ਵ੍ਹਿਪਲੇਸ਼ ਦੀ ਸੱਟ ਤੋਂ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਚਾਈਏ

ਬਹੁਤ ਸਾਰੀਆਂ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਵਿਚ ਡਰਾਈਵਰਾਂ ਨੂੰ ਡਰਾਈਵਿੰਗ ਦੌਰਾਨ ਅਰਾਮ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਵਿਚ ਮਦਦ ਕਰਨ ਲਈ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ ਲੋੜੀਂਦੇ ਪ੍ਰਬੰਧ ਹਨ. ਇਸ ਕਰਕੇ, ਕੁਝ ਲੋਕ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਵਿਸ਼ਵਾਸ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਦੇ ਹਨ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਉਹ ਛੋਟੇ ਵੇਰਵਿਆਂ ਨੂੰ ਮਹੱਤਵ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ.

ਉਨ੍ਹਾਂ ਵਿਚੋਂ ਇਕ ਹੈਡਰੈਸਟ. ਅਰਥਾਤ - ਇਸਦਾ ਸਮਾਯੋਜਨ. ਜੇ ਗਲਤ ਤਰੀਕੇ ਨਾਲ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸ ਨਾਲ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ.

ਕਾਰ ਸੁਰੱਖਿਆ ਸਿਸਟਮ

ਕਿਰਿਆਸ਼ੀਲ ਸੁਰੱਖਿਆ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਏਬੀਐਸ, ਏਬੀਡੀ, ਈਐਸਪੀ, ਆਦਿ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਪੈਸਿਵ ਏਅਰਬੈਗਸ ਅਤੇ ਸਿਰ ਰੋਕਥਾਮ ਸ਼ਾਮਲ ਹਨ. ਇਹ ਤੱਤ ਇੱਕ ਟੱਕਰ ਵਿੱਚ ਸੱਟ ਨੂੰ ਰੋਕਦੇ ਹਨ.

ਭਾਵੇਂ ਕਿ ਡਰਾਈਵਰ ਨੂੰ ਧਿਆਨ ਨਾਲ ਕਾਰ ਚਲਾਉਣ ਦੀ ਆਦਤ ਹੈ, ਅਕਸਰ ਕਾਮਿਕਾਜ਼ੇ ਵਾਂਗ, ਸੜਕ ਦੇ ਨਾਕਾਫ਼ੀ ਉਪਯੋਗਕਰਤਾਵਾਂ ਨੂੰ ਮਿਲਣਾ ਸੰਭਵ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਜਿਸਦਾ ਮੁੱਖ ਉਦੇਸ਼ ਸਿਰਫ ਹਾਈਵੇ 'ਤੇ ਦੌੜ ਕਰਨਾ ਹੈ.

ਜ਼ਮੀਰਵਾਨ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕਾਂ ਦੀ ਸੁਰੱਖਿਆ ਲਈ, ਪੈਸਿਵ ਸੁਰੱਖਿਆ ਮੌਜੂਦ ਹੈ. ਪਰ ਮਾਮੂਲੀ ਟੱਕਰ ਵੀ ਗੰਭੀਰ ਸੱਟ ਲੱਗ ਸਕਦੀ ਹੈ. ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਤਿੱਖਾ ਧੱਕਾ ਅਕਸਰ ਉਸ ਵਜ੍ਹਾ ਦਾ ਕਾਰਨ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਵ੍ਹਿਪਲੇਸ਼ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਇਹੋ ਜਿਹਾ ਨੁਕਸਾਨ ਸੀਟ ਨਿਰਮਾਣ ਅਤੇ ਸੀਟ ਦੀ ਗਲਤ ਵਿਵਸਥਾ ਕਰਕੇ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ.

ਵ੍ਹਿਪਲੇਸ਼ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ

ਸਰਵਾਈਕਲ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਸੱਟ ਉਦੋਂ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਸਿਰ ਅਚਾਨਕ ਪਿੱਛੇ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਦਾਹਰਣ ਦੇ ਲਈ, ਜਦੋਂ ਕਾਰ ਪਿੱਛੇ ਤੋਂ ਟੱਕਰ ਮਾਰਦੀ ਹੈ, ਅਤੇ ਸਿਰ ਅਚਾਨਕ ਵਾਪਸ ਝੁਕ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਪਰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਹਮੇਸ਼ਾ ਘੱਟ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੀ.

ਡਾਕਟਰਾਂ ਅਨੁਸਾਰ ਸੱਟ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਤਿੰਨ ਹੈ। ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀ ਦੀ ਖਿੱਚ ਹੈ, ਜੋ ਕੁਝ ਦਿਨਾਂ ਬਾਅਦ ਚਲੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ. ਦੂਜੇ ਪੜਾਅ ਵਿੱਚ, ਮਾਮੂਲੀ ਅੰਦਰੂਨੀ ਖੂਨ ਵਗਣਾ (ਸੱਟ ਲੱਗਣਾ) ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਇਲਾਜ ਵਿੱਚ ਕਈ ਹਫ਼ਤਿਆਂ ਦਾ ਸਮਾਂ ਲਗਦਾ ਹੈ. ਸਭ ਤੋਂ ਭਿਆਨਕ - ਬੱਚੇਦਾਨੀ ਦੇ ਕਸਬੇ ਦੇ ਵਿਸਥਾਪਨ ਕਾਰਨ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ. ਇਹ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਇਲਾਜ ਦੀ ਅਗਵਾਈ ਕਰਦਾ ਹੈ.

ਕਈ ਵਾਰ ਵਧੇਰੇ ਗੁੰਝਲਦਾਰ ਸਦਮੇ ਦੇ ਨਾਲ ਸੰਪੂਰਨ ਜਾਂ ਅੰਸ਼ਕ ਅਧਰੰਗ ਹੁੰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਦੇ ਇਲਾਵਾ, ਵੱਖੋ-ਵੱਖਰੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਦੇ ਇਕਜੁੱਟ ਹੋਣ ਦੇ ਅਕਸਰ ਕੇਸ ਹੁੰਦੇ ਹਨ.

ਸੱਟਾਂ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ ਕੀ ਨਿਰਧਾਰਤ ਕਰਦੀ ਹੈ

ਇਹ ਸਿਰਫ ਪ੍ਰਭਾਵ ਦੀ ਤਾਕਤ ਹੀ ਨਹੀਂ ਹੈ ਜੋ ਨੁਕਸਾਨ ਦੀ ਡਿਗਰੀ ਨੂੰ ਪ੍ਰਭਾਵਤ ਕਰਦਾ ਹੈ. ਇਸ ਵਿੱਚ ਮਹੱਤਵਪੂਰਣ ਭੂਮਿਕਾ ਸੀਟ ਡਿਜ਼ਾਈਨ ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਵਿਵਸਥਾਂ ਦੁਆਰਾ ਨਿਭਾਈ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਯਾਤਰੀਆਂ ਦੁਆਰਾ ਪ੍ਰਦਰਸ਼ਨ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ. ਸਾਰੇ ਲੋਕਾਂ ਦੇ fitੁਕਵੇਂ fitੰਗ ਨਾਲ ਬੈਠਣ ਲਈ ਸਾਰੀਆਂ ਕਾਰ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਬਣਾਉਣਾ ਸੰਭਵ ਨਹੀਂ ਹੈ. ਇਸ ਕਾਰਨ ਕਰਕੇ, ਨਿਰਮਾਤਾ ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਵਿਵਸਥਾਂ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕਰਦੇ ਹਨ.

ਡਾਕਟਰਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ ਵ੍ਹਿਪਲੇਸ਼ ਦੀ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਦਾ ਮੁੱਖ ਕਾਰਨ ਹੈਡਰੇਸਟ ਦਾ ਗਲਤ ਸਮਾਯੋਜਨ ਹੈ. ਅਕਸਰ, ਉਹ ਸਿਰ ਤੋਂ ਕਾਫ਼ੀ ਦੂਰੀ 'ਤੇ ਹੁੰਦਾ ਹੈ (ਉਦਾਹਰਣ ਵਜੋਂ, ਡਰਾਈਵਰ ਸੜਕ ਤੇ ਸੌਂਣ ਤੋਂ ਡਰਦਾ ਹੈ, ਇਸ ਲਈ ਉਹ ਉਸਨੂੰ ਹੋਰ ਧੱਕਾ ਦਿੰਦਾ ਹੈ). ਇਸ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਜਦੋਂ ਸਿਰ ਨੂੰ ਸੁੱਟ ਦਿੱਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਇਹ ਹਿੱਸਾ ਇਸ ਦੀ ਲਹਿਰ ਨੂੰ ਸੀਮਤ ਨਹੀਂ ਕਰਦਾ. ਮਾਮਲਿਆਂ ਨੂੰ ਹੋਰ ਵਿਗੜਣ ਲਈ, ਕੁਝ ਡਰਾਈਵਰ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਦੀ ਉਚਾਈ ਵੱਲ ਧਿਆਨ ਨਹੀਂ ਦਿੰਦੇ. ਇਸਦੇ ਕਾਰਨ, ਇਸਦਾ ਉਪਰਲਾ ਹਿੱਸਾ ਗਰਦਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਹੈ, ਜੋ ਟੱਕਰ ਦੇ ਦੌਰਾਨ ਇੱਕ ਭੰਜਨ ਵੱਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨਾ ਹੈ

