ਕਾਰ ਦਾ ਕਿਹੜਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ

ਕੀ ਤੁਸੀਂ ਕਦੇ ਸੋਚਿਆ ਹੈ ਕਿ ਕਿਹੜੀ ਕਾਰ ਦਾ ਬ੍ਰਾਂਡ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣਾ ਹੈ? ਯਕੀਨਨ ਅਜਿਹੇ ਲੋਕ ਹੋਣਗੇ ਜੋ ਫੋਰਡ ਬ੍ਰਾਂਡ ਜਾਂ ਇੱਥੋਂ ਤੱਕ ਕਿ ਫੋਰਡ ਮਾਡਲ ਟੀ ਨੂੰ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦੇ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਨਾਮ ਦੇਣਗੇ।

ਵਾਸਤਵ ਵਿੱਚ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਟੇਸਲਾ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਪੈਦਾ ਨਹੀਂ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਉਹ ਪਹਿਲੀ ਪੁੰਜ-ਉਤਪਾਦਿਤ ਕਾਰ ਹੋਣ ਲਈ ਮਸ਼ਹੂਰ ਹੋ ਗਿਆ। ਕੰਬਸ਼ਨ ਇੰਜਣ ਖੁਦ ਮਾਡਲ ਟੀ ਦੀ ਸ਼ੁਰੂਆਤ ਤੋਂ ਬਹੁਤ ਪਹਿਲਾਂ ਵਰਤੋਂ ਵਿੱਚ ਸੀ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਪਹਿਲੀਆਂ ਕਾਰਾਂ ਇੱਕ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਸਨ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੇ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ

ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹਰ ਵਿਅਕਤੀ ਦੇ ਜੀਵਨ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਪਲ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਕਾਰਾਂ ਬਾਰੇ ਵੀ ਇਹੀ ਕਿਹਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਤੋਂ ਬਿਨਾਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਆਧੁਨਿਕ ਸ਼ਕਤੀਸ਼ਾਲੀ ਇੰਜਣ ਨਹੀਂ ਹੋਵੇਗਾ ਜੋ ਕਲਪਨਾਯੋਗ ਗਤੀ ਵਿਕਸਿਤ ਕਰਨ ਦੇ ਸਮਰੱਥ ਹੈ. ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਵਿੱਚ ਕਿਹੜੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਮੋਹਰੀ ਹਨ?

1. ਮਰਸਡੀਜ਼-ਬੈਂਜ਼। ਹਾਲਾਂਕਿ ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੂੰ ਅਧਿਕਾਰਤ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਿਰਫ 1926 ਵਿੱਚ ਰਜਿਸਟਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਇਤਿਹਾਸ 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਅਖੀਰ ਤੱਕ ਦਾ ਹੈ। 29 ਜਨਵਰੀ, 1886 ਕਾਰਲ ਬੈਂਜ਼ ਨੂੰ ਪੇਟੈਂਟ ਬੈਂਜ਼ ਪੇਟੈਂਟ-ਮੋਟਰਵੈਗਨ ਲਈ ਇੱਕ ਸਰਟੀਫਿਕੇਟ ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਤਾਰੀਖ ਮਰਸਡੀਜ਼ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਦੀ ਮਿਤੀ ਹੈ।
2. Peugeot. ਫ੍ਰੈਂਚ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦਾ ਸੰਸਥਾਪਕ ਪਰਿਵਾਰ 18ਵੀਂ ਸਦੀ ਤੋਂ ਨਿਰਮਾਣ ਕਰ ਰਿਹਾ ਹੈ। 19ਵੀਂ ਸਦੀ ਦੇ ਮੱਧ ਵਿੱਚ, ਫੈਕਟਰੀ ਵਿੱਚ ਕੌਫੀ ਗ੍ਰਿੰਡਰ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਲਈ ਇੱਕ ਲਾਈਨ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ। 1958 ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਮੁਖੀ ਨੇ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੇ ਨਾਮ ਦਾ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ - ਇੱਕ ਸ਼ੇਰ ਆਪਣੀਆਂ ਪਿਛਲੀਆਂ ਲੱਤਾਂ 'ਤੇ ਖੜ੍ਹਾ ਸੀ। 1889 ਵਿੱਚ, ਅਰਮੰਡ ਪਿਊਜੋਟ ਨੇ ਲੋਕਾਂ ਨੂੰ ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਦੁਆਰਾ ਚਲਾਏ ਜਾਣ ਵਾਲੇ ਇੱਕ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ ਦਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤਾ। ਥੋੜ੍ਹੀ ਦੇਰ ਬਾਅਦ, ਭਾਫ਼ ਇੰਜਣ ਨੂੰ ਗੈਸੋਲੀਨ ਯੂਨਿਟ ਦੁਆਰਾ ਬਦਲ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਸੀ. Peugeot Type 2, 1890 ਵਿੱਚ ਰਿਲੀਜ਼ ਹੋਈ, ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਸੀ।
