VAZ 2101-2107 'ਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ ਨੂੰ ਕਿਵੇਂ ਬਦਲਣਾ ਹੈ

VAZ 2101-2107 ਕਾਰਾਂ ਦੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਬਾਰ 'ਤੇ ਰਬੜ ਦੀਆਂ ਝਾੜੀਆਂ ਦੇ ਕਾਫ਼ੀ ਮਜ਼ਬੂਤ ਪਹਿਨਣ ਨਾਲ, ਕਾਰ ਸੜਕ 'ਤੇ ਬਹੁਤ ਜ਼ਿਆਦਾ ਸਥਿਰ ਮਹਿਸੂਸ ਕਰਨ ਲੱਗਦੀ ਹੈ, ਸਾਹਮਣੇ ਵਾਲਾ ਸਿਰਾ ਢਿੱਲਾ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਤੇਜ਼ ਰਫਤਾਰ ਨਾਲ ਤੁਹਾਨੂੰ ਕਾਰ ਨੂੰ ਟਰੈਕ 'ਤੇ ਫੜਨਾ ਪੈਂਦਾ ਹੈ। .

ਲਚਕੀਲੇ ਬੈਂਡਾਂ ਨੂੰ ਕਾਫ਼ੀ ਅਸਾਨੀ ਨਾਲ ਬਦਲਿਆ ਜਾਂਦਾ ਹੈ ਅਤੇ ਜ਼ਿਆਦਾਤਰ ਮਾਮਲਿਆਂ ਵਿੱਚ ਉਹ ਖਰੀਦੇ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਅਤੇ ਬਾਰ ਆਪਣੀ ਥਾਂ 'ਤੇ ਰਹਿੰਦਾ ਹੈ। ਪਰ ਜੇ ਢਾਂਚਾ ਖੁਦ ਖਰਾਬ ਹੋ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਤਾਂ ਇਹ ਪੂਰੀ ਤਰ੍ਹਾਂ ਬਦਲ ਜਾਂਦਾ ਹੈ.

ਇਸ ਮੁਰੰਮਤ ਨੂੰ ਕਰਨ ਲਈ, ਤੁਹਾਨੂੰ ਇੱਕ ਸੰਦ ਦੀ ਲੋੜ ਪਵੇਗੀ, ਜੋ ਕਿ ਫੋਟੋ ਵਿੱਚ ਹੇਠਾਂ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

ਡੂੰਘੇ ਸਿਰੇ 13
ਰੈਚੇਟ ਹੈਂਡਲ
ਵੋਰੋਟੋਕ
ਪੈਟਰਿਟਿੰਗ ਲੂਬ੍ਰਿਕੈਂਟ

ਇਸ ਪ੍ਰਕਿਰਿਆ ਨੂੰ ਕਰਨਾ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਨ ਲਈ, ਪਹਿਲਾ ਕਦਮ ਹੈ ਸਾਰੇ ਥਰਿੱਡਡ ਕਨੈਕਸ਼ਨਾਂ 'ਤੇ ਇੱਕ ਪ੍ਰਵੇਸ਼ ਕਰਨ ਵਾਲੇ ਲੁਬਰੀਕੈਂਟ ਨੂੰ ਲਾਗੂ ਕਰਨਾ ਜੋ ਇਸ ਢਾਂਚੇ ਨੂੰ ਸੁਰੱਖਿਅਤ ਕਰਦੇ ਹਨ, ਨਹੀਂ ਤਾਂ ਤੁਸੀਂ ਖੋਲ੍ਹਣ ਵੇਲੇ ਬੋਲਟ ਨੂੰ ਤੋੜ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਅਕਸਰ ਹੁੰਦਾ ਹੈ।

ਜਦੋਂ ਐਪਲੀਕੇਸ਼ਨ ਤੋਂ ਬਾਅਦ ਕਈ ਮਿੰਟ ਲੰਘ ਜਾਂਦੇ ਹਨ, ਤੁਸੀਂ ਬੋਲਟ ਅਤੇ ਗਿਰੀਦਾਰਾਂ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹਣ ਦੀ ਕੋਸ਼ਿਸ਼ ਕਰ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਦੋਵਾਂ ਪਾਸਿਆਂ ਤੋਂ ਸ਼ੁਰੂ ਕਰਦੇ ਹੋਏ, ਪਹਿਲਾਂ ਸਾਈਡ ਫਾਸਟਨਰ (ਕੈਂਪਾਂ) ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹ ਸਕਦੇ ਹੋ, ਜੋ ਕਿ ਹੇਠਾਂ ਦਿੱਤੀ ਤਸਵੀਰ ਵਿੱਚ ਦਿਖਾਇਆ ਗਿਆ ਹੈ:

VAZ 2107 'ਤੇ ਸਟੈਬੀਲਾਈਜ਼ਰ ਮਾਊਂਟ ਨੂੰ ਖੋਲ੍ਹੋ