ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਕੈਨਰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ
ਸਮੱਗਰੀ
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਕੈਨਰ ਚੁਣੋ? ਦੇਸੀ ਅਤੇ ਵਿਦੇਸ਼ੀ ਦੋਵਾਂ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕ ਫੋਰਮਾਂ 'ਤੇ ਪੁੱਛਦੇ ਹਨ. ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਨੂੰ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੀਮਤਾਂ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੁਆਰਾ, ਸਗੋਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੁਆਰਾ ਵੀ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਅਰਥਾਤ, ਇੱਥੇ ਆਟੋਨੋਮਸ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਡੀਲਰ, ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਮਲਟੀ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਹਰੇਕ ਕਿਸਮ ਦੀ ਵਰਤੋਂ, ਫਾਇਦੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀਆਂ ਆਪਣੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਕਾਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਹੋਰ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਚੋਣ ਹਮੇਸ਼ਾ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਵਾਲਾ ਫੈਸਲਾ ਹੁੰਦਾ ਹੈ.
ਵੱਖ-ਵੱਖ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਟੋਸਕੈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਅਤੇ ਸ਼ੁਕੀਨ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪਹਿਲੀਆਂ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਲੱਭਣ ਲਈ ਵਧੇ ਹੋਏ ਮੌਕੇ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਬੁਨਿਆਦੀ ਕਮੀ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਲਾਗਤ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਸ਼ੁਕੀਨ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਆਮ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਹਨ. ਜੋ ਅਕਸਰ ਹੀ ਖਰੀਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਸਮੱਗਰੀ ਦੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ, ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟਾਂ ਅਤੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ, ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਟੋ ਸਕੈਨਰਾਂ ਦਾ ਸਿਖਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ?
ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਲੱਭਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਿਹੜਾ ਸਕੈਨਰ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਡਿਵਾਈਸ ਕਿਸ ਲਈ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨਾਲ ਕੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਇਹ ਕਿਹੜੇ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਆਖ਼ਰਕਾਰ, ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਾਲਕ ਹੋ, ਤਾਂ ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਕਾਫ਼ੀ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਸਿਰਫ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ, ਪਰ ਮਾਹਰ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੰਭਵ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ.
ਅਕਸਰ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਆਉਂਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਪੈਨਲ 'ਤੇ "ਚੈੱਕ ਇੰਜਣ" ਲਾਈਟ ਜਗ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਕਾਰਨ ਨੂੰ ਸਮਝਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਡੇ ਫੋਨ ਜਾਂ ਲੈਪਟਾਪ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਸਰਲ ਸਕੈਨਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਮੁਫਤ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਰਥ ਦੀ ਇੱਕ ਸੰਖੇਪ ਡੀਕੋਡਿੰਗ ਪ੍ਰਾਪਤ ਹੋਵੇਗੀ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਲਈ ਸੇਵਾ ਨਾਲ ਸੰਪਰਕ ਨਾ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।
ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਉਹ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ, ਚੈਸੀ ਜਾਂ ਕਲਚ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਖਾਸ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਸਥਾਪਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਵਾਧੂ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੇ ECU ਵਿੱਚ ਸਿਲੇ ਹੋਏ ਸੂਚਕਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਕਿਉਂਕਿ ਅਜਿਹੇ ਇੱਕ ਸਕੈਨਰ ਇੱਕ ਮਿੰਨੀ ਦਿਸ਼ਾ ਵਾਲਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਵਰਤਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਹੁਨਰ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ
ਇਹ ਸਮਝਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਹੜਾ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਖਰੀਦਣਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ, ਇਹ ਫੈਸਲਾ ਕਰੋ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਇਹ ਯੰਤਰ ਖੁਦਮੁਖਤਿਆਰ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਹਨ।
ਆਟੋਨੋਮਸ ਆਟੋਸਕੈਨਰ - ਇਹ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣ ਹਨ ਜੋ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਸਮੇਤ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਉਹ ਸਿੱਧੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੋਏ ਹਨ, ਅਤੇ ਉੱਥੋਂ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪੜ੍ਹਦੇ ਹਨ। ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਆਟੋਸਕੈਨਰਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ ਹੈ। ਅਰਥਾਤ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਗਲਤੀ ਦਾ ਪਤਾ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਸ਼ੀਨ ਯੂਨਿਟ ਬਾਰੇ ਵਾਧੂ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਜਾਣਕਾਰੀ ਵੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਤੇ ਇਹ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਜਲਦੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਖਤਮ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਹ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ ਪਿਆ ਹੈ.
