ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਲੈਂਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ? ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਸਮੱਗਰੀ
ਜਦੋਂ ਇੱਕ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ ਤੋਂ ਇੱਕ ਨਵੇਂ ਮਾਡਲ ਵੱਲ ਵਧਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤਕਨਾਲੋਜੀ ਵਿੱਚ ਵੱਡੀ ਛਾਲ ਤੋਂ ਹੈਰਾਨ ਨਾ ਹੋਣਾ ਔਖਾ ਹੈ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਅਜਿਹੀਆਂ ਸਥਿਤੀਆਂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਜਦੋਂ ਇਹ ਤਬਦੀਲੀ ਉਪਭੋਗਤਾ ਲਈ ਮੁਸ਼ਕਲਾਂ ਪੈਦਾ ਕਰ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਕਾਰ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ. ਅਸੀਂ ਸਲਾਹ ਦੇਵਾਂਗੇ ਕਿ ਕਿਹੜੇ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨੀ ਹੈ ਅਤੇ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੂੰ ਖੁਦ ਬਦਲ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਚਾਹੇ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਨੌਜਵਾਨ ਡਰਾਈਵਰ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤਜਰਬੇਕਾਰ ਡਰਾਈਵਰ ਹੋ, ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲੀ ਵਾਰ ਕਾਰ ਬਲਬ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹੋ - ਸਭ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੁਣ ਤੱਕ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਸੇਵਾ ਇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ਾਮਲ ਕੀਤੀ ਗਈ ਹੈ. ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕਾਰ ਬਲਬਾਂ ਦੀਆਂ ਕਿਸਮਾਂ ਨੂੰ ਜਾਣਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ; ਜਾਂ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਪ੍ਰਸਿੱਧ. ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ (ਅਤੇ ਰੋਸ਼ਨੀ ਦੀ ਕਿਸਮ) ਲਈ ਸਹੀ ਮਾਡਲ ਲੱਭਣਾ ਆਸਾਨ ਬਣਾ ਦੇਵੇਗਾ।
ਹਾਲਾਂਕਿ, ਉਹਨਾਂ 'ਤੇ ਚਰਚਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਇਹ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਖੋਜ ਹਮੇਸ਼ਾ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੀਆਂ ਲੋੜਾਂ ਦੀ ਜਾਂਚ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਇਸਦਾ ਮਤਲੱਬ ਕੀ ਹੈ? ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਉਣ ਲਈ ਕਿ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦਾ ਬਲਬ ਉਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਬਲਬ ਲਈ ਢੁਕਵਾਂ ਹੈ, ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਨਾਲ ਸਲਾਹ ਕਰੋ। ਇਹ ਤੱਤ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਹਨ, ਹੋਰ ਚੀਜ਼ਾਂ ਦੇ ਨਾਲ, ਉਹਨਾਂ ਦੇ ਇਕੱਠੇ ਹੋਣ ਦੇ ਤਰੀਕੇ ਵਿੱਚ; ਗਲਤ ਬੱਲਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਨਾ ਕਰੋ। ਮੁੱਖ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਲਈ, ਪਾਰਕਿੰਗ ਲਾਈਟਾਂ ਲਈ ਅਤੇ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕਾਂ ਲਈ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਲੈਂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ। ਅਤੇ ਹਾਲਾਂਕਿ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਉਦੇਸ਼ ਦੁਆਰਾ ਵੰਡਿਆ ਗਿਆ ਹੈ, ਉਪਭੋਗਤਾ ਕੋਲ ਘੱਟੋ ਘੱਟ ਕਈ ਕਿਸਮਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਹੋਵੇਗੀ.
ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਕਾਰ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਹਨ?
