ਟੁੱਟੀ ਹੋਈ ਕਾਰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਹੈਂਗਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

ਕਾਰ ਨਿਕਾਸ ਪ੍ਰਣਾਲੀਆਂ ਵਿੱਚ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੈਂਜਰ ਸ਼ਾਮਲ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਇਸਨੂੰ ਸ਼ਾਂਤ ਰੱਖਣ ਲਈ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨਾਲ ਜੋੜਦੇ ਹਨ। ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੈਂਗਰਾਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣ ਲਈ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਨੂੰ ਚੁੱਕੋ।

ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਸਿਸਟਮ ਹੈਂਗਰ ਦੇ ਲੱਛਣ ਅਕਸਰ ਸ਼ੋਰ ਹੁੰਦੇ ਹਨ ਜੋ ਤੁਸੀਂ ਪਹਿਲਾਂ ਨਹੀਂ ਸੁਣੇ ਹੁੰਦੇ। ਇਹ ਆਵਾਜ਼ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੀ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਘੰਟੀ ਨੂੰ ਘਸੀਟ ਰਹੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਤੋਂ ਲੰਘਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਖੜਕਣ ਦੀ ਆਵਾਜ਼ ਸੁਣਾਈ ਦੇ ਸਕਦੀ ਹੈ। ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਅਸਫਲਤਾ ਵਧੇਰੇ ਘਾਤਕ ਸੀ ਅਤੇ ਹੁਣ ਤੁਹਾਡੀ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਜ਼ਮੀਨ ਨੂੰ ਖਿੱਚ ਰਹੀ ਹੈ. ਕਿਸੇ ਵੀ ਤਰ੍ਹਾਂ, ਇੱਕ ਜਾਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੈਂਜਰ ਫੇਲ੍ਹ ਹੋ ਗਏ ਹਨ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਬਦਲਣ ਦਾ ਸਮਾਂ ਆ ਗਿਆ ਹੈ।

ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੈਂਗਰ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਕੋਈ ਔਖਾ ਕੰਮ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਇਸ ਲਈ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਬਾਂਹ ਦੀ ਤਾਕਤ ਅਤੇ ਕੰਮ ਦੀ ਲੋੜ ਹੁੰਦੀ ਹੈ, ਜੋ ਕਿ ਅਸੁਵਿਧਾਜਨਕ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜੇਕਰ ਤੁਹਾਡੇ ਕੋਲ ਕਾਰ ਲਿਫਟ ਨਹੀਂ ਹੈ।

1 ਦਾ ਭਾਗ 1: ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਹੈਂਗਰ ਬਦਲਣਾ

ਲੋੜੀਂਦੀ ਸਮੱਗਰੀ

• ਨਿਕਾਸ ਮੁਅੱਤਲ
• ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਅਤੇ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ
• ਮਕੈਨਿਕ ਕ੍ਰੀਪਰ
• ਉਪਭੋਗਤਾ ਦਾ ਮੈਨੂਅਲ
• ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਜਾਂ ਮੋਟਾ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ
• ਸੁਰੱਖਿਆ ਗਲਾਸ
• ਨਿੱਪਰ

ਕਦਮ 1: ਕਾਰ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਢੰਗ ਨਾਲ ਜੈਕ ਕਰੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਸਟੈਂਡ 'ਤੇ ਰੱਖੋ।. ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੰਮ ਕਰਨਾ ਸੰਭਾਵੀ ਤੌਰ 'ਤੇ ਸਭ ਤੋਂ ਖਤਰਨਾਕ ਕੰਮ ਹੈ ਜੋ ਘਰੇਲੂ ਮਕੈਨਿਕ ਕਰ ਸਕਦਾ ਹੈ। ਇਹ ਸੁਨਿਸ਼ਚਿਤ ਕਰੋ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਵਾਹਨ ਨੂੰ ਸਮਰਥਨ ਦੇਣ ਲਈ ਚੰਗੀ ਕੁਆਲਿਟੀ ਦੇ ਜੈਕ ਸਟੈਂਡ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰ ਰਹੇ ਹੋ ਅਤੇ ਨਿਰਮਾਤਾ ਦੁਆਰਾ ਸਿਫ਼ਾਰਿਸ਼ ਕੀਤੇ ਜੈਕ ਪੁਆਇੰਟਾਂ ਤੋਂ ਇਸ ਨੂੰ ਅੱਗੇ ਵਧਾ ਰਹੇ ਹੋ। ਤੁਹਾਡੇ ਵਾਹਨ ਮਾਲਕ ਦੇ ਮੈਨੂਅਲ ਵਿੱਚ ਜੈਕ ਅੱਪ ਕਰਨ ਲਈ ਸਭ ਤੋਂ ਵਧੀਆ ਸਥਾਨਾਂ ਦੀ ਸੂਚੀ ਹੋਣੀ ਚਾਹੀਦੀ ਹੈ।