ਅਨੁਕੂਲ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਬਹੁਤ ਸਰਲ ਹਨ। ਉਹ ਛੋਟੇ ਬਕਸੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇੱਕ ਪੋਰਟੇਬਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਡਿਵਾਈਸ ਨਾਲ ਜੁੜੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ, ਟੈਬਲੇਟ, ਲੈਪਟਾਪ, ਜਿਸ 'ਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਵਾਧੂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਸਥਾਪਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਤੋਂ ਸਿਰਫ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਪ੍ਰਾਪਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੀ ਪ੍ਰੋਸੈਸਿੰਗ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਇੱਕ ਬਾਹਰੀ ਗੈਜੇਟ 'ਤੇ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਅਜਿਹੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਘੱਟ ਹੁੰਦੀ ਹੈ (ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੇ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮਾਂ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ). ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਨੁਕੂਲ ਆਟੋਸਕੈਨਰਾਂ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਵਾਜਬ ਕੀਮਤ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਕਾਫ਼ੀ ਵਿਨੀਤ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਆਟੋਸਕੈਨਰਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਵੰਡ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਨਿਰਣਾਇਕ ਕਾਰਕ ਬਣ ਗਿਆ ਹੈ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਮ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਅਨੁਕੂਲ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ਇਹਨਾਂ ਦੋ ਕਿਸਮਾਂ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਵੀ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਅਰਥਾਤ:
- ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ. ਇਹ ਯੰਤਰ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ (ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਸਮਾਨ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ)। ਪਰਿਭਾਸ਼ਾ ਅਨੁਸਾਰ, ਉਹ ਅਸਲੀ ਹਨ ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਰੱਖਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਡੀਲਰ ਆਟੋਸਕੈਨਰਾਂ ਦੀਆਂ ਦੋ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਕਮੀਆਂ ਹਨ। ਪਹਿਲੀ ਇਸਦੀ ਸੀਮਤ ਕਾਰਵਾਈ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਤੁਸੀਂ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਹੀਂ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਦੂਜਾ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਹੈ. ਇਹ ਇਸ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੇ ਵਿਆਪਕ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਹੈ.
- ਵਿੰਟੇਜ. ਇਹ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਡੀਲਰ ਨਾਲੋਂ ਵੱਖਰੇ ਹਨ ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਆਟੋਮੇਕਰ ਦੁਆਰਾ ਨਹੀਂ, ਬਲਕਿ ਤੀਜੀ-ਧਿਰ ਦੀਆਂ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ। ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਲਈ, ਇਹ ਡੀਲਰ ਆਟੋਸਕੈਨਰਾਂ ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ਵੱਖਰਾ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਬ੍ਰਾਂਡ ਵਾਲੇ ਆਟੋਸਕੈਨਰਾਂ ਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਜਿਹੇ ਸਮਾਨ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ 'ਤੇ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਡੀਲਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਕੈਨਰ ਕ੍ਰਮਵਾਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਜਾਂ ਡੀਲਰਸ਼ਿਪਾਂ ਦੇ ਪ੍ਰਸ਼ਾਸਨ ਦੁਆਰਾ ਉਚਿਤ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
- ਮਲਟੀਬ੍ਰਾਂਡ. ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਕੈਨਰਾਂ ਨੇ ਆਮ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤੀ ਹੈ. ਇਹ ਇਸਦੇ ਲਾਭਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਘੱਟ ਕੀਮਤ (ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦੇ ਮੁਕਾਬਲੇ), ਸਵੈ-ਨਿਦਾਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੀ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲਤਾ, ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧਤਾ, ਅਤੇ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨੀ। ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ, ਮਲਟੀ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਕੈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਖਾਸ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਲਈ ਚੁਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਉਹ ਯੂਨੀਵਰਸਲ ਹਨ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ICE ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਿਸੇ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹਨ।
ਆਟੋ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਕੈਨਰ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਇਹ ਯੰਤਰ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ OBD ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ - ਕੰਪਿਊਟਰਾਈਜ਼ਡ ਵਾਹਨ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ (ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦਾ ਸੰਖੇਪ ਰੂਪ ਆਨ-ਬੋਰਡ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ਹੈ)। 1996 ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਅੱਜ ਤੱਕ, OBD-II ਸਟੈਂਡਰਡ ਪ੍ਰਭਾਵੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਇੰਜਣ, ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗਾਂ, ਵਾਧੂ ਸਥਾਪਿਤ ਯੰਤਰਾਂ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਨਿਯੰਤਰਣ ਨੈਟਵਰਕ ਲਈ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ 'ਤੇ ਪੂਰਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ।
ਕਿਹੜਾ ਸਕੈਨਰ ਚੁਣਨਾ ਹੈ
ਘਰੇਲੂ ਡਰਾਈਵਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਆਟੋਨੋਮਸ ਅਤੇ ਅਨੁਕੂਲ ਆਟੋਸਕੈਨਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਸੈਕਸ਼ਨ ਇੰਟਰਨੈੱਟ 'ਤੇ ਪਾਈਆਂ ਗਈਆਂ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਦੇ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਸੂਚੀ ਵਪਾਰਕ ਨਹੀਂ ਹੈ ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਕੈਨਰ ਦਾ ਪ੍ਰਚਾਰ ਨਹੀਂ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਸਦਾ ਕੰਮ ਵਿਕਰੀ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਬਾਰੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਉਦੇਸ਼ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦੇਣਾ ਹੈ। ਰੇਟਿੰਗ ਨੂੰ ਦੋ ਭਾਗਾਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਸਕੈਨਰ, ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਕਾਰ ਸੇਵਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਬਿਹਤਰ ਢੰਗ ਨਾਲ ਵਰਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਆਮ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਉਪਲਬਧ ਬਜਟ ਉਪਕਰਣ। ਆਉ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਉਪਕਰਣਾਂ ਨਾਲ ਵਰਣਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰੀਏ.
ਔਟੇਲ ਮੈਕਸੀਦਾਸ DS708
ਇਹ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਸਥਿਤ ਹੈ, ਅਤੇ ਇਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਯੂਰਪੀਅਨ, ਅਮਰੀਕਨ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਅਤੇ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਡਿਵਾਈਸ ਸਿੱਧਾ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ। Autel MaxiDas DS708 ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇੱਕ ਟੱਚ ਸਕਰੀਨ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਪ੍ਰਭਾਵ-ਰੋਧਕ ਸੱਤ-ਇੰਚ ਮਾਨੀਟਰ ਦੀ ਮੌਜੂਦਗੀ ਹੈ। ਖਰੀਦਣ ਵੇਲੇ, ਭਾਸ਼ਾ ਦੇ ਸੰਸਕਰਣ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ, ਡਿਵਾਈਸ ਦਾ ਇੱਕ ਰੱਸੀਫਾਈਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਹੈ.
ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਡੀਲਰ ਫੰਕਸ਼ਨਾਂ ਲਈ ਵਿਆਪਕ ਸਮਰਥਨ - ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਅਤੇ ਟੈਸਟ, ਅਨੁਕੂਲਤਾਵਾਂ, ਸ਼ੁਰੂਆਤੀਕਰਣ, ਕੋਡਿੰਗ।
- ਯੂਰਪ, ਜਾਪਾਨ, ਕੋਰੀਆ, ਅਮਰੀਕਾ, ਚੀਨ ਦੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.
- ਬਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ, ਮਲਟੀਮੀਡੀਆ ਸਿਸਟਮ, ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਕੰਪੋਨੈਂਟਸ ਸਮੇਤ ਪੂਰੀ-ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾ ਵਾਲੇ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।
- 50 ਤੋਂ ਵੱਧ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.
- ਸਾਰੇ OBD-II ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਅਤੇ ਸਾਰੇ 10 OBD ਟੈਸਟ ਮੋਡਾਂ ਲਈ ਸਮਰਥਨ।
- ਵਾਈ-ਫਾਈ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ ਲਈ ਸਮਰਥਨ।
- Wi-Fi ਰਾਹੀਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਅੱਪਡੇਟ।
- ਡਿਵਾਈਸ ਰਬੜ ਦੇ ਕਵਰ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸਦਮਾ-ਰੋਧਕ ਕੇਸ ਹੈ।
- ਹੋਰ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਡੇਟਾ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨ, ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਅਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ.
- ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ Wi-Fi ਨੈੱਟਵਰਕ ਉੱਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਿੰਟਿੰਗ ਲਈ ਸਮਰਥਨ।
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ 0°C ਤੋਂ +60ºC ਤੱਕ ਹੈ।
- ਸਟੋਰੇਜ਼ ਤਾਪਮਾਨ ਸੀਮਾ: -10°C ਤੋਂ +70°C.
- ਭਾਰ - 8,5 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ.
ਇਸ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਿਰਫ ਇਸਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, 2019 ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੱਕ, ਇਸਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 60 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਅਪਡੇਟ ਪਹਿਲੇ ਸਾਲ ਲਈ ਮੁਫਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸਦੇ ਲਈ ਵਾਧੂ ਪੈਸੇ ਲਏ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਅਸੀਂ ਕਹਿ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਕਿ ਇਹ ਯੰਤਰ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀਆਂ ਦੁਕਾਨਾਂ ਵਿੱਚ ਵਰਤਣ ਲਈ ਵਧੇਰੇ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ ਜੋ ਨਿਰੰਤਰ ਆਧਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਦੇ ਹਨ।
Bosch KTS 570
Bosch KTS 570 ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਰਥਾਤ, ਬੋਸ਼ ਡੀਜ਼ਲ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਸਕੈਨਰ ਦੀਆਂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਬਹੁਤ ਵਿਆਪਕ ਹਨ। ਇਹ 52 ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਦੇ ਫਾਇਦਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਹ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਗੱਲਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ:
- ਪੈਕੇਜ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਅਤੇ ਸਿਗਨਲ ਮਸ਼ੀਨ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਇੰਸਟਰੂਮੈਂਟਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਲਈ ਇੱਕ ਦੋ-ਚੈਨਲ ਔਸਿਲੋਸਕੋਪ ਅਤੇ ਇੱਕ ਡਿਜੀਟਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੈ।
- ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਵਿੱਚ ESItronic ਮਦਦ ਡੇਟਾਬੇਸ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਕੈਟਾਲਾਗ, ਸਟੈਂਡਰਡ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ, ਖਾਸ ਵਾਹਨਾਂ ਲਈ ਐਡਜਸਟਮੈਂਟ ਡੇਟਾ, ਅਤੇ ਹੋਰ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।
- ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।
ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਸਿਰਫ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੀ ਉੱਚ ਕੀਮਤ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਅਰਥਾਤ KTS 2500 ਸੰਸਕਰਣ ਲਈ 190 ਯੂਰੋ ਜਾਂ 590 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਸੀ ਰੂਬਲ.
