ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਕੋਲ ਕਿਹੜੀ ਡਰਾਈਵ ਟਰੇਨ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
- ਡਰਾਈਵ ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- 2002 ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਡਰਾਈਵ, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਡਰਾਈਵ ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- 2012 ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਡਰਾਈਵ, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- ਡਰਾਈਵ ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
- 2002 ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਡਰਾਈਵ, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
Ford Tourneo ਕਨੈਕਟ ਹੇਠ ਲਿਖੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ: ਫਰੰਟ (FF)। ਆਓ ਇਹ ਪਤਾ ਕਰੀਏ ਕਿ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੀ ਡਰਾਈਵ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਹੈ।
ਡਰਾਈਵ ਦੀਆਂ ਸਿਰਫ ਤਿੰਨ ਕਿਸਮਾਂ ਹਨ. ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ (ਐਫਐਫ) - ਜਦੋਂ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਟਾਰਕ ਸਿਰਫ ਅਗਲੇ ਪਹੀਏ ਤੱਕ ਸੰਚਾਰਿਤ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ (4WD) - ਜਦੋਂ ਪਲ ਨੂੰ ਪਹੀਏ ਅਤੇ ਅਗਲੇ ਅਤੇ ਪਿਛਲੇ ਐਕਸਲਜ਼ ਵਿੱਚ ਵੰਡਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਰੀਅਰ (FR) ਡਰਾਈਵ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਸ ਦੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ, ਮੋਟਰ ਦੀ ਸਾਰੀ ਸ਼ਕਤੀ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਦੋ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਆਂ ਨੂੰ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।
ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡ੍ਰਾਈਵ ਵਧੇਰੇ "ਸੁਰੱਖਿਅਤ" ਹੈ, ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਅਤੇ ਗਤੀ ਵਿੱਚ ਵਧੇਰੇ ਅਨੁਮਾਨ ਲਗਾਉਣ ਯੋਗ ਹੈ, ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਫਰੰਟ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ. ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਸਸਤਾ ਹੈ ਅਤੇ ਘੱਟ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ।
ਚਾਰ ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਨੂੰ ਕਿਸੇ ਵੀ ਕਾਰ ਦੀ ਸ਼ਾਨ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. 4WD ਕਾਰ ਦੀ ਕਰਾਸ-ਕੰਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਮਾਲਕ ਨੂੰ ਸਰਦੀਆਂ ਵਿੱਚ ਬਰਫ਼ ਅਤੇ ਬਰਫ਼, ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਵਿੱਚ ਰੇਤ ਅਤੇ ਚਿੱਕੜ ਵਿੱਚ ਆਤਮ-ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੁਸ਼ੀ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਪਏਗਾ, ਦੋਵੇਂ ਵਧੇ ਹੋਏ ਬਾਲਣ ਦੀ ਖਪਤ ਅਤੇ ਕਾਰ ਦੀ ਕੀਮਤ ਵਿੱਚ - ਇੱਕ 4WD ਡਰਾਈਵ ਕਿਸਮ ਵਾਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਹੋਰ ਵਿਕਲਪਾਂ ਨਾਲੋਂ ਵਧੇਰੇ ਮਹਿੰਗੀਆਂ ਹਨ।
ਰਿਅਰ-ਵ੍ਹੀਲ ਡਰਾਈਵ ਲਈ, ਆਧੁਨਿਕ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ, ਜਾਂ ਤਾਂ ਸਪੋਰਟਸ ਕਾਰਾਂ ਜਾਂ ਬਜਟ SUVs ਇਸ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹਨ.
ਡਰਾਈਵ ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2009 - 02.2013
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.8 TDCi MT ਰੁਝਾਨ LWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi MT ਬੇਸ SWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi MT ਰੁਝਾਨ SWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi MT ਬੇਸ LWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2002 ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਡਰਾਈਵ, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2002 - 02.2009
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.8MT L3 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8MT L5 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi MT L3 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi MT L5 | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi MT L5 LWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi MT L3 LWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2018, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.2018 - ਮੌਜੂਦਾ
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.0 EcoBoost (100) MT Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.0 EcoBoost (100) MT Tourneo ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.0 EcoBoost (100) MT Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) MT Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) MT ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) MT ਟੂਰਨਿਓ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰ ਵਾਤਾਵਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨੀਓ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) MT ਟੂਰਨਿਓ ਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) AT ਟੂਰ ਵਾਤਾਵਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) AT ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) AT Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) ਏਟੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (100) AT Tourneo ਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (120) MT ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (120) MT ਟੂਰਨਿਓ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (120) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨੀਓ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (120) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (120) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (120) AT ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (120) AT Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (120) AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (120) ਏਟੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (120) AT Tourneo ਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (120) AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਐਕਟਿਵ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (75) MT Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 ਈਕੋ ਬਲੂ (75) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰ ਵਾਤਾਵਰਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2012 ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਡਰਾਈਵ, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
09.2012 - 08.2018
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.0 EcoBoost (100) MT Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.0 EcoBoost (100) MT Tourneo ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.0 EcoBoost (100) MT Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (100) MT Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (100) MT Tourneo ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (100) MT Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (100) MT Grand Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (100) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (100) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (100) AT Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (100) AT Tourneo ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (100) AT Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (100) AT Grand Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (100) AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (100) AT Grand Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (120) MT Tourneo ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (120) MT Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (120) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (120) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (120) AT Tourneo ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (120) AT Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (120) AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (120) AT Grand Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (75) MT Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.5 TDCi (75) MT Grand Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 TDCi (115) MT Tourneo ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 TDCi (115) MT Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 TDCi (115) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 TDCi (115) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 EcoBoost (150) AT Tourneo Trend | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 ਈਕੋਬੂਸਟ (150) AT Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 ਈਕੋਬੂਸਟ (150) AT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 ਈਕੋਬੂਸਟ (150) ਏਟੀ ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨੀਓ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 TDCi (75) MT Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 TDCi (75) MT Grand Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 TDCi (95) MT Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 TDCi (95) MT Tourneo ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 TDCi (95) MT Tourneo Titanium | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 TDCi (95) MT Grand Tourneo Ambiente | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 TDCi (95) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.6 TDCi (95) MT ਗ੍ਰੈਂਡ ਟੂਰਨਿਓ ਟਾਈਟੇਨੀਅਮ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
ਡਰਾਈਵ ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਰੀਸਟਾਇਲਿੰਗ 2009, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2009 - 02.2013
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.8 TDCi 110MT ਬੇਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 110MT ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 110 MT ਲਿਮਿਟੇਡ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 110 MT ਬੇਸ LWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 110MT ਰੁਝਾਨ LWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 75MT ਬੇਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 75MT ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 90MT ਬੇਸ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 90MT ਰੁਝਾਨ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 90 MT ਲਿਮਿਟੇਡ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 90 MT ਬੇਸ LWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 90MT ਰੁਝਾਨ LWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
2002 ਫੋਰਡ ਟੂਰਨਿਓ ਕਨੈਕਟ ਡਰਾਈਵ, ਮਿਨੀਵੈਨ, ਪਹਿਲੀ ਪੀੜ੍ਹੀ
03.2002 - 02.2009
| ਬੰਡਲਿੰਗ | ਡਰਾਈਵ ਦੀ ਕਿਸਮ |
| 1.8 TDCi 110 MT Tourneo ਕਨੈਕਟ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 110 MT Tourneo ਕਨੈਕਟ LWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT Tourneo ਕਨੈਕਟ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 MT Tourneo ਕਨੈਕਟ LWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 75 MT Tourneo ਕਨੈਕਟ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 90 MT Tourneo ਕਨੈਕਟ | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
| 1.8 TDCi 90 MT Tourneo ਕਨੈਕਟ LWB | ਸਾਹਮਣੇ (FF) |