ਕਿਉਂਕਿ ਇਸ ਡਿਵੀਜ਼ਨ ਵਿੱਚ ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਸ਼ਾਖਾਵਾਂ ਹਨ, ਇਹ ਹਰ ਇੱਕ "ਕਿਸਮ" ਦੇ ਸਭ ਤੋਂ ਪ੍ਰਸਿੱਧ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਵੱਲ ਇਸ਼ਾਰਾ ਕਰਨ ਯੋਗ ਹੈ. ਤਾਂ ਇਹ ਕੀ ਹੈ:
- ਹੈਲੋਜਨ ਲੈਂਪ (H ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਨਾਲ):
ਨਿਸ਼ਾਨ | ਮੋਕ (ਵਾਟਸ) | ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (ਚਾਨਣ) | ਲੰਬੀ ਉਮਰ (ਵਾਰ) | ਕਿਸਮਤ (ਦੀਵੇ ਦੀ ਕਿਸਮ) |
H1 | 55 W | 1550 ਐਲ.ਐਮ | 330-550 ਘੰਟੇ | ਸੜਕ, ਪਾਸ |
H2 | ਐਕਸ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ.ਐੱਮ.ਐੱਨ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਮ.ਐੱਸ | 1800 ਐਲ.ਐਮ | 250-300h | ਸੜਕ, ਲੰਘਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਧੁੰਦ |
H3 | 55 W | 1450 ਐਲ.ਐਮ | 300-650 ਘੰਟੇ | ਸੜਕ, ਲੰਘਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਧੁੰਦ |
H4 | 55 W | 1000 ਐਲ.ਐਮ | 350-700 ਘੰਟੇ | ਦੋ ਥਰਿੱਡ: ਸੜਕ ਅਤੇ ਘੱਟ ਬੀਮ ਜਾਂ ਸੜਕ ਅਤੇ ਧੁੰਦ |
H7 | 55 W | 1500 ਐਲ.ਐਮ | 330-550 ਘੰਟੇ | ਸੜਕ, ਪਾਸ |
HB4 (ਸੁਧਰਿਆ H7) | 51 W | 1095 ਐਲ.ਐਮ | 330-550 ਘੰਟੇ | ਸੜਕ, ਪਾਸ |
- Xenon ਦੀਵੇ (D ਚਿੰਨ੍ਹ ਦੇ ਨਾਲ):
ਨਿਸ਼ਾਨ | ਮੋਕ (ਵਾਟਸ) | ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ (ਚਾਨਣ) | ਲੰਬੀ ਉਮਰ (ਵਾਰ) | ਕਿਸਮਤ (ਦੀਵੇ ਦੀ ਕਿਸਮ) |
D2S | 35 W | 3000 ਐਲ.ਐਮ | 2000-25000 ਘੰਟੇ | ਸੜਕ |
D2R | 35 W | 3000 ਐਲ.ਐਮ | 2000-25000 ਘੰਟੇ | ਸੜਕ |
D1R | 35 W | 3000 ਐਲ.ਐਮ | 2000-25000 ਘੰਟੇ | ਸੜਕ |
ਕਾਰ ਦੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਨੂੰ ਬ੍ਰਾਊਜ਼ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ P, W ਜਾਂ R ਚਿੰਨ੍ਹ ਵਾਲੇ ਲੈਂਪ ਵੀ ਮਿਲਣਗੇ। ਇੱਥੇ, ਉਹਨਾਂ ਦਾ ਉਦੇਸ਼ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੋਵੇਗਾ:
ਨਿਸ਼ਾਨ (ਸ਼ਾਮਲ ਸ਼ਕਤੀ ਵੀ) | ਕਿਸਮਤ (ਦੀਵੇ ਦੀ ਕਿਸਮ) |
P21W | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਪਿਛਲੀ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਉਲਟਾ, ਰੁਕਣਾ, ਦਿਨ ਦਾ ਸਮਾਂ |
PI21V | ਸਾਫ਼, ਪਿਛਲੀਆਂ ਧੁੰਦ ਦੀਆਂ ਲਾਈਟਾਂ, ਮੋਲਡ ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ |
P21/5W | ਦਿਨ ਦੀ ਰੌਸ਼ਨੀ, ਸਾਹਮਣੇ ਸਥਿਤੀ, ਰੁਕੋ |
ਡਬਲਯੂ2/3 ਡਬਲਯੂ | ਵਿਕਲਪਿਕ ਤੀਜੀ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਟ |
ਡਬਲਯੂ 5 ਡਬਲਯੂ | ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ, ਪਾਸੇ, ਸਥਿਤੀ, ਵਾਧੂ, ਸਥਿਤੀ |
ਡਬਲਯੂ 16 ਡਬਲਯੂ | ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ, ਬੰਦ ਕਰੋ |
ਡਬਲਯੂ 21 ਡਬਲਯੂ | ਟਰਨ ਸਿਗਨਲ, ਰਿਵਰਸ, ਸਟਾਪ, ਡੇ ਟਾਈਮ, ਰੀਅਰ ਫੌਗ ਲਾਈਟਾਂ |