ਸੀਟਾਂ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਵੇਲੇ ਗਤੀਆਤਮਕ captureਰਜਾ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਮਨੁੱਖੀ ਸਰੀਰ ਨੂੰ ਠੀਕ ਕਰਨਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਬਸੰਤ ਨਹੀਂ, ਇਸਨੂੰ ਅੱਗੇ ਅਤੇ ਪਿੱਛੇ ਸੁੱਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਸਿਰਲੇਖ ਵਾਲੀ ਸੀਟ ਨੂੰ ਵਿਵਸਥਿਤ ਕਰਨ ਵਿੱਚ ਅਕਸਰ ਬਹੁਤਾ ਸਮਾਂ ਨਹੀਂ ਲੱਗਦਾ, ਪਰ ਇਹ ਤੁਹਾਡੀ ਜਿੰਦਗੀ ਨੂੰ ਵੀ ਬਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ. ਮਾਹਰ ਕਹਿੰਦੇ ਹਨ ਕਿ ਹਾਲ ਹੀ ਦੇ ਸਾਲਾਂ ਵਿੱਚ, ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਲੋਕ ਸੀਟ ਬੈਲਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਬਾਰੇ ਵਧੇਰੇ ਗੰਭੀਰ ਹੋ ਗਏ ਹਨ, ਪਰ ਬਹੁਤ ਸਾਰੇ ਸਹੀ theੰਗ ਨਾਲ ਬੈਕਰੇਸਟ ਅਤੇ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਨੂੰ ਅਨੁਕੂਲ ਨਹੀਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹਨ.

ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਦੀ ਸਹੀ ਸਥਿਤੀ ਸਿਰ ਦੇ ਪੱਧਰ ਤੇ ਹੈ. ਇਸ ਦੀ ਦੂਰੀ ਘੱਟ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ. ਬੈਠਣ ਦਾ ਆਸਣ ਵੀ ਉਨਾ ਹੀ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ. ਜਿੱਥੋਂ ਤੱਕ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ, ਵਾਪਸ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਫਲੈਟ ਹੋਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਬੈਕਰੇਸਟ ਫਿਰ ਹੈੱਡਰੇਸਟ ਵਾਂਗ ਉਨੀ ਕੁਸ਼ਲਤਾ ਨਾਲ ਸੱਟ ਤੋਂ ਬਚਾਉਂਦਾ ਹੈ. ਕਠੋਰਤਾ ਨੂੰ ਐਡਜਸਟ ਕੀਤਾ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ ਤਾਂ ਕਿ ਇਹ ਕਾਲਰਬੋਨ ਦੇ ਉੱਪਰ ਚੱਲੇ (ਪਰ ਕਦੇ ਗਰਦਨ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਹੀਂ).

