Opel Ampera-e / Chevrolet Bolt [ਡਾਇਗਰਾਮ] ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਚਾਰਜ ਕਰਨਾ ਹੈ • ਕਾਰਾਂ

ਸ਼ੈਵਰਲੇਟ ਬੋਲਟ/ਓਪੇਲ ਐਂਪੇਰਾ-ਈ ਫਾਸਟ ਚਾਰਜ ਕਿਵੇਂ ਕੰਮ ਕਰਦਾ ਹੈ? ਫਾਸਟਨਡ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨਾਂ ਦੇ ਨੈਟਵਰਕ ਦੇ ਆਪਰੇਟਰ, ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਕਈ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਇਹ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਬੈਟਰੀ ਸਮਰੱਥਾ ਦੇ ਲਗਭਗ 70 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੌਲੀ ਹੋ ਜਾਂਦੀ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਇੱਕ 50 kW ਚਾਰਜਿੰਗ ਸਟੇਸ਼ਨ ਨਾਲ ਕਨੈਕਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ Opel Ampera-e ਅਤੇ ਇਸਦੇ ਜੁੜਵਾਂ ਭਰਾ Chevrolet Bolt ਨੂੰ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਪੜਾਵਾਂ ਵਿੱਚ ਚਾਰਜ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ:

52->43 kW 'ਤੇ ਲਗਭਗ 46 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ,
53 ਕਿਲੋਵਾਟ ਦੀ ਸ਼ਕਤੀ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ,
57-> 38 kW ਦੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 40 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ,
70-> 22 kW ਦੀ ਪਾਵਰ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 23 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੋਂ,
85 ਕਿਲੋਵਾਟ 'ਤੇ ਲਗਭਗ 97 ਤੋਂ 15 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ।

ਫਾਸਟਡ ਲਾਈਨਅੱਪ ਵਿੱਚ ਇਹ ਇੱਕੋ ਇੱਕ ਈਵੀ ਹੈ ਜੋ ਚਾਰਜਿੰਗ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਇੰਨੀ ਜ਼ਿਆਦਾ ਹੇਰਾਫੇਰੀ ਕਰਦੀ ਹੈ। ਹੋਰ ਕਾਰਾਂ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ 39-42kW ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਹੁੰਦੀਆਂ ਹਨ ਅਤੇ ਪਾਵਰ ਨੂੰ ਵਧਣ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ, ਫਿਰ ਇਸ ਨੂੰ ਬਹੁਤ ਹੀ ਅੰਤ 'ਤੇ ਕੱਟ ਦਿੰਦੀਆਂ ਹਨ।

> 80 ਪ੍ਰਤੀਸ਼ਤ ਤੱਕ ਚਾਰਜ ਕਿਉਂ ਹੈ ਅਤੇ 100 ਤੱਕ ਨਹੀਂ? ਇਸ ਸਭ ਦਾ ਕੀ ਮਤਲਬ ਹੈ? [ਅਸੀਂ ਸਮਝਾਵਾਂਗੇ]

ਇਸ਼ਤਿਹਾਰ

ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਦਿਲਚਸਪੀ ਲੈ ਸਕਦਾ ਹੈ: