ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰਗੜ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸੈੱਟ ਹੁੰਦਾ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਰੇਸ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ...
ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਉਹ ਹਿੱਸੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਤੌਰ 'ਤੇ ਅਤੇ ਘੱਟੋ-ਘੱਟ ਰਗੜ ਨਾਲ ਘੁੰਮਣ ਦਿੰਦੇ ਹਨ। ਇੱਕ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਟੀਲ ਦੀਆਂ ਗੇਂਦਾਂ ਦਾ ਇੱਕ ਸਮੂਹ ਹੈ ਜੋ ਇੱਕ ਧਾਤ ਦੇ ਘਰ ਵਿੱਚ ਰੱਖਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਰੇਸਵੇਅ ਵਜੋਂ ਜਾਣਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਬੈਠਦਾ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਗੱਡੀ ਚਲਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ ਹਾਹਾਕਾਰ ਜਾਂ ਗੂੰਜ ਸੁਣਦੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਸੰਭਾਵਨਾ ਹੈ ਕਿ ਤੁਹਾਡੀ ਕਾਰ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਇੱਕ ਫੇਲ ਹੋਣਾ ਸ਼ੁਰੂ ਹੋ ਰਿਹਾ ਹੈ।
ਆਪਣੇ ਖੁਦ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਇੱਕ ਵਿਚਕਾਰਲਾ ਕੰਮ ਮੰਨਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਜੋ ਘਰ ਵਿੱਚ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਮਕੈਨੀਕਲ ਸਾਧਨਾਂ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ। ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਵਾਹਨਾਂ 'ਤੇ ਪਾਈਆਂ ਜਾਣ ਵਾਲੀਆਂ ਤਿੰਨ ਸਭ ਤੋਂ ਆਮ ਕਿਸਮਾਂ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਕਵਰ ਕਰਨ ਲਈ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੇ ਕਦਮਾਂ ਦਾ ਸਾਰ ਦਿੱਤਾ ਗਿਆ ਹੈ। ਮੁਰੰਮਤ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੀ ਸਰਵਿਸ ਮੈਨੂਅਲ ਨੂੰ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰਨਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਅਤੇ ਇਹ ਪਤਾ ਲਗਾਓ ਕਿ ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਕਿਸ ਕਿਸਮ ਦੇ ਪਹੀਏ ਨਾਲ ਲੈਸ ਕੀਤਾ ਗਿਆ ਹੈ।
1 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਤਿਆਰ ਕਰੋ
ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ
- ਬੀਅਰਿੰਗ ਗਰੀਸ
- ਸਾਈਡ ਕਟਰ
- ਜੈਕ
- ਦਸਤਾਨੇ
- ਪਲਕ
- ਰੈਚੇਟ (19mm ਜਾਂ 21mm ਸਾਕਟ ਨਾਲ ½")
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ
- ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ x 2
- ਸਾਕਟ ਸੈੱਟ (Ø 10–19 mm ਸਾਕੇਟ ਸੈੱਟ)
- ਪੇਚਕੱਸ
- ਰੈਂਚ
- ਚੋਕ x 2
- ਤਾਰ ਹੈਂਗਰ
ਕਦਮ 1: ਪਹੀਏ ਚੱਕ. ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਮਤਲ ਅਤੇ ਪੱਧਰੀ ਸਤ੍ਹਾ 'ਤੇ ਪਾਰਕ ਕਰੋ।
ਉਸ ਪਹੀਏ ਦੇ ਵਿਰੁੱਧ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਰੋਕਣ ਲਈ ਵ੍ਹੀਲ ਚੋਕ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਜਿਸ 'ਤੇ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਕੰਮ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋਵੋਗੇ।
- ਫੰਕਸ਼ਨਨੋਟ: ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਡਰਾਈਵਰ ਦੇ ਸਾਈਡ ਦੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਾਤਰੀ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਪਹੀਏ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਪਾੜੇ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਨ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਕਦਮ 2: ਕਲੈਂਪ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ. ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਲਈ ਇੱਕ ਢੁਕਵੇਂ ਆਕਾਰ ਦੇ ਸਾਕਟ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ XNUMX/XNUMX" ਰੈਚੇਟ ਪ੍ਰਾਪਤ ਕਰੋ।
