ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰ ਵਧੀਆ ਹਨ
ਸਮੱਗਰੀ
ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਲਈ ਨਵੇਂ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਸੀਂ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਮਾਡਲ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗਿੱਲੀਆਂ ਸੜਕਾਂ 'ਤੇ ਸਫ਼ਰ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ ਖੁਸ਼ਕ ਮੌਸਮ ਲਈ ਇਹਨਾਂ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਪਸੰਦ ਕਰੋਗੇ।
ਭਾਵੇਂ ਤੁਸੀਂ ਆਧੁਨਿਕ ਜਾਂ ਕਲਾਸਿਕ ਕਾਰ ਚਲਾਉਂਦੇ ਹੋ, ਟਾਇਰ ਅਕਸਰ ਸਭ ਤੋਂ ਘੱਟ ਰੇਟ ਕੀਤੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਹੁੰਦੇ ਹਨ. ਖਾਸ ਕਰਕੇ ਜੇ ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਚਾਰ-ਪਹੀਆ ਡਰਾਈਵ ਹੈ, ਤਾਂ ਕੁਝ ਮਾਲਕ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਗੁਣਵੱਤਾ ਵਾਲੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਨਿਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇਸਦਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਹੈਰਾਨੀਜਨਕ ਤੌਰ 'ਤੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਹੈ.
ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਨਾਲ ਕਾਰ ਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸੁਧਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਗਰਮੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਅਤੇ ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਅੰਤਰ ਹੈ। ਸਮਾਨ ਸੁੱਕੇ ਅਤੇ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਹੇਠਾਂ, ਅਸੀਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦਾ ਵੇਰਵਾ ਦਿੱਤਾ ਹੈ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ 'ਤੇ ਵਰਤ ਸਕਦੇ ਹੋ।
"ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰ" ਕੀ ਹਨ?
ਸੁੱਕੇ ਮੌਸਮ ਦਾ ਟਾਇਰ ਤਕਨੀਕੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਇਕੋ ਇਕ ਵਿਕਲਪ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ "ਗਰਮੀ" ਅਤੇ "ਸਰਦੀਆਂ" ਟਾਇਰ ਹਨ। ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਅਤੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਕਿਸਮ ਦੇ ਸਮਝੌਤਾ ਵਜੋਂ ਮੌਜੂਦ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, "ਸੁੱਕੇ ਮਾਹੌਲ" ਲਈ ਕੋਈ ਖਾਸ ਸ਼੍ਰੇਣੀ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਬਜਾਏ, ਸ਼ਬਦ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ ਟਾਇਰ ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਖੁਸ਼ਕ ਮੌਸਮ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤੇ ਗਏ ਹਨ। ਯਾਨੀ ਜਦੋਂ ਸੜਕ ਗਿੱਲੀ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸਿਰਫ਼ ਬਰਫ਼ ਪਿਘਲਣ ਕਾਰਨ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਸਾਰੇ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਹੋਣ। ਕੁਝ ਸੁੱਕੇ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਚਿੱਕੜ ਵਾਲੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਵਿੱਚ ਥੋੜਾ ਜਿਹਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਗੁਆ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇਹ ਇਸ ਤੱਥ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ ਕਿ ਗਿੱਲੇ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਪਕੜ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਰਬੜ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਪੈਟਰਨ 'ਤੇ ਵੀ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ.
. ਇਹ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਠੰਡੇ ਤਾਪਮਾਨ ਵਿੱਚ ਵੀ ਲਚਕੀਲਾ ਅਤੇ ਪਕੜਿਆ ਰਹਿਣ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਟ੍ਰੇਡ ਡਿਜ਼ਾਈਨ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਿਆਂ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਸੰਪਰਕ ਪੈਚ ਤੋਂ ਪਾਣੀ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜਦੋਂ ਇਹ ਮੀਂਹ ਪੈਣ 'ਤੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਦੇ ਜੋਖਮ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਖੁਸ਼ਕ ਮੌਸਮ ਵਿੱਚ ਅਸਲ ਫਾਇਦੇ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਘੱਟ ਅਤੇ ਛੋਟੇ ਟਰੇਡਾਂ ਦਾ ਮਤਲਬ ਸੜਕ 'ਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾ ਰਬੜ ਹੈ। ਇਹ ਟ੍ਰੈਕਸ਼ਨ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨੂੰ ਬਿਹਤਰ ਬਣਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਨਾਲ ਹੀ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਦੂਰੀ ਨੂੰ ਛੋਟਾ ਕਰਦਾ ਹੈ।. ਇਹ ਸਟੀਅਰਿੰਗ ਭਾਵਨਾ ਨੂੰ ਵੀ ਸੁਧਾਰਦਾ ਹੈ, ਜੋ ਡਰਾਈਵਰ ਦੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵਿਵਹਾਰ ਪ੍ਰਤੀ ਜਾਗਰੂਕਤਾ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ, ਆਤਮ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਨੂੰ ਵਧਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਸਗੋਂ ਗਰਮੀਆਂ, ਆਫ-ਰੋਡ ਅਤੇ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਟਾਇਰਾਂ 'ਤੇ ਵੀ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਅਤੇ ਇਹ ਇਹ ਮੈਟ੍ਰਿਕਸ (ਹੈਂਡਲਿੰਗ, ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ, ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਬਾਰ ਮਹਿਸੂਸ) ਹਨ ਜੋ ਉਪਭੋਗਤਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸੁੱਕੇ-ਮੌਸਮ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਨੂੰ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਨ ਲਈ ਵਰਤਦੀਆਂ ਹਨ।
ਖੁਸ਼ਕ ਮੌਸਮ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਟਾਇਰਾਂ ਦੀ ਸਿਫ਼ਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ?