HP24W | ਆਮ |
R2 45/40W | ਸੜਕ, ਪਾਸ |
R5W | ਮੋੜ ਸਿਗਨਲ, ਪਾਸੇ, ਉਲਟਾ, ਲਾਇਸੰਸ ਪਲੇਟ, ਸਥਿਤੀ |
C5W | ਲਾਇਸੈਂਸ ਪਲੇਟ, ਕਾਰ ਦਾ ਅੰਦਰੂਨੀ ਹਿੱਸਾ |
ਉਹਨਾਂ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ, ਸਭ ਤੋਂ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਗੱਲ ਇਹ ਹੋਵੇਗੀ ਕਿ ਇਸ ਲੈਂਪ ਦੇ ਨਾਲ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਉਪਰੋਕਤ ਸਾਰਣੀ ਵਿੱਚ ਦਰਸਾਏ ਗਏ ਦਿਸ਼ਾ-ਨਿਰਦੇਸ਼ ਲਾਈਟਾਂ ਨੂੰ ਲੈ ਕੇ, ਉਪਭੋਗਤਾ (ਸਿਧਾਂਤਕ ਤੌਰ 'ਤੇ) ਚਾਰ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਬਲਬ ਚੁਣ ਸਕਦੇ ਹਨ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜੇਕਰ ਵਾਹਨ ਵਰਤਮਾਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਖਾਸ R5W ਇੰਜਣ ਨਾਲ ਲੈਸ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੇ ਸਮੇਂ ਖਰੀਦਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰਦੇਸ਼ ਮੈਨੂਅਲ ਤੱਕ ਪਹੁੰਚ ਦੀ ਅਣਹੋਂਦ ਵਿੱਚ, ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਕਿਸਮ ਗੈਰ-ਕਾਰਜਸ਼ੀਲ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਜਾਂਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ; ਪ੍ਰਤੀਕ ਨੂੰ ਢੱਕਣ 'ਤੇ ਉਭਾਰਿਆ ਜਾਵੇਗਾ।
ਇਸ ਬਿੰਦੂ ਦਾ ਸਾਰ ਦੇਣਾ: ਕਿਸੇ ਦਿੱਤੀ ਕਾਰ ਲਈ ਕਿਹੜੇ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਮੁੱਖ ਤੌਰ 'ਤੇ ਵਾਹਨ ਅਤੇ ਲੈਂਪ ਦੀ ਕਿਸਮ ਦੁਆਰਾ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਲਈ ਹਮੇਸ਼ਾਂ ਇਸਦੀ ਮੌਜੂਦਾ ਕਿਸਮ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਲੱਭੋ।
ਕਾਰ ਲੈਂਪ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਦੇ ਸਮੇਂ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?
ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਦੀ ਕਿਸਮ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕੀਤੀ ਹੈ ਜੋ ਤੁਹਾਨੂੰ ਚੁਣਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਤੁਸੀਂ ਇਸਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਨਤੀਜਿਆਂ ਨੂੰ ਫਿਲਟਰ ਕਰਦੇ ਹੋ, ਅਤੇ ਤੁਸੀਂ ਅਜੇ ਵੀ ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਕੁਝ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋਗੇ। ਸਹੀ ਉਤਪਾਦ ਦੀ ਚੋਣ ਕਰਨ ਦੇ ਅਗਲੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ ਕੀ ਵੇਖਣਾ ਹੈ?
ਬਿਨਾਂ ਸ਼ੱਕ, ਇਹ ਕੇਲਵਿਨ ਨੰਬਰ (ਕੇ) ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣ ਯੋਗ ਹੈ. ਇਹ ਉਹ ਸੈਟਿੰਗ ਹੈ ਜੋ ਰੰਗ ਦਾ ਤਾਪਮਾਨ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਨਿਰਧਾਰਿਤ ਕਰਦਾ ਹੈ ਕਿ ਨਿਕਲਣ ਵਾਲੀ ਰੋਸ਼ਨੀ ਗਰਮ (ਪੀਲੀ) ਹੋਵੇਗੀ ਜਾਂ ਠੰਡੀ (ਨੀਲੇ ਦੇ ਨੇੜੇ)। ਜ਼ਿਆਦਾ ਕੈਲਵਿਨ - ਗਰਮ, ਘੱਟ - ਠੰਡਾ.
ਇਹ ਲਾਈਟ ਬਲਬਾਂ ਦੀ ਟਿਕਾਊਤਾ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ. ਹੈਲੋਜਨ ਅਤੇ ਜ਼ੈਨੋਨ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਅਸੀਂ ਔਸਤ ਤਾਕਤ ਦਾ ਸੰਕੇਤ ਦਿੱਤਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਹ ਦੇਖਣਾ ਆਸਾਨ ਹੈ ਕਿ ਹੇਠਲੇ ਅਤੇ ਉਪਰਲੀਆਂ ਸੀਮਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਅੰਤਰ ਕਈ ਵਾਰ ਬਹੁਤ ਵੱਡਾ ਸੀ (ਜਿਵੇਂ ਕਿ H350 ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ 700-4 h)। ਇਸ ਲਈ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਦਰਸਾਏ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਸਮੇਂ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਦੇਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਹੈ.
ਇੱਕ ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ?
ਇਹ ਇੱਕ ਬਹੁਤ ਹੀ ਆਮ ਸਵਾਲ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਜਵਾਬ ਕਾਰ ਦੇ ਨਿਰਮਾਣ ਦੇ ਸਾਲ, ਇਸਦੀ ਕਿਸਮ ਅਤੇ ਲੈਂਪ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰੇਗਾ ਜਿਸ ਵਿੱਚ ਤੁਸੀਂ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਹਾਲਾਂਕਿ, ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਅਕਸਰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ ਬਾਰਿਸ਼ ਹੁੰਦੀ ਹੈ - ਅਤੇ ਅਸੀਂ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ ਲਵਾਂਗੇ.
ਸਭ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆਂ ਵਿੱਚ ਬਦਲਣਾ ਨਾ ਭੁੱਲੋ। ਜੇ ਇਹ ਖੱਬੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਵਿੱਚ ਸੜ ਗਿਆ ਹੈ, ਅਤੇ ਸੱਜਾ ਅਜੇ ਵੀ ਕੰਮ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਸਭ ਸਮਾਨ, ਨੇੜਲੇ ਭਵਿੱਖ ਵਿੱਚ ਸੱਜਾ "ਉੱਡ ਜਾਵੇਗਾ"। ਇਸ ਲਈ ਇਹ ਬਿਹਤਰ ਹੈ ਕਿ ਆਉਣ ਵਾਲੇ ਦਿਨਾਂ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ ਨਾ ਕਰੋ ਅਤੇ ਦੋਵਾਂ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾਂ ਤੋਂ ਹੀ ਬਦਲ ਦਿਓ।
ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਹੈੱਡਲਾਈਟ ਦੇ ਅੰਦਰ ਜਾਣਾ ਮੁਸ਼ਕਲ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਖਾਸ ਤੌਰ 'ਤੇ ਨਵੇਂ ਵਾਹਨਾਂ ਦੇ ਮਾਮਲੇ ਵਿੱਚ, ਬੰਪਰ, ਪੂਰੀ ਹੈੱਡਲਾਈਟ, ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਇੰਜਨ ਕਵਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਬਹੁਤ ਜ਼ਰੂਰੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਵਿੱਚ, ਤੁਸੀਂ ਬਸ ਹੁੱਡ ਨੂੰ ਚੁੱਕ ਕੇ ਅਤੇ ਪਲਾਸਟਿਕ ਧੂੜ ਦੇ ਢੱਕਣ ਨੂੰ ਹਟਾ ਕੇ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਵਿੱਚ ਦੇਖ ਸਕਦੇ ਹੋ।
ਕਾਰ ਦੀ ਉਮਰ ਦੀ ਪਰਵਾਹ ਕੀਤੇ ਬਿਨਾਂ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ, ਇਸ ਸਵਾਲ ਦਾ ਜਵਾਬ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ ਇੱਕ ਆਮ ਤੱਤ, ਬਿਜਲੀ ਦੇ ਕਨੈਕਟਰ ਨੂੰ ਲਾਈਟ ਸਰੋਤ ਤੋਂ ਡਿਸਕਨੈਕਟ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਦੀਵੇ ਦੀ ਕਿਸਮ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ:
- ਵਾਕਥਰੂ - ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਲੈਚ ਤੋਂ ਹਟਾਓ ਜਾਂ ਇਸ ਨੂੰ ਦਬਾ ਕੇ ਅਤੇ ਮੋੜ ਕੇ ਧਾਤੂ ਦੇ ਪਿੰਨ ਨੂੰ ਅਨਲੌਕ ਕਰੋ,
- ਸਥਿਤੀ ਜਾਂ ਦਿਸ਼ਾ ਸੂਚਕ - ਬਸ ਬੱਲਬ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ.
ਇਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਲੈਂਪ ਲਈ ਅਸੈਂਬਲੀ ਵੀ ਵੱਖਰੀ ਹੋਵੇਗੀ. ਕਦੇ-ਕਦੇ ਇਹ ਸਿਰਫ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਪੇਚ ਕਰਨ ਲਈ ਕਾਫੀ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਇਸਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਲੈਚਾਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਵਿਗਾੜ ਨਾ ਸਕੇ। ਬੱਲਬ ਦੀ ਢੋਆ-ਢੁਆਈ ਦਾ ਤਰੀਕਾ ਉਹੀ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਯਾਦ ਰੱਖੋ ਕਿ ਸ਼ੀਸ਼ੀ (ਗਲਾਸ) ਨੂੰ ਆਪਣੀਆਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਨਾ ਛੂਹੋ। ਉਹ ਪ੍ਰਿੰਟਸ ਛੱਡ ਦੇਣਗੇ ਜੋ ਤਾਪਮਾਨ ਦੇ ਪ੍ਰਭਾਵ ਅਧੀਨ, ਸ਼ੀਸ਼ੇ 'ਤੇ ਬਲਬਾਂ ਨੂੰ ਮੱਧਮ ਕਰ ਦੇਣਗੇ, ਜਿਸ ਨਾਲ ਇਸਦਾ ਜੀਵਨ ਘਟ ਜਾਵੇਗਾ.
ਜਦੋਂ ਕਿ ਕੁਝ ਕਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੈੱਡਲਾਈਟਾਂ ਤੱਕ ਮੁਸ਼ਕਲ ਪਹੁੰਚ ਕਾਰਨ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਮਕੈਨਿਕ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ, ਕਈ ਵਾਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਆਪਣੇ ਆਪ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਜਾਂਚ ਕਰਨਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ, ਕਾਰ ਵਿੱਚ ਦੇਖੇ ਬਿਨਾਂ, ਕੀ ਇਹ ਤੁਹਾਡੇ ਕੇਸ ਵਿੱਚ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਦੇ ਯੋਗ ਹੈ ਜਾਂ ਨਹੀਂ, ਤੁਸੀਂ ਲਾਈਟ ਬਲਬ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦੀ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਲਈ ਬੇਨਤੀ ਦੇ ਨਾਲ ਖੋਜ ਇੰਜਣ ਵਿੱਚ ਕਾਰ ਦਾ ਮੇਕ, ਮਾਡਲ ਅਤੇ ਸਾਲ ਦਰਜ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ। . ਫਿਰ ਤੁਸੀਂ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓਗੇ ਕਿ ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਇਸ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਸੰਭਾਲ ਸਕਦੇ ਹੋ ਜਾਂ ਸਾਈਟ 'ਤੇ ਸੇਵਾ ਲਈ ਭੁਗਤਾਨ ਕਰਨਾ ਬਿਹਤਰ ਹੈ.
ਤੁਸੀਂ AvtoTachki Passions ਦੇ "ਟਿਊਟੋਰਿਅਲਸ" ਭਾਗ ਵਿੱਚ ਹੋਰ ਵਿਹਾਰਕ ਸੁਝਾਅ ਲੱਭ ਸਕਦੇ ਹੋ। ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਲਈ ਇਲੈਕਟ੍ਰੋਨਿਕਸ ਦੀ ਸਾਡੀ ਪੇਸ਼ਕਸ਼ ਵੀ ਦੇਖੋ!