3. ਫੋਰਡ. 1903 ਵਿੱਚ, ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਨੇ ਮਸ਼ਹੂਰ ਕਾਰ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਕੁਝ ਸਾਲ ਪਹਿਲਾਂ, ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਬਣਾਈ - ਇੱਕ ਫੋਰਡ ਕਵਾਡਰੀਸਾਈਕਲ। 1908 ਵਿੱਚ, ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਪੁੰਜ-ਨਿਰਮਿਤ ਕਾਰ, ਮਸ਼ਹੂਰ ਮਾਡਲ ਟੀ, ਫੈਕਟਰੀ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਈ।
4. ਰੇਨੋ। ਤਿੰਨ ਭਰਾਵਾਂ ਲੁਈਸ, ਮਾਰਸੇਲ ਅਤੇ ਫਰਨਾਂਡ ਨੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਬ੍ਰਾਂਡ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਜਿਸ ਨੂੰ ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ 1898 ਵਿੱਚ ਆਪਣਾ ਨਾਮ ਦਿੱਤਾ। ਉਸੇ ਸਾਲ, ਪਹਿਲਾ ਰੇਨੋ ਮਾਡਲ, ਵੋਇਟੁਰੇਟ ਟਾਈਪ ਏ, ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਿਆ। ਕਾਰ ਦਾ ਮੁੱਖ ਹਿੱਸਾ ਲੂਈਸ ਰੇਨੋ ਦੁਆਰਾ ਪੇਟੈਂਟ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਤਿੰਨ-ਸਪੀਡ ਗਿਅਰਬਾਕਸ ਸੀ।
5. ਓਪਲ. ਬ੍ਰਾਂਡ ਨੇ ਇੱਕ ਲੰਮਾ ਸਫ਼ਰ ਤੈਅ ਕੀਤਾ ਹੈ, 1862 ਵਿੱਚ ਸਿਲਾਈ ਮਸ਼ੀਨਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਨਾਲ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋਇਆ, ਜਦੋਂ ਐਡਮ ਓਪੇਲ ਨੇ ਇੱਕ ਫੈਕਟਰੀ ਖੋਲ੍ਹੀ। ਸਿਰਫ 14 ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਸਾਈਕਲਾਂ ਦੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ. ਸੰਸਥਾਪਕ ਦੀ ਮੌਤ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ, ਲੂਟਜ਼ਮੈਨ 3 ਪੀਐਸ, 1895 ਵਿੱਚ ਓਪੇਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆ ਗਈ।
6. FIAT. ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਕਈ ਨਿਵੇਸ਼ਕਾਂ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ, ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲਾਂ ਬਾਅਦ FIAT ਨੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਡੇ ਕਾਰ ਨਿਰਮਾਤਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਆਪਣੀ ਜਗ੍ਹਾ ਲੈ ਲਈ। ਫੋਰਡ ਫੈਕਟਰੀ ਦਾ ਦੌਰਾ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, FIAT ਨੇ ਆਪਣੀਆਂ ਫੈਕਟਰੀਆਂ ਵਿੱਚ ਯੂਰਪ ਵਿੱਚ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਸਥਾਪਤ ਕੀਤੀ।
7. ਬੁਗਾਟੀ। ਅਟੋਰੀ ਬੁਗਾਟੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ 17 ਸਾਲ ਦੀ ਉਮਰ ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਸੀ। 1901 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਆਪਣੀ ਦੂਜੀ ਕਾਰ ਬਣਾਈ। ਅਤੇ 1909 ਵਿੱਚ ਉਸਨੇ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਬੁਗਾਟੀ ਦਾ ਪੇਟੈਂਟ ਕਰਵਾਇਆ। ਉਸੇ ਸਾਲ ਵਿੱਚ, ਇੱਕ ਖੇਡ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ.