ਖੁਸ਼ਕ ਮੌਸਮ ਦੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਲਈ, ਸੀਆਰ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ 3 ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਟਾਇਰ ਸਾਰੇ ਮੌਸਮ ਲਈ. ਟੂਰਿੰਗ ਕਾਰਾਂ ਲਈ, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਡਿਫੈਂਡਰ T+H ਹੈ।. ਸਮੀਖਿਅਕਾਂ ਨੇ ਨੋਟ ਕੀਤਾ ਕਿ ਇਸ ਨੇ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਰੌਲਾ ਪਾਇਆ ਅਤੇ 90,000 ਮੀਲ ਦੀ ਲੰਬੀ ਸੇਵਾ ਜੀਵਨ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਜਦੋਂ ਕਿ ਇਹ "ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ" ਡਰਾਈ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਨਤੀਜੇ ਪੇਸ਼ ਕਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਨੇ ਖਪਤਕਾਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਦੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ ਟੈਸਟ ਵਿੱਚ ਵੀ ਵਧੀਆ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ।
ਟਰੱਕ ਅਤੇ SUV ਮਾਲਕਾਂ ਲਈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਖੁਸ਼ਕ ਮੌਸਮ ਪੈਟਰਨ ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਪ੍ਰੀਮੀਅਰ ਐਲਟੀਐਕਸ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਨਦਾਰ ਸ਼ੋਰ ਰੇਟਿੰਗ ਹੈ ਅਤੇ ਇਸਦਾ ਘੱਟ ਰੋਲਿੰਗ ਪ੍ਰਤੀਰੋਧ ਬਾਲਣ ਦੀ ਆਰਥਿਕਤਾ ਵਿੱਚ ਸੁਧਾਰ ਕਰਦਾ ਹੈ। ਨਾਲ ਹੀ, ਜੇਕਰ ਮੀਂਹ ਪੈ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਗਿੱਲੀ ਪਕੜ ਮੁਕਾਬਲੇ ਨਾਲੋਂ ਬਿਹਤਰ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਖਪਤਕਾਰ ਰਿਪੋਰਟਾਂ ਨੋਟ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ ਕਿ ਟ੍ਰੈਡ ਲਾਈਫ ਔਸਤਨ 40,000 ਮੀਲ ਤੋਂ ਘੱਟ ਹੈ।
ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਸਪੋਰਟੀ ਰਾਈਡਿੰਗ ਅਤੇ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਿਲਚਸਪੀ ਰੱਖਣ ਵਾਲਿਆਂ ਲਈ, ਮਿਸ਼ੇਲਿਨ ਕਰਾਸ ਕਲਾਈਮੇਟ+ ਹੈ।. ਭਾਵੇਂ ਇਹ ਇੱਕ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਕਾਰ ਹੈ, CR ਦਾ ਕਹਿਣਾ ਹੈ ਕਿ ਇਸਦੀ ਹੈਂਡਲਿੰਗ "ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ" ਹੈ, ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਬ੍ਰੇਕਿੰਗ ਅਤੇ ਡਰਾਈ ਹੈਂਡਲਿੰਗ ਤੋਂ ਲੈ ਕੇ ਹਾਈਡ੍ਰੋਪਲੇਨਿੰਗ, ਸ਼ੋਰ ਅਤੇ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਸਵਾਰੀ ਦੇ ਆਰਾਮ ਤੱਕ ਹਰ ਚੀਜ਼ ਵਿੱਚ "ਬਹੁਤ ਵਧੀਆ" ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਇਸ ਵਿਚ 75,000 ਮੀਲ ਦੀ ਚੰਗੀ ਉਮਰ ਵੀ ਹੈ।
ਸਾਰੀਆਂ ਰੁੱਤਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ
ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਸਾਰੇ ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ। ਉਹ ਗਰਮ ਅਤੇ ਠੰਡੇ ਮੌਸਮ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਇੱਕ ਸਮਝੌਤਾ ਹੈ. ਜੇਕਰ ਨਿਯਮਤ ਭਾਰੀ ਬਰਫ਼ਬਾਰੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਸਰਦੀਆਂ ਦੇ ਟਾਇਰਾਂ ਵਾਂਗ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਨਹੀਂ ਕਰਨਗੇ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਇੱਕ ਮੁਕਾਬਲਤਨ ਹਲਕੇ ਮਾਹੌਲ ਅਤੇ ਔਸਤ ਯਾਤਰੀ ਲਈ, ਆਲ-ਸੀਜ਼ਨ ਟਾਇਰ ਸੰਭਵ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਫ਼ੀ ਹਨ।
*********
-
-