ਕਾਰਮੈਨ ਸਕੈਨ VG+
ਪ੍ਰੋਫੈਸ਼ਨਲ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਕਾਰਮੈਨ ਸਕੈਨ VG+ ਇਸਦੇ ਮਾਰਕੀਟ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਸਭ ਤੋਂ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੈ। ਇਹ ਲਗਭਗ ਕਿਸੇ ਵੀ ਯੂਰਪੀਅਨ, ਅਮਰੀਕੀ ਅਤੇ ਏਸ਼ੀਆਈ ਵਾਹਨਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਕਿੱਟ ਵਿੱਚ ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ:
- 20 ਮਾਈਕ੍ਰੋ ਸਕਿੰਟਾਂ ਦੇ ਸਵੀਪ ਰੈਜ਼ੋਲਿਊਸ਼ਨ ਅਤੇ CAN-ਬੱਸ ਸਿਗਨਲਾਂ ਦਾ ਵਿਸ਼ਲੇਸ਼ਣ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ ਵਾਲਾ ਚਾਰ-ਚੈਨਲ ਡਿਜੀਟਲ ਔਸਿਲੋਸਕੋਪ।
- 500V ਦੀ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਇਨਪੁਟ ਵੋਲਟੇਜ, ਵੋਲਟੇਜ, ਮੌਜੂਦਾ, ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ ਅਤੇ ਦਬਾਅ ਮਾਪਣ ਮੋਡਾਂ ਵਾਲਾ ਚਾਰ-ਚੈਨਲ ਮਲਟੀਮੀਟਰ।
- ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਰਕਟਾਂ ਦੇ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਨ ਲਈ ਉੱਚ-ਵੋਲਟੇਜ ਔਸਿਲੋਸਕੋਪ: ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਦੇ ਯੋਗਦਾਨ ਨੂੰ ਮਾਪਣਾ, ਸਰਕਟ ਦੇ ਨੁਕਸ ਦੀ ਖੋਜ ਕਰਨਾ।
- ਵੱਖ-ਵੱਖ ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਦੀ ਨਕਲ ਕਰਨ ਲਈ ਸਿਗਨਲ ਜਨਰੇਟਰ: ਰੋਧਕ, ਬਾਰੰਬਾਰਤਾ, ਵੋਲਟੇਜ ਸਰੋਤ।
ਡਿਵਾਈਸ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਦਮਾ-ਰੋਧਕ ਕੇਸ ਹੈ। ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸਿਰਫ਼ ਇੱਕ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਬਲਕਿ ਇੱਕ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਸਕੈਨਰ, ਇੱਕ ਮੋਟਰ-ਟੈਸਟਰ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸੈਂਸਰ ਸਿਗਨਲ ਸਿਮੂਲੇਟਰ ਨੂੰ ਜੋੜਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਇਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਕੰਪਿਊਟਰ, ਸਗੋਂ ਇੰਸਟ੍ਰੂਮੈਂਟਲ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਵੀ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ.
ਅਜਿਹੇ ਉਪਕਰਣਾਂ ਦਾ ਨੁਕਸਾਨ ਇੱਕੋ ਹੀ ਹੈ - ਉੱਚ ਕੀਮਤ. ਕਾਰਮੈਨ ਸਕੈਨ VG + ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਲਈ, ਇਹ ਲਗਭਗ 240 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਹੈ.
ਫਿਰ ਅਸੀਂ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਬਜਟ ਆਟੋਸਕੈਨਰਾਂ ਦੇ ਵਰਣਨ ਵੱਲ ਅੱਗੇ ਵਧਾਂਗੇ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਮੰਗ ਵਧੇਰੇ ਹੈ।
ਆਟੋਕਾਮ ਸੀਡੀਪੀ ਪ੍ਰੋ ਕਾਰ
ਸਵੀਡਿਸ਼ ਨਿਰਮਾਤਾ ਆਟੋਕਾਮ ਦੇ ਮੂਲ ਮਲਟੀ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਟੋਸਕੈਨਰਾਂ ਨੂੰ ਦੋ ਸ਼੍ਰੇਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ - ਪ੍ਰੋ ਕਾਰ ਅਤੇ ਪ੍ਰੋ ਟਰੱਕ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਨਾਮ ਤੋਂ ਭਾਵ ਹੈ, ਪਹਿਲਾ - ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਦੂਜਾ - ਟਰੱਕਾਂ ਲਈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਚੀਨੀ ਐਨਾਲਾਗ ਇਸ ਸਮੇਂ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਆਟੋਕਾਮ ਸੀਡੀਪੀ ਪ੍ਰੋ ਕਾਰ + ਟਰੱਕ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ ਟਰੱਕਾਂ ਦੋਵਾਂ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਪਭੋਗਤਾ ਨੋਟ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਗੈਰ-ਮੂਲ ਉਪਕਰਣ ਅਸਲ ਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਹੈਕ ਕੀਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀ ਇਕੋ ਇਕ ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਕਰਨਾ ਹੈ।
ਡਿਵਾਈਸ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ਕਨੈਕਸ਼ਨ OBD-II ਕਨੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, 16-ਪਿੰਨ J1962 ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਕਨੈਕਟਰ ਦੁਆਰਾ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨਾ ਵੀ ਸੰਭਵ ਹੈ।
- ਰੂਸੀ ਸਮੇਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਭਾਸ਼ਾਵਾਂ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ। ਖਰੀਦਦੇ ਸਮੇਂ ਇਸ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦਿਓ।
- ਇੱਕ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਪੀਸੀ ਜਾਂ ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ, ਨਾਲ ਹੀ 10 ਮੀਟਰ ਦੇ ਘੇਰੇ ਵਿੱਚ ਬਲੂਟੁੱਥ ਰਾਹੀਂ।
- ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੀ ਆਟੋਕਾਮ ISI (ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਆਈਡੈਂਟੀਫਿਕੇਸ਼ਨ) ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਿਦਾਨ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤੇਜ਼, ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਆਟੋਮੈਟਿਕ ਪਛਾਣ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤੀ ਆਟੋਕਾਮ ISS (ਇੰਟੈਲੀਜੈਂਟ ਸਿਸਟਮ ਸਕੈਨ) ਟੈਕਨਾਲੋਜੀ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਸਾਰੇ ਸਿਸਟਮਾਂ ਅਤੇ ਵਾਹਨ ਯੂਨਿਟਾਂ ਦੇ ਤੇਜ਼ ਆਟੋਮੇਟਿਡ ਪੋਲਿੰਗ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
- ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਦੀ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ (ਈਸੀਯੂ ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ, ਅਨੁਕੂਲਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ, ਕੋਡਿੰਗ, ਸੇਵਾ ਅੰਤਰਾਲਾਂ ਨੂੰ ਰੀਸੈਟ ਕਰਨਾ, ਆਦਿ)।
- ਡਿਵਾਈਸ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦੀ ਹੈ: ਸਟੈਂਡਰਡ OBD2 ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ, ਵਾਹਨ ਨਿਰਮਾਤਾ ਪ੍ਰੋਟੋਕੋਲ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬਲਨ ਇੰਜਣ, ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ, ਜਲਵਾਯੂ ਨਿਯੰਤਰਣ, ਇਮੋਬਿਲਾਈਜ਼ਰ ਸਿਸਟਮ, ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ, ABS ਅਤੇ ESP, SRS ਏਅਰਬੈਗ, ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ, ਬਾਡੀ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਸਿਸਟਮ ਅਤੇ ਹੋਰ.
ਇੰਟਰਨੈਟ ਤੇ ਪਾਏ ਗਏ ਇਸ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਬਾਰੇ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਇਹ ਨਿਰਣਾ ਕਰਨਾ ਸੰਭਵ ਬਣਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਡਿਵਾਈਸ ਉੱਚ ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਤੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਇਹ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ / ਜਾਂ ਟਰੱਕਾਂ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਪ੍ਰਾਪਤੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਉਪਰੋਕਤ ਮਿਆਦ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਮਲਟੀ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਕੈਨਰ ਆਟੋਕਾਮ ਸੀਡੀਪੀ ਪ੍ਰੋ ਕਾਰ + ਟਰੱਕਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 6000 ਰੂਬਲ ਹੈ।
ਕ੍ਰੀਡਰ VI+ ਲਾਂਚ ਕਰੋ
Launch Creader 6+ ਇੱਕ ਮਲਟੀਬ੍ਰਾਂਡ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਹੈ ਜੋ OBD-II ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਵਾਹਨ ਨਾਲ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਰਥਾਤ, ਮੈਨੂਅਲ ਕਹਿੰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ 1996 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਅਮਰੀਕੀ ਕਾਰਾਂ, 2001 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਪੈਟਰੋਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਅਤੇ 2004 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਬਣੀਆਂ ਸਾਰੀਆਂ ਡੀਜ਼ਲ ਯੂਰਪੀਅਨ ਕਾਰਾਂ ਨਾਲ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਵਿੱਚ ਇੰਨੀ ਵਿਆਪਕ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਮਿਆਰੀ ਕਾਰਵਾਈਆਂ ਕਰਨ ਲਈ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਗਲਤੀ ਕੋਡ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਮਿਟਾਉਣਾ, ਨਾਲ ਹੀ ਕੁਝ ਵਾਧੂ ਟੈਸਟ ਕਰਨਾ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਡਾਇਨਾਮਿਕਸ ਵਿੱਚ ਡੇਟਾ ਸਟ੍ਰੀਮ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ, ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕ ਡੇਟਾ ਦੇ "ਸਟਾਪ ਫਰੇਮ" ਨੂੰ ਵੇਖਣਾ, ਸੈਂਸਰਾਂ ਦੇ ਟੈਸਟ ਅਤੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਦੇ ਤੱਤ।
ਇਸ ਵਿੱਚ 2,8 ਇੰਚ ਦੇ ਵਿਕਰਣ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਛੋਟੀ TFT ਰੰਗ ਦੀ ਸਕਰੀਨ ਹੈ। ਇੱਕ ਮਿਆਰੀ 16-ਪਿੰਨ DLC ਕਨੈਕਟਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਜੁੜਦਾ ਹੈ। ਮਾਪ (ਲੰਬਾਈ/ਚੌੜਾਈ/ਉਚਾਈ) - 121/82/26 ਮਿਲੀਮੀਟਰ। ਭਾਰ - ਪ੍ਰਤੀ ਸੈੱਟ 500 ਗ੍ਰਾਮ ਤੋਂ ਘੱਟ। ਲਾਂਚ ਕ੍ਰਾਈਡਰ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਸੰਬੰਧੀ ਸਮੀਖਿਆਵਾਂ ਜਿਆਦਾਤਰ ਸਕਾਰਾਤਮਕ ਹਨ। ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਸਦੀ ਸੀਮਤ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੋਟ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਹ ਸਭ ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ, ਅਰਥਾਤ ਲਗਭਗ 5 ਹਜ਼ਾਰ ਰੂਬਲ ਦੁਆਰਾ ਆਫਸੈੱਟ ਹੈ. ਇਸ ਲਈ, ਆਮ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਇਸ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕਰਨਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
ਈਐਲਐਮ 327
ELM 327 ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਇੱਕ ਨਹੀਂ ਹਨ, ਪਰ ਇੱਕ ਨਾਮ ਹੇਠ ਇੱਕਜੁੱਟ ਹੋਣ ਵਾਲੀਆਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਪੂਰੀ ਲਾਈਨ ਹੈ। ਉਹ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਚੀਨੀ ਕੰਪਨੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਆਟੋਸਕੈਨਰਾਂ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਹਨ। ਇਸ ਲਈ, ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਦਰਜਨ ਤੋਂ ਵੱਧ ELM 327 ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਵਿਕਰੀ 'ਤੇ ਲੱਭੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗੱਲ ਸਾਂਝੀ ਹੈ - ਉਹ ਸਾਰੇ ਬਲੂਟੁੱਥ ਵਾਇਰਲੈੱਸ ਸੰਚਾਰ ਦੁਆਰਾ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਜਾਂ ਕੰਪਿਊਟਰ ਨੂੰ ਸਕੈਨ ਕੀਤੀਆਂ ਗਲਤੀਆਂ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਪ੍ਰਸਾਰਿਤ ਕਰਦੇ ਹਨ। ਵਿੰਡੋਜ਼, ਆਈਓਐਸ, ਐਂਡਰੌਇਡ ਸਮੇਤ ਕਈ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮਾਂ ਲਈ ਅਨੁਕੂਲ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਹਨ। ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਮਲਟੀ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਹੈ ਅਤੇ 1996 ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਨਿਰਮਿਤ ਲਗਭਗ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਲਈ ਵਰਤਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਯਾਨੀ ਉਹ ਜੋ OBD-II ਡੇਟਾ ਟ੍ਰਾਂਸਮਿਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦੇ ਹਨ।
ELM 327 ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੀਆਂ ਤਕਨੀਕੀ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
- ECU ਮੈਮੋਰੀ ਵਿੱਚ ਤਰੁੱਟੀਆਂ ਲਈ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਮਿਟਾਉਣ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।
- ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਦਰਸਾਉਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ (ਜਿਵੇਂ, ਇੰਜਣ ਦੀ ਗਤੀ, ਇੰਜਨ ਲੋਡ, ਕੂਲੈਂਟ ਤਾਪਮਾਨ, ਈਂਧਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਦੀ ਸਥਿਤੀ, ਵਾਹਨ ਦੀ ਗਤੀ, ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ, ਸੰਪੂਰਨ ਹਵਾ ਦਾ ਦਬਾਅ, ਇਗਨੀਸ਼ਨ ਟਾਈਮਿੰਗ, ਦਾਖਲੇ ਦਾ ਹਵਾ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ , ਪੁੰਜ ਹਵਾ ਦਾ ਪ੍ਰਵਾਹ, ਥ੍ਰੋਟਲ ਸਥਿਤੀ, ਲਾਂਬਡਾ ਪੜਤਾਲ, ਬਾਲਣ ਦਾ ਦਬਾਅ)।
- ਵੱਖ-ਵੱਖ ਫਾਰਮੈਟਾਂ ਵਿੱਚ ਡਾਟਾ ਅੱਪਲੋਡ ਕਰਨਾ, ਪ੍ਰਿੰਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਹੋਣ 'ਤੇ ਪ੍ਰਿੰਟ ਕਰਨ ਦੀ ਸਮਰੱਥਾ।
- ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਤਕਨੀਕੀ ਮਾਪਦੰਡਾਂ ਨੂੰ ਰਿਕਾਰਡ ਕਰਨਾ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਅਧਾਰ ਤੇ ਗ੍ਰਾਫ ਬਣਾਉਣਾ।
ਅੰਕੜਿਆਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ELM327 ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਇਹਨਾਂ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹਨ. ਸੀਮਤ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਗਲਤੀਆਂ ਲਈ ਸਕੈਨ ਕਰਨ ਦੀ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਰੱਥਾ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਾਹਨ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਨੁਕਸ ਦੀ ਪਛਾਣ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੀ ਘੱਟ ਕੀਮਤ ਦੇ ਕਾਰਨ (ਇਹ ਖਾਸ ਨਿਰਮਾਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ 500 ਰੂਬਲ ਅਤੇ ਇਸ ਤੋਂ ਵੱਧ ਦੀ ਰੇਂਜ ਹੈ), ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਆਧੁਨਿਕ ਇੰਜਣ ਨਿਯੰਤਰਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਾਰਾਂ ਦੀ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਣ ਦੀ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ.