8. ਬੁਇਕ। 1902 ਵਿੱਚ ਫਲਿੰਟ, ਮਿਸ਼ੀਗਨ, ਯੂਐਸਏ ਵਿੱਚ, ਡੇਵਿਡ ਡਨਬਰ ਬੁਇਕ ਨੇ ਇੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਅਸੈਂਬਲੀ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਣ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਬੁਇਕ ਮਾਡਲ ਬੀ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ.
9. ਕੈਡੀਲੈਕ. 1902 ਵਿੱਚ, ਹੈਨਰੀ ਫੋਰਡ ਦੁਆਰਾ ਛੱਡ ਦਿੱਤੀ ਗਈ ਡੈਟ੍ਰੋਇਟ ਮੋਟਰ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਦੀਵਾਲੀਆਪਨ ਅਤੇ ਬਾਅਦ ਵਿੱਚ ਤਰਲਪਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਹੈਨਰੀ ਲੇਲੈਂਡ ਨੇ ਵਿਲੀਅਮ ਮਰਫੀ ਨਾਲ ਮਿਲ ਕੇ, ਕੈਡਿਲੈਕ ਮੋਟਰ ਕਾਰ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ। ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਕੈਡਿਲੈਕ ਦਾ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ, ਮਾਡਲ ਏ, ਜਾਰੀ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ।
10. ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ. ਸਟੂਅਰਟ ਰੋਲਸ ਅਤੇ ਹੈਨਰੀ ਰੌਇਸ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ 1904 ਵਿੱਚ ਮਿਲ ਕੇ ਬਣਾਈ ਸੀ। ਇਹ 10 ਹਾਰਸ ਪਾਵਰ ਦਾ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਮਾਡਲ ਸੀ। ਦੋ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਰੋਲਸ-ਰਾਇਸ ਲਿਮਟਿਡ ਕਾਰ ਅਸੈਂਬਲੀ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਕੀਤੀ।
11. ਸਕੋਡਾ। ਚੈੱਕ ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਮਕੈਨਿਕ ਵੈਕਲਾਵ ਲੌਰਿਨ ਅਤੇ ਕਿਤਾਬ ਵਿਕਰੇਤਾ ਵੈਕਲਾਵ ਕਲੇਮੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਸ਼ੁਰੂ ਵਿੱਚ, ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਨਿਰਮਾਣ ਕੀਤਾ, ਪਰ ਚਾਰ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, 1899 ਵਿੱਚ, ਇਸਨੇ ਮੋਟਰਸਾਈਕਲਾਂ ਦਾ ਉਤਪਾਦਨ ਸ਼ੁਰੂ ਕੀਤਾ। ਕੰਪਨੀ ਨੇ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ 1905 ਵਿੱਚ ਤਿਆਰ ਕੀਤੀ ਸੀ।
12. AUDI. ਆਟੋਮੋਬਾਈਲ ਚਿੰਤਾ ਦਾ ਆਯੋਜਨ ਅਗਸਤ ਹੌਰਚ ਦੁਆਰਾ 1909 ਵਿੱਚ ਹੋਰਚ ਐਂਡ ਕੰਪਨੀ ਦੇ ਪਹਿਲੇ ਉਤਪਾਦਨ ਦੇ "ਬਚਾਅ" ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਸਥਾਪਨਾ ਦੇ ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ, ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਦਾ ਮਾਡਲ ਪ੍ਰਗਟ ਹੋਇਆ - AUDI ਟਾਈਪ ਏ.
13. ਅਲਫ਼ਾ ਰੋਮੀਓ. ਕੰਪਨੀ ਨੂੰ ਅਸਲ ਵਿੱਚ ਫ੍ਰੈਂਚ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਅਲੈਗਜ਼ੈਂਡਰ ਡਾਰਕ ਅਤੇ ਇੱਕ ਇਤਾਲਵੀ ਨਿਵੇਸ਼ਕ ਦੁਆਰਾ ਆਯੋਜਿਤ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸੋਸੀਏਟਾ ਐਨੋਨੀਮਾ ਇਟਿਆਨਾ ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ। ਇਸਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1910 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਪਹਿਲਾ ਮਾਡਲ ਪੇਸ਼ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ - ALFA 24HP.
14. ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ. ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ ਜਨਰਲ ਮੋਟਰਜ਼ ਦੇ ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਵਿਲੀਅਮ ਡੁਰੈਂਟ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ। ਇੰਜਨੀਅਰ ਲੂਈ ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਨੇ ਵੀ ਇਸ ਦੀ ਰਚਨਾ ਵਿਚ ਹਿੱਸਾ ਲਿਆ। ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1911 ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ, ਅਤੇ ਪਹਿਲੀ ਮਾਡਲ, ਸੀ ਸੀਰੀਜ਼, ਇੱਕ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਜਾਰੀ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ।
15. ਡੈਟਸਨ। ਕੰਪਨੀ ਦਾ ਅਸਲੀ ਨਾਮ Caixinxia ਸੀ। ਕੰਪਨੀ ਦੀ ਸਥਾਪਨਾ 1911 ਵਿੱਚ ਤਿੰਨ ਭਾਈਵਾਲਾਂ ਦੁਆਰਾ ਕੀਤੀ ਗਈ ਸੀ: ਕੇਨਜੀਰੋ ਡਾਨਾ, ਰੋਕੂਰੋ ਅਯਾਮਾ ਅਤੇ ਮੇਤਾਰੋ ਟੇਕੁਚੀ। ਜਾਰੀ ਕੀਤੇ ਗਏ ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਦਾ ਨਾਮ DAT ਰੱਖਿਆ ਗਿਆ ਸੀ, ਤਿੰਨਾਂ ਸੰਸਥਾਪਕਾਂ ਦੇ ਨਾਵਾਂ ਦੇ ਸ਼ੁਰੂਆਤੀ ਅੱਖਰਾਂ ਤੋਂ ਬਾਅਦ। ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਜੋ ਕਿ ਕੈਸ਼ਿੰਸੀਆ ਦੀ ਅਸੈਂਬਲੀ ਲਾਈਨ ਤੋਂ ਬਾਹਰ ਆਈ ਸੀ, ਨੂੰ DAT-GO ਕਿਹਾ ਜਾਂਦਾ ਸੀ।

ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀਆਂ ਓਪਰੇਟਿੰਗ ਕਾਰਾਂ

ਅੱਜ ਤੱਕ ਕੁਝ ਵਿੰਟੇਜ ਕਾਰਾਂ ਬਚੀਆਂ ਹਨ:

1. ਕੁਗਨੋਟ ਫਰਦੀ। ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਨਿਕੋਲਸ ਜੋਸੇਫ ਕੁਗਨੋਟ ਦੁਆਰਾ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਕੀਤੀ ਗਈ ਕਾਰ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਸਵੈ-ਚਾਲਿਤ ਵਾਹਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਹ 1769 ਵਿੱਚ ਬਣਾਇਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਫਰਾਂਸੀਸੀ ਫੌਜ ਲਈ ਤਿਆਰ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਉਹ 5 ਕਿਲੋਮੀਟਰ ਪ੍ਰਤੀ ਘੰਟਾ ਦੀ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਅੱਗੇ ਵਧ ਰਿਹਾ ਸੀ। ਇਸ ਦੀ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਬਚੀ ਮਿਸਾਲ ਫਰਾਂਸ ਵਿੱਚ ਹੈ, ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਆਫ਼ ਕਰਾਫਟਸ ਵਿੱਚ।