ਜਿਸ ਪੱਟੀ ਨੂੰ ਤੁਸੀਂ ਹਟਾਉਣ ਜਾ ਰਹੇ ਹੋ ਉਸ 'ਤੇ ਲੂਗ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਢਿੱਲਾ ਕਰੋ, ਪਰ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਅਜੇ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਨਾ ਹਟਾਓ।
ਕਦਮ 3: ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਉੱਚਾ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਇੱਕ ਜੋੜਾ ਵਰਤੋ। ਇਹ ਤੁਹਾਨੂੰ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦੇਵੇਗਾ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਲਈ ਢੁਕਵੇਂ ਲਿਫਟਿੰਗ ਪੁਆਇੰਟ ਕਿੱਥੇ ਹਨ ਇਸ ਬਾਰੇ ਜਾਣਕਾਰੀ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਦਾ ਹਵਾਲਾ ਦੇਣਾ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ।
ਕਦਮ 4: ਕਲੈਂਪ ਗਿਰੀਦਾਰ ਹਟਾਓ. ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਚੁੱਕਣ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਲੂਗ ਨਟਸ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਟਾਓ, ਫਿਰ ਟਾਇਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ ਅਤੇ ਇਸ ਨੂੰ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ।
2 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਨਵੇਂ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ
ਕਦਮ 1: ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਸਪਿੰਡਲ ਤੋਂ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਲਈ ਰੈਚੇਟ ਅਤੇ ⅜ ਸਾਕਟ ਸੈੱਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਇੱਕ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਆਪਣੇ ਆਪ ਹਟਾਓ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਂਦੇ ਸਮੇਂ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਓ ਕਿ ਇਹ ਢਿੱਲੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਲਟਕਦਾ ਨਹੀਂ ਹੈ, ਕਿਉਂਕਿ ਇਹ ਲਚਕਦਾਰ ਬ੍ਰੇਕ ਲਾਈਨ ਨੂੰ ਨੁਕਸਾਨ ਪਹੁੰਚਾ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਸ ਨੂੰ ਚੈਸੀ ਦੇ ਕਿਸੇ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਹਿੱਸੇ ਨਾਲ ਜੋੜਨ ਲਈ ਤਾਰ ਹੈਂਗਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਜਾਂ ਹੈਂਗਰ ਤੋਂ ਬ੍ਰੇਕ ਕੈਲੀਪਰ ਲਟਕਾਓ।
ਕਦਮ 2: ਬਾਹਰੀ ਪਹੀਏ ਦੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ.. ਜੇਕਰ ਡਿਸਕ ਬ੍ਰੇਕ ਰੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਰੱਖੇ ਗਏ ਹਨ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਅਕਸਰ ਟਰੱਕਾਂ ਵਿੱਚ ਹੁੰਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕੋਟਰ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਬੇਨਕਾਬ ਕਰਨ ਲਈ ਸੈਂਟਰ ਡਸਟ ਕੈਪ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੋਵੇਗੀ।
ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਲਈ, ਕੋਟਰ ਪਿੰਨ ਅਤੇ ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਪਲੇਅਰਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਬਾਹਰੀ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ (ਛੋਟੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ) ਨੂੰ ਛੱਡਣ ਲਈ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 3: ਰੋਟਰ ਅਤੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।. ਸਪਿੰਡਲ 'ਤੇ ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਬਦਲੋ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਦੋਵੇਂ ਹੱਥਾਂ ਨਾਲ ਫੜੋ। ਸਪਿੰਡਲ ਤੋਂ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣਾ ਜਾਰੀ ਰੱਖੋ, ਵੱਡੇ ਅੰਦਰੂਨੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਲਾਕ ਨਟ ਉੱਤੇ ਹੁੱਕ ਕਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੰਦੇ ਹੋਏ, ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਤੋਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਅਤੇ ਗਰੀਸ ਸੀਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ।
ਕਦਮ 4: ਹਾਊਸਿੰਗ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਰੀਸ ਲਗਾਓ।. ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਫਰਸ਼ 'ਤੇ ਮੂੰਹ ਹੇਠਾਂ, ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਵੱਲ ਰੱਖੋ। ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਵੱਡਾ ਬੇਅਰਿੰਗ ਲਵੋ ਅਤੇ ਰਿਹਾਇਸ਼ ਵਿੱਚ ਬੇਅਰਿੰਗ ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਰਗੜੋ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਅਜਿਹਾ ਕਰਨ ਦਾ ਸਭ ਤੋਂ ਆਸਾਨ ਤਰੀਕਾ ਹੈ ਕਿ ਇੱਕ ਦਸਤਾਨੇ ਪਾਓ ਅਤੇ ਆਪਣੇ ਹੱਥ ਦੀ ਹਥੇਲੀ ਵਿੱਚ ਕਾਫ਼ੀ ਮਾਤਰਾ ਵਿੱਚ ਗਰੀਸ ਲਓ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਆਪਣੀ ਹਥੇਲੀ ਨਾਲ ਰਗੜੋ, ਗਰੀਸ ਨੂੰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਹਾਊਸਿੰਗ ਵਿੱਚ ਦਬਾਓ।
ਕਦਮ 5: ਨਵਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਨਵੀਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਰੋਟਰ ਦੇ ਪਿਛਲੇ ਹਿੱਸੇ ਵਿੱਚ ਰੱਖੋ ਅਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਅੰਦਰਲੇ ਪਾਸੇ ਗਰੀਸ ਲਗਾਓ। ਨਵੀਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਲ ਨੂੰ ਨਵੇਂ ਵੱਡੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਉੱਤੇ ਫਿੱਟ ਕਰੋ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਉੱਤੇ ਵਾਪਸ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ।
- ਫੰਕਸ਼ਨ: ਬੇਅਰਿੰਗ ਸੀਲ ਨੂੰ ਥਾਂ 'ਤੇ ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਰਬੜ ਦੇ ਮਾਲਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ।
ਨਵੇਂ ਛੋਟੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਭਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਰੋਟਰ ਦੇ ਅੰਦਰ ਸਪਿੰਡਲ 'ਤੇ ਸਲਾਈਡ ਕਰੋ। ਹੁਣ ਥ੍ਰਸਟ ਵਾਸ਼ਰ ਅਤੇ ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ 'ਤੇ ਲਗਾਓ।
ਕਦਮ 6: ਨਵਾਂ ਕੋਟਰ ਪਿੰਨ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਲਾਕ ਨਟ ਨੂੰ ਉਦੋਂ ਤਕ ਕੱਸੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਹ ਰੁਕ ਨਾ ਜਾਵੇ ਅਤੇ ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਉਸੇ ਸਮੇਂ ਘੜੀ ਦੇ ਉਲਟ ਦਿਸ਼ਾ ਵੱਲ ਮੋੜੋ।
ਕੱਸਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਲਾਕ ਨਟ ¼ ਵਾਰੀ ਨੂੰ ਕੱਸੋ, ਅਤੇ ਫਿਰ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਕੋਟਰ ਪਿੰਨ ਲਗਾਓ।
ਕਦਮ 7: ਹੱਬ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ ਅਤੇ ਬਦਲੋ. ਕੁਝ ਵਾਹਨਾਂ ਨੇ ਸਥਾਈ ਤੌਰ 'ਤੇ ਫਰੰਟ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਸੀਲ ਕੀਤਾ ਹੋਇਆ ਹੈ, ਜਿਵੇਂ ਕਿ ਉਪਰੋਕਤ ਚਿੱਤਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ। ਰੋਟਰ ਨੂੰ ਇੱਕ ਦਬਾਇਆ ਪਹੀਆ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦੇ ਨਾਲ ਇੱਕ ਹੱਬ 'ਤੇ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ।
ਵ੍ਹੀਲ ਹੱਬ ਅਤੇ ਇੱਕ ਸਧਾਰਨ ਸਪਿੰਡਲ ਸ਼ਾਫਟ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਅੱਗੇ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਗੈਰ-ਚਾਲਿਤ ਐਕਸਲਜ਼ 'ਤੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਯੂਨਿਟ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ।
- ਫੰਕਸ਼ਨA: ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੀ ਬੇਅਰਿੰਗ ਇੱਕ ਹੱਬ ਦੇ ਅੰਦਰ ਹੈ ਜਿਸ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਹੱਬ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਤੋਂ ਵੱਖ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਰੈਚੇਟ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇੱਕ ਨਵਾਂ ਹੱਬ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।
ਕਦਮ 8: ਜੇ ਲੋੜ ਹੋਵੇ ਤਾਂ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਜੇਕਰ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਪਿੰਡਲ ਵਿੱਚ ਦਬਾਇਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਸਿਫਾਰਸ਼ ਕੀਤੀ ਜਾਂਦੀ ਹੈ ਕਿ ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਵਾਹਨ ਤੋਂ ਹਟਾਉਣ ਅਤੇ ਸਪਿੰਡਲ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਪਹੀਏ ਵਾਲੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਸਥਾਨਕ ਮੁਰੰਮਤ ਦੀ ਦੁਕਾਨ 'ਤੇ ਲਿਜਾਇਆ ਜਾਵੇ। ਉਹਨਾਂ ਕੋਲ ਪੁਰਾਣੇ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਦਬਾਉਣ ਅਤੇ ਨਵੇਂ ਵਿੱਚ ਦਬਾਉਣ ਲਈ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ ਟੂਲ ਹੋਣਗੇ।
ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ, ਇਹ ਸੇਵਾ ਸਸਤੇ ਵਿੱਚ ਕੀਤੀ ਜਾ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਇੱਕ ਵਾਰ ਨਵਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਦਬਾਉਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਸਪਿੰਡਲ ਨੂੰ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3 ਦਾ ਭਾਗ 3: ਅਸੈਂਬਲੀ
ਕਦਮ 1: ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਮੁੜ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ।. ਹੁਣ ਜਦੋਂ ਨਵਾਂ ਬੇਅਰਿੰਗ ਮੌਜੂਦ ਹੈ, ਬ੍ਰੇਕ ਡਿਸਕ ਅਤੇ ਕੈਲੀਪਰ ਨੂੰ ਰੈਚੇਟ ਅਤੇ ਮੈਚਿੰਗ ਸਾਕਟਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਕੇ ਵਾਹਨ 'ਤੇ ਵਾਪਸ ਸਥਾਪਿਤ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੋ ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਲਈ ਵਰਤੇ ਗਏ ਸਨ।
ਕਦਮ 2: ਟਾਇਰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰੋ. ਪਹੀਏ ਨੂੰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਹੱਥ ਨਾਲ ਕੱਸੋ। ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਨਾਲ ਵਾਹਨ ਦਾ ਸਮਰਥਨ ਕਰੋ ਅਤੇ ਸੁਰੱਖਿਆ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਨੂੰ ਹਟਾਓ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਹੌਲੀ-ਹੌਲੀ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਇਸਦੇ ਟਾਇਰ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਨਹੀਂ ਛੂਹਦੇ।
ਕਦਮ 3: ਇੰਸਟਾਲੇਸ਼ਨ ਨੂੰ ਪੂਰਾ ਕਰੋ. ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੀਆਂ ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ ਲਈ ਕਲੈਂਪ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਕੱਸਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟਾਰਕ ਰੈਂਚ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹੇਠਾਂ ਕਰੋ ਅਤੇ ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਹਟਾਓ।
ਵਧਾਈਆਂ, ਤੁਸੀਂ ਸਫਲਤਾਪੂਰਵਕ ਆਪਣੇ ਵਾਹਨ ਦੇ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗ ਨੂੰ ਬਦਲ ਲਿਆ ਹੈ। ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਤੋਂ ਬਾਅਦ, ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਇੱਕ ਟੈਸਟ ਡਰਾਈਵ ਲੈਣਾ ਮਹੱਤਵਪੂਰਨ ਹੈ ਕਿ ਮੁਰੰਮਤ ਪੂਰੀ ਹੋ ਗਈ ਹੈ। ਜੇ ਤੁਹਾਨੂੰ ਵ੍ਹੀਲ ਬੇਅਰਿੰਗਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਵਿੱਚ ਸਮੱਸਿਆ ਆ ਰਹੀ ਹੈ, ਤਾਂ ਇੱਕ ਪੇਸ਼ੇਵਰ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰੋ, ਉਦਾਹਰਨ ਲਈ, AvtoTachki ਤੋਂ, ਉਹਨਾਂ ਨੂੰ ਤੁਹਾਡੇ ਲਈ ਬਦਲਣ ਲਈ।