XTOOL U485
ਆਟੋਸਕੈਨਰ XTOOL U485 ਇੱਕ ਮਲਟੀ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਟੈਂਡ-ਅਲੋਨ ਡਿਵਾਈਸ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਜਾਂ ਲੈਪਟਾਪ 'ਤੇ ਵਾਧੂ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਥਾਪਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਡਿਵਾਈਸ ਇੱਕ ਕੋਰਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਕਾਰ ਦੇ OBD-II ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਸਿੱਧਾ ਜੁੜਿਆ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੰਬੰਧਿਤ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਸਦੀ ਸਕ੍ਰੀਨ 'ਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਿਤ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੀ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ ਛੋਟੀ ਹੈ, ਪਰ ਇਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੀ ਮੈਮੋਰੀ ਤੋਂ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਅਤੇ ਹਟਾਉਣਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸੰਭਵ ਹੈ.
XTOOL U485 ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦਾ ਫਾਇਦਾ ਇਸਦਾ ਚੰਗਾ ਕੀਮਤ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਅਨੁਪਾਤ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਇਸਦੀ ਸਰਵ ਵਿਆਪਕ ਉਪਲਬਧਤਾ ਹੈ। ਕਮੀਆਂ ਵਿੱਚੋਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦਾ ਬਿਲਟ-ਇਨ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਸਿਰਫ ਅੰਗਰੇਜ਼ੀ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਨਿਯੰਤਰਣ ਸਧਾਰਨ ਅਤੇ ਅਨੁਭਵੀ ਹੈ, ਇਸਲਈ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਸਮੱਸਿਆ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਲਗਭਗ 30 ਡਾਲਰ ਜਾਂ 2000 ਰੂਬਲ ਹੈ।
ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਵਰਤਣ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ
ਇਸ ਜਾਂ ਉਸ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਰਤਣਾ ਹੈ ਇਸ ਬਾਰੇ ਸਹੀ ਜਾਣਕਾਰੀ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਲਈ ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਡਿਵਾਈਸ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਨਿਰਦੇਸ਼ਾਂ ਨੂੰ ਪੜ੍ਹਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਫਿਰ ਇਸ ਵਿੱਚ ਦਿੱਤੀਆਂ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਸਖਤੀ ਨਾਲ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ. ਹਾਲਾਂਕਿ, ਆਮ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਅਨੁਕੂਲ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਲਈ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਹੇਠ ਲਿਖੇ ਅਨੁਸਾਰ ਹੋਵੇਗਾ:
- ਲੈਪਟਾਪ, ਸਮਾਰਟਫ਼ੋਨ, ਟੈਬਲੈੱਟ (ਉਸ ਡਿਵਾਈਸ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜਿਸ ਨਾਲ ਤੁਸੀਂ ਸਕੈਨਰ ਵਰਤਣ ਦੀ ਯੋਜਨਾ ਬਣਾ ਰਹੇ ਹੋ) 'ਤੇ ਉਚਿਤ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ। ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ, ਜਦੋਂ ਕੋਈ ਡਿਵਾਈਸ ਖਰੀਦਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸਾਫਟਵੇਅਰ ਇਸਦੇ ਨਾਲ ਆਉਂਦਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਡਿਵਾਈਸ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਅਧਿਕਾਰਤ ਵੈੱਬਸਾਈਟ ਤੋਂ ਡਾਊਨਲੋਡ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਡਿਵਾਈਸ ਨੂੰ ਕਾਰ 'ਤੇ OBD-II ਕਨੈਕਟਰ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰੋ।
- ਡਿਵਾਈਸ ਅਤੇ ਗੈਜੇਟ ਨੂੰ ਐਕਟੀਵੇਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੰਸਟਾਲ ਕੀਤੇ ਸੌਫਟਵੇਅਰ ਦੀਆਂ ਸਮਰੱਥਾਵਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਡਾਇਗਨੌਸਟਿਕਸ ਕਰੋ।
ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਧਿਆਨ ਵਿੱਚ ਰੱਖਣ ਲਈ ਕੁਝ ਗੱਲਾਂ ਹਨ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੇ ਵਿੱਚ:
- ਮਲਟੀਫੰਕਸ਼ਨਲ ਸਕੈਨਰ (ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਪੇਸ਼ੇਵਰ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਫੰਕਸ਼ਨ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਇਸਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਅਤੇ ਸੰਚਾਲਨ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਦਾ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਅਧਿਐਨ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਅਰਥਾਤ, ਇਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਡਿਵਾਈਸਾਂ ਵਿੱਚ "ਰੀਪ੍ਰੋਗਰਾਮਿੰਗ" ਫੰਕਸ਼ਨ ਹੈ (ਜਾਂ ਇਸਨੂੰ ਵੱਖਰੇ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ), ਜੋ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਫੈਕਟਰੀ ਸੈਟਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਰੀਸੈਟ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਸ ਨਾਲ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਸਾਰੇ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਨਤੀਜਿਆਂ ਦੇ ਨਾਲ ਗਲਤ ਸੰਚਾਲਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।
- ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਮਲਟੀ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਆਟੋਸਕੈਨਰਾਂ ਦੇ ਕੁਝ ਬ੍ਰਾਂਡਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇੰਜਣ ਦੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਕੰਟਰੋਲ ਯੂਨਿਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇਸ ਦੇ ਪਰਸਪਰ ਪ੍ਰਭਾਵ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਪੈਦਾ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ. ਅਰਥਾਤ, ECU ਸਕੈਨਰ ਨੂੰ "ਨਹੀਂ ਵੇਖਦਾ"। ਇਸ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਖਤਮ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਨਪੁਟਸ ਦੇ ਅਖੌਤੀ ਪਿਨਆਉਟ ਬਣਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ.
ਪਿਨਆਉਟ ਐਲਗੋਰਿਦਮ ਕਾਰ ਦੇ ਖਾਸ ਬ੍ਰਾਂਡ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸਦੇ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਨੈਕਸ਼ਨ ਡਾਇਗ੍ਰਾਮ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਨੂੰ 1996 ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰ ਜਾਂ ਕਿਸੇ ਟਰੱਕ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਇਸਦੇ ਲਈ ਇੱਕ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਅਡਾਪਟਰ ਉਪਲਬਧ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਤਕਨੀਕ ਦਾ ਇੱਕ ਵੱਖਰਾ OBD ਕੁਨੈਕਸ਼ਨ ਸਟੈਂਡਰਡ ਹੈ।
ਸਿੱਟਾ
ਇੱਕ ਇਲੈਕਟ੍ਰਾਨਿਕ ਮਸ਼ੀਨ ਸਕੈਨਰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਲਈ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਲਾਭਦਾਇਕ ਅਤੇ ਜ਼ਰੂਰੀ ਚੀਜ਼ ਹੈ. ਇਸਦੀ ਮਦਦ ਨਾਲ, ਤੁਸੀਂ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ ਅਤੇ ਅਸੈਂਬਲੀਆਂ ਦੇ ਸੰਚਾਲਨ ਵਿੱਚ ਤੇਜ਼ੀ ਅਤੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਗਲਤੀਆਂ ਦਾ ਨਿਦਾਨ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ. ਇੱਕ ਸਾਧਾਰਨ ਕਾਰ ਦੇ ਸ਼ੌਕੀਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਮਲਟੀ-ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਕੈਨਰ ਜੋ ਇੱਕ ਸਮਾਰਟਫੋਨ ਨਾਲ ਜੋੜਿਆ ਗਿਆ ਹੈ ਸਭ ਤੋਂ ਅਨੁਕੂਲ ਹੈ। ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਅਤੇ ਇੱਕ ਖਾਸ ਮਾਡਲ ਲਈ, ਚੋਣ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
ਚੋਣ ਕਰਨਾ ਕੀਮਤ ਅਤੇ ਗੁਣਵੱਤਾ ਦੇ ਅਨੁਪਾਤ ਦੇ ਨਾਲ-ਨਾਲ ਕਾਰਜਕੁਸ਼ਲਤਾ 'ਤੇ ਅਧਾਰਤ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖਰੀਦਣ, ਚੁਣਨ ਦਾ ਤਜਰਬਾ ਹੈ, ਜਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਜਾਂ ਦੂਜੇ ਆਟੋਸਕੈਨਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀਆਂ ਬਾਰੀਕੀਆਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਟਿੱਪਣੀਆਂ ਵਿੱਚ ਇਸ ਬਾਰੇ ਲਿਖੋ।
