ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਦੇ ਲੱਛਣ ਕੀ ਹਨ?

ਠੰਡਾ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਰਿੱਜ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਮੋਟਰ ਅਤੇ ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਰੋਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਕਮਜ਼ੋਰੀ ਦੇ ਸੰਕੇਤਾਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਜੋ ਉਹ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਲੇਖ ਵਿਚ, ਅਸੀਂ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਬਾਰੇ ਸਭ ਕੁਝ ਦੱਸਾਂਗੇ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਜਿੰਨੀ ਜਲਦੀ ਹੋ ਸਕੇ ਕਿਵੇਂ ਲੱਭਣਾ ਹੈ!

🚗 ਕੂਲੈਂਟ ਦੇ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਿਵੇਂ ਕਰੀਏ?

ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਪੁਸ਼ਟੀ ਕਿਵੇਂ ਕਰਨੀ ਹੈ ਕੂਲਰ ਦਾ ਪੱਧਰ... ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਜੰਮਣ ਅਤੇ ਭਾਫ਼ ਬਣਨ ਦਾ ਵਿਰੋਧ ਕਰਨ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ, ਇਹ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਹੌਲੀ ਹੌਲੀ ਭਾਫ਼ ਬਣ ਜਾਵੇਗਾ। ਇਸ ਲਈ ਸਾਨੂੰ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ ਹਰ 3 ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਇੱਥੇ ਹਮੇਸ਼ਾ ਕਾਫ਼ੀ ਤਰਲ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਲਈ ਇਹ ਇਸਦੇ ਕੂਲਿੰਗ ਫੰਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰ... ਕੂਲੈਂਟ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਲਈ, ਇਹਨਾਂ ਕਦਮਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰੋ।

ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ:

• ਸੁਰੱਖਿਆ ਦਸਤਾਨੇ
• ਨਵਾਂ ਕੂਲੈਂਟ

ਕਦਮ 1. ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਠੰਡਾ ਹੋਣ ਦਿਓ

ਮਸ਼ੀਨ ਨੂੰ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ 15 ਮਿੰਟਾਂ ਲਈ ਠੰਢਾ ਹੋਣ ਦਿਓ, ਕਿਉਂਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਬਹੁਤ ਗਰਮ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਜਲਣ ਤੋਂ ਬਚਣ ਲਈ ਦਸਤਾਨੇ ਪਹਿਨੋ।

ਕਦਮ 2: ਵਿਸਥਾਰ ਟੈਂਕ ਲੱਭੋ

ਇੱਕ ਕੂਲੈਂਟ ਟੈਂਕ ਲੱਭੋ (ਜਿਸਨੂੰ ਐਕਸਪੈਂਸ਼ਨ ਟੈਂਕ ਵੀ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ)। ਕੈਪ 'ਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਤਿਕੋਣ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਰਮੀ ਸਰੋਤ ਜਾਂ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਦੇ ਉੱਪਰ ਰੱਖੇ ਇੱਕ ਹੱਥ ਦਾ ਪ੍ਰਤੀਕ ਮਿਲੇਗਾ।

ਕਦਮ 3: ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ

"ਮਿੰਟ" ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਪੱਧਰ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਅਤੇ "ਅਧਿਕਤਮ." ਤਲਾਬ ਤੇ. ਜੇ ਕਾਫ਼ੀ ਕੂਲੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਤਾਂ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸੀਮਾ ਨੂੰ ਪਾਰ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਹੋਰ ਜੋੜੋ।

???? ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਤੇ ਕਾਰਨ ਕੀ ਹਨ?

ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਬਹੁਤ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਦੇ ਮੁੱਖ ਲੱਛਣਾਂ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਪਛਾਣਿਆ ਜਾਵੇ ਤਾਂ ਜੋ ਇਸਦੀ ਜਲਦੀ ਤੋਂ ਜਲਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕੇ। ਇੱਥੇ 4 ਸੰਕੇਤ ਹਨ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਬਾਰੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਪਤਾ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ:

● ਤੁਹਾਡਾ ਕੂਲੈਂਟ ਨਜ਼ਰ ਦਾ ਗਲਾਸ ਰੋਸ਼ਨੀ ਕਰਨ ਲਈ (ਇਹ ਦੋ ਤਰੰਗਾਂ ਵਿੱਚ ਨਹਾਉਣ ਵਾਲਾ ਥਰਮਾਮੀਟਰ ਹੈ): ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡਾ ਇੰਜਣ ਜ਼ਿਆਦਾ ਗਰਮ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਤਾਪਮਾਨ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦਾ ਕੂਲੈਂਟ ਨਹੀਂ ਹੈ!

