ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ "ਉਡਾਲੰਕਾ" ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਨਤੀਜੇ ਕੀ ਹਨ?

ਅਧਿਕਾਰੀ ਕੋਰੋਨਵਾਇਰਸ ਨਾਲ ਸੰਕਰਮਿਤ ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ ਵਿੱਚ ਵਾਧੇ ਦੀ ਚੇਤਾਵਨੀ ਦਿੰਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਮਾਲਕ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ "ਰਿਮੋਟ ਵਰਕ" ਲਈ ਭੇਜਣ ਲਈ ਮਜਬੂਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ। ਇਹਨਾਂ ਸ਼ਰਤਾਂ ਦੇ ਤਹਿਤ, ਕਾਰ ਮਾਲਕ ਕਾਰ ਦੇ ਰੱਖ-ਰਖਾਅ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਪੋਰਟਲ "AutoVzglyad" ਦੱਸਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਮਹਿੰਗਾ ਕਿਉਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਕਾਰ ਨੂੰ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਪਾਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇੱਛਾ ਅਤੇ ਉਪਭੋਗ ਅਤੇ ਟਾਇਰ ਫਿਟਿੰਗ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਪੀੜਤ ਨਾ ਹੋਣ ਦੀ ਇੱਛਾ ਕਾਫ਼ੀ ਸਮਝਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਦੂਰ-ਦੁਰਾਡੇ ਤੋਂ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦਾ ਮਤਲਬ ਵਾਰ-ਵਾਰ ਗੇੜੇ ਮਾਰਨ ਅਤੇ ਟ੍ਰੈਫਿਕ ਜਾਮ ਵਿੱਚ ਧੱਕਣਾ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਕੁਆਰੰਟੀਨ ਦੌਰਾਨ, ਅਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਅਣਉਚਿਤ ਪਲ 'ਤੇ ਇੱਕ ਕਾਰ ਕੰਮ ਆ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਬਹੁਤ ਕੁਝ ਇਸਦੀ ਤਿਆਰੀ ਅਤੇ ਸੇਵਾਯੋਗਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ.

ਅਕਸਰ ਬੱਚਿਆਂ ਜਾਂ ਬਜ਼ੁਰਗ ਰਿਸ਼ਤੇਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਘਰੇਲੂ ਸੱਟਾਂ ਲੱਗ ਜਾਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਇੱਕ ਚਾਕੂ ਨਾਲ ਇੱਕ ਦੁਰਘਟਨਾ ਗੰਭੀਰ ਕੱਟ. ਬੱਚੇ ਨੂੰ ਐਮਰਜੈਂਸੀ ਕਮਰੇ ਵਿੱਚ ਲੈ ਜਾਣਾ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਵਧੀਆ ਕੰਮ ਕਰਨ ਦੇ ਕ੍ਰਮ ਵਿੱਚ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸੀਜ਼ਨ ਲਈ ਟਾਇਰ ਹਨ। ਪਤਝੜ, ਹਾਲਾਂਕਿ ਇਹ ਨਿੱਘਾ ਨਿਕਲਿਆ, ਪਰ ਇਹ ਹਮੇਸ਼ਾ ਅਜਿਹਾ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ. ਜ਼ੁਕਾਮ, ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਰਾਤ ਨੂੰ, ਅਚਾਨਕ ਆ ਸਕਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਦੁਰਘਟਨਾ ਦਾ ਸ਼ਿਕਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਟੋਏ ਵਿੱਚ ਉੱਡ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਇਹ ਸੰਭਾਵਨਾ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ "ਲਾਕਡਾਊਨ" ਅਤੇ ਵੱਡੇ ਸੁਪਰਮਾਰਕੀਟਾਂ ਦੇ ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੀ ਧਮਕੀ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਹੈ। ਦੁਕਾਨਾਂ ਕੰਮ ਕਰਦੀਆਂ ਰਹਿਣਗੀਆਂ ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਅਜੇ ਵੀ ਕਰਿਆਨੇ ਲਈ ਯਾਤਰਾ ਕਰਨੀ ਪਵੇਗੀ। ਇੱਥੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਕਾਰ ਕੰਮ ਆਉਂਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਹ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਉਪਾਅ ਹੈ। ਅਤੇ ਜਨਤਕ ਆਵਾਜਾਈ ਸੰਕਰਮਣ ਦਾ ਕੇਂਦਰ ਹੈ।

ਇਸ ਤੱਥ 'ਤੇ ਗੌਰ ਕਰੋ ਕਿ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਅੰਦੋਲਨ ਦੇ ਕਾਰ ਦੀ ਲੰਮੀ ਪਾਰਕਿੰਗ ਇਸ ਦੀ ਸਥਿਤੀ ਨੂੰ ਬੁਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਮੋਟਰ ਤੇਲ ਲਓ। ਹਾਲਾਂਕਿ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਚੱਲ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਪਰ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਦੇ ਆਕਸੀਕਰਨ ਅਤੇ ਇਸ ਦੀ ਉਮਰ ਵਧਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਜਾਰੀ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ, ਜੇ ਕਾਰ ਖੜ੍ਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੇਲ ਬਦਲਣਾ ਚੰਗਾ ਹੋਵੇਗਾ. ਇਹੀ ਗੈਸੋਲੀਨ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਇਹ ਆਕਸੀਡਾਈਜ਼ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਐਡੀਟਿਵ ਪੈਕੇਜ ਜੋ ਬਾਲਣ ਦੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਟੁੱਟ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸਭ ਤੋਂ ਥੋੜ੍ਹੇ ਸਮੇਂ ਲਈ ਐਡੀਟਿਵ ਉਹ ਹਨ ਜੋ ਓਕਟੇਨ ਨੰਬਰ ਨੂੰ ਵਧਾਉਣ ਲਈ ਹੁੰਦੇ ਹਨ, ਜੋ ਕਿ ਬਾਲਣ ਸਟੋਰੇਜ ਦੇ ਇੱਕ ਮਹੀਨੇ ਬਾਅਦ "ਗਾਇਬ" ਹੋ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।

ਆਕਸੀਕਰਨ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆਵਾਂ ਬਾਲਣ ਪ੍ਰਣਾਲੀ 'ਤੇ ਬੁਰਾ ਪ੍ਰਭਾਵ ਪਾਉਂਦੀਆਂ ਹਨ। ਜੇਕਰ ਟੈਂਕ ਲੋਹੇ ਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅੰਦਰੋਂ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਉਦੋਂ ਤੱਕ ਬਿਲਕੁਲ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਗੈਸ ਟੈਂਕ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮੋਰੀ ਦਿਖਾਈ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੀ. ਜੇ ਟੈਂਕ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਘੱਟ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਹੋਣਗੀਆਂ. ਪਰ ਫਿਰ ਬਾਲਣ ਦੀਆਂ ਲਾਈਨਾਂ ਨੂੰ ਜੰਗਾਲ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਸਿਰਫ ਇੱਕ ਸਲਾਹ ਹੈ: ਕਾਰ ਨੂੰ ਚਲਾਉਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਇਸ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ. ਪਰ ਕੋਰੋਨਾਵਾਇਰਸ ਜਲਦੀ ਜਾਂ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਲੰਘ ਜਾਵੇਗਾ. ਉਮੀਦ ਹੈ ਜਲਦੀ...