ਕਦਮ 2: ਆਪਣੇ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹੈਂਗਰ ਨੂੰ ਲੱਭੋ. ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਆਧੁਨਿਕ ਕਾਰਾਂ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਲਟਕਣ ਲਈ ਰਬੜ ਦੇ ਡੋਨਟ ਦੇ ਵੱਖ-ਵੱਖ ਰੂਪਾਂ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰਦੀਆਂ ਹਨ। ਉਹ ਸਾਰੇ ਸਮੇਂ ਦੇ ਨਾਲ ਖਿੱਚਦੇ ਅਤੇ ਟੁੱਟਦੇ ਹਨ.

ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਟੁੱਟੇ ਹੋਏ ਹੈਂਗਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਜਾਂ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਕਿ ਕੁਝ ਹੈਂਗਰ ਖਿੱਚੇ ਹੋਏ ਹੋਣ ਅਤੇ ਜਾਣ ਲਈ ਤਿਆਰ ਹੋਣ। ਉਹਨਾਂ ਸਾਰਿਆਂ ਨੂੰ ਬਦਲਣਾ ਸ਼ਾਇਦ ਤੁਹਾਡੇ ਸਭ ਤੋਂ ਚੰਗੇ ਹਿੱਤ ਵਿੱਚ ਹੈ। ਉਹਨਾਂ ਵਿੱਚੋਂ ਤਿੰਨ ਜਾਂ ਚਾਰ ਹੋ ਸਕਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਉਹ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਮਹਿੰਗੇ ਨਹੀਂ ਹੁੰਦੇ.

ਕਦਮ 3: ਹੈਂਗਰ ਨੂੰ ਹਟਾਓ. ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਡੱਬੇ ਦੇ ਨਾਲ ਹੈਂਗਰ ਨੂੰ ਬੰਦ ਕਰਨਾ ਚਾਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜਾਂ ਤੁਹਾਨੂੰ ਤਾਰ ਕਟਰ ਨਾਲ ਹੈਂਗਰ ਨੂੰ ਕੱਟਣਾ ਆਸਾਨ ਲੱਗ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਦਿਸਣ ਨਾਲੋਂ ਸਖ਼ਤ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਹੈਂਗਰਾਂ ਵਿੱਚ ਆਮ ਤੌਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਵਿੱਚ ਇੱਕ ਸਟੀਲ ਕੇਬਲ ਹੁੰਦੀ ਹੈ। ਜੇਕਰ ਤੁਸੀਂ ਇੱਕ ਤੋਂ ਵੱਧ ਹੈਂਗਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾ ਰਹੇ ਹੋ, ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਹੈਂਗਰਾਂ ਨੂੰ ਹਟਾਉਣ ਵੇਲੇ ਇਸਨੂੰ ਡਿੱਗਣ ਤੋਂ ਬਚਾਉਣ ਲਈ ਐਗਜ਼ਾਸਟ ਸਿਸਟਮ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਇੱਕ ਸਟੈਂਡ ਲਗਾ ਸਕਦੇ ਹੋ।

