ਕਿਹੜੇ ਆਟੋ ਪਾਰਟਸ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਅਸਫ਼ਲਤਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਵਿਚਲੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮਹਿੰਗੀ ਤਬਦੀਲੀ ਨਾਲ ਜੁੜੀ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਵਰਤੇ ਗਏ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਹਮੇਸ਼ਾ ਸੁੱਟੇ ਜਾਣ ਦੀ ਲੋੜ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਕੁਝ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਲਾਗਤ ਲਈ ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਜਾਣਨਾ ਚੰਗਾ ਲੱਗਦਾ ਹੈ ਕਿ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੇ ਹੋ।
TL, д-
ਪੁਨਰਜਨਮ ਅਸਲ ਕਾਰ ਦੇ ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਤੋਂ ਵੱਧ ਕੁਝ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਕਿਸੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨਾਮ ਦੇ ਘੱਟ-ਗੁਣਵੱਤਾ ਬਦਲਣ ਦੀਆਂ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਨੁਕਸਾਨ ਦੇ ਮਾਲਕਾਂ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ ਪਹਿਨੇ ਹੋਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਤਬਦੀਲੀ 'ਤੇ ਬੱਚਤ ਕਰਨ ਦੀ ਆਗਿਆ ਦਿੰਦਾ ਹੈ। ਪੁਨਰ-ਨਿਰਮਾਤ ਹਿੱਸੇ ਦੀ ਗਾਰੰਟੀ ਦਿੱਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਅਤੇ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਕਾਰਗੁਜ਼ਾਰੀ ਅਤੇ ਉਮਰ ਨਵੇਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੇ ਬਰਾਬਰ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਬਹੁਤੇ ਅਕਸਰ, ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਲੈਕਟ੍ਰੀਕਲ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਭਾਗਾਂ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਲਟਰਨੇਟਰ ਅਤੇ ਸਟਾਰਟਰ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਸਰੀਰ ਦੇ ਅੰਗਾਂ - ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ, ਬੰਪਰਾਂ, ਮੋਲਡਿੰਗਾਂ 'ਤੇ ਲਾਗੂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ।
ਭਾਗ ਪੁਨਰਜਨਮ ਕੀ ਹੈ?
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਕੁਝ ਹਿੱਸੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਹੀਂ ਟੁੱਟਦੇ, ਪਰ ਸਿਰਫ਼ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਨੁਕਸਾਨੇ ਗਏ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਚੰਗੀ ਹਾਲਤ ਵਿੱਚ ਸਾਫ਼ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਵਰਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ।
ਇੱਕ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਕੰਮ ਕਰਦੇ ਰਹਿਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਨਵੇਂ ਵਾਂਗ ਹੀ... ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ੀਲਤਾ ਨੂੰ ਵੀ ਵਧਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੀਨੀਕਰਨ ਕੁਝ ਡਿਜ਼ਾਇਨ ਗਲਤੀਆਂ ਨੂੰ ਦੂਰ ਕਰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਤੇਜ਼ੀ ਨਾਲ ਟੁੱਟਣ ਅਤੇ ਅੱਥਰੂ ਅਤੇ ਅਸਫਲਤਾਵਾਂ ਦਾ ਕਾਰਨ ਬਣਦਾ ਹੈ ਜੋ ਸਿਰਫ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਖੋਜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
ਇਹਨਾਂ ਕਾਰਨਾਂ ਕਰਕੇ, ਇਹ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਪ੍ਰਾਈਵੇਟ ਸੇਵਾਵਾਂ ਹਨ ਜੋ ਕਿ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਮੁੜ ਬਣਾਉਣ ਦਾ ਫੈਸਲਾ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪਰ ਇਹ ਵੀ ਵੱਡੀ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਚਿੰਤਾਵਾਂ... ਵੋਲਕਸਵੈਗਨ 1947 ਤੋਂ ਖਰਾਬ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਅਪਡੇਟ ਅਤੇ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰ ਰਹੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਸਪੇਅਰ ਪਾਰਟਸ ਦੀ ਘਾਟ ਕਾਰਨ ਜੰਗ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਜਰਮਨੀ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲੋੜ ਬਣ ਗਈ ਸੀ।
ਵਰਤੇ ਗਏ ਐਕਸਚੇਂਜ ਪ੍ਰੋਗਰਾਮ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਰਮਾਤਾ ਤੋਂ ਸਿੱਧੇ ਪੁਨਰਜਨਮ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਇੱਕ ਸਸਤਾ ਹਿੱਸਾ ਖਰੀਦਣ 'ਤੇ ਭਰੋਸਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਅਜਿਹੇ ਹਿੱਸੇ ਢੱਕੇ ਹੋਏ ਹਨ ਗਰੰਟੀ ਅਵਧੀ ਨਵੇਂ ਭਾਗਾਂ ਵਾਂਗ ਹੀ।
ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕੀਤੀ ਜਾ ਰਹੀ ਹੈ?
ਕਾਰ ਦੇ ਸਾਰੇ ਪੁਰਜ਼ੇ ਦੁਬਾਰਾ ਤਿਆਰ ਨਹੀਂ ਕੀਤੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਡਿਸਪੋਜ਼ੇਬਲ ਵਸਤੂਆਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ।ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸਪਾਰਕ ਪਲੱਗ ਤੱਤ ਮਿਆਰੀ ਦੇ ਨਾਲ ਅਸੰਗਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਸੰਚਾਲਿਤ ਹੁੰਦੇ ਹਨ - ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਗੰਭੀਰ ਓਵਰਲੋਡ ਜਾਂ ਦੁਰਘਟਨਾ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹੋਏ ਹਨ। ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਨਿਸ਼ਚਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਿਹੜੇ ਹਿੱਸੇ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾ ਸਕਦੇ ਹੋ?
ਇੰਜਣ ਅਤੇ ਇਗਨੀਸ਼ਨ
ਇੰਜਣ ਦੇ ਹਿੱਸੇ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਵਾਰ ਮੁੜ ਬਣਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਪਾਵਰ ਯੂਨਿਟ ਨੂੰ ਓਵਰਹਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਦੀ ਗਿਣਤੀ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ ਜਿਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਮੁਰੰਮਤ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਪੀਸਣਾ, ਸਿਲੰਡਰਾਂ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਕਰਨਾ, ਪਿਸਟਨ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾਕਈ ਵਾਰ ਵੀ ਵਾਲਵ ਸੀਟ ਨਿਰੀਖਣ ਅਤੇ ਵਾਲਵ ਪੀਸਣਾ.
ਸਟਾਰਟਰ
ਸਟਾਰਟਰ ਉਹ ਤੱਤ ਹੈ ਜੋ ਇੰਜਣ ਦੇ ਕ੍ਰੈਂਕਸ਼ਾਫਟ ਨੂੰ ਚਲਾਉਂਦਾ ਹੈ। ਉਹ ਇਸ ਕਿੱਤੇ ਨੂੰ ਦਿਨ ਵਿੱਚ ਕਈ ਵਾਰ ਦੁਹਰਾਉਂਦਾ ਹੈ - ਇਹ ਕੋਈ ਹੈਰਾਨੀ ਦੀ ਗੱਲ ਨਹੀਂ ਹੈ ਕਿ ਉਸਦੇ ਤੱਤ ਪਹਿਨਣ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ. ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਅਤੇ ਬੁਸ਼ਿੰਗਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਜਾਂ ਰੋਟਰ ਜਾਂ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਮੈਗਨੇਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਟਾਰਟ ਹੋਣ ਤੋਂ ਰੋਕਦਾ ਹੈ। ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਸਟਾਰਟਰ ਦੀ ਕੀਮਤ PLN 4000 ਤੱਕ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇਸ ਦੌਰਾਨ, ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਹਿੱਸੇ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ, ਇਸਲਈ ਪੂਰੇ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੀ ਲਾਗਤ ਇਸ ਰਕਮ ਦੇ 1/5 ਦੇ ਨੇੜੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ, ਸਟਾਰਟਰ ਰਹੇਗਾ ਖੋਰ ਦੇ ਖਿਲਾਫ ਸੁਰੱਖਿਅਤਤਾਂ ਜੋ ਇਹ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਢੰਗ ਨਾਲ ਸੇਵਾ ਕਰ ਸਕੇ।
ਜੇਨਰੇਟਰ
ਹਾਊਸਿੰਗ ਨੂੰ ਛੱਡ ਕੇ ਲਗਭਗ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ ਜਨਰੇਟਰ ਵਿੱਚ ਬਦਲੇ ਜਾ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਪੁਨਰਜਨਮ ਨਾ ਸਿਰਫ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ ਖਰਾਬ ਹੋਏ ਰੀਕਟੀਫਾਇਰ ਬ੍ਰਿਜ, ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ, ਬੁਰਸ਼ਾਂ ਜਾਂ ਸਲਿੱਪ ਰਿੰਗਾਂ ਤੋਂ ਛੁਟਕਾਰਾ ਪਾਓ, ਲੇਕਿਨ ਇਹ ਵੀ ਮੁਰੰਮਤ ਅਤੇ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਸਾਰਾ ਸ਼ੈੱਲ.
DPF ਫਿਲਟਰ
Do ਸੂਟ ਫਿਲਟਰ ਦੀ ਸਵੈ-ਸਫ਼ਾਈ 50% ਤੋਂ ਵੱਧ ਗੰਦਗੀ ਦੇ ਬਾਅਦ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਾਪਰਦਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਸ਼ਹਿਰ ਦੇ ਆਲੇ ਦੁਆਲੇ ਡ੍ਰਾਈਵਿੰਗ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਫਿਲਟਰ ਬੰਦ ਹੈ ਅਤੇ ਬੇਅਸਰ ਹੈ। ਖੁਸ਼ਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਵੈਬਸਾਈਟਾਂ ਇੱਕ ਤਾਜ਼ਾ ਸੇਵਾ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ. ਬੰਦ ਹੋਣ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੈ ਜਲਣ ਨੂੰ ਜਬਰੀ ਜਲਾਉਣਾ, ਜਲਣ ਵਾਲੇ ਰਸਾਇਣਾਂ ਨਾਲ ਫਿਲਟਰ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਜਾਂ ਫਲੱਸ਼ ਕਰਨਾ... ਘਰ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਪ੍ਰੋਫਾਈਲੈਕਟਿਕ ਸਫਾਈ ਏਜੰਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਆਸਾਨੀ ਨਾਲ ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦਾ ਮੁਕਾਬਲਾ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ
ਗੀਅਰਬਾਕਸ ਡਰਾਈਵ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਵਿਅਕਤੀਗਤ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਦੁਬਾਰਾ ਬਣਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਪੁਨਰਜਨਮ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਅਤੇ ਸੀਲਾਂ ਦੀ ਬਦਲੀਦੇ ਨਾਲ ਨਾਲ ਸੈਂਡਬਲਾਸਟਿੰਗ ਅਤੇ ਪੇਂਟਿੰਗ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸੇ.
ਸਰੀਰ
ਸਰੀਰ ਦੇ ਤੱਤ ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂਜਿਸ ਦਾ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦਾ ਕੇਸ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਫਿੱਕਾ ਪੈ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਇੱਕ ਅਜਿਹਾ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਜਿੱਥੇ ਰੰਗੀਨ ਅਤੇ ਛੋਟੀਆਂ ਖੁਰਚੀਆਂ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਪ੍ਰਭਾਵਸ਼ਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਸੰਚਾਰ ਨੂੰ ਰੋਕਦੀਆਂ ਹਨ। ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਸਾਫ਼ ਕਰਨਾ ਅਤੇ ਪਾਲਿਸ਼ ਕਰਨਾ ਪਾਰਦਰਸ਼ੀ ਤੱਤਾਂ ਨੂੰ ਨਵਿਆਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਪੇਸਟ, ਅਤੇ ਨਾਲ ਹੀ ਇੱਕ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਅਤੇ ਮੋਮ ਨਾਲ ਸੁਰੱਖਿਆ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਾਹਰ ਫੈਕਟਰੀਆਂ 120-200 PLN ਲਈ ਅਜਿਹੀ ਸੇਵਾ ਪ੍ਰਦਾਨ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਤੁਸੀਂ ਬਹੁਤ ਘੱਟ ਕੀਮਤ 'ਤੇ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪੈਦਾ ਕਰੋ. ਬਦਕਿਸਮਤੀ ਨਾਲ, ਜੇਕਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੀ ਅਸਫਲਤਾ ਡੂੰਘੀਆਂ ਸਮੱਸਿਆਵਾਂ ਦੇ ਕਾਰਨ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਸੜੇ ਹੋਏ ਰਿਫਲੈਕਟਰ, ਤਾਂ ਸਭ ਤੋਂ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਵਿਕਲਪ ਹੈ ਲੈਂਪ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਨਾਲ ਬਦਲਣਾ।
ਪੁਨਰਜਨਮ ਦੇ ਅਧੀਨ ਵੀ ਪਲਾਸਟਿਕ ਦੇ ਹਿੱਸੇ... ਬੰਪਰ ਜਾਂ ਪੱਟੀਆਂ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਗੂੰਦ, ਵੇਲਡ ਅਤੇ ਵਾਰਨਿਸ਼ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਤੁਹਾਨੂੰ ਬੱਸ ਯਾਦ ਰੱਖਣਾ ਹੋਵੇਗਾ ਕਿ ਇਹ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਉਨ੍ਹਾਂ ਦੀ ਕੀਮਤ ਨੂੰ ਘਟਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਪੁਰਜ਼ਿਆਂ ਨੂੰ ਮੁੜ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਨਾ ਸਿਰਫ਼ ਤੁਹਾਡੇ ਬਟੂਏ ਲਈ, ਸਗੋਂ ਵਾਤਾਵਰਣ ਲਈ ਵੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਵਰਤਦਾ ਹੈ 90% ਤੱਕ ਘੱਟ ਕੱਚਾ ਮਾਲ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਤੱਤ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲੋਂ, ਅਤੇ ਵਰਤੇ ਗਏ ਹਿੱਸੇ ਲੈਂਡਫਿਲ ਵਿੱਚ ਖਤਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ ਹਨ।
ਬੇਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਕਾਰ ਦੇ ਸਿਰਫ ਉਹਨਾਂ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਬਹਾਲ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜੋ ਆਮ ਵਰਤੋਂ ਦੇ ਅਧੀਨ ਹਨ ਅਤੇ ਨਿਯਮਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਆਧਾਰ ਰੋਜ਼ਾਨਾ ਕਾਰ ਦੇਖਭਾਲ ਹੈ. avtotachki.com ਸਟੋਰ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਪਾਰਟਸ ਅਤੇ ਸਹਾਇਕ ਉਪਕਰਣ ਮਿਲਣਗੇ ਜੋ ਇਸ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਡੀ ਮਦਦ ਕਰਨਗੇ। ਇੱਕ ਨਜ਼ਰ ਮਾਰੋ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਚਾਰ ਪਹੀਏ ਦਿਓ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ!
ਇਸ ਨੂੰ ਕੱਟ ਦਿਓ,
