ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?
ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਓਪਰੇਸ਼ਨ

ਆਪਣਾ ਪਹਿਲਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਖਰੀਦਣ ਲਈ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਡੀਲਰ ਨੂੰ ਕਿਹੜੇ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ?

ਆਓ ਕੁਝ ਵੀ ਨਾ ਲੁਕਾਓ: ਇੱਕ ਵਾਰ ਪਰਮਿਟ en ਜੇਬ (ਪਹਿਲਾਂ ਵੀ) ਇੱਛਾ ਆਪਣੇ ਉਸ ਦਾ ਆਪਣਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਨਿਗਲਣਾ... ਅਸੀਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨਾਲ ਤਰਕ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹਾਂ ਜਾਂ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਰੋਕ ਸਕਦੇ ਹਾਂ, ਰੋਲ ਕਰਨ ਲਈ à ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਇਹ ਇਸ ਲਈ ਹੈ ਜਨੂੰਨ... ਸਾਰੇ ਜਨੂੰਨ ਵਾਂਗ, ਇਹ ਸਾਨੂੰ ਬਹੁਤ ਖਰਚ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਸ ਲਈ, ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ se ਧੋਖਾ в ਪ੍ਰਧਾਨ ਮੰਤਰੀ ਪਸੰਦ de ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ. ਡੀਲਰ ਇਸ ਲਈ ਹੋਵੇਗਾ ਭੂਮਿਕਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਇਸ ਚੋਣ ਨੂੰ ਚਲਾਓ.

ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੁਣਨ ਲਈ ਆਪਣਾ ਸਮਾਂ ਕੱਢੋ

ਇਸ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਪੁੱਛੋ ਮੁੱਦੇ ਉਸ ਨੂੰ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ, ਫਿਰ ਬਾਈਕਰ ਨਿਊਬੀਉਮਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਉਸਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਤੋਂ ਸਵਾਲ ਪੁੱਛਣੇ ਚਾਹੀਦੇ ਹਨ।

ਉਸ ਨੇ ਹੁਣੇ ਹੀ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਲਾਇਸੈਂਸ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ ਬਿਲਕੁਲ ਜਾਇਜ਼ ਹੈਖਰੀਦਣ ਉਸ ਦੇ ਪਹਿਲਾ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਜਦੋਂ ਉਸਨੇ ਪਹਿਲਾਂ ਹੀ ਬਹੁਤ ਸਰੀਰਕ ਅਤੇ ਵਿੱਤੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕੀਤੀ ਸੀ। ਉਸ ਨੂੰ ਸਾਰੀ ਗੱਲ ਦਾ ਪਤਾ ਹੈ ਖ਼ਤਰੇ ਅਮਲ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਪਰ ਉਸਨੂੰ ਇਹ ਵੀ ਯਕੀਨ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਲਾਇਸੈਂਸ ਉਸਦੀ ਜੇਬ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਹੋ ਗਿਆ ਤਾਂ ਉਸਨੇ ਸਾਰੀਆਂ ਵਿਹਾਰਕ ਸਥਿਤੀਆਂ ਦਾ ਸਾਹਮਣਾ ਕੀਤਾ।

La ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਉਹ ਜਿਸਦਾ ਸੁਪਨਾ ਦੇਖਦਾ ਹੈ, ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਕਿ ਉਹ ਸਹੀ ਚੋਣ ਹੋਵੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤ, ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸੇਲਜ਼ਮੈਨ ਗੰਭੀਰ ਅਤੇ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਹੈ, ਬੇਸ਼ਕ, ਇੱਕ ਵਿਕਰੇਤਾ ਜੋ ਵੇਚਣਾ ਚਾਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਅੰਤ ਹੈ ਜਾਣਕਾਰ ਤੱਕ ਸੰਭਾਵੀ ਉਸ ਦੇ ਆਮਦਨ ਅਤੇ ਉਹ ਤੁਹਾਡੇ ਬਾਈਕਰ ਕੈਰੀਅਰ ਦੌਰਾਨ ਅਤੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਗਾਹਕ ਬਣਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਦਾ ਹੈ ਸਲਾਹ en ਨਤੀਜਾ... ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਇੱਕ ਅਸਲੀ ਖੁਸ਼ੀ ਬਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ.

ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਪਸੰਦ de ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਸਮੱਸਿਆ ਲੇ хорошо ਮੁੱਦੇ ਤੁਹਾਡੇ ਵਿੱਚ ਡੀਲਰ... ਕਿਉਂ ਨਹੀਂ, ਇਸ ਲਈ ਸਮੱਸਿਆ à ਕਈ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਤੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ.

ਚੁਣਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਦੀ ਪੜਚੋਲ ਕਰੋ

Le ਨਵਾਂ ਬਾਈਕਰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤ ਆਖਰੀ ਸ਼ਕਤੀ... ਇਸ 'ਤੇ ਨੇੜਿਓਂ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰਨਾ ਲਾਭਦਾਇਕ ਹੈ Avantages et inconvénients d'une ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਰੱਖਣ ਦੀ ਸੰਭਾਵਨਾ ਲਾਗਤ ਵੱਧ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਤੇਜ਼ ਯੋਗ ਹੋਣ ਲਈ ਛੋਟੀਆਂ ਦੂਰੀਆਂ ਉੱਤੇ ਦਫ਼ਾ ਹੋ ਜਾਓ ਵਿੱਚ ਆਸਾਨ ਅਪੀਲ ਤੀਬਰ.

La ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਅਤੇ ਮੱਧਮ ਗਤੀ 'ਤੇ ਵੀ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਵਿਲਾ, ਫਿਰ ਆਗਮਨ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਨਹੀਂ ਅਸਰਦਾਰ... ਬਾਈਕ ਨੂੰ ਘੱਟ ਸਪੀਡ 'ਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫ਼ਤਾਰ ਨਾਲ ਸਫ਼ਰ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਸ਼ਹਿਰ ਵਿੱਚ ਵੱਧ ਤੋਂ ਵੱਧ ਸਪੀਡ 50 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਹੈ। 

Le ਭਾਰ ਤੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਵੀ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਹਨਮਤਲਬ : ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਆਗਮਨ ਓਵਰ 200 ਕਿਲੋਗ੍ਰਾਮ ਨਾ ਕੋਈ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਅਨੁਕੂਲਿਤ au ਨਿਊਬੀ... ਦਰਅਸਲ, ਇੱਕ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਬਾਈਕਰ ਜਿਸ ਕੋਲ ਅਜੇ ਤੱਕ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਮੁਹਾਰਤ ਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁਨਰ ਨਹੀਂ ਹੈ.

ਵਰਤੋਂ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਕਈ ਮੋੜਾਂ 'ਤੇ, ਸ਼ਹਿਰ ਵਿਚ ਜਾਂ ਪੇਂਡੂ ਖੇਤਰਾਂ ਵਿਚ, ਰੇਅਨ de ਖੇਡ ਤੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ и ਕੀ ਸਿਖਲਾਈ ਟਰੱਕ ਆਮ ਤੌਰ ਤੇ ਪੁੱਛੋ ਵੀ ਹੋ ਸੰਕੇਤ ਕੀਤਾ ਬਹੁਤ ਨਵਾਂ ਬਾਈਕਰ ਸ਼ੁਭ ਕਾਮਨਾਵਾਂ ਜਾਣਕਾਰੀ ਦਿੱਤੀ ਤੱਕਯੋਗਤਾ du ਮਾਡਲ ਚੁਣਿਆ ਹੋਇਆ.

ਇੱਕ ਮਾਲਕ ਦੇ ਤੌਰ ਤੇ ਯੂਰਪੀ A2 ਲਾਇਸੰਸ ਅੰਦਰ ਹੈਵਚਨਬੱਧਤਾ de ਪਾਇਲਟ ਦੋ ਸਾਲ ਇੱਕ ਲਈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ d'une ਸ਼ਕਤੀ ਘੱਟ ਜਾਂ ਬਰਾਬਰ 35 kW, ਉਸਨੂੰ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣ ਦੇ ਚੰਗੇ ਅਤੇ ਨੁਕਸਾਨ ਨੂੰ ਵੀ ਤੋਲਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਨੂੰ ਸ਼ੈਲੀ ਵਿਚ ਕਾਨੂੰਨਹਾਸਲ ਕਰਨ ਲਈ un ਮਾਡਲ d'une ਉੱਚ ਸ਼ਕਤੀ ਉਸਨੂੰ ਕੀ ਕਰਨਾ ਪਵੇਗਾ ਲਗਾਮ.

ਕਿਸੇ ਵੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਇੱਕ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲ ਚੁਣਨ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦੇ ਹਾਂ ਜੋ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਆਰਾਮਦਾਇਕ ਹੋਵੇ। ਆਪਣੇ ਨੂੰ ਪੁੱਛੋ ਡੀਲਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਣਾਉ ਨਮੂਨਾ ਕਈ ਮਾਡਲਾਂ.

ਇੱਕ ਟਿੱਪਣੀ ਜੋੜੋ