2. ਹੈਨਕੌਕ ਸਰਵਜਨਕ. ਇਸ ਨੂੰ ਪਹਿਲਾ ਵਪਾਰਕ ਵਾਹਨ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ। ਇਸਦੇ ਡਿਜ਼ਾਈਨਰ ਵਾਲਟਰ ਹੈਨਕੌਕ ਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਸੜਕ ਆਵਾਜਾਈ ਦਾ ਮੋਢੀ ਮੰਨਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਓਮਨੀ ਬੱਸਾਂ ਲੰਡਨ ਅਤੇ ਪੈਡਿੰਗਟਨ ਵਿਚਕਾਰ ਚੱਲੀਆਂ। ਕੁੱਲ ਮਿਲਾ ਕੇ, ਉਨ੍ਹਾਂ ਨੇ ਲਗਭਗ 4 ਲੋਕਾਂ ਦੀ ਆਵਾਜਾਈ ਕੀਤੀ।
3. ਲਾ ਮਾਰਕੁਇਸ. ਇਹ ਕਾਰ 1884 ਵਿੱਚ ਬਣਾਈ ਗਈ ਸੀ ਅਤੇ ਤਿੰਨ ਸਾਲ ਬਾਅਦ ਆਪਣੀ ਪਹਿਲੀ ਰੋਡ ਰੇਸ ਜਿੱਤੀ ਸੀ। 2011 ਵਿੱਚ, "ਬੁੱਢੀ ਔਰਤ" ਨਿਲਾਮੀ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀ ਗਈ ਸਭ ਤੋਂ ਮਹਿੰਗੀ ਕਾਰ ਬਣ ਕੇ ਇੱਕ ਰਿਕਾਰਡ ਬਣਾਉਣ ਵਿੱਚ ਕਾਮਯਾਬ ਰਹੀ। ਇਹ ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚਿਆ ਗਿਆ ਸੀ।
4. ਇਹ ਕਾਰ ਲਗਭਗ 5 ਮਿਲੀਅਨ ਡਾਲਰ ਵਿੱਚ ਵੇਚੀ ਗਈ ਸੀ।
5. ਬੈਂਜ਼ ਪੇਟੈਂਟ-ਮੋਟਰਵੈਗਨ। ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਮਾਹਰ ਦਾਅਵਾ ਕਰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਇਹ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਾਡਲ ਗੈਸੋਲੀਨ ਇੰਜਣ ਵਾਲੀ ਦੁਨੀਆ ਦੀ ਪਹਿਲੀ ਕਾਰ ਹੈ। ਇਸ ਤੋਂ ਇਲਾਵਾ, ਕਾਰਲ ਬੈਂਜ਼ ਨੇ ਕਾਰ 'ਤੇ ਕਾਰਬੋਰੇਟਰ ਅਤੇ ਬ੍ਰੇਕ ਪੈਡ ਲਗਾਏ ਹਨ।
6. "ਰੂਸੋ-ਬਾਲਟ. ਰੂਸ ਵਿੱਚ ਪੈਦਾ ਕੀਤੀ ਸਭ ਤੋਂ ਪੁਰਾਣੀ ਕਾਰ. 1911 ਵਿਚ ਪੈਦਾ ਹੋਈ ਇਕੋ-ਇਕ ਬਚੀ ਹੋਈ ਕਾਰ, ਇੰਜੀਨੀਅਰ ਏ. ਓਰਲੋਵ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦੀ ਗਈ ਸੀ। ਉਸਨੇ ਇਸਨੂੰ 1926 ਤੋਂ 1942 ਤੱਕ ਵਰਤਿਆ। ਛੱਡਿਆ ਰੂਸੋ-ਬਾਲਟ ਅਚਾਨਕ 1965 ਵਿੱਚ ਕੈਲਿਨਿਨਗਰਾਦ ਖੇਤਰ ਵਿੱਚ ਲੱਭਿਆ ਗਿਆ ਸੀ। ਇਸਨੂੰ ਗੋਰਕੀ ਫਿਲਮ ਸਟੂਡੀਓ ਦੁਆਰਾ ਖਰੀਦਿਆ ਗਿਆ ਸੀ ਅਤੇ ਪੌਲੀਟੈਕਨਿਕ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ ਨੂੰ ਦਾਨ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਸੀ। ਜ਼ਿਕਰਯੋਗ ਹੈ ਕਿ ਕਾਰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹੀ ਮਿਊਜ਼ੀਅਮ 'ਚ ਪਹੁੰਚੀ ਸੀ।

ਆਪਣੇ ਮੁੱਢਲੇ ਹੋਣ ਦੇ ਬਾਵਜੂਦ, ਪਹਿਲੇ ਮਾਡਲਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਹਰੇਕ ਨੇ ਆਟੋਮੋਟਿਵ ਉਦਯੋਗ ਦੇ ਵਿਕਾਸ ਵਿੱਚ ਯੋਗਦਾਨ ਪਾਇਆ.