● ਇਕ ਹੋਜ਼ ਪੰਕਚਰ, ਚੀਰ, ਜਾਂ ਡਿੱਗ ਗਿਆਅਤੇ ਕੂਲੈਂਟ ਇਸ ਰਾਹੀਂ ਬਾਹਰ ਨਿਕਲਦਾ ਹੈ।

● ਤੁਹਾਡੇ ਦੁਆਲੇ ਇੱਕ ਚਿੱਟੀ ਪਰਤ ਬਣ ਗਈ ਹੈ ਪਾਣੀ ਦਾ ਪੰਪ : ਇਸਦਾ ਮਤਲਬ ਹੈ ਕਿ ਲੀਕ ਸੀਲ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਹ ਸਮੱਸਿਆ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਲਈ ਬੈਲਟ ਨੂੰ ਵੱਖ ਕਰਨਾ ਪੈ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਅਕਸਰ ਪੰਪ ਨਾਲ ਜੁੜਿਆ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਅਤੇ, ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨਹੀਂ ਹੋ, ਇਹ ਦਖਲ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

● ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਆਪਣੇ ਤਰਲ ਦੇ ਰੰਗ ਨੂੰ ਉਜਾਗਰ ਕਰੋ (ਗੁਲਾਬੀ, ਸੰਤਰੀ, ਪੀਲਾ ਜਾਂ ਹਰਾ): ਹੀਟਸਿੰਕ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਦਰਅਸਲ, ਉਹ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਪ੍ਰੋਜੈਕਟਾਈਲਾਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕਰਦਾ ਹੈ.

🔧 ਕੂਲੈਂਟ ਲੀਕ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਰੋਕਣਾ ਹੈ?

ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ! ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਲੀਕ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਐਤਵਾਰ ਦੀ ਫਿਜਟਿੰਗ ਨੂੰ ਬਰਬਾਦ ਕਰਨ ਵਾਂਗ ਮਹਿਸੂਸ ਨਹੀਂ ਕਰਦੇ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਸਾਡੇ ਭਰੋਸੇਮੰਦ ਮਕੈਨਿਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਨੂੰ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇੱਥੇ ਉਹ ਮੁਰੰਮਤ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਖੁਦ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ:

● ਹੋਜ਼ ਪੰਕਚਰ, ਫਟਿਆ, ਜਾਂ ਛਿੱਲਣਾ: ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ ਦੇ ਫਾਸਟਨਰਾਂ (ਅਖੌਤੀ ਕਲੈਂਪਸ) ਨੂੰ ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਨਾਲ ਢਿੱਲਾ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਇਸਨੂੰ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਇਹਨਾਂ ਕਲੈਂਪਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸੋ।

● ਰੇਡੀਏਟਰ ਨੇ ਥੋੜ੍ਹਾ ਜਿਹਾ ਵਿੰਨ੍ਹਿਆ: ਇੱਥੇ ਲੀਕੇਜ ਪ੍ਰੋਟੈਕਟਰ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਛੋਟੇ ਗੈਪ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਸਾਵਧਾਨ ਰਹੋ, ਕਿਉਂਕਿ ਉਹ ਅਕਸਰ ਸਮੱਸਿਆ ਨੂੰ ਮੁਲਤਵੀ ਕਰ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਕੁਝ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ.

ਇੱਕ ਅੰਤਮ ਟਿਪ: ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੂਲਿੰਗ ਸਿਸਟਮ ਵਿੱਚ ਕੋਈ ਲੀਕ ਮਿਲਦੀ ਹੈ ਤਾਂ ਉਡੀਕ ਨਾ ਕਰੋ. ਜੇ ਹਾਂ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਡਾ ਮੋਟਰ ਹੁਣ ਠੀਕ ਤਰ੍ਹਾਂ ਠੰਡਾ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ! ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਤੁਰੰਤ ਜਾਂਚ ਲਈ ਤੁਰੰਤ ਗੈਰੇਜ 'ਤੇ ਮੁਲਾਕਾਤ ਕਰੋ।