ਕੁਰਸੀ ਨੂੰ ਜਿੰਨੇ ਵੀ ਸਟੇਅਰਿੰਗ ਵੀਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਨਾ ਲਿਆਓ ਜਾਂ ਜਿੰਨਾ ਸੰਭਵ ਹੋ ਸਕੇ ਇਸ ਤੋਂ ਦੂਰ ਨਾ ਲਓ. ਆਦਰਸ਼ ਦੂਰੀ ਉਹ ਹੁੰਦੀ ਹੈ ਜਦੋਂ ਗੁੱਟ ਦਾ ਜੋੜ, ਬਾਂਹ ਫੈਲਾਉਣ ਦੇ ਨਾਲ, ਹੈਂਡਲਬਾਰਾਂ ਦੇ ਸਿਖਰ ਤੇ ਪਹੁੰਚ ਜਾਂਦਾ ਹੈ. ਉਸੇ ਸਮੇਂ, ਮੋersਿਆਂ ਨੂੰ ਕੁਰਸੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਲੇਟਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ. ਪੈਡਲਜ਼ ਲਈ ਆਦਰਸ਼ ਦੂਰੀ ਉਹ ਹੈ ਜਦੋਂ ਪੈਰ ਜਕੜ ਕੇ ਉਦਾਸ ਜਿਹੇ ਹੋਏ ਹੋਏ ਹੋਣ. ਸੀਟ ਆਪਣੇ ਆਪ ਵਿੱਚ ਇਸ ਉਚਾਈ ਤੇ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ ਕਿ ਡੈਸ਼ਬੋਰਡ ਦੇ ਸਾਰੇ ਸੂਚਕ ਸਪੱਸ਼ਟ ਤੌਰ ਤੇ ਦਿਖਾਈ ਦਿੰਦੇ ਹਨ.

ਇਨ੍ਹਾਂ ਸਧਾਰਣ ਸਿਫਾਰਸ਼ਾਂ ਦੀ ਪਾਲਣਾ ਕਰਦਿਆਂ, ਕੋਈ ਵੀ ਵਾਹਨ ਚਾਲਕ ਆਪਣੇ ਆਪ ਨੂੰ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਯਾਤਰੀਆਂ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਵੇਗਾ, ਭਾਵੇਂ ਉਹ ਇਸ ਹਾਦਸੇ ਲਈ ਜ਼ਿੰਮੇਵਾਰ ਨਾ ਹੋਵੇ.

ਪ੍ਰਸ਼ਨ ਅਤੇ ਉੱਤਰ:

ਤੁਸੀਂ ਕਿਵੇਂ ਜਾਣਦੇ ਹੋ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਗਰਦਨ ਟੁੱਟ ਗਈ ਹੈ? ਗੰਭੀਰ ਦਰਦ, ਅਕੜਾਅ ਹਰਕਤਾਂ, ਗਰਦਨ ਦੀਆਂ ਮਾਸਪੇਸ਼ੀਆਂ ਵਿੱਚ ਤਣਾਅ, ਸੋਜ, ਤਿੱਖੀ ਦਰਦ ਜਦੋਂ ਉਂਗਲਾਂ ਨਾਲ ਛੂਹਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨਾ ਜਿਵੇਂ ਸਿਰ ਰੀੜ੍ਹ ਦੀ ਹੱਡੀ ਤੋਂ ਵੱਖ ਹੋ ਗਿਆ ਹੈ, ਸਾਹ ਲੈਣ ਵਿੱਚ ਵਿਗਾੜ ਹੈ।

ਗਰਦਨ 'ਤੇ ਸੱਟ ਲੱਗਣ ਵਿੱਚ ਕਿੰਨਾ ਸਮਾਂ ਲੱਗਦਾ ਹੈ? ਗਰਦਨ 'ਤੇ ਵਾਈਪਲੇਸ਼ ਦੀ ਸੱਟ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਤਿੰਨ ਮਹੀਨਿਆਂ ਵਿੱਚ ਠੀਕ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ, ਪਰ ਕੁਝ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਪ੍ਰਭਾਵ ਬਹੁਤ ਲੰਬੇ ਸਮੇਂ ਤੱਕ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੱਟ ਦੀ ਗੰਭੀਰਤਾ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦਾ ਹੈ।

ਜੇ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਸੱਟ ਲਗਾਉਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕੀ ਕਰਨਾ ਹੈ? ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਥਿਤੀ ਵਿੱਚ ਤੁਹਾਨੂੰ ਆਪਣੇ ਸਿਰ ਜਾਂ ਗਰਦਨ ਨੂੰ ਇਸਦੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਨਹੀਂ ਕਰਨੀ ਚਾਹੀਦੀ - ਤੁਹਾਨੂੰ ਹਰਕਤਾਂ ਨੂੰ ਘੱਟ ਕਰਨ ਦੀ ਜ਼ਰੂਰਤ ਹੈ, ਤੁਰੰਤ ਐਂਬੂਲੈਂਸ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ।