟਿੰਗ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਤਹ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਰੱਖਿਆ ਨਹੀ ਹੈ. ਉਹ ਰਗੜਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ ਕਿ ਫਿਲਮ ਚਿਪਸ ਵਸਰਾਵਿਕ ਨਾਲੋਂ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਬਣਦੇ ਹਨ, ਇਸ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨਾ ਬਹੁਤ ਮੁਸ਼ਕਲ ਅਤੇ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ. ਪਦਾਰਥ ਵੱਡੇ ਪੱਥਰਾਂ ਅਤੇ ਸਮਾਨ ਚੀਜ਼ਾਂ ਤੋਂ ਪੀੜਤ ਹਨ। ਦੁਰਘਟਨਾ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਉਹ ਪੇਂਟਵਰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਤੋਂ ਨਹੀਂ ਬਚਾਉਂਦੇ.
ਸਟਿੱਕਰ ਠੰਡ ਰੋਧਕ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਘੱਟ ਅਤੇ ਉੱਚ ਤਾਪਮਾਨ ਦੋਵਾਂ ਦਾ ਸਾਮ੍ਹਣਾ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਫਿਲਮਾਂ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਦੇ ਉਲਟ, ਸਾਹ ਨਹੀਂ ਲੈਂਦੀਆਂ. ਇਹ ਸੱਚ ਹੈ ਕਿ ਮਹਿੰਗੇ ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਹਵਾ ਨੂੰ ਪਾਸ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਪੇਂਟਵਰਕ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦਾ ਸਵਾਲ ਆਸਾਨ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੁਝ ਕਿਫਾਇਤੀ ਮਾਲਕ ਆਪਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਵਿਨਾਇਲ ਡੀਕਲਸ ਨਾਲ ਢੱਕਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਵਸਰਾਵਿਕ ਇਲਾਜਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵੀ ਸਸਤੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਪਰ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਆਪਣੀ ਪਸੰਦ ਨੂੰ ਪਛਤਾਉਂਦੇ ਹਨ।
ਪੌਲੀਯੂਰੀਥੇਨ ਫਿਲਮ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਹਰ ਡਰਾਈਵਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਰਦਾਸ਼ਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦਾ. ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪ੍ਰੀਮੀਅਮ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਠੰਡੇ ਮਾਹੌਲ ਵਾਲੇ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਇਸਦਾ ਉਪਯੋਗ ਕਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਕੁਝ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਜਿਹੀ ਸਮੱਗਰੀ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨ ਅਤੇ ਸੰਭਾਲਣ ਲਈ ਕੋਈ ਮਾਸਟਰ ਨਹੀਂ ਹਨ।
ਕੋਟਿੰਗ ਦੀ ਗੁਣਵੱਤਾ ਕਾਫ਼ੀ ਹੱਦ ਤੱਕ ਸਮੱਗਰੀ ਅਤੇ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਚੋਣ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਇਸ ਲਈ, ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਹੋਰ ਵਿਆਪਕ ਬਣ ਗਿਆ. ਇਹ ਆਰਥਿਕ, ਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਅਤੇ ਅਦਿੱਖ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਕਈ ਗੁਣਾ ਸਸਤਾ ਹੈ, ਗੁਣਵੱਤਾ ਧੋਣ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੱਲ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਮੱਗਰੀਆਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਾਡਲਾਂ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ 'ਤੇ ਪਾਈਆਂ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ.
ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਪੈਸੇ ਬਚਾਉਣ ਅਤੇ ਸਰੀਰ ਦੀ ਰੱਖਿਆ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ ਉਹ ਵਸਰਾਵਿਕਸ 'ਤੇ ਰੁਕ ਸਕਦੇ ਹਨ. ਪਰ ਕੁਲੀਨ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮਹਿੰਗੀ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਢੱਕਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਤਰਲ ਪਦਾਰਥ ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ. ਜਿਹੜੇ ਲੋਕ ਚਿਪਸ ਤੋਂ ਹੁੱਡ ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੁਰੱਖਿਆ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਲਈ ਕੋਟਿੰਗ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ: ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤਾਂ ਦੇ ਇੱਕ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਨਾਲ ਢੱਕੋ, ਅਤੇ ਬਾਕੀ ਨੂੰ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਨਾਲ. ਇਹ ਤਰੀਕਾ ਸਵੀਕਾਰਯੋਗ ਹੈ.
ਗਾਹਕ ਸਮੀਖਿਆ
ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰ ਮਾਹਿਰਾਂ ਦੇ ਵਿਚਾਰਾਂ ਨਾਲ ਸਹਿਮਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਫਿਲਮਾਂ ਅਤੇ ਵਸਰਾਵਿਕਸ ਦੇ ਉਪਭੋਗਤਾ ਨਤੀਜੇ ਤੋਂ ਬਰਾਬਰ ਸੰਤੁਸ਼ਟ ਹਨ. ਪਰ ਇਸ ਦੇ ਨਾਲ ਹੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਪਤਾ ਹੈ ਕਿ ਸਟਿੱਕਰ ਜ਼ਿਆਦਾ ਮਹਿੰਗਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਹੋਰ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਸ਼ਾਇਦ ਇਹ ਥੋੜੀ ਹੋਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇੱਕ ਆਮ ਆਦਮੀ ਲਈ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਅਸੰਭਵ ਹੈ।
ਦੋਵਾਂ ਕਵਰਾਂ ਦੀਆਂ ਚੰਗੀਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਹਨ। ਪਰ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਰੂਸੀ ਡਰਾਈਵਰ ਵਸਰਾਵਿਕ ਕੋਟਿੰਗ ਨੂੰ ਤਰਜੀਹ ਦਿੰਦੇ ਹਨ. ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਅਜਿਹੇ ਵੀ ਹਨ ਜੋ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਸਿਰੇਮਿਕਸ ਨਾਲ ਢੱਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਹੁੱਡ 'ਤੇ ਇੱਕ ਫਿਲਮ ਵੀ ਚਿਪਕਾਉਂਦੇ ਹਨ। ਚੋਣ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕਾਰ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪ 'ਤੇ ਖਰੀਦਣ ਤੋਂ ਤੁਰੰਤ ਬਾਅਦ ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨਾਲ ਕਵਰ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