ਕਦਮ 4: ਨਵਾਂ ਹੈਂਗਰ ਸਥਾਪਿਤ ਕਰੋ. ਬਰੈਕਟ ਉੱਤੇ ਹੈਂਗਰ ਨੂੰ ਸਲਾਈਡ ਕਰਨ ਲਈ ਇੱਕ ਪ੍ਰਾਈ ਬਾਰ ਜਾਂ ਸਕ੍ਰਿਊਡ੍ਰਾਈਵਰ ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ। ਜੇਕਰ ਇਹ ਇੱਕ ਹੈਂਗਰ ਹੈ ਜਿਸਨੂੰ ਇੱਕ ਪਿੰਨ ਉੱਤੇ ਲਗਾਉਣ ਦੀ ਲੋੜ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਸਨੂੰ ਇੰਸਟਾਲ ਕਰਨ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰਨ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ ਹੈਂਗਰ ਨੂੰ ਸਿਲੀਕੋਨ ਗਰੀਸ ਨਾਲ ਲੁਬਰੀਕੇਟ ਕਰਨਾ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ।

ਇਹ ਇੱਕ ਲੜਾਈ ਹੋ ਸਕਦੀ ਹੈ ਕਿਉਂਕਿ ਨਵੇਂ ਹੈਂਗਰ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਖਿੱਚੇ ਨਹੀਂ ਹਨ. ਇੱਕ ਫਲੋਰ ਜੈਕ ਨੂੰ ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੱਖਣਾ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਤਲ ਦੇ ਨੇੜੇ ਚੁੱਕਣਾ ਮਦਦਗਾਰ ਹੋ ਸਕਦਾ ਹੈ ਜਦੋਂ ਤੱਕ ਤੁਸੀਂ ਨਵਾਂ ਮੁਅੱਤਲ ਸਥਾਪਤ ਨਹੀਂ ਕਰ ਲੈਂਦੇ।

ਕਦਮ 5: ਇਸ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰੋ. ਕਾਰ ਨੂੰ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਰੱਖਣ ਤੋਂ ਪਹਿਲਾਂ, ਐਗਜ਼ੌਸਟ ਪਾਈਪ ਨੂੰ ਫੜੋ ਅਤੇ ਇਸਨੂੰ ਚੰਗੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਹਿਲਾਓ। ਨਵੇਂ ਹੈਂਗਰਾਂ ਨੂੰ ਉਸ ਨੂੰ ਕਾਰ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਕੁਝ ਵੀ ਮਾਰਨ ਦੀ ਇਜਾਜ਼ਤ ਦਿੱਤੇ ਬਿਨਾਂ ਉਸ ਨੂੰ ਇੱਧਰ-ਉੱਧਰ ਜਾਣ ਦੇਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ। ਜੇ ਸਭ ਕੁਝ ਠੀਕ ਜਾਪਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਕਾਰ ਨੂੰ ਵਾਪਸ ਜ਼ਮੀਨ 'ਤੇ ਲਿਆਓ ਅਤੇ ਇਹ ਯਕੀਨੀ ਬਣਾਉਣ ਲਈ ਕੁਝ ਸਪੀਡ ਬੰਪ ਪਾਸ ਕਰੋ ਕਿ ਸਭ ਕੁਝ ਸ਼ਾਂਤ ਹੈ।

ਕਾਰ ਅਤੇ ਜ਼ਮੀਨ ਦੇ ਵਿਚਕਾਰ ਤੰਗ ਥਾਂ 'ਤੇ ਇਕ ਨਜ਼ਰ ਤੁਹਾਨੂੰ ਯਕੀਨ ਦਿਵਾਉਣ ਲਈ ਕਾਫ਼ੀ ਹੈ ਕਿ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣਾ ਸਬਤ ਦਾ ਦਿਨ ਇਸ ਦੇ ਹੇਠਾਂ ਰੇਂਗਦੇ ਹੋਏ ਨਹੀਂ ਬਿਤਾਉਣਾ ਚਾਹੁੰਦੇ ਹੋ। ਚੰਗੀ ਖ਼ਬਰ ਇਹ ਹੈ ਕਿ ਇਹ ਜ਼ਰੂਰੀ ਨਹੀਂ ਹੈ! ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਘਰ ਜਾਂ ਦਫਤਰ ਆਉਣ ਲਈ ਆਪਣੇ ਮਕੈਨਿਕ ਨੂੰ ਕਾਲ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ ਅਤੇ ਜਦੋਂ ਤੁਸੀਂ ਆਪਣੇ ਕਾਰੋਬਾਰ ਲਈ ਜਾਂਦੇ ਹੋ ਤਾਂ ਕਿਸੇ ਨਿਕਾਸ ਦੀ ਸਮੱਸਿਆ ਦੀ ਜਾਂਚ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ।